pamoos

Era un tubo de admision de aire que estaba rajado, dando error en la lectura de la sonda lambda, por eso se encendió la luz de avería. Además de dar tirones y aumentar el consumo.

Saludos

Se me olvidó comentar que mi A4 es el Quattro, que chupa un pelin mas

Los consumos de JordiLL son más reales que los míos ya que he tenido que llevar el coche al taller por una avería que hacía que consumiese más de la cuenta y me diera tirones entre las 2200 y las 2800 rpm, mañana me lo reparan, a ver si me consume menos.

Saludos

Al final no era ni sensores ni inyectores ni nada de eso, era un manguito donde recoje el aire para la mezcla rajado.

Saludos

Del A4 1.8T 150 CV. En ciudad entre 12,5 y 14 (dependiendo del tráfico y sin estrujarlo). En autovía a 80-100 km/h unos 7, a 120 unos 8,3 y estas vacaciones 900 km cuatro personas y el clima puesto, todo autopista y autovía a 140 km/h casi todo el viaje a excepción de algunos picos a 170 - 180 el consumo me salió a 9,2 l

A mi me pasó lo mismo el otro día y lo lleve a dos talleres, donde me dijeron que no hay problema por circular con el chivato encendido. En uno me dijeron que era un fallo muy general y que podía ser cualquier cosa (inyectores, sensores, etc.) y en el otro me dijeron que le daba error en la mezcla al ralentí (sensores, sonda lambda, etc.). Mañana lo llevaré al Bosch Car Service a ver si me lo solucionan. Ya os contaré.