adrii
-
Mensajes
50 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por adrii
-
-
La verdad que cuando este coche salio a la venta, era todo un tanque, a mi en concreto la versión avantgarde me encantaba, bajito bajito y con una imagen muy muy robusta. Fue
tremendamente criticado por los mas puristas, esos faros no terminaron de encajar aunk a mi personalmente no me disgustaban.
En cuanto a prestaciones creo que rondaban por los 129cv, suficientes como para mover con soltura al bixo....aun asi bastante lejos de los 140cv del audi A6 C4 jejee.
saludos!!
pues si asi es...la version avantgrde como el mio era muy bonita...en cuanto a la potencia los 290 rendian mas de 150cv...algunos mas de 160 como el mio
aqui tiene una prueba del 290 contra el audi a6 2.5 140cv
el mercedes rindio en banco 153cv y el audi 149
http://img21.imageshack.us/g/mb290td7.jpg/
un saludo amigo
-
Bueno, eso de precioso...
Feo es, pero robusto, bueno y cómodo también. Perdón por ser tan claro, la confianza da asco, pero es uno de los modelos que menos me gustan, ahora, son sumamente buenísimos y no como muchos coches hoy quieren ser y aparentar y no les llegan a su altura por años que pueda tener.
Saludos.
bueno para gustos colores compañero...ami personalmente me gusta mucho ese modelo...en prestaciones ,comodidad etc...etc...supera por mucho al audi a6 C5
Muy bonito, y super cuidado, da gusto, ademas esas llantas lo calzan de miedo... enhorabena COCHAZO
PD: depende que a6 c5.....
muchas gracias compañero
-
buff lo siento mucho compañero...que puatda...esa gente es asquerosa..siento mucho lo ocurrido...y te doy un consejo...cuando te compres un coche asi audi o bmw o mercedes compratelo con garantia de un año para ver los defectos y fallos que tienen...porque es que en estos coches las averias y reparaciones son muy pero que muy costosas...y mas en mercedes que una bombilla de xenon vale 180 euros y un faro 1200..yo mi mercedes lo compre con garantia de un año y en ese año vi que el coche estaba muy bien y no tenia ningun problema...un saludo y siento mucho lo ocurrido
-
aqui esta el anuncio
-
buena aportacon...gracias por el manual...me servira de ayuda para ver que cosas puede tener un audi
-
Buenas Adrii, bueno queria hacerte varios comentarios del motor 2.5 v6 180cv que es el que tengo yo y del que te puedo contar mi experiencia no de odias si no de uso
Motor perezoso en salida, hasta las 1700 rpm, no tienes coche, además el mio es automático, con lo cual lo acusas más, si quieres que empuje lo hará pero a base de meterle el pie abajo, entonces dará un tirón brusco e incluso molesto a mi entender, sobretodo por ciudad, bueno esto es hasta que te acostumbras, después de estas revoluciones el coche es un tiro, cómodo y con un comportamiento supernoble, pero como te dicen por ahi tiene que ser tracción quattro si no seguirá siendo confortable, pero no cogerá las curvas por railes, no se si me explico?
Averías, mira este coche te terminará por tirar aceite por el retén del cigueñal, pero vamos nada importante, le revisas el nivel y seguramente no tendrás ni que rellenar, sólo que por debajo estará sucio, yo llevo 120000 km justo recien hechos el otro dia y de momento desgastes no ha tenido ninguno, he cambiado el alternador, y el electroventilador del clima, y ya está, los materiales de dentro del coche, no se parecen a los de mercedes ni de lejos, la pintara soft touch que lleva, sobretodo en los más modernos, se te empezará a despellejar seguro, pero si que es verdad que es mucho más nave espacial que cualquier mercedes, muchos más relojitos y pijaditas lucecitas y demás, en fin más europeo que el resto de alemanes, sin incluir opel que de alemán tiene poco.
En los mercedes de la época para dar esos caballos o parecidos tienes que ir a un motor 3000 y claro aunque estos son gastones, los mercedes lo son más.
En mercedes no tienes correa de distribución, en audi cada 120000km tendrás que cambiarla, y ya de paso la bomba del agua y el termostato, en fin una pasta que en mercedes te ahorrarás, pero..... yo tengo el coche en venta por diferentes motivos que no llevan al caso, estuve viendo mercedes clase E en cuestion el 320 que me parece un motor bastante equilibrado y con precios muy razonables, desde 3500 he visto cosas del año 98 en adelante y al final, si vendo el mío, me compraré otro A6 casi seguro, con esto creo que te he contestado.
Como siempre se suele decir, es mi opinión, respeto las del resto de compañeros y te deseo suerte, tanto en ésto como en la venta del tuyo, que dicho sea de paso me parece elevada, pero como antes decia es mi opinión..
Saludos y espero haberte ayudado aunque sea un poquito, Toni
pues muchas gracias por tu opinion y ayuda toni...me ha sido de ayuda tu comentario...estoy de acuerdo con tigo en que audi es my bonito....y por dentro tiene muchas cosas...pero mercedes aunque no tenga tantos botones tiene mas equipamiento que audi...lo de mercedes es que el coche lo hace todo por ti...audi me gusta y siempre me ha gustado...y creo que terminare por un audi...no es que no me guste mercedes o bmw...que tambien los tengo en la cabeza...pero audi mola....en cuanto a lo del precio de mi coche nose...pido 10.500 ahora...y no me parece demasiado porque el coche tiene solo 135.000km...menos de 100 al año.y es que por dentro como por fuera es un lujo...esta todo en perfecto estado...ningun deterioro por dentro ni por fuera(solo algun rocecillo)el cuero esta como nuevo y ademas lleva mucho equipamiento...ami no me parece demasiado para el coceh que es....los hay mas baratos SI...pero no en este estado...y ademas el precio medio de mi modelo es de casi 8.000 euros
:thumbsup:De nada hombre, estamos aquí para eso y espero verte por aquí de nuevo ya con tu audi, en cuanto a lo del precio como bien te dije, era mi apreciación y que cada uno le da el valor a lo suyo en lo que cree porque para eso es de cada uno, no te parece?, te deseo suerte y ya está...yo te comenté eso porque estuve mirando uno estos meses de atrás, pero claro sólo los vi por fotos y no he visto el tuyo jeje
Venga un saludo y pega el salto que aqui te acogeremos....
gracias toni..aqui puedes ver mi anuncio
-
Buenas Adrii, bueno queria hacerte varios comentarios del motor 2.5 v6 180cv que es el que tengo yo y del que te puedo contar mi experiencia no de odias si no de uso
Motor perezoso en salida, hasta las 1700 rpm, no tienes coche, además el mio es automático, con lo cual lo acusas más, si quieres que empuje lo hará pero a base de meterle el pie abajo, entonces dará un tirón brusco e incluso molesto a mi entender, sobretodo por ciudad, bueno esto es hasta que te acostumbras, después de estas revoluciones el coche es un tiro, cómodo y con un comportamiento supernoble, pero como te dicen por ahi tiene que ser tracción quattro si no seguirá siendo confortable, pero no cogerá las curvas por railes, no se si me explico?
Averías, mira este coche te terminará por tirar aceite por el retén del cigueñal, pero vamos nada importante, le revisas el nivel y seguramente no tendrás ni que rellenar, sólo que por debajo estará sucio, yo llevo 120000 km justo recien hechos el otro dia y de momento desgastes no ha tenido ninguno, he cambiado el alternador, y el electroventilador del clima, y ya está, los materiales de dentro del coche, no se parecen a los de mercedes ni de lejos, la pintara soft touch que lleva, sobretodo en los más modernos, se te empezará a despellejar seguro, pero si que es verdad que es mucho más nave espacial que cualquier mercedes, muchos más relojitos y pijaditas lucecitas y demás, en fin más europeo que el resto de alemanes, sin incluir opel que de alemán tiene poco.
En los mercedes de la época para dar esos caballos o parecidos tienes que ir a un motor 3000 y claro aunque estos son gastones, los mercedes lo son más.
En mercedes no tienes correa de distribución, en audi cada 120000km tendrás que cambiarla, y ya de paso la bomba del agua y el termostato, en fin una pasta que en mercedes te ahorrarás, pero..... yo tengo el coche en venta por diferentes motivos que no llevan al caso, estuve viendo mercedes clase E en cuestion el 320 que me parece un motor bastante equilibrado y con precios muy razonables, desde 3500 he visto cosas del año 98 en adelante y al final, si vendo el mío, me compraré otro A6 casi seguro, con esto creo que te he contestado.
Como siempre se suele decir, es mi opinión, respeto las del resto de compañeros y te deseo suerte, tanto en ésto como en la venta del tuyo, que dicho sea de paso me parece elevada, pero como antes decia es mi opinión..
Saludos y espero haberte ayudado aunque sea un poquito, Toni
pues muchas gracias por tu opinion y ayuda toni...me ha sido de ayuda tu comentario...estoy de acuerdo con tigo en que audi es my bonito....y por dentro tiene muchas cosas...pero mercedes aunque no tenga tantos botones tiene mas equipamiento que audi...lo de mercedes es que el coche lo hace todo por ti...audi me gusta y siempre me ha gustado...y creo que terminare por un audi...no es que no me guste mercedes o bmw...que tambien los tengo en la cabeza...pero audi mola....en cuanto a lo del precio de mi coche nose...pido 10.500 ahora...y no me parece demasiado porque el coche tiene solo 135.000km...menos de 100 al año.y es que por dentro como por fuera es un lujo...esta todo en perfecto estado...ningun deterioro por dentro ni por fuera(solo algun rocecillo)el cuero esta como nuevo y ademas lleva mucho equipamiento...ami no me parece demasiado para el coceh que es....los hay mas baratos SI...pero no en este estado...y ademas el precio medio de mi modelo es de casi 8.000 euros
:thumbsup: -
Adrii, ¿no pones foto en la web de venta del vehículo?
sii si que tiene fotos
-
740d....258cv, A8 4.2 tdi....275cv, osea le arrrrrranca la pintura al bemetas...., traccion QUATTRO, mas compacto y deportivo....en fin el BMW es una caña pero es como un petrolero... y el audi es un peaso de yate.....
ASI que......AUDIIIIIIIII
jaja por aqui todos me aconsejais audi...por algo sera no?? vamos no creo que audi sea malo...ya que es un rival de mercedes....no llega al nivel del mercedes pero es un duro rival
La verdad no se por que sera, es involuntario...jajaja a ver si mercedes ha ganado alguna vez las 24 horas de Lemans con un TDI...EHHHHHH....jajajaja los aros son muchos aros
no me entiendas mal...yo no digo que audi sea mal coche...para mi audi,bmw y mercedes son los mejores...aunque mercedes aha estado siempre un pelin por encima
Tranquilo si te entiendo, y en parte comparto opinion, llevan mas años haciendo fantasticos coches y la experiencia lo es todo, pero a audi hay que reconocerle que le come el terreno...por lo menos en algunos segmentos....RS6(580CV) VS E63 amg (525CV), ya entre la clase A y los A3....que decir...parecen un hyundaI atos...., aunque ante un SLR o SLS hay que quitarse el sombrero claro....en fin , EN LA CIMA ESTAN LOS ALEMANES.....
Si, pero siempre un pelin por debajo de los japoneses, no olvides que las marcas japonesas estan consideradas las mas fiables del mundo y las que menos pasan por taller.
s2
Ya, entonces ferrari es una m****, he hay que llevarlo casi despues de cada salidita....ajustar esto....apretar lo otro...., los japos no estan mal pero lo que tienen de fiabilidad les falta de clase, siempre opinion personal, tambien te dire que hay excepciones como en todo (lexus ls 600h, honda nsx.....) pero ya es cuestion de gustos.....
Que tiene que ver ferrari con los japos y los alemanes??.
Ferrari fabrica un tipo de coche con una gran tecnologia, pero que por A o por B dan problemas, sobre todo electricos como buen italiano que es, pero no deja de ser un pepinazo, eso si, no para hacer 20.000km al año, si no para cojertelo un fin de semana y quemar asfalto.
Yo digo que los japos son grandes maquinas en fiabilidad (tambien el dia que pasan por taller son algo mas caros que los alemanes) pero en acabados y equipamientos ganan los alemanes, los japos son mas simplones, con acabados mas simples, aunque con buenos equipamientos, pero mucho plastico y poca finura, en eso ganan los alemanes.
Son maquinas muy diferentes, unas ganan en una cosa y las otras en otras, no son comparables pero las estadisticas estan ahi, los japos pasan menos por taller uq elos alemanes:
Las marcas japonesas, incontestables en los ránking de fiabilidad
pues si son muy fuiables las marcas ajpos...pero yo me quedo ocn los alemanes
Sobre gustos no hay nada escrito
-
yo le cambiaria el interruptor del pedal...cuesta unos 10 euros o asi...y seguro que es eso
no no es eso......le tengo nuevo de 3 me3ses.
ademas ya comenté que cambié los pilotos por los originales y que ya no pita....
me temo que es problema de tensión-corriente a los leds.....
ala yo pensaba que no se habia resuelto aun...es que yo te decia lo del sensor del pedal porque en mercedes cuando ese sensor esta mal te aparece en la pantal FALLO BAS (que es el sitema de ayuda de frenado que lleva mercedes ademas del abs )
-
creo que tienes que tener como un llavro con un codigo...y con ese codigo te pueden hacer otra copia...en emrcedes una llave nueva vale 200 euros
esta es la llave de mercedes
ya ya....si eso lo tengo claro...
lo que yo quiero es cambiar la codificación.....llaves tengo 3.
por cierto la llave de mando a distancia sobre 120 napos en la Audi.
o**** pues en mercedes vale 200...pues yo iria a la casa a preguntar sobre la codificacion...de poder si se puede cambiar...al menos en mercedes si.
-
creo que tienes que tener como un llavro con un codigo...y con ese codigo te pueden hacer otra copia...en emrcedes una llave nueva vale 200 euros
esta es la llave de mercedes
-
yo le cambiaria el interruptor del pedal...cuesta unos 10 euros o asi...y seguro que es eso
-
Precioso,me encanta desde siempre.....COCHAZO....
muchas gracias compañero
-
Hola Adri!
Pues a mí este coche, si es la versión deportiva me tiene encantado. No me ha convencido nunca lo de los dos faros....Mi padre tiene tres mercedes:
- 500SE año 1983
- 190E año 1991
- S320CDI año 2000.
De los 3, vendió el 190. Son coches muyyy duros. Y lo que te comentaba...me gusta más la linea del clase E anterior, al igual que el clase S. El W140 no me llama la atención mucho porque parece que le sobra chapa, aunque el S coupé de Bully es la leche!
si es del 2000 es un w220 no un w140
Claro claro...
El 190 es el w201, el 500se del 83 es el w126 y el otro clase S que tenemos es el w220. Me refería que el clase S de Bully que es el w140 es chulo, pero que da la sensación de que sobra chapa...
pues estoy de acuerdo con tigo...da la sensacion de ser muy pesado
-
Hola Adri!
Pues a mí este coche, si es la versión deportiva me tiene encantado. No me ha convencido nunca lo de los dos faros....Mi padre tiene tres mercedes:
- 500SE año 1983
- 190E año 1991
- S320CDI año 2000.
De los 3, vendió el 190. Son coches muyyy duros. Y lo que te comentaba...me gusta más la linea del clase E anterior, al igual que el clase S. El W140 no me llama la atención mucho porque parece que le sobra chapa, aunque el S coupé de Bully es la leche!
si es del 2000 es un w220 no un w140
-
Sí. Aunque depende del mando que tenga el coche. Hay mandos con dos botones (abrir y cerrar el coche) y otros con 3 botones ( abrir el coche, abrir el maletero, cerrar el coche)
yo digo el de 3 botones....mi duda es si abre el maletero o solo lo desbloquea?
-
oye con el mando del audi a6 se puede abrir el maletero desde lejos??
-
740d....258cv, A8 4.2 tdi....275cv, osea le arrrrrranca la pintura al bemetas...., traccion QUATTRO, mas compacto y deportivo....en fin el BMW es una caña pero es como un petrolero... y el audi es un peaso de yate.....
ASI que......AUDIIIIIIIII
jaja por aqui todos me aconsejais audi...por algo sera no?? vamos no creo que audi sea malo...ya que es un rival de mercedes....no llega al nivel del mercedes pero es un duro rival
La verdad no se por que sera, es involuntario...jajaja a ver si mercedes ha ganado alguna vez las 24 horas de Lemans con un TDI...EHHHHHH....jajajaja los aros son muchos aros
no me entiendas mal...yo no digo que audi sea mal coche...para mi audi,bmw y mercedes son los mejores...aunque mercedes aha estado siempre un pelin por encima
Tranquilo si te entiendo, y en parte comparto opinion, llevan mas años haciendo fantasticos coches y la experiencia lo es todo, pero a audi hay que reconocerle que le come el terreno...por lo menos en algunos segmentos....RS6(580CV) VS E63 amg (525CV), ya entre la clase A y los A3....que decir...parecen un hyundaI atos...., aunque ante un SLR o SLS hay que quitarse el sombrero claro....en fin , EN LA CIMA ESTAN LOS ALEMANES.....
Si, pero siempre un pelin por debajo de los japoneses, no olvides que las marcas japonesas estan consideradas las mas fiables del mundo y las que menos pasan por taller.
s2
Ya, entonces ferrari es una m****, he hay que llevarlo casi despues de cada salidita....ajustar esto....apretar lo otro...., los japos no estan mal pero lo que tienen de fiabilidad les falta de clase, siempre opinion personal, tambien te dire que hay excepciones como en todo (lexus ls 600h, honda nsx.....) pero ya es cuestion de gustos.....
Que tiene que ver ferrari con los japos y los alemanes??.
Ferrari fabrica un tipo de coche con una gran tecnologia, pero que por A o por B dan problemas, sobre todo electricos como buen italiano que es, pero no deja de ser un pepinazo, eso si, no para hacer 20.000km al año, si no para cojertelo un fin de semana y quemar asfalto.
Yo digo que los japos son grandes maquinas en fiabilidad (tambien el dia que pasan por taller son algo mas caros que los alemanes) pero en acabados y equipamientos ganan los alemanes, los japos son mas simplones, con acabados mas simples, aunque con buenos equipamientos, pero mucho plastico y poca finura, en eso ganan los alemanes.
Son maquinas muy diferentes, unas ganan en una cosa y las otras en otras, no son comparables pero las estadisticas estan ahi, los japos pasan menos por taller uq elos alemanes:
Las marcas japonesas, incontestables en los ránking de fiabilidad
pues si son muy fuiables las marcas ajpos...pero yo me quedo ocn los alemanes
-
Hola Adri!
Pues a mí este coche, si es la versión deportiva me tiene encantado. No me ha convencido nunca lo de los dos faros....Mi padre tiene tres mercedes:
- 500SE año 1983
- 190E año 1991
- S320CDI año 2000.
De los 3, vendió el 190. Son coches muyyy duros. Y lo que te comentaba...me gusta más la linea del clase E anterior, al igual que el clase S. El W140 no me llama la atención mucho porque parece que le sobra chapa, aunque el S coupé de Bully es la leche!
sii es la version avantgarde...la mas deportiva con la suspension rebajada y mas dura ...a 200 se agarra que no veas en las curvas ¡ :crying_anim:
-
Adrii, espero que consigas venderlo a ese precio, aunque la cosa anda chunga....
Recuerda, que cuando te compres el coche, sea quattro. Si no, para mí no merece la pena. Ahí notarás lo que realmente es seguridad al volante. Los Merches de mi padre tendrán mucha calidad, pero en tema de seguridad, este les da un varapalo de órdago.
muchas gracias por el consejo...esta claro que si me compro un audi va a res quattro :crying_anim:
-
si compro un audi...me aconsejais comprar uno que tenga el dichoso fis?? o no?? ami me gustaria que tenga ese tal fis ya que es de la era espacial jaja...te proporciona muchisima informacion
Yo te aconsejo con fis por que cuanta mas informacion te de el coche mejor . pero vas a cambiar tu mercedes ?
si estoy intentando venderlo..si conoces a alguien que este interesado....
aqui os dejo la lista con el equipamiento del coche
si conoceis a alguien que este interesado...
Modelo:e 290 turbodiesel
Potencia:122kw/167 cv en banco de potencia
carburante:diesel
Año:1997
Kilometros:114.000
Cambio:Automatico
Color:Plata
Acabado:Avantgarde
Equipamiento:Color metalizado,faros de xenon,lavafaros,espejor electricos,espejos automaticos antideslumbramiento y calefactablae,cargador 10 cds,asientos de cuero,ventanas azuladas(anti rayos solares),llantas de aleacion 17``,acabado avantgarde con cromados,tarjeta antirobo y alarma antirobo,ordenador de abordo,control de presion de los neumaticos,llave electronica con memoria,cambio automatico 5 velocidades,climatizador automatico bizona,volante regulable en altura,tempomat,limitador de velocidad,bateria de gran capacidad,deposito de gran capacidad,todos los cristales laminados en azul de fabrica anti rayos solares ,luces de bajada en las puertas,sensor de luz en el cuadro del cuentakilometros/revoluciones,dispositivos de iluminacion del habitaculo,suspension rebajada,sensor de lluvia y velocidad del limpiaparabrisas,cristales calorifugos,6 airbags,regulacion automatica de la altura de los faros,bluetooth original de fabrica...no se si me habre dejado algo ya que tiene un monton de cosas
muchas gracias de antemano
tiene 135.000 kms y pido 11.000 euros negociables
-
si compro un audi...me aconsejais comprar uno que tenga el dichoso fis?? o no?? ami me gustaria que tenga ese tal fis ya que es de la era espacial jaja...te proporciona muchisima informacion
-
muy guapo tu coche tio ...cuidalo y disfrutalo
os presento mi mercedes
en General
Publicado
cuando salio era el rival del a6 2.5 140 cv como el tuyo...pero despues era el rival del audi a6 150cv v6
el c5 en concreto que se fabrico desde 1997 creo
saludos amigo