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Zaynor

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Mensajes publicados por Zaynor

  1. Bueno lo primero agradecerle a vwgolf el ayudarme a dar con un buen vendedor para el cable (release 10.6) que vá estupendo y a toda la gente que a posteado los pasos a segir desde el test de agujas hasta el famoso ADS en ( MMI 3G) ......

    pero se me resisten dos cosillas :

     

    NIVEL DE BATERIA ------ ya se que es facil,,, pero como????? (ya sabeis MMI 3G) :cfsd1:

    VIDEO EN MOVIMIENTO ------ esto si que es verdad que no soy capaz :ranting2:

     

    y saber mas sobre el menú oculto ,, que veo que hay un monton de cosas por trastear ejje :lol2:

     

    un saludo a todos y gracias

  2. bueno , como lo leéis ayer tarde escuchando musica sin el navegador puesto , de repente se silencia el sonido la pantalla del mmi se queda fija y los botones iluminados pero NADA funciona , todos los comandos de mmi nada de nada , ni volumen ni cambio de carpeta ni salir ni nada lo asonbroso del tema es que paro el coche tras un rato dandole a todos los botones no consigo nada la pantalla sige en su estado de congelacion y yo con la cara de :thumbsup: al rato decido para el coche y sorpresa ...........................

    se queda encendida tal y como estaba , salgo del coche todo apagado cierre luces alarma puesta y el mmi sigue en su estado vegetativo.... Me dirijo un rato a un recado unos 10 minutos y al regresar esta apagada :thumbsup: ufff dije y despues de varis vueltas no consigo entender que pasó

    Bueno perdonad por el tocho y a ver si alguien sabe o le pasado algo parecido a ver si esto es normal , de hecho ya pedi cita para que me lo miren

     

    gracias a tod@s......................

  3. Si señor ¡¡¡¡ muy buen expuesto y explicado xabby , dejame que aumente un poco tus conclusiones y estudios sobre la piel de nuestros coches :

    como bien dice xabby al tener la piel en buen estado no es necesario nutrir nada por que es absolutamente impermeable ,, e inútil ,bien dicho esto , si hay partes como la

    palanca de cambios y el volante que son mas propensos a ser deteriorados y abrillantados sin querer ,,, - me explico :

    el contacto continuo sobre la superficie del cuero puede crear sudoración y digamos llegar a engrasar partes del volante y palanca de cambios , también dependiendo del tipo de piel que tengamos cada uno ,,,,, personas que les sudan mucho las manos y otras que casi nada , mayor mente este acontecimiento lo vamos a notar mas en verano .

    mi aportación es :

    -tener en el coche toallitas de manos para intentar no manchar mucho el volante y palanca de cambios

    -los que usemos anillos y los que lo tengan por (compromiso) jeje intentar no hacer movimientos tipo (palma abierta y giro el volante con una sola mano)

    -manos muy sudorosas (intentar tener un trapo o gasa para poder secarnos las manos )

    Y para la limpieza de estos , que ya expuse en otro post hace tienpo es:

    -Jabon PH neutro trapo seco ,dar con suavidad y retirar con microfibra tambien seca y.

    explicar que en mi caso mi familia se ha dedicado al comercio de la peleteria y he estado casi toda mi vida rodeado por el tema de la peleteria

    si teneis algun problema o consulta hacedmelo llegar un saludo y en especial a xabby que se lo a currao un monton :laugh:

  4. bueno no he podido resistirme ,,, he visto el post y he de decir que teniendo experiencia en el tema del cuero os comento:

    lo primero es saber diferenciar el tipo de piel que tenemos y el color.

    luego examinar si es suciedad ó roces por desgaste etc......

    tipos de piel::::: milano=esta piel en el argot peletero es ante tratado y curtido de alta resistencia normalmente cordero adulto

    valcona :::cordero con las mismas caracteristicas pero para que me entendais edad menos adulta cordero joven.

    resumiendo : milano mas rugoso y mas propenso a deformidades (depende el trato que se le dé, claro)

    valcona mas suavidad al tacto pero sin prescindir de la resistencia del milano,, de hay el precio.

    mi consejo para la limpieza y tratamiento de ambas :

    color oscuro :::: (agua osmotizada y desminelarizada en un cubo un chorrito de jabon ph neutro y mojar el trapo estrujar y frotar sin fuerza ,, nunca al sol y .

    color claro:::::::con toallitas de culito de bebe sin alcohol limpiar y secar con el mismo procedimiento de antes pero con el trapo mas seco y se acabó

     

    los que sean mas sibaritas y quieran comprar productos especificos aya ellos pero con esto es mas que suficiente y solo os aconsejo hacerlo 2 veces al año a ser posible sin mucho frio .

    la piel debe estar mate y sin grietas ç

    para explicaciones mas detalladas ya sabeis ....

    un saludo..........

  5. Bueno mi experiencia en el tema con dos peques que tienen 10 meses ha sido la siguiente .

    Yo por tema de espacio y comodidad compré el DUO DE JANÉ CON MAXI-COSI (MATRIX) es como se llama creo ,osea--- capazo,cuco y silleta para el coche todo en uno , una pasada sobre todo los 6 meses primeros,,,,,, no tengo fotos hechas con ellos puestos , pero si te digo que en el tema espacio te vas ahorrar bastante y al chasis se le desmontan con un simple click las ruedas que acorta unos 8 ó 9 cm mas . pero lla con diez meses les tengo en el carro gemelar mcclaren y si que es bastante mas chico

    pero solo es silleta y yo lo he empezado a usar a los 8 meses

    espero haberte ayudado un saludinnn

     

    Hola Zaynor!! Gracias por responderme. Lo que he encontrado por internet es esto JANE TWIN TWO FORMULA MATRIX COLECCIÓN 2010, que supongo que será a lo que te refires tú, o algo parecido. Y por lo que te he entendido a los 8 meses empezaste a utilizar la Maclaren que puse unos comentarios más arriba (también hay foto). Estoy buscando algún cochecito que tenga de todo (que no sé si existe) CAPAZO + MAXICOSI + POSICION ESTILO MACLAREN, para ahorrarme comprar 2 sillas, pero en el caso de que no lo haya/encuentre, ya me has dado un consejo muy bueno. Un saludo!! :notworthy:

     

    JANE_TWINTWO_MATRIX_J40_2010.jpg

     

    De nada hombre , una cosa si te puedo decir, el JANÉ te vá a servir los primeros meses 6 primeros aprox y es estupendo,, tienes capazo&cuco regulable y silleta ,que te sirve de silla para el coche como grupo 0 y ademas es adaptable ,,,, te explico : ello@s van los primeros meses en el capazo (recto) luego en cuco (semi-sentados) y al quitarle las almohadas que trae te van a durar unos meses mas lo unico que en el grupo 0 al ser DOS no se pueden poner en el coche rectos (por eso se adapta ) estaran semi-tunbados pero bien ya como tu quieras mirando hacia delante o para tras (mejor atras) y luego tienes tus silletas que yo con 7 meses ya los puse en ellas .

    lo que comentas de todo en uno lo estuve mirando casi todo y aqui en españa estamos un poco atras en el tema de carros gemelares pero sigue mirando que puede que aya salido algo nuevo . un saludo y suerte

  6. Bueno mi experiencia en el tema con dos peques que tienen 10 meses ha sido la siguiente .

    Yo por tema de espacio y comodidad compré el DUO DE JANÉ CON MAXI-COSI (MATRIX) es como se llama creo ,osea--- capazo,cuco y silleta para el coche todo en uno , una pasada sobre todo los 6 meses primeros,,,,,, no tengo fotos hechas con ellos puestos , pero si te digo que en el tema espacio te vas ahorrar bastante y al chasis se le desmontan con un simple click las ruedas que acorta unos 8 ó 9 cm mas . pero lla con diez meses les tengo en el carro gemelar mcclaren y si que es bastante mas chico

    pero solo es silleta y yo lo he empezado a usar a los 8 meses

    espero haberte ayudado un saludinnn

  7. Nadie con ASS que quiera cambiarlos ?????????? :huh:

    sigo esperando :innocent:

     

     

    Yo si quiero cambiarlos, pero antes necesito empaparme bien de info para ir a tiro fijo y seguro de que no voy a cagarla.

    Bueno, es la forma sutil de decir que prefiero que se atreva alguien antes que yo :shy:

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    Yo no tengo el coche aún... y tampoco el ASS... lo que sí tengo es un conversor digital de señal de altavoz a RCA y un amplificador de 4 canales Audison (420w RMS) de mi anterior coche... :ph34r:

     

    me estoy pensando lo de los altavoces (aun no tengo el coche) quizás me este adelantando , pero después de leer bastante sobre el ASS creo que la conclusión que dais es que suena bien pero quizá le falte algo de calidad y e de decir que en mi anterior coche (a3)lo pedí con BOSE y super contento con el y me he pensado bastante lo del B&O pero se me iba del presupuesto y por eso creo que retocando un poco el ASS no tenga que estar arrepentido de no a verlo pedido pero vamos ,, queda poco para que de mi opinión ,, y mientras tanto voy viendo que posibilidades hay.

    un saludo

  8. vamos por partes que me lio :ranting2: teniendo el ASS con 4 altavoces buenos debería ser suficiente o hay que cambiar algo mas :innocent: estoy un poco verde en este tema

    primero saber cual son las medidas de los altavoces delanteros y traseros ,,tipo de conexión etc (pero en cristiano que no me entero de ná)

    por ejemplo yo veo estos con bastante buena pinta (vamos digo yo :innocent: )altavoces de 600W

    pero claro no se si son demasiados W ,,,,, ya veis tengo un lio que pake

    necesito me aclaréis por que ni papa jeje

    ya me diréis un saludo a todos y gracias

  9. yo he pedido el paquete business , pero no sé si tendra algo que ver que los equipos con la radido de serie y el navegation plus con el ASS tenga diferencia , lo que no comprendo muy bien es que si pides el B&O de 505W o no el navegador tendria que ser el mismo no ?? y tampoco se si si se puede pedir el B&O con la radio concert

    Lo interesante seria saber si hay alguien en el foro que sepa un poco de sonido para informarnos ya que si se decide desmontar los altavoces saber que afecta ,, si en W solamente en dB , etapas etc.... yo he encontrado esto

    http://www.pioneer.eu/es/products/car_acce...2008/index.html

    ya me contareis .

    sigo este hilo con atencion