jaimeL

hola e canviado de cassete y ahora no funciona ni el nuevo ni el viejo el fusible es el 37 no??? pues sigo sin tener corriente en la toma por que lo he comprobado... podra ser un rele??? os a pasado algo parecido??

Ademas la falta de compresión tambien puede ser debido a un mal asentamiento de las valvulas por carbonilla, etc y solo es repasar la culata. Que te miren la compresión en un taller.....

 

Como ya te dije estos motores son muy duros ya que no llevan ningun tipo de sobreesfuerzo, es el mismo motor que montan los 1.8T y que en los ultimos modelos que llegaron a ponerle 180 cv. de serie

 

S2

osea que se podria montar un 1,8t sin problemas????que haria falta ?? por valorar todas las opciones...

ya la verdad es que si igual debe de ser un problema de valvulas pero es que el coche los ultimos kilometros no a tenido muy buena vida (antes de cojerle yo le e comprado con la averia) pero tiene 224000km y tengo miedo a que ande bajo decompresion..

hola buenas la verdad es que me he echo de un a4 1.8 125cv sin turbo el coche arranca pero tira aceite por todos lados yo creo que lo mejor es cambiar el motor y me venden un motor codigo adr muy barato pero me parece que el mio no es adr por que tiene el colector de plastico sera facil poner que cambiara ,muchas gracias un saludo