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tradent

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Mensajes publicados por tradent

  1. Hola!!

     

    Si le pintas el techo pintale el alerón, a no ser que te guste que se vea un pegote blanco. En negro brillante lo tiene una amiga que se lo bajo de Alemania y para mi gusto queda genial.

     

    Para las llantas no se si os gustara, pero yo cuando las pinte quiero poner una linea blanca como las de este bmw

     

    DSC_9344.jpg

     

    Con el tema de los retros.. si los vas a pintar de negro, como yo tengo pensado, y tu coche no es un restyling, te podrias animar y hacerle el brico de los leds ;)

     

    Bueno.. eso es lo que tengo pensado para el mio :innocent:

  2. Pues a mi no me parece hortera :drooling: ... poco practico si jeje

     

    No creo que merezca la pena pagar 1.700€ pora que las puertas se abran asi.

    Quizas en otro coche me gustaria mas, pero en un a3 tiene que quedar por lo menos raro.

     

    Un saludo.

     

    Un lambo, por ejemplo <_<

    En un Renault R4 GTI.....

    post-10377-1285160772.jpg

     

    Que dolor lo del Renault!! jajaja

     

    Parece que poco a poco se suma gente que si le gusta, dentro de nada tenemos un brico jaja.

     

    Un saludo!

     

    PD: Al lamborghini si le quedan bien si jeje

  3. Para nuestros coches, hacerles todo, diagnosis, codificaciones y demas nos sobra con el 409 de hong kong de 10 €urelios:

    http://cgi.ebay.es/USB-interface-Vag-Com-O...=item3ca48ba875

    P.D: con este he borrado errores en mi coche, codificado llaves, configurado el cierre confort, vamos todo...

     

    Buenas,

     

    Para un A3 del 2008 valdria ese cable? Es que, de gastarse 60€ en un Vag Com 908 a 9€ por este....

     

    Un saludo!

  4. Buenas!

     

    Por el momento tengo dos presupestos

     

    1)turbocompresor garrett bkd hibrido todo montado 1.757,73 €

    2)turbocompresor garrett bkd todo montado 1.403,73 €

     

    A lo que tendria que sumar la mano de obra por:

     

    Limpieza de conductos de intercooler y sistema de sobrealimentación

    Limpieza de sistema de escape completo.

     

    Y si el coche tiene catalizador se lo tengo que cambiar, si no pierdo la garantia del turbo... (Tengo catalizador? :roll1::S )

     

    :roll1:

  5. Hola!

     

    Os cuento mi problema para ver si me podéis ayudar :ranting2:

    Hace algunos días escuchaba como silbaba el turbo del coche, pero pensé que eran imaginaciones miás y no le di mas importancia. El coche iba bien y no perdía potencia.

    Ayer cuando volvía a casa note que el coche perdía potencia y al poco empezó a salir un humo muy denso y blanco por el tubo de escape.

    Ande con el así 2km como mucho, ya que para llegar donde yo vivo se accede por una carretera que no esta nada iluminada, sin arcén y de doble sentido, vamos que no era como para pararse a esperar a la grúa.

    Esta mañana lo he arrancado y suena como un “trakata”, como si algo estuviera suelta o roto. Solo sale el humo blanco si acelero, si lo dejo al relentin no se aprecia.

    Supongo que el turbo a muerto y eso que el coche tiene 70.000 km... he estado mirando varios post y veo que algunos recomiendan poner un vnt 1852.

    Mi coche es un A3 8p 140cv del 2008, un mes antes de que sacaran el restyling.

    ¿Alguien podría aconsejarme donde comprar el turbo y el precio aproximado? Me da igual que sea una tienda de Madrid o de Guadalajara.

    ¿Es muy difícil de poner? He cambiado ya algunos tubos de escape, pero el turbo de un a3 nunca.

    También he leído que si sale humo blanco hay que limpiar el intercoler y la linea de escape, eso se limpia con Fairi? Jeje.

    Que depresión, espero que solo sea el tubo y no sea otra cosa.... :thumbsup:

     

    Muchas gracias!!