migueltanketo

por cierto eres un maestro puliendo los faros, yo ami colega le hicieron algo similar se los lacaron y por ahora aun los tiene como nuevos

Emilio cuando bajes por el sur por granada avisa, tengo ganas de invitarte a una cervecita bien fresquita del lugar,

y presentarte a otro amigo mas que tiene un v6 como el mio en color gris , haber si se registra que el pobre es negao para el Internet

de todas maneras el desagüe lo tienes situado en la cuna de la rueda de repuesto, alineada en el centro del parachoques casi pegado al borde es un tapón de goma como un pasamuros, esta cubierto por un trozo de goma adhesiva y pintado del color de la carrocería cuesta encontrarlo, apuntate eso y para la proxima destapa el tapón venga saludos compañero

madmack si tienes cualquier duda de r/c nada mas que pases por mi foro, y estaré encantado y mis compañeros de ayudarte te dejo el link por si quieres entrar www.rcttpasion.com

bueno no se si te orientare o no, pero un caso parecido tube yo con un bmw que se fundió el fusible de las luces de freno y me las dejaba encendidas a modo de seguridad, revisa los fusibles del coche por si tiene alguno fundido y te hace la misma función de seguridad avisando

hola mañana te miro en el mio donde esta seguro que lo normal es que este en el centro donde posa la rueda, haber si te lo localizo y te digo algo mañana por la tarde.

por cierto necesito el banner del foro este para ponerlo en mi foro en donde tengo los foros amigos en principal abajo del todo, su puedes mándamelo reducido a mi correo.

a34323 no necesitas cortar te digo que estado de electrónica estudiando hasta que me arte hace años xD, ay unos conectores que les llaman vampiros, son como un bocadillo abierto por un lateral muy seguros y fiables, metes el cable en un lado del conector y por el otro pasas el que quieres coger la corriente cierras fuerte con unos alicates a modo de bocadillo y jamas se te soltara y tendrás conectado todo sin problemas.

venga espero haberte ayudado y su puedo te pondré unas fotos de esos conectores de aquí a mañana que los tengo en el taller

cuando pones caudalimetro tienes que reprogramar si no el coche te echara bastante humo, ira muy bravo pero te cargaras el caudalimetro del larga otra vez, yo programe el mio y ahora tira mucho mas pero tengo que decir que sin reprogramar tambien era un tiro a 1800 se levantaba solito sin repro.

pues ya que lo mencionas en el foro tenemos mendelismo naval y estático echale un vistazo y deleitanos con unas fotos de tu material

sois sensacionales y muy majos jamas e tenido esta acogida en ningún foro aparte del mio xDDDD

voy a poner el banner de AUDISPORT iBERICA en la pagina principal de mi foro con las demás paginas amigas así la gente de mi foro sabrá lo majos que sois , pues ay gente en mi foro que también tienen audi (por cierto si os registráis luego pinchar arriba en foro para entrar dentro de todo lo que tenemos.

haber si un moderador o admin me puede enviar el banner del audi en pequeño para que pueda ponerlo en mi pagina principal abajo con los demás banner. muchas gracias

pues aquí os dejo el vídeo de los cochecitos y el foro espero que os guste tambien

bueno tengo que deciros tambien que me encanta los coches de radiocontrol a gasolina y los aviones, de por si tengo un foro y un club creado por mi y mis amigos para este hobby si queréis ver mis experiencias de este hobby me mandáis un privado y os digo la pagina de mi foro, no se si esta permitido ponerla aquí por eso digo que por mp.

venga saludos y aprovechar el verano a tope los que podáis haber si le saco mas fotos ami a6 por dentro y una panorámica de la cochera que veo que os a gustado jejejejej. ahí os dejo unas fotos de mi rc en acción.

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jajaja que cachondos sois , pues lleva reprogramado 2 años y hasta ahora perfecto, ay algún granadino mas por estos lares? yo soy de las gabias la cocherita estoy pensando en buscar un elevador de esos modernos que no necesita instalacion pero que sea barato, para cuando una quedada en granada?

hola compañero te voy a sacar un poco de dudas, yo tube un problema parecido en un bmw que se calentaba me limpiaron el radiador, y parecía que se había solucionado pero al poco días empezó a calentarse tambien, entonces fui a un mecánico especializado en coches de importación audi ,bmw , mercedes, etc, y me dijo que tanto los bmw como audi y mercedes, todos duelen de radiador y no se puede limpiar los radiadores que traen de serie porque se atoran mas, entonces me dijo que poniendo un radiador de cobre completo se quita el problema, yo le hice caso y todo solucionado el bmw con 380 mil kilometros y sin volver a calentarse, dándole caña subiendo cuestas y puertos sin pasar de 90º además de la famosa cuesta de las pedrizas de málaga direccion granada a una buena velocidad en 5ª y con el aire puesto, sin ruborizar mucho te digo que es un 524 td de 115 cv y subió a 180 sin problema alguno.

espero poder haberte dado alguna ayuda antes de meterte en levantar culata y toda esa historia que quería hacer el mecánico que me limpio el radiador.

ptd : cambiarle a modo de curarte en salud el termostato.

pues entonces aquí tenéis una foto de la fiera retocada a 190 cv repro en la ecu jejeje

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bueno chicos soy de granada y tengo el audi desde hace 3 años sin una avería excepto esa de aire que ya la solucionado esta tarde, si me ponéis el enlace donde presentarme con todos ustedes os lo agradeceria, pues ando mas despistado que un pulpo en un garaje...

bueno os comento me lanzado a buscarlo quitando la moqueta del lado de acompañante y !eureka! ay esta la bajante que conecta con el supuesto tubo del desagüe el cual estaba casi desconectado echándome el agua dentro de coche en los pies,

para los que no lo sepáis esta justo en la pared de los pies delanteros lado derecho, y atraviesa un pasa muros ala parte del lado del motor pegado ala pared palier de la rueda delantera, e desatrancado el supuesto atranque y conectado el pasa muros bien al tubo de plástico que baja desde la guantera al pasa muros, si alguna vez tenéis este problema y ya sabéis como solucionarlo y así el conce no te mete 3 horas de curro y 1000 supuestos euros por una pieza supuesta mente rota. posdata no busquéis tubo porque solo llega hasta el pasa muros de goma el tubo de plástico que baja desde la guantera

bueno pues uno mas que se une a esta gran familia, os presento mi A6 2.5 tdi V6 155 cv del 2002

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pues te pido disculpas si lo echo mal es que ando con una avería de desagüe del aire y estoy super nervioso pasame el enlace y me presento en condiciones, gracias por el aviso

Espero que no se te haya roto la pieza de detrás del salpicadero, que te costará 1000e....que hay que desmontar todo el salpicadero...

pero si se rompe esa pieza se calaría delante en los pies no detrás donde sale el aire en los pies al pasajero de atrás no?

es que donde se cala en en la zona trasera del pasajero en los pies en el lado derecho y además el agua no gotea ala calle como siempre no moja la calle para nada por eso busco el tubo del desagüe.

hola compañeros me gustaría saber donde esta el tubo exactamente del desagüe del aire acondicionado, pues el tema que se me inunda de agua el suelo de la parte trasera del asiento del copiloto, por donde sale el aire para los pies del pasajero trasero.

gracias ya estado en barios mecánicos y no han encontrado el tubo del desagüe hemos desmontado todas las tapas del coche por debajo y no vemos nada o algo se nos a pasado el coche es un A6 C5 2.5 tdi v6 año 2001 2002

hola compañeros tengo un a6 C5 2.5 tdi v6 155 cv en breve pondré unas fotillos