Jump to content

tempesta

Miembros
  • Mensajes

    30
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por tempesta

  1. Hola tempesta,

     

    Desgraciadamente las compañias de seguros ya sabemos como funcionan.... mientras no te haga falta muy bien, pero como haya que hacer uso de ellas... malo :thumbsup: Y eso que el golpe no es culpa tuya.

     

    En fin, mi anterior coche lo tenia con la mutua con una franquicia de 300eur. y estando aparcado me "jorobo" la aleta trasera un camion, y en el taller me dijeron lo mismo que a ti. En aquel momento me deje llevar, y bueno ocurrio como ellos decian. Tuve que pagar mi parte de franquicia como si el golpe hubiera sido culpa mia, y al cabo de unas semanas :thumbsup: la compañia me ingreso dicho importe que habia pagado. (el otro vehiculo estaba en mapfre)

     

    Un saludo

     

    Entiendo que cuando pagas para que te lo arreglen antes de que se resuelva el problema entre compañías tu solo pagas la franquicia de 300 y la diferencia la paga la compañía pregunto o por el contrario pagaste toda la reparación y la compañía te abono el importe total menos los 300 de la franquicia , PERDONA PERO NO TENGO NI IDEA DE COMO VA EL TEMA CON LOS TALLERES Y LOS SEGUROS

    :thumbsup: gracias por la aclaración a ver que me dicen mañana, un saludo.

     

     

    Efectivamente tu solo pagarias la parte que te corresponde de la franquicia (300 eur), que es exactamente lo que te deben devolver mas adelante.

    El tema es que por lo visto al taller le paga TU compañia como si tu hubieras sido el causante del accidente por lo tanto solo le paga el total del arreglo MENOS la franquicia que te tocaria a ti. Para que el taller cobre toda la factura tiene que pedirle a tu compañia su parte y a ti la otra, y cuando la otra compañia del culpable paga (o acepta pagar) la reparacion a tu compañia, entonces es cuando te devuelve a ti lo que tu has pagado al taller (que nunca te hubiera correspondido pagar).

     

    Por lo menos es lo que me hicieron a mi, y lo que logre sacar en claro de ese embrollo.

  2. el del RS5 ya esta disponible, pero a lo mejor es casi identico al RS4, y vale mas, el del RS5 ponen que vale 94+iva, cuanto vale el del RS4???

     

    En el conce oficial(CATALUÑAWAGEN) en Barcelona me dicen que el reposapies aun no lo tienen disponible , en mi caso pedi el acelerador y freno (MULTITRONIC) a Alemania pero tardan unos 10 -15días por eso quería comprar en el conce of. el reposapies que en Alemania me saldría con portes por unos 95 euros ,¿alguno si es compatible del todo el del rs4?

  3. Ojo, la aleta delantera del A5 es de aluminio. Es decir, si no sólo se raya, sino que se abolla o hunde consecuencia de un golpe, me temo que la reparación no sólo va a ser dificultosa sino que imposible.

     

    Si esto es así, lo lógico y normal es reclamar una aleta nueva. Por lo que tengo entendido el aluminio es tremendamente difícil de dejar bien después de un golpe. A ver si algún entendido en el asunto nos aporta algo más y confirma o no este aspecto.

     

    Un saludo ;)

    bueno en el mio me la rallaron a todo trapo la aleta y quedo perfecta... incluido el capo.

     

     

    Lo se Jesús, y a mi también me rayaron la aleta, probablemente con una llave, un surco bien profundo. Fue pintarla y también quedó perfecta.

     

    Pero por lo que tengo entendido cuando el aluminio se dobla y deforma (como por ejemplo consecuencia de un golpe) la reparación, cuando es posible, es dificultosa y muy difícil de que quede bien.

    Por eso comento que si es un buen golpe insista y demande que le pongan una aleta nueva.

     

    Saludos compi :innocent:

    :innocent: gracias a todos por vuestros comentarios pero al final estoy viendo que lo de poner la aleta nueva puede ser más relevante de lo que pensaba el lunes tengo cita en el conce oficial para peritar me reuniré antes con el jefe de chapa a ver que me dice y luego a ver que pasa con el perito del seguro, intentare que me la pongan nueva. Otra cosa ¡ la dichosa aleta si me la ponen nueva entiendo que la tendrán que pedir a Alemania ¿no?, ya me estoy viendo durante 15 ó 20 días con el leñazo en el coche. :innocent:

    No tiene por qué. Si la tienen aquí en España en unas 48 horas la tienen.

     

    Saludos.

    dios te oiga compañero porque como no la tengan en stock aproximándose las fechas que se aproximan me veo el coche reparado como regalo de reyes. un saludo

  4. Ojo, la aleta delantera del A5 es de aluminio. Es decir, si no sólo se raya, sino que se abolla o hunde consecuencia de un golpe, me temo que la reparación no sólo va a ser dificultosa sino que imposible.

     

    Si esto es así, lo lógico y normal es reclamar una aleta nueva. Por lo que tengo entendido el aluminio es tremendamente difícil de dejar bien después de un golpe. A ver si algún entendido en el asunto nos aporta algo más y confirma o no este aspecto.

     

    Un saludo :thumbsup:

    bueno en el mio me la rallaron a todo trapo la aleta y quedo perfecta... incluido el capo.

     

     

    Lo se Jesús, y a mi también me rayaron la aleta, probablemente con una llave, un surco bien profundo. Fue pintarla y también quedó perfecta.

     

    Pero por lo que tengo entendido cuando el aluminio se dobla y deforma (como por ejemplo consecuencia de un golpe) la reparación, cuando es posible, es dificultosa y muy difícil de que quede bien.

    Por eso comento que si es un buen golpe insista y demande que le pongan una aleta nueva.

     

    Saludos compi :drool:

    :thumbsup: gracias a todos por vuestros comentarios pero al final estoy viendo que lo de poner la aleta nueva puede ser más relevante de lo que pensaba el lunes tengo cita en el conce oficial para peritar me reuniré antes con el jefe de chapa a ver que me dice y luego a ver que pasa con el perito del seguro, intentare que me la pongan nueva. Otra cosa ¡ la dichosa aleta si me la ponen nueva entiendo que la tendrán que pedir a Alemania ¿no?, ya me estoy viendo durante 15 ó 20 días con el leñazo en el coche. :unsure:

  5. Hola tempesta,

     

    Desgraciadamente las compañias de seguros ya sabemos como funcionan.... mientras no te haga falta muy bien, pero como haya que hacer uso de ellas... malo :thumbsup: Y eso que el golpe no es culpa tuya.

     

    En fin, mi anterior coche lo tenia con la mutua con una franquicia de 300eur. y estando aparcado me "jorobo" la aleta trasera un camion, y en el taller me dijeron lo mismo que a ti. En aquel momento me deje llevar, y bueno ocurrio como ellos decian. Tuve que pagar mi parte de franquicia como si el golpe hubiera sido culpa mia, y al cabo de unas semanas :thumbsup: la compañia me ingreso dicho importe que habia pagado. (el otro vehiculo estaba en mapfre)

     

    Un saludo

     

    Entiendo que cuando pagas para que te lo arreglen antes de que se resuelva el problema entre compañías tu solo pagas la franquicia de 300 y la diferencia la paga la compañía pregunto o por el contrario pagaste toda la reparación y la compañía te abono el importe total menos los 300 de la franquicia , PERDONA PERO NO TENGO NI IDEA DE COMO VA EL TEMA CON LOS TALLERES Y LOS SEGUROS

  6. Supongo que el tema está más en que las piezas encajen todas, que el degradado de pintura con respecto a la puerta haga que no se note diferencia al pintar (ahi las garantías que serán las establecidas según fabricante y según tipo de mano de obra, especifícado al milímetro como lo que cuesta hacerlo para los seguros cuando se perita) y en fin, que de paso, ningún trabajador del conce le haga algo al coche. Llevalo bien limpio y con todo rincón revisado que luego, el eso ya estaba funciona en muchos conces :p

    [/quote

     

     

    perdona , a que te refieres con lo de dejarlo bien limpio o mejor dicho para que? no tengo experiencia en estos temas y por si fuera poco estoy teniendo problemas ahora con la compañía contraria que no entiendo como reclama daños cuando la asegurada en el parte pone que no tiene daños y mi vehículo pongo en el parte que esta parado tengo franquicia de 300 y mi compañía dice que lo puedo arreglar a partir del día en que se perite pero abonando la franquicia y que luego mi compañía la reclamará , yo le he dicho a mi compañía que estoy dispuesto a ir a juicio si hace falta y tengo cobertura jurídica de 3000 euros , ¿ alguno ha pasado por algo parecido? ¿me esperare a que se resuelva el tema antes de arreglarlo y abonar la franquicia? ¿no es el dinero en si me jode que se rían de mi ?

  7. Según un jefe de carrocería me dijo en una ocasión: Sale más barato y es menos engorroso y costoso poner una nueva que arreglar la estropeada :thumbs

     

     

    :notworthy: por fin alguien me dice lo que quiero escuchar mil gracias Pedro R , a ver que me dicen el lunes en el Conce oficial pero si es así me imagino que me la pondrán nueva, puesto que para poder repararla la tendrían que desmontar con lo cual le saldría más a cuenta poner una nueva y no reparar la vieja , ¿sabes si te dan garantía en este tipo de reparaciones y de cuanto? un saludo y gracias

  8. A mi me paso algo parecido hace 3 meses. Estaba el coche tan ricamente aparcado y me dieron por la parte del piloto justo en toda la esquina: Faro, Limpiafaro(Esto no lo encontre por ningun sitio) Aleta aboyada y rayada, Llanta arañada entera, Luz antiniebla al carajo... no sigo que solo de recordarlo me ta entrando escalofrio. Tengo un seguro a todo riesgo con franquicia tambien. En mi caso la culpa fue del otro y aun asin tuve que pagar la franquicia que tengo, es a todo riesgo, pero me hicieron un descuentazo por llevar el coche a un tallor colaborador de mi compañia de seguros, Allianz, de todas formas era un taller WV... que biene a ser lo mismo. No recuerdo ahora cuando page pero fue una miseria la verda.

     

    :thumbsup::p:laugh: ... como puede ser eso??? hasta donde yo se, la franquicia se establece para daños propios, peroo cuando te los origina un contrario no tendrias que pagar nada, no es asi????.

    Un saludo.

     

    Pues la verdad no lo se... Cuando el perito me lo perito a los pocos dias me llamaron del taller para que ya lo dejara. Me dijeron que tenia que pagar no recuerdo cuanto, pero mas de 60€ no eran, de la franquicia por gastos de no se que. Haber si busco la factura y lo miro.

     

    Y ya de paso a ver si en la factura te especifica si repararon la aleta (chapa y pintura)ó simplemente te quitaron la dañada y te la pusieron nueva (pintura solo), es lo que más me preocupa del tema dado que lo de la franquicia en principio no la pierdo. :unsure: un saludo

  9. A mi me paso algo parecido hace 3 meses. Estaba el coche tan ricamente aparcado y me dieron por la parte del piloto justo en toda la esquina: Faro, Limpiafaro(Esto no lo encontre por ningun sitio) Aleta aboyada y rayada, Llanta arañada entera, Luz antiniebla al carajo... no sigo que solo de recordarlo me ta entrando escalofrio. Tengo un seguro a todo riesgo con franquicia tambien. En mi caso la culpa fue del otro y aun asin tuve que pagar la franquicia que tengo, es a todo riesgo, pero me hicieron un descuentazo por llevar el coche a un tallor colaborador de mi compañia de seguros, Allianz, de todas formas era un taller WV... que biene a ser lo mismo. No recuerdo ahora cuando page pero fue una miseria la verda.

     

    :thumbsup::p:laugh: ... como puede ser eso??? hasta donde yo se, la franquicia se establece para daños propios, peroo cuando te los origina un contrario no tendrias que pagar nada, no es asi????.

    Un saludo.

     

     

    +1 :unsure: totalmente deacuerdo eso no lo he comentado pero mi franquicia son 300 euros y es lo primero que le he dicho al corredor de suguros que no pienso pagar la franquicia porque eso se paga si la culpa es mia si no no ,lo unico que pudiera pasar es que las dos compañias tengan acuerdos privados entre las mismas pagen los daños a medias si demostrasen que la culpa es mia (que no lo es) con lo que si los daños son 2000 euros la compañia contraria pargaria 1000 y la mis 700 +300 que yo tedria que poner ,...despues de toda la parrafada lo que de verdad me importa es creeis que me cambiaran la aleta en lugar de repararla en el conce oficial

  10. :clap1: Hola a todos este finde me han dado un golpe en la parte delantera izquierda (aleta con bollo y rascada , foco y defensa dañados)

    en principio la culpa de la parte contraria el lunes que viene me lo peritan lo llevo al concesionario oficial necesito saber si a alguien le ha pasado un percanze parecido y a conseguido que le pongan una aleta nueva en lugar de reparada y que puedo hacer para que me la cambien el coche esta nuevo y no quiero que me pongan pasta. Mi seguro es a todo riesgo con franquicia no se si esto afecta para algo pero de todas formas ya digo que la culpa es de la parte contraria y parece que se hace cargo. ¿debería de hablar antes con el jefe de chapa del concesionario ó este se limita a lo que diga el perito? un saludo y a ver si alguien me comenta que puedo hacer un saludo a todos y gracias de antemano. :lol2:

  11. Todo dependerá de la dañadas que estén las piezas. Las aletas se cambian por poca cosa, el foco por supuesto y la defensa dependerá si está o no esta rota, si con masilla y pintura se puede reparar.

     

    Eso creo yo.

     

     

    Sabes si la aleta es algo que tengan que pedir a alemania ó lo suelen tener en el almacen en España , ya se que me estoy adelantando un poco pero tengo entendido que si piden piezas tardan bastante y con las fechas a las que nos aproximamos más todavia , a ver si alguien que trabaje en cocesionario Oficial ó Chapista puede orientarme sobre la politica de las casas oficiales si son más partidadrios de cambiar ó de reparar gracias

  12. hazle una pequeña raja en la chapa como puedas y aleta nueva

     

    ¿Tu crees que si la le doy otro toque me la cambiaran? he hablado con un compañero y me dice que tambien depende de si la aleta va soldada ó atornillada , me cag... :dl: no sabia que era tan complicado otros me dicen que doble la esquina de la aleta porque asi es más complicado darle la forma original y que si la tienen que desmontar para llevarla al sitio les sale mejor meterla nueva y pintar tengo de plazo hasta antes el lunes de la semana que viene y antes de que venga el Perito quiero hablar con el jefe de chapa para ver si me la pueden cambiar gracias por el consejo

  13. Hola a todos a ver si alguien me puede orientar , este fin de semana me han dado un golpe en mi A5 en lateral delantero izquierdo (afectado el foco , la aleta y la defensa) la culpa es del otro vehiculo que dio macha a atras para aparcar en fila cuando yo estaba parado :thumbsup: despistes en fin ... mi coche es un km0 del 2008 y tien 8000 km esta nuevo y el seguro lo tengo a todo riesgo con franquicia de 300 , el tema es que lo voy a llevar al conce oficial el lunes de la semana que viene para peritar lo que pasa es que yo queria saber si la aleta y la defensa yo tengo derecho a exigir que me la pongan nueva en lugar de que la reparen ? . Llame a mi corredor de seguros y me dice que no voy tener problema y que se lo diga al del conce que ellos ya saben que tienen que decirle al perito par que lo cambien , habló con el conce y me dice que eso depende de mi seguro de como esta el coche el tiempo que tiene bla, bla .. ¿alguien sabe que puedo hacer para que me pongan piezas nuevas en lugar del repararlas? :thumbsup: he oido que el conce segun que partes las puede pedir pas pinta se colocan y listo perdon por el toston un saludo

  14. hola a todos acabo de encontrar a la venta en ebay los originales del rs5 no soy un manitas de la informatica osea que no os pongo el enlace pero si el nombre de la pagina es de alemania tuning fanatics shop , creo que la tienda alguno ya la conoce por lo que he visto los cubre pedales del rs6 y del rs5 son iguales a falta de confirmar las medidas ,el precio:

     

    freno y acelerador 69 euros + 8,99 de portes iva incluido por cierto parece el mismo pedal que tiene CBR125

     

    ¿como lo veis de precio?

     

    yo en principio esta semana que viene tengo que ir por el conce (obligado) :thumbsup: para que me solucionen unos problemas y tengo pensado tantear al comercial para ver si tiene un detalle por las molestias que me han causado le pedi los pedales del rs5 (pero no estaban en catalogo) ahora le pedire los del rs6 y si no pues siempre me quedara ebay :clap1: un saludo

  15. tempesta

     

    A mi en recambios del concesionario de Pontevedra siempre me han tratado de forma excepcional, los empleados que tienen ahí son super atentos y siempre dispuestos a ayudarte y solucionar la duda.

    Por ser cliente me han hecho siempre un descuento. Si ves que en Barcelona no te lo solucionan o no te hacen descuento, y no te importa esperar, cuando vengas a Pontevedra lo pido yo a mi nombre y te ahorras unos eurillos.

     

    Un saludo :laugh:

     

    :thumbsup: ESTOY ALUCINANDO MUCHIIIIIIIIIIISIMAS GRACIAS ! NO TE CONOZCO PERO SOLO POR ESE DETALLE MACHO TE MERECES UN 10 INCREIBLE .

     

    ES QUE NO QUIERO NOMBRAR MAS VECES EL CONCE DONDE HE COMPRADO EL COCHE NI LOS PROBLEMAS QUE ESTOY TENIENDO HAY UN HILO AL RESPECTO PIDIENDO OPINION SOBRE LO QUE ME HA OCURRIDO ,HE ENVIADO YA DOS CORREOS A ATENCION AL CLIENTE AUDI PERO NO ME HAN SOLUCIONADO NADA .

     

    TENGO DECIDIDO CAMBIAR DE CONCE CUANDO TENGA UNO DE CONFIANZA .ESTOY :thumbsup: CABREADISIMO CON ELLOS POR ESO TE LO AGRADEZCO .

  16. Hola güüüeenaaasss noches a tod@s;

    trasteando por la web, he encontrado estos

    y nada mal de precio.....me parece a mí:

    no sé si tendrán para cambio automático, solo es

    cuestion de contactar con ellos.Aquí el enlace :thumbsup:

    pedales aluminio rs6

     

    :ranting2: OSTRAS SI EL DEL ACELERADOR PARECE EL MISMO QUE EL DEL A5 ,VOY A MIRAR EL ENLACE Y IGUAL ME ARRIESGO Y PIDO EL DEL ACELERADOR AHÍ Y EL DE FRENO Y REPOSAPIES EN EL CONCE , MUCHISIMAS GRACIAS ASI DA GUSTO OJALA EN EL CONCE FUESEN LA MITAD DE ATENTOS QUE EN EL FORO :thumbsup:

  17. [

     

    Pues menuda sorpresa :thumbsup: ... si es que los galleguiños estamos en todas partes. :thumbsup:

    Efectivamente los que he puesto yo hay que perforar el pedal, incluso hacer un pequeño brico para instalarlos y el proceso es bastante laborioso.

     

    Es muy buena opción esta de los RS6 (o similares) que se adapten al pedal original como una funda, como tú dices.

     

    Un saludo desde Pontevedra, paisano :ranting2:

     

    NESS LO DELOS PEDALES DEL RS6 COMO TENGO PENDIENTE IRME A CASA EN BREVE NO SE SI HACERLO EN PONTE (MAS ECONOMICO , TRATO MÁS PERSNALIZADO , EN BARCELONA ES COMO EL QUE VA AL SUPER),ME RECOMIENDAS ALGUN CONCE EN PARTICULAR? UN SALUDO

  18. la primera foro era para enseñarte el "antes", que seguro la conoces bien.

    Lo siguiente es el "después" :laugh: , un saludo

     

    :lmfao: NES SON MUY CHULOS PERO ME GUSTARIA PONERLE ALGO SIN TENER QUE PERFORAR EL PEDAL CREO QUE LOS DE CBR125 SON COMO UNAS FUNDAS , POR CIERTO HACE TIEMPO QUE TENIA GANAS DE QUE COINCIDIESEMOS EN ALGUN HILO , YO AUNQUE RESIDO FUERA (BARCELONA) SOY GALLEGO DE LA MISMA PROVINCIA QUE TU Y HE VISTO LAS FOTOS DE VUESTROS COCHES EN LA PLAZA DE FEFIÑANS Y QUE QUIERES QUE TE DIGA ME A ENTRADO MORRIÑA UN SALUDO. :laugh:

  19. HOLA ME GUSTARIA SABER SI ALGUNO DE VOSOTROS A PROBADO A INSTARLE ALGUN PEDAL DE ALUMINIO Ó INOX ORIGINAL DE AUDI Ó VOLWAGEN EN EL A5 CON CAMBIO MULTITRONIC , PORQUE SEGUN HE VISTO NO ESTAN A LA VENTA AUN LOS DEL RS5 , CBR125 CONTESTO A UN HILO DEL FORO DE RECAMBIOS Y DECIA QUE EL TENIA LOS DEL RS6 PERO QUE NO SABIA LA REF. , SABEIS SI LAS MEDIDAS DE LOS PEDALES SON LAS MISMAS PARA EL A6 QUE PARA EL A5? :p NO PUEDO PEDIRLOS EN EL CONCE SIN SABER SI SON COMPATIBLES PUESTO QUE SI NO ME DICEN QUE ME LOS TENDRIA QUE QUEDAR DE TODAS FORMAS , A VER SI ALGUIEN ME ECHA UNA MANO, SALUDOS <_<

  20. Ya veo que los SEÑORES de Catalunya Wagen siguen haciendo de las suyas.

     

    Yo te puedo contar mi experiencia.

     

    En Diciembre de 2001 compré en Cataluña Wagen (Zona Franca) un Audi S3 225CV una de las primerísimas unidades con 225CV que se vendieron en ESPAÑA.

     

    Pues bien, cuando al cabo de 6 meses el coche empezó a darme problemas con las famosas BOBINAS, aquellas que se quemaban porque no tenían suficiente refrigeración y en coche no pasaba de 40 y aparecía un led de FALLO EN MOTOR, estuvo el coche 4 semanas enteras en el taller porque según ellos, AUDI no servía suficientes unidades de esas famosas BOBINAS y patatín... y patatán....

     

    Los comerciales te doran la píldora (como la mayoría) y después si hay problemas se lavan las manos.

     

    Estás en TODO tu derecho de quejarte y de exigir todo lo que te falta.

     

    Hazte pesadísimo y pide hablar con el jefe de taller y con el jefe comercial, sólo así podrás sacar algo en claro.

     

    Tu has pagado por algo que no te han dado, así que ánimos y ve a por ellos.

     

    Espero que se solucione todo.

     

    Saludos.

     

    Bueno ante todo gracias por vuestra ayuda y visto lo visto no me puedo quejar , pero parece mentira que un concesionario como Cataluñawagen que no es precisamente pequeño tenga este servicio postventa :crying_anim: cada vez me enciendo mas a finales de semana me decia el comercial que me llamaba ,del lunes no pasa eso seguro :thumbsup::p , de todas maneras me tienen cojido por las pelot...s , porque la primera revision la tengo que pasar en septiembre y en principio "no me la cobran ", por eso no los puedo mandar a la M...... ..

  21. HOLA NECESITO AYUDA:

     

    - REFERENCIA Y PRECIO DE PEDALES (CAMBIO AUTOMATICO) DE FRENO ,ACELERADOR Y REPOSAPIES ORIGINAL AUDI RS5 (ALUMINIO)SI YA ESTAN EN ETKA Ó DE OTRO VEHICULO DEL GRUPO TIPO RS6 ,PASAT CC ETC...PERO QUE VALEN PARA EL A5.

     

    - REFERENCIA DE ESPEJOS PLEGABLES AUTOMATICOS Y PRECIO DE LOS MISMO Y DE LA MANO DE OBRA

     

     

    UN SALUDO

     

    Yo llebo los pedales del RS6, pero no se las referencias

     

    Perdona compi :ranting2: entiendo que las medidas de los pedales son los mismos para ambos coches ¿te acuerdas de lo que te Han costado?, SI TIENES ALGUNA FOTO DE TU COCHE PARAVERCOMO QUEDAN TE LO AGRADECERIA, UN SALUDO :thumbsup:

  22. HOLA ME GUSTARIA SABER SI ALGUIEN SABE SI YA ESTAN DIPONIBLES LOS PEDALES Y EL REPOSAPIES DEL RS5 ,PRECIO Y SU REFERENCI EN ETKA Ó EN SU DEFECTO SI HAY OTROS PEDALES DE OTRO MODELO ADAPTABLES (RS6, PASAT CC, ETC...)

     

    -MERECE LA PENA PONER ESPEJOS PLEGABLES AUTOMATICOS A POSTERIORI SABEIS REF. Y PRECIO CON MANO DE OBRA UN SALUDO?

    En cuanto a los pedales yo he puesto los de ABT que van perfectos. (325€ aprox.) En cuanto a los espejos, yo he montado a posteriori los abatibles y calefactables. Que merezca la pena depende de ti. A mi se me la ha merecido. Pregunta precios en el conce y si no mira en la web de stagemotion. :D

     

     

    LOS ABT ME GUSTAN PERO PREFERIRIA OTRO TIPO DE ACLAJE PARA NO TENER QUE PERFORAR EL PEDAL , TIPO PEDALES DEL TT QUE ME PARECE QUE SON UNAS FUNDAS,LOS ESPEJOS HE MIRADO EN UN SITIO EN BARCELONA 479 EUROS MAS MANO DE OBRA . ¿QUE OS PARECE? NO ES CONCE OFICIAL,UN SALUDO