PakoA4
-
Mensajes
84 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por PakoA4
-
-
Hola Scott,
Yo no estoy muy puesto en el tema pero recientemente he cambiado la lente de mi RNS-E siguiendo un brico de ASI.
¿Te lee CD? lo digo porque yo al sustuir la lente, me dió problemas porque leia CD pero no DVD y resultó que el potenciometro del DVD no estaba ajustado.
En cualquier caso, todo pinta a que se ha cascado la lente.
Saludos
-
Bueno gente, tema solucionado
Comento el fallo que tenia por si le puede ayudar a alguien a no liarse unas cuantas tardes e ir al grano.
Resultó que el cable del NF + (altavoz Tel) estaba quemado cerca de la soldadura pero, al estar bien encintado, todo parecía correcto
..En fin... gracias por la ayuda..
Saludos
-
Bueno gente, solucionado
Despues de una pequeña odisea, resultó que tenía el potenciometro del dvd sin ajustar. Siguiendo las indicaciones del compi Gelo, lo desmonté y, efectivamente, no habia desoldado los puentes
... Una vez desoldados, me funcionaba el CD pero no el DVD y, buscando info de como calibrar la lente, con un multímetro, unos ajustes y ZAS! todo OK..Gracias por la ayuda.
Saludos..
-
Hola audinibili,
No se si todos los modelos son configurables des de el Vag com, el mio, si no recuerdo mal, es ref 8P1 862 335A y tiene cable diagnostico en pin 15.
En cualquier caso, entro en el módulo 77- Telefono y en adaptación te permite cambiar varios parámetros, pero no recuerdo en qué canales (en mi vag sale una pestaña con las opciones sin tener que poner canal...) Puede que versiones anteriores del vagcom no sea ASI.
Si necesitas saber el canal exacto, me conecto y le hago unas fotos (luego veremos si recuerdo como colgarlas, que llevo mucho tiempo incativo .. :lazy: ).
Ya dirás..si te funciona o te hace como el mio.
Saludos
-
Hola Gelo... gracias por tu pronta respuesta.
La verdad es la soldadura no la hice yo, la hizo un compi que controla de electrónica...pero me temo que no lo ha hecho...
Pruebo a ver...
Lo dicho gracias y te digo a ver.
Saludos
-
Hola de nuevo forer@s
Necesitaria una ayudita ya que no consigo hacer funcionar el navegador...
Tengo un RNS-E instalado a posteriori que venia con mapas 2005 y ocasionalmente me daba fallos de lectura. Le hice varias limpiezas de lente, lo actualicé con mapas del 2011 y en unos meses desde entonces, dejó de funcionar poniendo:
"mal introducido" y " compruebe el DVD/CD. Imposible de leer" o algo ASI.
El tema es que dí por hecho que se trataba de la lente y compré una y este finde me puse manos a la obra, la he cambiado y .... SIGUE SIN FUNCIONAR :cry1: !!
Tengo la sensación que el problema es que necesita un calibrado pero no tengo ni idea de como hacerlo. He visto que la lente tiene unos tornillos de regulación de altura y he probado a girarlos ligeramente y nada :wacko: .
A ver si alguen se le ocurre que puede ser y me echa una mano que me estoy volviendo loco
.Gracias de antemano.
Saludos
-
Buenas gente
.Pues eso, me cambié el cullman por un bluetooth hace unos meses y, supuestamente sin tocar nada (digo supuestamente porque lo mismo el peque me la ha liado :shocked: ...), un dia se comenzó a oir muy flojito.
Os pongo un poco en antecedentes... El coche tiene RNS-E (instalado a posteriori en un brico con abuelos de la casa...
) Mi coche disponia de un teléfono mediante soporte cullman y me pillé de segunda mano un bluetooth 8P1 pero el cable de conexiones estaba hecho un cisco y tuve que repasarlo completamente.He buscado en foros, he revisado las conexiones, ...., y nada.
El tema es que en adaptacion del vag com me permite subir o bajar el volumen de la llamada pero no hay ningún tipo de respuesta al cambiarle le parámetro.
Espero no haberme enrollado demasiado.
Gracias de antemano.
Saludos 8)(
-
Buenas de nuevo compañeros
a ver si un alma caritativa me puede echar una mano 
Retomo el tema porque he estado buscando, aunque sin gran empeño, la centralita original audi para hacer el brico y cambiarme a bluetooth. El hecho es que, como se ve, no estoy muy puesto en el tema y he visto una en ebay que por algo menos de 200€ parece qeu trae todo lo necesario ( o eso cre).
Os dejo el enlace: http://www.ebay.es/itm/290666372367?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
La duda es si este kit es completo o me faltaria algo más que comprar y que os parece.
Según he visto por ahí, creo que el cable que viene en este kit es más complicado de conectar que otros que venden.
Gracias de antemano
Saludos B)
-
Yo monte un parrot y tenia el manos libres que lleva la cuna al lado de la consola central y el micrófono que había se aprovecho.
Gracias de nuevo Serjio
Por lo que veo, en principio el micro puede que funcione.
Estoy muy de acuerdo con el compañero Rovertto, esta muy logrado el Parrot pero busco el máximo de comodidad al acceder al teléfono. En la actualidad, tengo un soporte tipo Cullman con un RNS-E y no he sabido (abrí otro hilo en Navegadores y, según me dicen no se puede ni con el Vag-com) hacer que me vuelque la agenda ni en el navegador ni en el FIS. Esta situación, en ocasiones, me hace desviar la atención para realizar llamadas y es lo que quiero evitar.
Sigo a la caza de un interface bluetooth para instalárselo.
Saludos B)
-
Hola de nuevo audinibili
He mirado por Ebay como me dijiste y he encontrado esto:
Sinceramente, no estoy muy puesto en el tema y, por lo que me decias anteriormente, se supone que esto me funcionaria, pero no acabo de entender porque vende junto al interfaz bluetooth el resto de piezas (soporte, base y amplificador).
¿Se supone que tambien hace falta para la instalación
? Entendia que no era así y que con el interfaz, la antena, el micro y el cable era suficiente.Te agradeceria que, si tienes un momento, le dieras un vistazo a ver que te parece a ver si me lo puedes aclarar.
Gracias de antemano y disculpa mi abuso
Por lo que yo entiendo, en principio te bastaría con la base y el micrófono, pero lo otro no viene mal, sobretodo la bassoporte para que no se te mueva el interface.
Creo que te hace falta además referencias que acaben a partir de la C y cunato más adelante debe ser mejor para compatibilidad de teléfonos y demás.
En esto, yo ya me pierdo.
Luego te haría falta un cable de stagemotion o kufatec, que viene a ser lo mismo, que andara sobre los 80€ para conectarlo al RNS-E al cuadro de instrumentos, al micro, etc...
Muchas gracias de nuevo
-
En un post que hay sobre cosas interesantes de ebay, rafasportback ha puesto esto:
Pues vigilate algo de esto. En principio pone que sólo hace envios en Alemania, pero preguntando al vendedor y preguntando los posibles gastos de envio a España, quizás te puede venir bien...
Hola de nuevo audinibili
He mirado por Ebay como me dijiste y he encontrado esto:
Sinceramente, no estoy muy puesto en el tema y, por lo que me decias anteriormente, se supone que esto me funcionaria, pero no acabo de entender porque vende junto al interfaz bluetooth el resto de piezas (soporte, base y amplificador).
¿Se supone que tambien hace falta para la instalación
? Entendia que no era así y que con el interfaz, la antena, el micro y el cable era suficiente.Te agradeceria que, si tienes un momento, le dieras un vistazo a ver que te parece a ver si me lo puedes aclarar.
Gracias de antemano y disculpa mi abuso
-
En un post que hay sobre cosas interesantes de ebay, rafasportback ha puesto esto:
Pues vigilate algo de esto. En principio pone que sólo hace envios en Alemania, pero preguntando al vendedor y preguntando los posibles gastos de envio a España, quizás te puede venir bien...
Gracias de nuevo
Le echaré un vistazo a ver...
-
La cuestión es si esas centralitas te valdrían para tu vehículo.
Por lo que he podido investigar, creo que si...
-
Un chollo de estos no será fácil, siendo además de las más modernas, que se repita, aunque no aparece como está actualmente:
Creo que tendrías que mirar esa referencia a partir de la C, aunque no estoy seguro.
Estoy de acuerdo... un chollo de esos no se presenta todos los dias.
Gracias de todos modos por la aportación, estaré alerta.
:shocked: -
Creo que con ese tipo de teléfono, no hay más.
Para volcar y/o acceder a la agenda y demás, creo que hace falta montar la interface de Bluetouth y demás.
No es problema de VAgCom...
Gracias Audinibili... no se porque, pero me temia que era algo asi. :crying_anim:
He estado buscando por todos lados y no habia podido encontrar donde configurarlo por eso lo he consultado.
Ya llevaba tiempo con la idea de ponerle el interface bluetooth y por lo que me dices, tengo una buena razon para hacerlo
Gracias de todos modos
-
Buenas compañeros,
A ver si alguien sabe que me puede pasar...
Pues ya hace un tiempo que me instalé el RNS-E y mi A4 B6 llevaba de origen telefono con soporte tipo Cullman.
Desde entonces, el teléfono funciona bién pero tengo que manejarlo desde el mismo teléfono y pensaba que era problema de configuración con el VAG-COM. Pues bién, el otro dia me compré el cable y me dispongo a configurarlo y :shocked: mi sorpresa fué que, según la codficación, el navegador ya estaba configurado telefono Cullman (creo que era Canal 56, en la posición 4a el número 3= Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively)
Sinceramente, soy un poco novel con el VAG-COM y no se si tengo que configurarlo en otro canal.
Gracias de antemano y a seguir ASI
-
Yo no conozco mucho, pero el micro se aprovecho para el parrot.
Mira donde lo tengo por si te doy alguna idea
Gracias por tu aportación Serjio, imagino que para el resto de equipos también servirá.
Ya valoré en su momento el parrot pero creo que con el coste que tiene su instalación casi tienes todo para la instalacion de un bluetooth fiscon o incluso original (de segundamano claro), queda totalmente integrado y lo puedes manejar des del navegador.
-
Buenas forer@s
Pues eso, que estoy pendando en cambiarme el teléfono integrado de origen (ese que tiene el soporte tan "bonito" en el costado de la consola central :cry2: :cry2: ) y poner un sistema bluetooth.
Es ahí donde me surge la duda... ¿se aprovecha algo? Imagino que el micro, algun cableado y poco más...
He mirado por ahí y he encontrado este http://www.ebay.es/itm/Audi-Bluetooth-Steuergerat-A3-A4-TT-8P0862335-/170720829926?pt=DE_Autoteile&hash=item27bfc121e6
¿como lo veis? ¿alguien sabe si éste es compatible o lo mejor es cambiarlo todo y poner un Fiscon?
Un dato: al coche le instalé el RNS-E (gracias los compis Tekila4 y EsteveC... unos cracks
) a posteriori con lo que necesataria que fuera compatible.Gracias de antemano
PakoA4
-
No, de momento no hay en español en vagcom para eso seria el vas q es lo q usan en concesionario pero eso ya vale mas de 100 euros. El mio es en ingles
Mira q aunque el cable sea el 11.8 que la version de software sea una release, yo tengo la 10.6.4 y no sea una beta(pruebas)
Gracias de nuevo por la info.
El modelo que he mirado es este.. http://www.milanuncios.com/otros-recambios/cable-vagcom-11-8-novedad-usb-35040823.htm
Respecto a la version me pillas.. como puse al pricipio, no estoy nada puesto en el tema
-
Pillate la ultima version aunque si es del 2003 con la version 912 q te costara mas barata tendras de sobra. Yo tengo el cable 11.2 con sofware 10.6.4 en un a4 del 2010 con windows 7 64bits aunque si puedes bajarte un simulador para el pc como el vmware e instalarte el vista o xp de 32 bits te ira mejor(yo uso el etka y el vagcom con el simulador ese)
Hola alagar27, gracias por tu respuesta.
La verdad es que estoy mirando un cable 11.8 pero el software que viene es en ingles. Supongo que el tema software se puede consguir uno en español para este cable ¿no? No tengo ni idea del tema y supongo que lo mejor es poder trabajar en español...
Del tema del windows 7, cuando tenga el cable ya mirare que tal va y sino mirare lo del simulador xp, gracias por el consejo.
Saludos
-
Ok David, gracias por la info.
Saludos
-
Hola foreros,
Tengo un A4 B6 del 2003 y estaba pensando hacerme con un cable y software VAGCOM que sea compatible para mi coche y para W 7.
¿Cual me aconsejais que me funcione?
También si hay algun que esté pensado en deshacerse de uno que sea compatible podriamos hablarlo.
Soy de la zona de BCN.
Saludos y a seguir ASI
-
Hola compañeros,
Pues tal y como comento, que estaba pensando en aprender a tocarle y ajustarle algunas cosillas a mi A4 y para eso, necesitaria hacerme con un VAGCOM.
Le duda que tengo, y para eso os cosulto, es cual me aconsejais y donde compralo. Mi A4 es del 2003 y lo tendria que hacer servir con W7 64 bits.
También, añado, si alguien tiene pensado deshacerse de uno que me funcione y sea por la zona de BCN, que lo diga haber si llegamos a un acuerdo.
Gracias de antemano y a serguir ASI.
PakoA4
-
Hola. Tengo el mismo problema que tú. Audi A4 2.5 155 CV 2002. Me daba los mismos problemas que a tí.
Lo llevo a Audi Algeciras y me dicen que es la caja de cambios: 6.000 €. Les comento que me parece una burrada y me dice que lo lleve a Málaga a un taller especializado en cambios automáticos, que lo mismo es una pieza de 180 €. Extraoficialmente me dice que los multitronic 2.5 salieron defectuosos y que dan problemas entre los 130 y 150 mil km.
Quiero una segunda opinion y me voy a Audi Fuengirola. Me dan cita a los 45 días porque están saturados de trabajo. (vaya tela) Le comento los sintomas del coche al jefe de taller y me dice que sin verlo va a ser la caja: 6.000 €. Y que conoce a un tío en Málaga que las repara.
Me voy a ese sitio, y me dicen que los multitronic no tienen reparacion, que la caja entera o nadae, que lo que pueden hacer es un cambio de filtro y aceite de la caja a ver que pasa.
Dentro de 2 días lo recojo, pero en el taller no me dan garantía de que eso sea una solucion. Y que lo más probable es que tenga que cambiar la caja entera.
En definitiva: Audi fabrica coches en el 2002 y 2003 que dan problemas (según me dice Audi Algeciras con mucha regularidad) con soluciones a 6.000 €.
Dan cita en taller a los 45 días.
No tienen piezas de caja de cambios, es decir, o caja completa o nada...
Para mí el mito Audi ha muerto, aunque supongo que BMW y Mercedes tambien se las traeran...
Ya os contaré como salgo de todo esto.
Hola Genoves,
Retomo el tema ya que me interesa mucho. Yo tengo un A4 TDI 130 CV Multitronic y me daba tirones al salir. Lo llevé a Audi, me diagnosticaron caja de cambios (6000 € reparada) y me hicieron el cambio del líquido ATF, limpieza de tamices y me actualizaron el software.
La verdad es que me mejoró mucho, pero aún le quedan pequeños resaltes que me hace al salir.
Así que, no contento con ello, un mecánico de confianza le ha llevado el coche a un taller que solo reparan cajas de cambio y le han dicho que la pieza que falla es la caja de válvulas del cambio que es pequeña, que por lo visto es crónico en todos las cajas de Audi y Mercedes, y que no hay despiece, que si consiguiera una caja de válvulas, el me la cambiaria y la reparación rondaria los 1000 €.
Además, me ha dicho que, aunque cambien la caja, en cierto tiempo vuelve a fallar. INCREIBLE.
La verdad es que ahora estoy buscando información para ver si encuentro la solución
Un Saludo.
Cambio de lente RNS-E y sigue sin funcionar...ayuda
en Car Audio / Navegadores
Publicado
Hola gente.
Me disculpareis pero he estado liado y no vi vuestros posts respecto a la calibración.
Hace ya dias que lo hice y no recuerdo al 100% los pasos que seguó, pero puede que a alguno os sirva.
Cuando vi que no funcionaba, busque algun video-tutorial de como se calibraba la lente y di con uno que diria que es similar a este:
http://www.youtube.com/watch?v=zwwHp2tfImY
A partir de ahí, pues seguí las indicaciones y a mi me funcionó.
Espero que os ayude en algo.
Saludos