Cristianpa

Hola a todos, todas las cajas llevan mantenimiento? El mío es un A4 TDI 190cv de 2016

En 19/6/2018 a las 18:05, TheLIZAMA dijo:

Yo vengo del modelo actual de Serie 3 (F30) y me dejó muy buen sabor de boca, pero el A4 B9 lo veo mejor en líneas generales.

totalmente de acuerdo

Yo tengo los dos modelos pero con el 320d y el a4 190cv tdi, y creo que en cuanto a calidad el A4 está a años luz, es un coche mejor terminado y creo que para el 90% de la gente mucho más satisfactorio, en cambio el bmw es mucho más divertido, una vez que pruebas su tracción trasera, con unas buenas gomas y un suspensión deportiva, en cuanto a diversión es la leche. Esto os lo dice un alguien que viene de un Audi TT 3.2 quattro, y que volveré a tener un quattro, pero que cada vez que veo un M2, pienso que será mi próximo coche. 

En fin, el que no queráis me lo quedo yo

Pues yo no he notado esas subidas de consumo, yo lo llevo en un bmw 320 d y no he notado ningún incremento, es verdad que siempre voy ligero. De todas formas 4 litros es para nota, yo no sé cómo conseguís esos consumos. El otro días hice 4,8 litros porque los niños estaban dormidos y no quería llegar pronto, fui creo que lo más lento que he ido en mi vida para que pudiesen dormir, ahh y con el A4 avant 190cv tdi

Coincidido que no hay uno mejor que otro, pero yo en mi caso por espacio y porque me gusta más, y me decanté por el Avant.

Está precioso!

Para matarle!! Cuando piensas que lo has visto todo... van y te sorprenden

https://vimeo.com/125348713

Espero que os guste!!!

El cuadro es espectacular

Gracias chicos!! Ya no le hago más modificaciones, a ver si hago un video del cut-axhaust, para ver el sonido a escape libre

Yo sólo uso los Good Year Eagle F1 Assymetric para mi son los mejores en mojado

Hola chicos, os quería presentar el cambio de color que he realizado en mi TT, aunque el cambio está hecho desde el octubre pasado, no lo había posteado. La pintura es tricapa, el coche se desmontó por completo y espero que os guste, alguno de los compañeros del club TT ya lo han visto y os podrán confirmar que gana en directo. El color anterior era el gris delfin.

Va a ser muy grande!

Yo llevo 120.000 kms con los MR, yo he notado más el desgaste el posición más cómoda, pero en la Sport siguen con una muy buena dureza, de momento ni me planteo el cambio

Bienvenido!!! muy bonito el TT. El S-tronic todo un acierto, disfrutalo ;-)

Pues yo me lo paso pipa con mi coche "familiar", y mira que yo pensaba que por llevar un V6, tracción quattro, 245/40/18, cambio secuencial, suspensión magnética y ese pedazo de volante achatado, tenía un deportivo, pero ya veo que hay quien es super exigente. Entiendo que digas que hay coches que transmitan más o menos sensaciones deportivas, pero que no es un deportivo

Yo tengo el 3.2 S-Tronic y me muevo entre 10 y 11, nunca más de 11, pero en conducción normal difícil de bajar de 10.

Cuando hablo de conducción normal es un 70% de carretera y un 30% ciudad pero con bastantes atascos en Madrid.

El automático siempre te bajará los consumos, te lo recomiendo al 100%, ya que antes tenía el 2.0 TSI manual y el 2.0 es una pasada también, pero siempre con S-Tronic.

Un saludo

 

 

Un coche gasolina de de esta embergadura,por lo menos yo,no lo disfrutaria haciendo 15.000 kilometros al año,pero si haciendo 40.000 kilometros año.

Totalmente de acuerdo, jeje, este año voy a sobrepasar los 25.000 km, con lo que me gasto en gasolina me voy a tener que ir a vivir debajo de un puente

Muy bonito, el blanco le sienta de lujo

Calcatupeiras tu tienes 160 cv y un pájaro, jeje, pobre animalito

Disfrutalo!!

Muy bonita la maquina, disfrutala!

Gracias por los comentarios,mirando por internet el abanico de precios va desde los 24-27, del 2007 y en todos los casos con s-tronic,y la ultima cosa por mirar es saber si las revisiones entre el 2.0 y el 3.2 distan mucho en el precio entre ellas!!

Un saludo!!

Pues otra cosa que te aconsejo es la Magnetic Ride, a quien le preguntes que la lleve, está encantado y el mejor dinero invertido. Si te ofrecen algún tipo de garantía aunque sea pagandola aparte no lo dudes.

En cuanto a la revisión no creo que haya mucha diferencia pero la semana que viene la tengo que hacer yo.

Otra cosa a tener en cuenta es el quattro, se nota en estos días de lluvia que te permite ir una cuantos kms por encima de lo que irias con un delantera o como redondeas en los giros cuando vas rápido rápido. Se nota haciendo te quiero liar, jejeje. Como siempre decirte que elijas lo que elijas aciertas seguro. Ahh y sin xenon ni se te ocurra hacerte con uno. Yo llevo el navegador de flechitas y es muy malo, pero el equipo BOSE una pasada. No se que más decirte para tu busqueda, suerte en ello

Claro hermano...un coche deportivo..DIESEL?? no gracias.......

 

Los que se lo pillen diesel es por que es una persona que le gusta el coche y punto, no busca esa deportividad que caracteriza nuestro coche...comparandolo con un a3 por ejemplo....no busca un pepinaco gasolina de 200caballos que relincha ruido celestial....

 

me encanta la gente que habla con propiedad jajaja

 

+1 a lo que has dicho

 

 

Noooo....Yo no estoy comparando un TT con el A3 y tampoco con vuestras maquinas de gasolina.Estaba haciendo calculos de consumo y la conclusion es:El audi tt tdi 170cv consume menos que el A3 170cv.

Y aprovechando este tema lo expuse aqui como ejemplo.Se perfectament que se trata solo del gasolina este hilo,pero cada uno con sus

ideas.

 

Fin.

Entiendo perfectamente lo que has dicho Nebraska y si yo hiciera 50.000 kms al año no tendría ningún reparo en llevar un tdi y menos un TT tdi.

Elijas lo que elijas vas a estar contento seguro

Si no vas a hacer muchisimos kms, yo te recomiendo el 3.2, porque es un motor practicamente irrompible y si te compras el 2.0 empezarás con escapes, con admisiones, valvulas de descargas para mejorar el sonido, cosa que con el 3.2 no te pasará, te digo esto porque es lo que me pasaba a mí.

Suerte con la busqueda.

Además mi forma de conducir es siempre por la izquierda con velocidades por encima de lo legal siempre, no se ir por la derecha detrás de otro. Si vas a 120 de gps he bajado de los 9 litros en viaje (8,6) de Alicante a Madrid. Pero a 135 de gps me hace unos 9,7. Esto con tempomat.

Yo tengo el 3.2 S-Tronic y me muevo entre 10 y 11, nunca más de 11, pero en conducción normal difícil de bajar de 10.

Cuando hablo de conducción normal es un 70% de carretera y un 30% ciudad pero con bastantes atascos en Madrid.

El automático siempre te bajará los consumos, te lo recomiendo al 100%, ya que antes tenía el 2.0 TSI manual y el 2.0 es una pasada también, pero siempre con S-Tronic.

Un saludo

Yo las tengo en un golf gti mkv y quedan de vicio, Totalmente recomendables

un saludo