klctin

El precio de los faros es cada uno, no?

Juakoman, mira lo que me he encatrado, y alguna mas que sin tu permiso no las puedo poner

Imposible describir lo que se siente al conducir estas maquinas

Uno nuevo por aqui

A6 C7 2016 - 3.0 V6 TDI 218 CV - Quattro - S Tronic - Gris - Vitoria

hace 12 horas, DreamLand dijo:

Hola, a ver si en este documento se sirve y está lo que buscas. Si no lo tienes te va a venir bien. 

 

https://docs.google.com/document/u/0/d/1v-dzsYc6OlPT-RGjtRTecjr8Shj85WCZhlQpruSH5XM/mobilebasic

Gracias por el aporte, pero hay no viene (o yo no lo encuentro) lo que quiero hacer, pero si vienen un par de cosas que me las he apuntado

Buenas tardes.

Llevo varios días buscado por todos lados como cambiar los intervalos de velocidad en el control de velocidad adaptativa de mi Audi A6 C7, me explico, si lo pongo a 120 y lo quiero poner a 125 no puedo, seria 120 o 130, me gustaría cambiar la configuración y que en vez de cambiar de 10 en 10 lo haga de 5 en 5, creo que me he explicado bien.

Gracias y un saludo

Hola de nuevo, hace mucho que no me paso, y espero que esta vuelta sea por mucho tiempo.

Os presento mi nueva maquina 3.0 TDI QUATRO 218CV

He aprovechado que el Córdoba de mi mujer se caía a pedazos. El que se lleva la peor parte es el Audi que se lo ha quedado mi mujer.

Ya comento impresiones, el motor es una pasada,si no fuese por que se escucha mucho la rodadura no te das ni cuenta de que vas a 180. Consume algo mas que el Audi pero no me una importa tampoco lo cojo mucho, por lo demás bien los asientos calefactados se agradecen en invierno, pero vamos que aquí en cadiz tampoco son indispensables, los faros bixeon de lo mejor del coche, se hace de día por la autopista,

En general estoy muy contento con el, menos la semana pasada que el ayuntamiento con esto de las motos pone badenes por todos lados

El caso es que un poco antes de pasar por debajo del puente hay una señal de trafico que pone que es una zona inundable, y que no se pase en época de lluvia

romulo e intentado mandarte un MP pero tienes el buzón lleno, era para que vieses esto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/307866-mi-nueva-maquina/

Bueno os cuennto impresiones, el motor es una maquina, anda muchisimo y es muy bruto, en cuanto le pisas el tio tira como un burro (todo lo contrario que mi A4) la suspension es durisima, he cojido un par de badenes y no veas si se notan, deciros que es motor audi/volkswagen 2.0 143CV

las calidades interiores es lo que deja mucho que desear, los plasticos y demas, es todo muy de plastico, no se si me explico.

lo de la llave inteligente esta muy chulo, aunque donde vivo me tengo que acercar mucho al coche, ya que la policia nacional tiene puesto el inividor y los mando de los coches a veces no funcionan bien

Romulo te he intentado mandar un par de MP´s pero tienes el buzon lleno

El marco de la rejilla delantera es asi, he buscado mas fotos de otros lancer y son todos asi

ya me he dado cuenta pero no me deja editar

Bueno despues de mucho sufrir es ta es mi nueva maquina, es del año 2008, pero esta como nuevo y con todos todos los extras, desde navegador, faros bixenon hasta asientos de curo calefactables

ya pondre alguna mas

¿y si te presentas?

¿De que pueblo eres?, lo digo por que tengo ganas de ir a comer por hay y ya quedamos aunque sea pa unas cervezas

A mi me pasa lo mismo, y investigando por el foro vi que era del biomasa, y mi mecánico me dijo los mismo, cambiar biomasa y de paso embrage, total unos 800€

Yo he comprado unas philips, que ma han costado 22€ cada una, una pasta, pero es una alegría como alumbran, estoy pensando en comprar otra pareja para las largas, son caras pero alumbran un h..vo

A mi me han gustado los pilotos traseros

Aprovechando el reflore diré que después de casi dos años con esos brazos de suspensión, el coche sigue llenado de lujo, por muy rápido que cojas por calle de adoquines, estos ni se notan, ni el coche hace ruido ni nada

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Se que no es mucho, pero menos da una piedra... Suerte chicos!

Te viene que ni pintado este tema, verdad Víctor?

Jajajajaj que bueno

Lo que dice el grajo es correcto, el positivo de la batería va directamente al motor de arranque con un cable gordo, y el negativo lo puedes coger del chasis, lo que no se es si tienes acceso al motor de arranque desde abajo, en el mío si, pero pero e mío no te sirve, jejeje, tiene que ser en el tuyo claro

:roll1: :roll1:

me he pasado un rato riendome, y mi mujer preguntandome que de que me reia jajajaja

Yo tengo afn en el Audi, y afn en el Córdoba de mi mujer, el Audi del 96 y el Córdoba del 98 y se parecen como un higo a una castaña.

Supongo que cambiando mas piezas se podrá hacer, pero no lo se

Bueno, yo ya he visto las fotos, falta que mi hermano las suba aquí

La verdad es que esta muy bien