Jump to content

vewer

Miembros
  • Mensajes

    17
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por vewer

  1. Lo 1º que tienes que tener claro es que tipo de bici es la que necesitas segun el tipo de actividad que vayas a practicar...Freeride,x-country,descenso...una vez aclarado esto,empezar a ver modelos...que entre los modelos que has puesto hay x-country y descenso...

     

    Yo elegiria entre la conor WRC y la specialized M-5...Y creo que gana esta ultima...

     

    Un saludo.Portugues.

    gracias por contestar, yo la quiero pa hechar un rato o un paseillo, pero tampoco quiero quedarme con el maniyar en la mano, entonces me recomiendas la M5? la conor dice que es de septiembre de este año

  2. Hola me gustaria iniciarme en el mundo de la bici, pero queria comprarme una bici de segundamano, pero no tengo ni idea, y queria preguntaros por dos que he visto con mi presupuesto de 600€

     

    http://www.segundamano.es/cordoba/nueva-co...p;st=a&c=16

     

    http://www.segundamano.es/cordoba/conor-wr...p;st=a&c=16

     

    http://www.segundamano.es/cordoba/speciali...p;st=a&c=16

     

    http://www.segundamano.es/cordoba/speciali...p;st=a&c=16

     

    A ver que me aconsejais

  3. Buenas!

     

    La verdad es que el tema de los navegadores (Sistemas Multimedia) no es para nada económico... Pero bueno yo creo que vale la pena el esfuerzo, si el aparato te convence y el instalador te ofrece confianza.

     

    En mi caso coincidieron las dos cosas e instale en mi A3 un Doble Din de KENWODD.

     

    post-54187-1288318904.jpg

     

    Opino que se trata de algo muy personal (como casi todo lo que hace referencia al vehículo de cada persona) pero en mi caso preferí instalar este equipo antes que poner el RNS de Audi.

     

    Saludos!

    ke kereis que os diga no me gusta nada, keda raro, como si fuera mas chico, pero vamos al que le tiene que gustar es al dueño

  4. Me pasó algo parecido. Tengo una impresora paralelo en formato A3, y para conectarla me costó bastante.

     

    Puse una tarjeta con puerto paralelo, pero ya me dijeron que no era fiable al 100%. La verdad es que no se como funciona. Empecé a tocar por todos los apartados de configuración y de buenas a primeras funcionó.

     

    Espero que tengas suerte. :thumbsup:

    ya lo tengo arreglado, gracias

  5. No se que voy hacer el problema no es el cable que aunque vale 20€ no es nada con lo que vale la impresora, donde he comprado el cable solo tienen ese y en mi pueblo no hay mas tiendas de informatica ni electronica, cuanto puede costar un servidor de impresion con puerto paralelo?

  6. A ver si alguien me ayuda, tengo una impresora antigua que quiero conectar a mi portatil y he comprado un cable que me convierte el puerto paralelo a usb, pero al instentarlo no hay manera, me han dicho que tengo que instalar la impresora como si puera paralelo o ltp y nada no hay manera me dice que el puerto esta cerrado, que hago? gracias, puede ser el Windows 7? me tiene loco

  7. 20.000 no es un buen precio, es muy bueno para un 2.0 tdi 170 cv quattro con 3 años y acabado full (o casi). Si el actual dueño acepta 18.000 para mí le estarás timando. 20.000 euros es el precio que se está pidiendo (antes de regatear) por los 2.0 tdi 140 cv sin quattro con acabado ambition del mismo año. No tienes más que echar un ojo en páginas de venta de coches para que veas lo que digo.

    +1

     

    yo tambien veo buen precio esos 20000, es un 2.0 tdi 170, quattro y unos cuantos extras (de los carillos) y seguro que alguno mas que no te habra dicho o no se acordará.

     

    yo me pillaba antes este que cualquiera de los otros dos nuevo :busted_cop:

     

    creo que quedaba evidente pero por si acaso lo aclaro, yo también me cogía este coche antes que los otros 2 nuevos.

     

    En prinipio ya hemos hablado con el y me lo voy a quedar al final en 19000€, asi que lo primero que le hare sera cambiarle las llantas, por cierto trae un navegador pero no salen imagenes...? como puede ser eso?

     

    gracias a todos por vuestras opiniones me han ayudado mucho

     

    Porque Audi ofrece 2 navegadores, el rnse que es el alta gama (pantalla a color, etc) y el otro que no se como se llama que es el que debes tener tu y es de gama baja. Te indica todo con flechitas en vez de con imágenes.

    Pues va a durar 0,2, porque estoy viendo lo que valen las llantas y los mismo le cambio el navegador y las llantas, a ver si me hancen un buen precio. Donde puedo comprar unas llantas que sean buenas y esten bien, me han gustado como las de daniatract, son las rs6 nuevas, lo que pasa que he leido el post de las llantas replicas y claro me corta un poco

  8. y en mi caso q no tngo la conexion aux, como lo hago? es decir, hay alguna brico para poder ponerle la conexion aux a la concert III ? y q interface necesito?

    muchas gracias

     

    Compañero, tienes varias opciones para tal menester.

    Interfaces como el audiolink, o el dension gateway y multiples marcas más las cuales te permiten instalar un USB, un mini jack, tarjetas etc.

    Hay varios modelos todo es ver que buscas en concreto y elegir.

     

    De todas formas, la concert III al menso en mi A3 viene con una entrada auxiliar justo detrás del freno de mano, al menos en el ambition viene de serie no es como la entrada USB que es un extra.

    yo la entrada q se, es la q esta al lado del mechero, justo delante del freno de mano, pero esa mismo la empezaron aponer de serie despues de q comprara mi ambition asi, q yo nola tengo, y es lo q busco, lo mas economico posible y q le pueda poner cualquier aparato por minijack aunq tnga q manejar las canciones desd el mismo mp3...

     

    a partir de que año lleva esta entrada, que me interesa saberlo

  9. 20.000 no es un buen precio, es muy bueno para un 2.0 tdi 170 cv quattro con 3 años y acabado full (o casi). Si el actual dueño acepta 18.000 para mí le estarás timando. 20.000 euros es el precio que se está pidiendo (antes de regatear) por los 2.0 tdi 140 cv sin quattro con acabado ambition del mismo año. No tienes más que echar un ojo en páginas de venta de coches para que veas lo que digo.

    +1

     

    yo tambien veo buen precio esos 20000, es un 2.0 tdi 170, quattro y unos cuantos extras (de los carillos) y seguro que alguno mas que no te habra dicho o no se acordará.

     

    yo me pillaba antes este que cualquiera de los otros dos nuevo :busted_cop:

     

    creo que quedaba evidente pero por si acaso lo aclaro, yo también me cogía este coche antes que los otros 2 nuevos.

     

    En prinipio ya hemos hablado con el y me lo voy a quedar al final en 19000€, asi que lo primero que le hare sera cambiarle las llantas, por cierto trae un navegador pero no salen imagenes...? como puede ser eso?

     

    gracias a todos por vuestras opiniones me han ayudado mucho

  10. Fuera de bromas es verdad que estos motores se van "desemperrando"...

     

    Sin más ni menos tengo un conocido que se compro el mismo coche que yo y el primer año todo mosqueado porque decia que no corría y que lo quería vender que el mio corria mucho más y que no sabia si es que le había salido malo el coche o que. Yo hablando con el tampoco llegaba a ninguna conclusión y despues de estar casi otro año sin hablar del coche me viene un dia y me cuenta que el coche ya le corre. Que poco a poco se fue animando el bicho y que ahora ya era otra cosa y que no lo cambiaba jeje

     

    Sobre cual coger:

     

    entre 1.6TDI y 1.4 gasolina quizás me quedaría con el gasolina que irá más fino y tampoco consumirá tanto más. Luego ya depende de ti tirarte a la piscina a por el 170 o no, ya que es de 2a mano y no es lo mismo que nuevo, pero tambien estás comprando un coche que está por encima de donde puedes comprarlo nuevo y además al dueño con los tiempos que corren le puedes apretar más que al comercial del conce.

     

    entre el 1.4 y el 1.6 la verdad es que va mejor el gasolina, pero por lo que vi cuando le di un paseo es que el consumo era el doble, pero vamos que tambien compare los kilometros que iba hacer con el mantenimiento a posteriori y no habria mucha diferencia,

    el precio que le ha dicho a mi padre del 2.0 es de 20.000€, me ha dicho que es ambiente, y que tiene de extras navegador, bose, bluetooth, llantas, volante multifuncion, y control de crucero

    como lo veis por ese precio

  11. Ese motor se caracteriza por eso, cada 10.000 km gana 10 cv.

    Pero hasta donde sube, entonces que tiene ahora 210cv???, la verdad es que lo he cogido y me dejo encantado lo unico que no note en ningun momento el quattro, no es que sea un entendido pero, no se lo note similar a los otros que los probe en el concesionario, como puedo saber que es quattro?? ademas de ver la chapita?? Perdon por tantas preguntas

  12. Hola a todos me llamo David y aunque aun no tengo un 4 aritos estoy en ello, estaba dudando entre comprarmelo nuevo un 1.6tdi o un 1.4 gasolina, pero me ha surgido una posible compra de un 2.0 tdi quattro aqui en mi pueblo, y he ledido y releido y he visto que algunos 2.0 tdi dan problemas, este es del 2007 y tiene 40.000km es el modelo de 170 cv, no conozco directamente al dueño pero si se que lo ha conducido su hija casi siempre y que lo vende porque dice que corre mucho y que cada vez corre mas, yo esto me quede un poco a cuadros, como va a correr cada vez mas y claro lo vende para comprarse uno con motor mas chico. Y no se que hacer la verdad es que esta super cuidado, y me tira bastante mas que los otros dos por el motor, yo el uso que voy hacer del coche seria mas que todo ocio, osea cogerlo los findesemnas, a ver que me aconsejais.