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VaneGTN

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Mensajes publicados por VaneGTN

  1. El coche va genial, para que os hagais una idea en segunda no le puedes pisar a fondo porque salta el control de traccion enseguida. Un Golf 6 reprogramado alli sin el escape baja 10Cv y 50Nm por el tema de protejer el DPF.

     

    Sonar suena mas ronco pero para mi es demasiado, estoy pensando en quitarlo, haber que me dicen esta tarde, si no pega y tiene que ser asi no creo que lo deje.

     

    Humo negro nada de nada, solo llendo detras mio me dicen que saca una pequeña bocanada de humo entre cambios, cuando descarga el turbo creo, como una calada, jeje.

     

    La electronica esta preparada para que no lea las sondas, asi que no da fallo.

     

    El escape es Milltek o algo asi, sale por 500 euros mas montaje y el tema ITV no creo que pase.

     

    Un Saludo!!

  2. Hola de nuevo, he reprogramado el A3, al final en GTIPower, y ya que estaba le e puesto una DP con supresor del FAP, vamos que me e liado pero bien, lo e sacado hoy mismo y va como una bestia, dio 184Cv y 450Nm, la cosa es que suena demasiado para mi gusto y noto vibraciones en el asiento, sobretodo en el de el copiloto.

     

    Es normal esto o es que esta rozando en algun lado?? Se lo llevo para que me lo mire??

     

    Haber si alguno que lo tenga puesto me puede decir algo. Gracias

     

    Un besin!!

  3. Hola chicos!!

     

    Despues de mucho darle vueltas, e decidido reprogramar mi A3, es un 2.0TDi 143 DPF, el caso es que desde que le saque de la casa me "decepciono" el empuje, sobretodo cualdo quiero adelantar en una nacional, lo tengo que bajar a cuarta y tarda en responder un poco. Mas que subirle muchos caballos y eso, lo que quiero es que se quite lo mas posible ese retardo y que de mas tiron.

     

    En la ciudad donde vivo hay principalmente 2 sitios para hacerlo, Eprompower y GTiPower, este ultimo es distribuidor APR que por lo que e oido es bueno en el grupo VAG, se anuncia bastante.

     

    La pregunta es, que reprogramacion me recomendais para mi A3, Eprompower?? APR?? o hay otras opciones que quiza le sienten mejor??

     

    Gracias de antemano. Besos

  4. Hola!!

     

    Hace tiempo modifiqué el número de ciclos de los intermitentes, pasando de 3 a 4.

    Hace una semana me di cuenta de que se había cambiado solo de 4 a 3... Lo modifiqué de nuevo, le puse 4 pero a día de hoy, vuelven a ser 3.

     

    ¿Sabéis qué puede ser?

    Es un A3 de Marzo de 2010.

     

    Gracias!!

     

     

    A mi tambien me ha pasado!! El mio es un A3 de Febrero de 2010.

  5. Entrar no me da problemas pero no veo una vez dentro donde hacer lo de "Byte 1, desmarcar bit 1", me sale una pantalla con

     

    Software Coding (0 - 8388607): 0004128

    Worksoft Code (0 - 99999): 06314

    Importer Number (0 - 999): 000

    Equipment Number (0 - 99999): 00000

     

    Hola chicos, se puede desactivar la funcion Start/Stop desde el VagCom?? Lo digo porque en el Byte 26 o 27 creo recordar hay 2 bit que pone algo de Start/Stop.

     

    Ya desactive el pitido de los cinturones, en mi coche no hay Long Coding dentro del modulo 17, sale la pantalla que describia aqui, dentro de la ayuda dice que codigo hay que cambiar para desactivarlo, en este caso, cambiar

     

    Software Coding (0 - 8388607): 0004128

     

    por

     

    Software Coding (0 - 8388607): 0004108

     

    Gracias de todos modos!!

  6. Hola chicos, he comprado un Vag Com recientemente y estoy empezando a provar cosillas, no me manejo muy bien con la informatica, de momento e activado las luces de giro y va bien, pero lo del Coming home manual que me interesa para la cochera, me podeis esplicar mejor como funciona? Lo activo y no hace nada, o es que me sale en el menu Fis, no le mire tras activarlo, o como va?? Tengo un A3 02/2010 con DLR pero sin sensor de luces automaticas

     

    Un besin!!