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blass6

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Mensajes publicados por blass6

  1. En 22/1/2022 a las 18:08, quicky dijo:

    A mi también me pasa que me salen todos los fallos que hay en el coche, insisto en quitar el contacto y volver a darle y termina por no dar ningún fallo y arrancar perfectamente. ¿Alguien sabe de donde puede venir el fallo?

    Yo tuve un problema durante mucho tiempo con un q7, arrancaba cuando le salía de la misma p..., Lo llevaba a audi y no le veía nada, me decían que lo mismo era la barra de la dirección donde iba el contacto. pues un día de casualidad y cambiando de llave, ya que a mi mujer no le pasaba nunca, descubrí que cuando me montaba en el vehículo y dejaba el móvil en el soporte, justo al lado de la llave, el NFC bloqueaba el cifrado de la llave y no arrancaba. Q os parece?, a los de Audi se les quedó un careto para grabarlo.

     

  2. En youtube hay videos que muestran el funcionamiento.  Son módulos que se colocan en la centralita del motor de la puerta, que se programan con una app para el móvil y que funcionan también en modo pasivo, o sea que sin sacar o actuar sobre el móvil, cuando te acercas se abren las  puertas de garaje (por geolocalizacion o proximidad Bluetooth).  Habrá a quien le pueda funcionar bien, además es bastante fácil de montar,  quizás mejor que poner botoneras en el vehículo 

  3. Für mich habe ich kein Problem, da es in Englisch geschrieben ist, das liegt beim Moderator, aber ich muss immer noch mit Google übersetzen. Wenn es Fehler in der Übersetzung gibt, spielt es keine Rolle, dass die Person, die Informationen anfordert, dies durch Übersetzen tut tb. Es ist möglich, dass diejenigen, die sich mit Elektronik auskennen, übereinstimmen, dass sie Englisch sprechen
  4. hace 6 horas, mulder85 dijo:

     

    Sorry for using English. I could use google translate to turn my text into spanish, but I think it would be a problematic translation. You guys here have the best guide for retrofitting the Audi Sound System, that's why I am seeking advice here.

     

    As for my issue, yes, the glovebox was fully removed, and then I removed two bolts from the MMI bracket. I could see that there were also 2 black  plastic screws that were expanding upwards and holding the MMI bracket , but those were not possible to unscrew as the plastic expands. Should I pay more attention to trying to push those  2 plastic screws downwards to get the bracket free? I worry that I might break something...

    Puedes hacer una foto?, es que esos plásticos, si son lo que creo, son guías de sujeción, pero creo que tienen un pequeño recorrido y luego salen hacia adelante, en teoría salen bien, no debes romper nada, pero no hay que hacer fuerza bruta, haz fotos a ver si es que el mio es diferente 

  5. hace 21 horas, Shadax dijo:

     

    A ver, lo de sacar la guantera es algo que no dudamos y que desmontar la jaula es más cómodo para trabajar, desde luego. El problema que ha tenido es no poder desmontar la jaula ni forzándola ( cosa rara ) y mi alternativa era extraer la unidad MMI. Y sí, yo también hice el retrofit del ASS y me metí en ese berenjenal, con el añadido de desmontar unos asientos traseros no abatibles, adaptar a mano con cutter la bandeja y tal...

     

    De sonido no controlo tanto. Sé que con el ASS he ganado muchísimo y se oye muy bien; pese a la carencia del regulador de subwoofer, que hace que en general el sonido suene con cierto bass en general. ¿El sub se lo pusiste aprovechando tu instalación o te hiciste una nueva?

    Se lo hice yo, este es el 8 altavoces, puse un rebec r6 en el pilar debajo de guantera y el subwoofer autoamplificado, es otra historia. 

    Prueba a poner un filtro a ese subwoofer, verás que cambia todo 

  6. Para sacar la jaula hay q desmontar igualmente la guantera, en mi caso es más grande el mmi q el hueco q tiene la guantera, osea, no sale de ninguna de las maneras. Puesto a sacar con extractores el mmi una vez q tenga desmontado la guantera ya da igual, es mejor soltar el soporte del mmi, y como os digo, y más de uno de aquí q hemos puesto cámara o altavoces, sueltas el soporte y ya tienes todo para manipular. Como creo que va sobre el tema de audio, saca el conector de put*madre. 

  7. En algún sitio sugerí de ponerlo con los Intermitentes, yo lo conecté con dos relés pequeños desde cada Intermitente a cada botón del mando y cuando pongo el Intermitente de la izquierda me abre la puerta de salida y cuando pongo el derecho pues abre la puerta de la entrada. La complicación está en cablear desde los Intermitentes hasta el bano del motor, donde tengo el mando alimentado a 12v

  8. Cosas de chinos.

    No se tarda mucho en montar y más si ya sabes como se quitan las molduras del espejo 

    En 17/2/2021 a las 9:23, Shadax dijo:

    A mí me llegó ayer la cámara. Tiene muy buena pinta y la verdad es que está bien empaquetada y con buena presentación. Ahora mis  dudas radican en el proceso de desmontaje de las piezas del retrovisor; que entiendo no será complicado.

     

    @blass6, ¿Qué tal la cámara al final? ¿Funciona como debería?

    Me funciona muy bien, pero obdeleven me ha detectado fallo, y es que detecta corriente residual, creo que es de esto, no me quedo sin batería, pero el A4 lo cojo casi cada día. No se si os ha pasado a alguien más 

  9. En 17/2/2021 a las 9:23, Shadax dijo:

    A mí me llegó ayer la cámara. Tiene muy buena pinta y la verdad es que está bien empaquetada y con buena presentación. Ahora mis  dudas radican en el proceso de desmontaje de las piezas del retrovisor; que entiendo no será complicado.

     

    @blass6, ¿Qué tal la cámara al final? ¿Funciona como debería?

    Me funciona muy bien, pero obdeleven me ha detectado fallo, y es que detecta corriente residual, creo que es de esto, no me quedo sin batería, pero el A4 lo cojo casi cada día. No se si os ha pasado a alguien más 

  10. Si, esa idea es la mejor, porque a mi no me mola mucho android auto, pero es que tb uso radardroid, que es muy eficaz, y resulta que bajo Android auto, funciona aunque cambies a radio, sin que te salgas de A. Auto claro, yo cambio con las teclas de memoria. Radardroid no se puede instalar en AAuto, pero desde tu teléfono emite los comandos de voz, y he visto que además se cuela por todas las fuentes del vehículo pero estando activado AAuto y a través de las memorias

  11. Si, eso lo entiendo, pero si queréis que suene unos bajos como dios manda hay q meter algo de chicha, si escuchas música de los 80 o música clásica, no hay mucho abuso de graves, pero la de hoy en día son más exigentes. Creo que debemos de pensar en poner unos 100w mínimo para el habitáculo que tenemos, llevo un pioneer de 200  y no me arrepiento, la música la subo a un 60% y suena de c***, tb puse el altavoz central, eso sí, se debería de poder activar los controles, ya q estos filtran tb, porque si (imagina) q están puestos el volumen en neutro, osea a 0, pues el sonido de graves o medios los va a cortar a una frecuencia, pero si los pudiéramos controlar y poder subirlos un poco más, pues la frecuencia estaría quizás por los 70hz, o menos, con lo q los graves se notaría más todavía, los rangos contra más bajos más limpios, para esto se recomienda entre 20/90hz aproximadamente.

    Desde mi punto de vista el triunfo total sería poner los controles del subwoofer, si salen más controles mejor (como un ecualizador). 

    A ver si tengo tiempo y lo intento, a ver si os pongo fotos tb

  12. En 7/3/2021 a las 17:08, Shadax dijo:

    Sin saber mucho ( más bien nada ) de temas de audio: ¿No seá esa la respuesta?

     

    Si has conectado el hardware y has tenido que meter algo adicional para que el subwoofer trabaje como tal, pues entiendo que no está bien hecho el trabajo. Sabiendo que el ASS no utiliza ningún componente adicional ( Solo el MMI + 9 altavoces + 1 subwoofer ) cualquier cosa que le pongas para corregir la salida del subwoofer no debería ser correcto.

    Creo que es imposible que el mmi saque en ningún canal 200w rms, luego creo que debes llevar, si quieres Buenos graves un filtro amplificador, en el mmi del Q7 llevo un subwoofer de serie y va con su propio ampli, eso si, tiene los controles del sub en el mmi, pero para ser un habitáculo de un Q7 no da la potencia de bajos que llevo en el a4

  13. Pues eso es lo que no me cuadra, si la salida del subwoofer no está filtrada se escuchará como medios, y en tal caso no influye en nada la codificación, no puede ser que por una codificación se escuche los graves, los graves los resuelve poniendo su correspondiente filtro de bajos al altavoz o que el equipo tenga propio ese filtro, a esto me refiero. Yo no he tenido que codificar nada la salida del subwoofer, pero si que he puesto su filtro al altavoz. No sé... No lo veo 

  14. Me surgen dudas con los comentarios de los subwoofer, un subwoofer, por mis conocimientos, no se pueden configurar para sub o como altavoz de sonido medio o de agudos, para cada cosa lleva sus filtros, osea que, el subwoofer si tiene sus filtros solo podría dar graves. Algo no me cuadra. Yo tengo puesto un sub de pionner con su filtro alimentado y es una pasada de graves q tengo, claro, tengo que ir al filtro a darle si quieres más menos graves o profundidad o potencia