coupe2000

Uno que se apunta, cuando querais ya podeis mandar instrucciones

Todo lo comentado en este post es consecuencia del "Estado" bolivariano recaudatorio que sufrimos todos, pero cuando nos cuentan el cuento y llegado el día D todos como borregos a las urnas, yo últimamente voto con cromos de Tíntín. Ya cansa que te tomen por tonto.

Salut.

Perdonad que discrepe, estamos en un estado "descentralizado" y cada comunidad autónoma va a su p... bola.

En Catalunya te puedo confirmar que calzando todo un Range Rover (vaya bestia) con neumáticos M+S (Mud & Snow), te puedes encontrar con un "gos de la cuadra" que no tenga idea del contenido del código de circulación y te obligue a poner cadenas o como que no sigues tu camino; las leyes son muy ambiguas y su interpretación queda a la arbitrariedad del "agente de la autoridad actuante".

Consecuentemente, no hay reglas fijas .

Salut

Como te han comentado, en los asientos traseros no hay problema en ponerlos a posteriori, yo lo hize

salut.

Mi experiencia personal, el ASR o control de tracción me salta en la rampa del parking cuando una rueda queda colgada o bien conduciendo en nieve o pisos muy resbaladizos; el ESP es otra historia, solo lo he visto parpadear rodando en circuito, en carretera debes ir realmente muy colado para verlo parpadear.

Salut.

Yo también me decantaría por tus descartados Michelin Pilot Sport, son los que monto y los que montaré cuando tenga que hacer el cambio.

Los he conducido en todas las condiciones posibles sin un solo extraño, incluso en nieve sin tener necesidad de montar cadenas (gracias a mi querido quattro )

Salut.

Dabuten tronco !!! :crying_anim:

Estoy contigo pero debo opinar que no es lo mismo un coche de carreras que un turismo de calle, cada uno va bien en su terreno. Prefiero un turismo de calle con traccion quattro y turbo que con tracción delantera y turbo.

Salut.

... y ahora, ¿en un S-line con unas 235 45 R17, que cadenas le pondriais, se podrían poner unas spikes spider o unas de tela? las spider son carillas, si encima te planteas comprar dos pares, pero es que las de tela (buenas) tambien cuestan lo suyo....

¡SIEMPRE CON DUDAS!

"Monto" 235/40/18 y llevo en el maletero, en el mismo hueco dónde está alojada la rueda de recambio, unas “cadenas” Autosock, para salir de un apuro. Para mí es perfecto. No ocupan y son contadas las ocasiones que he tenido "problemas" con la nieve.

 

 

 

En cambio, si piensas “tocar” bastante la nieve, te aconsejaría unas Spikes Spider, por darte un Ej. Rápidas de montar y desmontar, pero con un precio nada “popular”, sin contar que ocupan un importante espacio en el maletero.

 

 

Te invito a que uses el buscador del foro, Encontrarás infinidad de hilos que aluden este tema en particular.

 

 

 

AAAh el nick curioso, pues no se porque salio así y ahora quiero cambiarlo y no se como, en controles, editar perfil no puedo......

Si deseas cambiar el nick, ponte en contacto con un administrador del foro. Sin problema alguno te ayudará.

 

Un saludo.

No le deis más vueltas, yo subo CASI cada fin de semana de invierno al Pallars y circulo hasta el Port de la Bonaigua para coger los telesillas tocando de vez en cuando la nieve. Llevo por si se da el caso unas cadenas de tela (nunca las he puesto) y no he tenido problemas. Eso sí: mucho tacto con el blanco elemento.

Salut.

Cualquier cosa antes de arreglar las infraestructuras.

Quizás, quizás ... la solución vendría por ese lado, desde luego no estaría nada mal que nos dejaran de tomar el pelo e invirtieran nuestros impuestos en otros menesteres que no fueran incrementar el número de funcionarios y campañas de promoción de nuestros "magníficos gobernantes".

Para muestra de mi opinión personal, un botón. Hace años que no voy a votar y seguiré sin ir hasta que aparezca una persona ( sea del color que sea ) con un equipo que tenga ideas y ganas de sacarnos a todos del atolladero. Es bien sencillo, basta con buscar el bien común en lugar de su propio beneficio.

Salut !!

Siguen llegando noticias al respecto...

Esta vez, de La Vanguardia

 

Aquí teneis una parte de la noticia:

 

Una vez que entre en vigor la limitación de 80 kilómetros por hora en todos estos tramos viarios impulsada por el Departamento de Medio Ambiente para reducir la contaminación, el SCT dará dos meses de gracia a los conductores y no les multará siempre que circulen entre 80 y 100 kilómetros por hora.

 

«Durante dos meses, los infractores que vayan a entre 80 y 100 kilómetros por hora y que sean detectados por los radares o por los controles policiales, no serán sancionados, pero sí advertidos de la infracción, para generar la cultura de que se ha limitado la velocidad», ha anunciado Pérez-Moya.

 

Además, el responsable del SCT ha explicado que su departamento llevará a cabo una potente campaña de información para avisar a los conductores del cambio de normativa.

 

Paralelamente, los técnicos del Servei Català del Trànsit están estudiando sobre el terreno cuántos radares más será necesario instalar en la primera corona de Barcelona para garantizar una gestión efectiva de la limitación de la velocidad.

A que se veía venir lo de poner más radares?

 

Aunque tampoco entiendo la necesidad de poner más... se supone que con los que había ahora ya se controlaban eficazmente los excesos de velocidad, no bastaría con regularlos al nuevo límite?

 

Ah... claro... no lo entendemos porque somos tontitos...

Bona nit Wok,

Sin ánimo de ofender y con menos ánimos aún de entrar en un debate político; lanzo una pregunta:

¿ En qué se diferencia el régimen de Chávez con el régimen de Zapatero y/o Montilla ?

Me respondo a mi mismo: se diferencian en las formas ya que en fondo ambos son iguales, nos toman como marionetas que no tienen alma ni sentido común y nos intentan meter dentro de un rebaño de personas con un pensamiento único, con el lema "o conmigo o contra mí".

Yo me niego a formar parte de dicho rebaño y EXIGO imaginación y nuevas ideas a nuestros dirigentes, no somos idiotas y no podemos pagar todos por una minoría que no quiere o no le da la gana usar el "seny", el tan aludido sentido común.

Salut !!

Y por último... me he alegrado un montón volver a ver a Coupe2000 ( Joan ). Ya hacía tiempo que no se te veia el pelo.... Gemma os envia recuerdos ( a los 4 )

Bona nit Xavi !!

Por último nada de nada !! Pasado el bache volveremos todos ( los 4 ) a la "rutina" habitual, llámese KDD o encuentro. Ya le comenté a Alicia que tanto tú como Esteve y Tekila le dísteis recuerdos tanto de vuestra parte como de las respectivas dones y eso anima.

Un saludo a todos y suerte para Apache ( compañero y copiloto ) el dia D, D de probar el bicharraco el próximo 26 en Montmeló; si alguien le acompaña que se ponga tapones y QUE NO LE DEJE SACAR LA CARBONILLA AL MOTOR CUANDO LLEGUE A BOXES !!

Salut.

Muy buenas guantera, yo instalé los isofix a posteriori en el B7 y creo recordar que fueron 120 euros IVA incluído. Supongo que en el B6 el tema irá por los mismos derroteros.

Salut.

Excelente noticia Sergi !!

ALGUIEN ME PODRIA DECIR COMO O QUE AMORTIGUADORES/MUELLES TENDRÍA QUE MONTAR PARA QUE MI COCHE FUESE MAS CÓMODO EN LA CONDUCCIÓN DIARIA PERO SIN PERDER LA APARIENCIA NI LA ESTABILIDAD ACTUAL (A4 2.5 SLINE)

 

GRACIAS

No se puede tener todo en esta vida.

Yo llevo Sline y sinceramente no lo encuentro duro, un poco más duro incluso iría mejor.

salut.

Pues eso digo, que van a ser longitudinales en vez de transversales, además de por la plataforma, la suspensión delantera "lo obliga" a ser asi. <_<

Si no me equivoco: motor longitudinal = torsen.

Si es así ya firmo, no me imagino mi A4 con un churro de tracción haldex.

Salut.

Bravo, bravo y bravo !!!!

No somos delincuentes aunque algunos políticos de m.... nos lo quieran hacer creer.

salut.

Antes de nada perdonad el retraso pero he estado un poco liado.

Por el tema de los ingresos, queda de la siguiente forma:

 

Peñistas confirmados a día de hoy:

 

Galliani

mil_ocho_t

a4avant

luisppp

chupacabras

sweetjane

abuelo

Antoñito

joseitt

txispis

lobo_572

Pery

sordabiron

 

Por otro lado tengo tres movimientos sin identificar del día 1 de Marzo:

 

- Transferencia realizada por S. CUTANDA ROIG.

- Ingreso de efectivo por ventanilla en oficina 0075-0848.

- Transferencia realizada por A.Veiga Noya.

 

Venga chicos que queda poco.

 

DE ESTA TODOS MILLONARIOS.

Muy buenas, yo hice un ingreso en efectivo en la oficina del Banco Popular de El Vendrell, creo recordar que fue el pasado jueves. Los "funcionarios" del Popular no son más malos porque no se entrenan y quizás no pusieron el concepto que sí que consta en mi resguardo. Decidme algo.

Salut.

Os pongo un par de enlaces con opiniones contradictorias al cambio climático, que no quiere decir que sean mi opinión, pero siempre procuro escuchar lo blanco y lo negro para formar mi propia opinión.

http://mitosyfraudes.8k.com/

http://antonuriarte.blogspot.com/

Salut.

Toma ya!!!!!! Léete esto, Pere Navarro :crying_anim:

 

Por otro lado, los controles de velocidad en carretera hacen que es mismo conductor lleve constantemente la extremidad inferior derecha en tensión muscular, en semicontracción concéntrica, que provoca fatiga acumulada que puede traducirse en dolor. Dicha disposición postural en situación de alerta constante condiciona una postura anómala de toda la extremidad inferior, ya desde el pié, determinado en casos, por la estrechez del habitáculo en la forma antes aludida, un gesto motor viciado, al operar con una tensión en ligera rotación/inclinación interna, con apoyo sobre el acelerador, con oscilaciones en la presión sobre ese pedal, con el fin de mantener una velocidad que no sobrepase en los máximos permitidos. El rigor actual de la legislación española para el control de velocidad hace pensar que en un futuro estas manifestaciones clínicas se van a presentar con más frecuencia.

 

Al final va a ser el responsable de nuestras lesiones y causas de cansancio.

 

SALUDOS

 

¿ Sabeis que la culpa del cambio climático, es culpa de Pere Navarro? Cientificos de la University from the bacalao of Islandia, de Reykiavik, afirman que cuando en España se circulaba sin tanto control, las corrientes de aire que se generaban con la velocidad de los vehiculos aspiraban las borrascas del Atlantico y las lluvias, frios y nieves, llegaba sin problema a nuestro pais.

Desde que los coches no corren tanto, por miedo al multazo y descuento de puntos, la atmosfera sobre la peninsula Ibérica está mas calmada y se produce un estancamiento de las masas de aire en las capas altas de la atmosfera, estas se calientan, debido que al no moverse no refrigeran, y aumenta la temperatura media del planeta.

Parece ser que algunos paises del norte de Europa liderados por: Gran Bretaña, Francia, Holanda y Alemania van a presentar sendas querellas criminales contra Pere Navarro ( y la ex Consellera Tura) al considerarlos responsables de los daños causados por el " Huracan " Kiril ( al que en un principio se le iba a llamar Pere ) Se rumorea que las indemnizaciones van a ser millonarias.

 

Salut

Muy bueno Esteve :crying_anim: :cry1:

Salut.

Yo monto un tiptronic con levas en el volante, que no es ni mucho menos tan bueno como un DSG o un S-Tronic, y sinceramente el próximo será automático, y el próximo, y el próximo ...

Tanto si circulas por ciudad, como por autopista, carretera de montaña o en plan racing, se adapta a lo que le pides y si por el caso no hace lo que tu quieres toquecito a la leva y a correr.

Salut.

PUES SI!!!!! AYER LLEGÓ POR FIN!!! Luego le hago unas fotillos para que lo veáis.

 

De momento le llevo suave, para hacer un buen rodaje, no le paso de 2500 rpm. Lo que le noto raro es que en primera, cuando pasa de las 1600 rpm se queda vacio de potencia (en las otras marchas no le pasa), y no se si eso es normal... ¿que opinais?

 

¿Y para cuando teneis pensada quedada????? (por la zona centro) :crying_anim:

En primer lugar enhorabuena por tu adquisición. Si quieres que te de mi opinión como un gasolina TFSI no se puede comparar nada en cuanto a suavidad y entrega lineal de la potencia, pero como están tan de moda los diesel ...

Salut.

jod** Ildefonso, me has vuelvo a engañar !!

Salut.

No es por tocar la pera, pero el consumo de mi coche me preocupa relativamente y no me paro a contar si hago 300 o 500 km con un depósito. Es una opinión personal pero las sensaciones que te da un motor van a cambio de un cierto consumo, mi Audi gasta una media de 11 litros y lo considero poco en relación con la respuesta de motor, la potencia y esas salidas de curvas a toda leche (cuando se puede) .

Salut.

Recordaba este post de haberlo visto de pasada hace ya algunos años......... Lo subo con la idea de que la gente que pueda, que exponga sus opiniones. Posiblemente me decida yo también por poner esos radiadores y me gustaría contra con vuestras experiancias.

 

SALUDOS

Muy buenas Chirroto, ¿qué tal por el Sur?

Sobre lo que preguntas te comento que en el apartamento que tengo en el Pirineo tengo montado el sistema de CLIMASTAR, calienta que da gusto pero creo que se dispara un poco el consumo, no lo puedo decir con claridad ya que es un piso que se usa 4 días al mes.

Salut.