Muellin

Perdón: que no afecte a prestaciones, consumo, y que el cambio no afecte a su vida útil, o una garantía de por vida para este supuesto.

Y si no es más probable que el señor Matthias Müller venga aquí y me bese el culo a que yo lleve el coche.

A mí también me ha llegado. Yo hasta que no sepa en profundidad en qué consiste el arreglo, no pienso llevarlo. Si mantiene prestaciones y consumo me lo pienso, si no ya pueden estos gil***ollas decir misa. Que yo sepa no hay ninguna notificación oficial del ministerio de industria obligando a hacerlo.

Hola, me pasa lo mismo con un A3 sportback nuevo. Creo que viene de la zona esa de plástico donde está la palanca que regula la posición del volante.

Cooojo un muelle, lo tiro por el retrete...

y ya son 768 muelles los que el retrete se ha tragadooo

Tampoco hace falta dejarse la pasta en unos roscados si tienes clara la altura que quieres. Si te informas bien puedes montar cualquier suspension que corresponda a la altura de muelles que quieres y a correr. Por la tontería de ser roscados vas a pagar un paston más y al final sólo los vas a tocar una vez en tu vida: cuando los montes. A no ser que tengas los amortiguadores muy nuevos es mejor montar un conjunto nuevo que siempre te dará mejor resultado, pero si estan nuevos está claro que habrá que darles uso con los muelles que sean.

 

Yo te recomiendo la altura de la compañera tecmel, ya que queda bajito pero sin tener demasiados problemas para circular en calle abierta.

 

PD: Si le monto muelles H&R le crecerán unas llantas como las de tecmel a mi A3? Son brutales!

 

Gracias KaRTs me alegra que te gusten.

 

Saludos