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RNSE

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Mensajes publicados por RNSE

  1. Y donde se consiguen esas llaves?

     

    Una aclaración y dos soluciones:

    La aclaración es que no se pueden comprar como productos originales en la tienda de repuestos del concesionario.

    Las opciones

    1ª Yo me acerqué un día al taller de Audi y le dije a un técnico (el más joven que vi), que si podía dejarme unas llaves de extración para poder sacar la radio, su respuesta fue espera un momento, sacó dos llaves del taller y me dijo que me las quedara. Esta misma operación la hice dos días despues y saque otras dos.

    2ª Si estas interesado te escaneo una llave y te pongo el tamaño original con un patron en centimetros y te lo curras con unas chapitas de las que los ordenadores tienen por detras, estas chapas son de un material que ante la lima se desgastan a toda pastilla.

    Hicimos unas para un Seat Altea y tardamos 15 minutos por llave y funcionó perfectamente.

     

    Un saludo amigo.

  2. Claro que se puede, si quieres te preparo el cableado con la medida que quieras y te lo mando contrareembolso sólo por los costes del adaptador para el cable y el transporte.

     

    Que quede claro, puede que te cueste 10 ó 12 euros porque ahora no tengo el precio del metro del cable estereo y la salida jack para el ipod.

     

    Un saludo y muy chula la foto del coche.

  3. Bueno por partes yo pienso que es muy interesante y fijate si lo creo que desde hace dos mese estoy trabajando en editar los ficheros del navegador.

     

    No tengo ningún problema en copiar y generar copias que funcionen, eso sólo me ha costado cerca de cincuenta copias .... pero la causa es la causa.

     

    He pensado en añadir un comando de voz que diga "radar" unos 300 metros antes de llegar, porque querido amigo la voz tambien está en el DVD.

     

    Una cosa, curiosamente los comandos de voz son la codificación mas facil, donde tengo problemas es en entender como los japos a codificado las coordenadas de gis, pero ya voy avanzando.

     

    He tenido que construir un interface co nvisual para saber que es lo que veo en cada fichero....

     

    Ya contare mas.... jajajjajaj

  4. Tranquilo no hay ninguna opción que activandola te genere algún problema, el menu en cuestión sólo es para consulta, realmente hemos conseguido sólo una vez realizar una tarea interesante activando una opción que es con la telefonía original y la versión High de codificación, hacer que cuando pides ayuda salga en la pantalla los comandos que la señorita te esta contando, le metimos un montón de horas para poder hacer esta chorraaaaaaaaaaadiiiiiiiillaaaaaaaaaaaaaa.

     

    Ni la opción que pone reset flash, te causará problemas, ya que sólo te borrara los datos del "name" y apuntes de destinos de navegación.

     

    Una cosa esto que te digo lo he probado con versiones de Hardware h52, h54,h70 y h71 osea todas..

     

    Ningun problema y se entra así.

     

    Ponte en el menu de nav, apaga cualquier luz de los cuatro botones de mando central (essto quiere decir, que no debes tener ningún menu activo), te pasas a radio por ejemplo y pulsa nuevamente la tecla nav durante un segundo, acto seguido pulsas durante cinco segundos la tecla izquierda superior de coton central y sueltas pulsando unos cinco segundos latecla superior derecha

     

    a gozar

  5. Pero que animales los de Audi, claro que tienes antena de GPS y Telefonía de hecho son dos referencias distintas, pero te cuento que vas a gozar...

     

    El mazo de cables originales que necesitas para montar la telefonía no lo vende Audi, con lo que jamas podran montartelo bien, aclaro la frase anterior, si pides la telefonía original, el mazo si lo tiene Audi pero Audi fabrica, con lo que te van a comer la cabeza pero bien. Todo esto lo se porque audimb.net me montó la telefonía orginal y ellos si tienes esos cables que mandan fabricar a una empresa de Alemania, claro los cables tienen que tener una media exacta para tu coche, pero ellos tienen para todos y sino te adaptan el cableado a tu necesidad o vehículo.

     

    En resumen, preparate que el litigio con el cence va a ser cojonu.....

     

     

    Un saludo amigo.

  6. Amigo, tengo pedida a Alemania la última versión del DVD.

     

    Lo primero que tienes que saber es que porque te ciñas a una pais no vas a mejoprar la información te lo digo por lo siguiente, un cd de Teleatlas ocupa como mucho 700 MB mientras que el dvd de tu coche son 8400 MB y además el algoritmo matemático que utiliza es tremendamente más potente con lo que la forma de guardar los datos en el dvd es mucho mas rentable (en cuanto a espacio claro), es algo así como utilizar Winzip para comprimir el archivo, en los dos casos el archivo es el mismo pero en la versión .zip ocupará un 10%.

     

    Conclusión ponme un mail a tcp156@hotmail.com y te cuento muchas más cosas ,,,, DVD Comunity, no busques nada de esto en internet es un proyecto en el que estmos trabajando.

     

     

    A gozar jajjajajaj

  7. Tienes que tener en cuenta lo siguiente:

     

    1 No puede cargar ficheros grandes, esto quiere decir que las canciones tienen que tener el tamaño típico de los ficheros MP3.

     

    2 no utilices un RW porque es posible que tenga problemas.

     

    3 la versión de software que tienes instlada cual es ? lo puedes ver en "car" "version" dímelo y te cuento algo mas.

     

     

    A gozar jajjajaj

  8. Es la TV orginal de Audi ???

     

    No es muy razonable lo que comentas porque la verdad es que el sonido tiene menos carga que el video, si fuese un problema de recepción de señal, lo que se cortaría sería el video y casi nunca el audio.

     

    Conclusión; si es la original significa que esta mal y que pases por Audi, si es de marca paralela estonces reclama al vendedor.

     

     

    A gozar jajjajajja

  9. Verás, tu buscas estas llaves que son las oficiales de taller, ahora bien la herramienta de taller no se vende, yo lo que puedo hacer por ti es mandarte una plantilla a tamaño real y con unas chapitas (las que se ponen en la parte trasera de un ordenador) y una lima de hierro puedes hacertelas. También puedes asomarte por un taller de Audi y al primer mecanico que veas le dices, "podrías dejarme unas llaves para sacar el radio cd", es que quiero conectar un equipo de telefonía y no veo manera. A mi me funciono y lo hoce dos veces porque tengo cuatro.

     

     

     

    A gozar jajajjajajajajj

  10. Para poder detectar "algo" ese algo tiene que emitir una señal, esa señal que puede ser de emisión abierta (sin ninguna dirección fija), es localiza por una fuente. Esa fuente buscará la señal origen porque esa señal origen emite una codificación que será localizada de forma concreta.

     

    En www.audimb.net disponen de un localizador que realiza esa función que tu solicitas, además ellos mismos te la pueden montar.

     

    Mandales un correo yo les conozco personalmente y son una gente fantastica.

     

    Un saludo

  11. Amigo soy RNSE y verás te cuento: Esa adaptación que tu solicitas no existe... Audi no contempla este tema, ahora bien el que te escribe lo ha hecho y puedo demostrarlo con fotos y lo que quieras, también puedo facilitarte el manual de "como se hace", este manual con fotos se lo voy a pasar a audimb.net porque la última vez que hice uno de las versiones de DVD y software de los navegadores me lo colgó en su web y la peña pudo acceder a el sin problemas.

     

    Pero detallo algún capitulo:

     

    Tienes que comprar el reposabrazos, o bien si lo tienes a gozar porque me costó 300€ jajjajajja

    Tienes que tener centralita original Audi la que se coloca debajo de los pies del piloto, para ello tienes que desmontar todos los asientos trasero incluido, las molduras laterales, la guantera del piloto y la del copi, por último la consola central que recorre el coche de alante hasta atrás.

     

    Una vez preparada la muvi, de dos días de trabajo en el garaje de mi padre tienes que habilitar el espacio adecuado en la moqueta (que viene preparado por Audi para que lo hagas), para poder insertar la caja recepción de la centralita. Como tienes todo el coche desmontado puedes valorar colocar el cableado eléctrico como viene de fábrica y pasar los cables 1º de antena hasta la parte trasera superior del coche que se unirá con la antena exterior y 2º los cables para el adaptador hasta el reposabrazos.

     

    Bueno ya no sigo, si estás interesado dime algo y te mando el manual.

     

     

    jajjajajajaj a gozar....

  12. Te puedo garantizar que si lo haces con audimb.net aciertas seguro y precios justos justos, yo lo hice y chapo, además tengo constancia de que muchas personas de esta web lo tiene montado gracias a ellos.

     

    Di que comentaste conmigo la jugada cuando llames, imagino que no te haran descuento por decir que vas de mi parte, pero por lo menos tienes entrada por una persona que lo ha montado con ellos.

     

    Un saludo macho

  13. Un detalle, si tu coche A4 fuera o fuese del año 2006 la referencia para doble din sería: 8E0 858 005 C (hasta chasis de fabricación 8E-5-533 000), o bien 8E0 858 005 F (desde chasis de fabricación 8E-5-533 001 en adelante) precio con descuento para la primera referencia sin IVA 62,30€ y para la segunda 30,60€ sin IVA, como veras mola mazo el tema.

     

    Saludos macho

  14. Quizás y para que no se dilate el tema demasiado, es posible que capitulo a capitulo lo publique y al final haré lo mismo con el manual completo.

     

    Por lo del servidor no tenéis que preocuparos, yo dispongo de esos recursos, QUE AUDI SE ENTERE QUE LA GENTE NECESITA QUE LE DEN POSIBILIDADES DE ESTAR EN LÍNEA.

     

    ESPERÉ CERCA DE SEIS MESES DESDE QUE SOLICITÉ EL MANUAL DEL RNS-E y cuando llegó era el del vehiculo y nada de navegador, para matarlos.