Popart

NO se, yo tengo el acabado Ambition y es muy diferente al Ambiente. Yo que tu removia ROma con Santiago hasta que te traigan tu Ambition.... Si te quedas con el Ambiente, nunca estaras realmente satisfecho....

A mi me dejo tirado el coche en carretera, y desde Audiclass solo me dieron coche de susitucion 4 dias (Cuando me han tardado en reparar mas de una semana el coche). Me pusieron un Focus bastante malo....

Yo tengo un A3 II 2.0 FSI Ambition...

Por cierto, lo unico que tienes que pagar es la gasolina que utilices.... Para que te lo den, tienes que tener al menos un año de carnet y una tareta de credito (no vale de debito). SI no tienes tarjeta de credito, tienesque dejar una fianza de 150 euros... que te devolveran si no lias ninguna y dejas el deposito lleno...

Pues vaya.... a mi al menos no me consume aceite, o al menos, no me ha dado ese problema.

En fin, que somos muy pocos con el FSI....

Veo que la mayoria de la gente por aqui se ha ido a por el diesel, y que somos muy poquitos con el FSI.

Me gustaria saber cuantos somos mas o menos, cuando lo comprasteis, kilometros que le habeis hecho, si os ha dado problemas o si por el contrario os va genial...

En fin, mas o menos para tener un censo de los que tenemos un 2.o FSI

Yo tengo un A3 II FSI 2.0 de marzo del 2004, con 10.800 km. Lamentablemente si me ha dado problemas y ya me han cambiado la bomba de alimentacion.

Saludos!

Mi voto por el Azul Mauricio... estoy muy contento con el color.

 

Pero eso de que sea un color "sufrido"... pues como que no. Cuatro gotas y ya se ve sucio.

Y últimamente estoy de pega; recién bañado y ale!... las 4 gotas de rigor. Estaremos de sequía, pero las 4 gotas de cada día no me las quita nadie.

 

De todas formas, creo que no hay color que se salve de ensuciarse. Bueno... hay una excepción; Guanterarefrigerada puede escoger el color que quiera, que él siempre lleva el coche impecable

Yo estoy contigo. Yo tambien tengo un azul mauricio y no es cierto que sea un color limpio. Es guarrisimo... 4 motas de polvo y no luce como antes.... Los tonos grises son los mas limpios con diferencia... pero hacen el coche mas grande y no me mola....

Hola compañer@s de fatigas, ya que todos conoceis mi postura ante AUDI (Negativa), me limitaré a desearos a los afectados por fallos en vuestros FSI que os los solucionen lo más rápido posible y que no vuelvan a daros problemas.

SALUDOS.

A mi lo que me gustaria saber es si Audi esta investigando cual es la causa del problema (supongo que si)... Espero que de con ello, lo haga oficial y nos mande una carta a todos para decirnos que nos tienen que cambiar, para que nuestros coches no den fallos de inyeccion cada poco...

Y si no, que den la cara y reconozcan que han metido la pata hasta el fondo y nos indenmicen... asi de claro....

De todas formas, mi postura ante Audi no puede ser negativa porque un modelo les ha salido mal... Es porque no estan dando la cara... y aun asi, yo confio en que AUdi nos busque una solucion....

Pues tio, yo tengo el azul mauricio efecto perla, y el color es una pasada. A mi me encanta, pero es un color muy guarro. Se le nota mucho el polvo y pierde mucha vistosidad. Para mi tambien son los colores mas bonitos del A3 II, asi que , cualquiera que pilles seguro que te deja contento.

Buenos días:

 

Lo digo para quien los tenga.  

Ayer, cogí el coche de mi madre (A3 2.0 FSI de Mayo del 2004) notando tirones y perdidas de potencia esporádicas. No me aparecía el indicador de avería motor hasta que le caló, volví a encenderlo y mas de los mismo.    Me dejó tirado en un carril de acceso, con todos lo cohes pitando.

Llamé a Audi Class y, que bien funcionan   no se enteraban de donde estaba y me informaban mal del concesionario Audi mas cercano (me indicaban el exclusivamente VW en Pamplona). Llego el señor de la grua, que dedujo perfectamente donde estaba. Pero........ ¡Me parece una vergüenza el servicio Audi Class y la fiabilidad de coche!

¿Qué le pasará?

Perdonad este "ladrillo pero con esto y lo que oigo de Audi, no me compraré uno NUNCA.

Hola, gp17772,

¿no serás de Ponferrada?....

No, yo soy de Navarra. ¿Por qué?

c***, de Ponferrada soy yo... B)

des, me parece muy bien todo lo que cuentas. Incluso estoy de acuerdo contigo en casi todo. Pero no me puedes comparar el fallo de un Volvo S60, con el fallo MASIVO de los Audi A3 II 2.0 FSI vendidos en 2004.... Y el problema no esta en que fallen casi todos, el problema esta en que Audi aun desconoce cual es el motivo por el cual estos coches sufren tantos parones...

La mayoria de los que tenemos un 2.0 FSI hemos dejado de confiar en nuestro coche... a base de averias.... :clap1:

amos a ver... ante todo saludos bokoy y company. yo tenia pensado que ya te avian arreglado lo del corte de inyeccion, a mi ya hace tiempo que no me lo hace, desde k me cambiaron un piezote del motor la segunda vez que el coxe me dejo ntirao. de acuerdo salio malo. pero es que el coche lo estais poniendo a parir (los damnificados con razon) cuanod el coxe fuera de problemas de motor (solucionables, lease el caso de bokoy y el mio((tokemos madera xD)) ) va muy muy muy muy muy bien. es la o****. el sonido del motor, el tacto de la direccion, el tacto de los frenos, ese interior :clap1: el coche es la poll* y no lo cambio por ninguno de su categoria, lease serie 1 alfa 147 etc, y los probe todos. la unica o**** que me comi en el coxe fue fliapnte ver como respondia, bueno y un largo etc de virtudes que en cuanto solucionen los problemas de motor saldran a la luz mas aun de lo ke estan saliendo, por que el otro dia fui a vigo a ver el sal0on del automovil, y por vigo nadamas que se veian a3ses nuevos, y pregunte a un amigo que era de alli y me dijo que era el coxe de moda que se venden como churros como si valiera la mitad de lo que vale. en donde yo vivo (villagarcia d earosa) hay unos cuantos y van (por lo menos lo que yo conozco) perfectos. eso si, todos tdi, por que el fsi esta visto que los primeros modelos salieron xungos.

 

en fin paciencia que para algo esta la garantia y cuanndo todo este solucionado ya vereis que pedazo coche teneis

A ver tio, si yo no te digo lo contrario. Te doy la razon en todo lo que dices. Pero no es normal lo que no esta pasando. No es normal que el coche corte inyeccion de buenas a primeras y me digan del Taller Oficial de Audi que no tienen ni put* idea de porque pasa, y que ellos no le ven nada raro...

Hace un rato, me llaman del mismo taller de Audi, y me comentan que hay que cambiarle la bomba de alimentacion... Por lo visto estoy pasando por lo mismo que los demas... ¿a vosotros tambien os empezaron por cambiar la bomba de alimentacion, no???... y ..¿os soluccino el problema??....

En fin,,, que la suerte me acompañe...

YO tengo el mismo problema, el coche deja de responder y se queda parado.

tengo un Audi A3 2.0 FSI Ambittion. 10.800 kilometros. Comprado en Ponferrada (Leon).

Me ha dejado tirado por primera vez este fin de semana, y hoy mismo me han llamado desde el taller de Audi para decirme que no le detectan nada... :clap1:

Supongo que voy a tener que pasar por el mismo calvario que vosotros... asi que, contad conmigo para lo que sea... :clap1:

cafepopart@yahoo.es

Muy buenas. Tengo un Audi A3 2.0 FSI, comprado en febrero del 2004 y con 10.800 kilometros. Este fin de semana me ha dejado tirado en la carretera... Pisaba el acelerador y el coche no respondia, hasta que finalmente no pasaba de 30 por hora.

Esta mañana me llaman del taller de Audi en PAlencia, que es donde me dejo tirado, y me dicen que no le encuentran ningun fallo... Increible...

Por lo que se, esto le esta pasando a mas gente...

¿alquien me puede decir porque puede ser?, ¿a alguien le han dado una soluccion?... ¿se ha creado alguna plataforma para luchar contra esta estafa?...

Yo siempre he sido un amante de Audi, y el A3 era el coche de mis sueños... pero lo que esta pasando con los FSI no es normal....