PELIGRO

LO SIENTO CREO QUE SON 7,5" TIENEN LO MISMO QUE LAS ACTUALES "ORIGINALES " DE MI AMBITION pero el ET35 es lo que me preocupa ¿no sera demasiado la diferencia de 20mm por rueda?

yo tengo una pequeña pantalla de 4,3" intalada en el parasol del piloto en vez del espejo y la tension para evitar las lineas cuando se mete la marcha atras lo he cogido mediante la alimentacion de un rele que este se me activa cuando meto la marcha atras.

Hace tiempo estoy calentado por las llantas del modelo antiguo del S3, S4 en como quedarian en mi A3 8P. Las del S4 son 5x112 con ET 35 y las mias de serie tienen 5 x112 ET 54 agradeceria vuestra opinion o experiencia con esta diferencia de ET. Las llantas las podria tornear unos 6mm para que pasaran la ITV sin problemas pero no se que hacer. ¿que tal os parece que quedarian?

FERCHIR gracias por responderme , lo de los 15-20 minutos no lo sabia tal vez el mio tambien haga lo mismo claro que yo cuando hice las pruevas no espere tanto tiempo al lo sumo 6 minutos de espera. Al final lo lleve a un taller especializado en auto electricidad y me dijeron que la bateria tenia un baso roto y que el electrolito tambien estaba por los suelos, La solucion , bateria nueva Ahora a tirar millas. Gracias por todo.

Hola socios tengo un A3 2.0 TDI de finales de 2004, la cuestion es que hace 20 dias deje el coche en el garaje con la ventanilla un poco abierta y las puertas cerradas pero sin cerrar el coche con mando y a los dos dias ,lunes a la mañana ¡SORPRESA! cuando fuy a arrancar estava sin bateria.

Tras hacer varias pruevas la cuestion es que si cierro con el mando el coche no me detecta ningun consumo pero si dejo sin cerrar el consumo se dispara y ademas el chivato de los 4 intermitentes no de apaga. ¿hos hace lo mismo? ¿sabeis si esto es normal? porque este finde me ha pasado lo mismo.

Hola mosca blanca yo tambien tengo un A3 2.0 TDI 140 no se si ati te habra pasado pero yo deje el otro dia el coche en el garaje con la ventana abierta y la puerta cerrada pero sin la llave y al dia siguiente estava sin vateria no comprove el consumo pero tengo un mosqueo monumental de porque a podido ser. sabes de alguien mas con este problema? gracias.

Hola , lo primero presentarme , tengo un A3 2.0 TDI y os escribo desde Asturias, el coche tiene un año de vida, y hace dos meses tuve el primer problema pues se me descargó del todo la bateria, ¿cual es (mas o menos) el consumo electrico normal del coche? (suponiendo que está en reposo y sin alarma), ¿teneis alguna referencia de los consumos electricos del coche , con o sin extras? Es para poder compararlo con el mio y saber si es normal o no.

Os pongo mis consumos porsi fuera de utilidad a alguno:

En reposo, 40 miliamperios

Con los extras que le puse conectados y en reposo (navegador,alarma,sensores aparcamiento)..80 miliamperios

Y una cosa , muy mosqueante, es que en reposo , con las puertas cerradas pero sin cerrar con la llave , (osea sin la alarma) el consumo se dispara a 200 miliamperios.

 

Y otra cosa, ¿es normal que la luz del boton del warning esté siempre encendido si no cierro el coche, sin tener las llaves en el contacto? Solo se apaga despues de un minuto , si cierro el coche con el mando.

 

Muchas gracias por vuestra respuesta, pero es que es la tercera vez que quedo sin bateria y me parece que en audi me están tomando el pelo, pues dicen que la bateria (que es la de plomo de serie) aunque se halla descargado del todo , se recupera 100% y no hace falta cambiarla, y que a ellos les da un consumo normal (que no me han dicho). Solo deciros , que los consumos que os he puesto más arriba me los dieron en un taller especializado, despues de dejarles el coche una semana, y que me han dicho que no son normales.