cancervero

Hola amig@s, querria que me aconsejarais sobre donde pasar las revisiones en zarautz o cercanias, por motivos de trabajo ando por aqui( y me quedare) y bueno mas que nada algun taller de confianza donde no me sableen...muchas gracias por adelantado!!! Saludossss

Hola compañero te voy a contar mi experiencia al respecto. Yo tuve que cambiarla hace poco. El tema esque la busque fuera de la audi xq en la audi te la venden junto al aforador, cosa que no necesitaba. Yo la pedi en oscaro. Primero me vino una que no era, tuvimos que darle el numrro de referencia y si la tenian, pero en la web no la tenia puesta. Despues si te sirve de ayuda decir que oscaro es una basura encuanto a devoluciones y entregas. Tardaron mucho y muy mal gestionada. Por lo demas va perfecta y me salio un poco menos de 200€. Saludos y suerte

Muchas gracias Hurumez!!! Al final la he pedido por ebay, a ver que tal llega jaja. Saludos!!!

 

Hola familia, vengo a pediros consejo,sobre donde comprar la bomba de combustible de mi a3 1.8t, decir que es la de 4 bares. He ido a varias tiendas de recambios y me piden mas de 300,me parece un robo, y he visto por el foro que algunos compañeros la habeis pillado mas barata. Muuuuchas gracias por adelantado!!

 

Hola, si solo es la bomba lo que te falla, la puedes comprar suelta y cambiarla, te paso un enlace de una bomba de 4 bares, por 32 pavos con envio y todo, en ebay, y si quieres ver mas, busca en ebay por "audi a3 8l fuel pump"

 

aqui la bomba suelta

http://www.ebay.es/itm/AUDI-SEAT-VW-SKODA-FORD-1995-Electric-Fuel-Pump-1-0L-2-8L-16V-T-/131643042158?hash=item1ea689696e:g:OvQAAOxyQBJREis8

 

muchaaas gracias!!! Ya le di caña al san ebay y he pedido la bomba, esperemos que todo vaya bien!!!saludos!!!

Hola familia, vengo a pediros consejo,sobre donde comprar la bomba de combustible de mi a3 1.8t, decir que es la de 4 bares. He ido a varias tiendas de recambios y me piden mas de 300,me parece un robo, y he visto por el foro que algunos compañeros la habeis pillado mas barata. Muuuuchas gracias por adelantado!!

Yo la verdad q la pedí x el número d bastidor,lo que si las había sueltas,lo que es el motor o el conjunto de motor y el plástico en el que se aloja,era poka la diferencia en euros,la mía era en marca Bosch y la que vendían suelta era de otra marca!

Muchas gracias moy!! Sabrias decirme los bares de presion de la bomba para un 1.8t 180cv quattro del 2002? Nose si es de 3 o 4.....

A mi me hacía lo mismo,acelerando poko iba bien pero en cuanto le pisaba a fondo empezaba a dar tirones,t aconsejo q la pongas nueva xq es una cosa que én los 1.8t tarde o temprano la vas a tener q cambiar!a mi me salió x 120 euros,si kieres hacer la prueba de a ver cuánto consume,es muy fácil de hacer,sacando el fusible de la bomba e intercalando el polimetro como si fuera el fusible en la escala de 20A en DC y listo.

Estas bombas no dejan de ser motores normales de 12v,con el tiempo,el desgaste y tal,van perdiendo fuerza y cuando pisas a fondo,le pides q entregue toda la gasofa,la bomba no da el 100x100

Gracias Moy, la voy a cambiar porque va a ser eso, el coche en lo demas va perfecto. Una duda, es alguna bomba especial o con decir para el modelo que es me vale cualquiera? Aqui ando perdido....jeje

Hola amigo, seria bueno comprobar la presión o el voltaje que posee la bomba de gasolina, es caso de que haya ese agotamiento en la aceleración en algunos casos cuando exiges el pedal, otra cosa es la FPR que a veces se llena de basura o lodos alterando la presión de combustible, incluso en ocasiones se rompe el filtro de partículas que posee, pero el principal problemas son las juntas que poseen que son dos, una pequeña y otra grande que a veces se rompen o llenan también de impurezas y no funcionan bien, el fallo de la FPR nace mas en el encendido y altas revoluciones, cuando enciende el coche cuesta que arranque y se apaga, debes darle llave varias veces para que llegue combustible, o el coche enciende pero se quiere apagar y suena como si fallara un cilindro y apesta a combustible.

 

 

Saludos.

Gracias Alonzo, por lo que comentas la valvula fpr no es, porque arranca perfecto a la primera y nunca me ha dado ese fallo, debe de ser la bomba....muchas gracias por la respuesta!!! Saludos

hola,yo te coment lo que le pasaba a mio,cuando le pisabas a fondo m daba unos tirones de espanto y hasta que dimos con lo que era . . .

al final la bomba de la gasolina y como tampoko disponia de manometro para mirar y el vag com no te da error d bomba de gasolina,yo lo que hice fue mirar el consumo en amperios de la bomba,la mia deberia consumir 5,7A aprox. y estaba consumiendo 4 ,la cambie y problema resuelto.

muchas gracias moy, yo creo que va a ser eso, por que si no le piso a fondo no da esos tirones tan marcados....por cierto que precio ronda la bomba? saludos!!!

Hola familia, os escribo por que no se como mirar si dicha válvula o la bomba gasolina están mal. Me han dicho que con un manómetro, pero no dispongo de el....con el vag nada? Me comento un compañero de aquí que tenia los tiempos de inyección altos, que podría ser debido a eso, y era para mirar, pues son molestos los tironcillos que da el coche cuando le exijo un poco. Gracias de antemano!!

saludos!!!

Enhorabuena cancervero por esa mákina, se ve como el primer día!

 

Dices que está de serie... pues ahora me entero que los 180 montaban los Recaro del S3, supongo que los pidieron como extra con el coche

Gracias Carmelo!!! Sii esta de serie,se pidio con varios extras,los recaro,las llantas,y algunas cosillas mas jeje un saludo!!

 

 

Tiempos de inyeccion muy altos, posiblemente tengas la bomba de gasolina en las ultimas o la valvula de presion de gasolina, seguramente que falla por falta de sopa.

 

Se ve el coche impoluto

 

Un saludo.

Muchas gracias chanke! Perdona mi ignorancia,donde esta la valvula de presion de gasolina? Se podria mirar con vagcom? La bomba es dificil cambiar?muchas gracias

La valvula de presion (fpr) esta en la rampa de inyectores y la bomba en el deposito, debajo de los asientos traseros, no es complicado cambiarla.

Para comprovar la presion tendrias que medir con un manometro.

Muchas gracias por la respuesta, a ver como compruebo ambas porque nanómetro no tengo y buscare como mirar la valvula de presión, un saludo y gracias!!!

Madre mia cada vez cuesta mas encontrar en el mercado joyas como esta impolutissima y esos asientos!!! que guapos! esta impecable aunque es sujeto de cambios para dejarlo de PM hahaha enorabuena y bienvenido!

 

 

Un saludoo!

Jeje muchas gracias,la verdad que me tire buscando tiempo, me quedan arreglar unas cosillas y estará en plena forma!!! Un saludo!!

Tiempos de inyeccion muy altos, posiblemente tengas la bomba de gasolina en las ultimas o la valvula de presion de gasolina, seguramente que falla por falta de sopa.

 

Se ve el coche impoluto

 

Un saludo.

Muchas gracias chanke! Perdona mi ignorancia,donde esta la valvula de presion de gasolina? Se podria mirar con vagcom? La bomba es dificil cambiar?muchas gracias

Bienvenido paisano a disfrutar

Muchas gracias Robertito608!!!! en ello estamos jejej saludossss!!!

los leones 180 se que son 6 y los tt mk1 los primeros son 5 pero con los a3 tengo la duda

Hola ivan gt turbo, el mio es 6 velocidades, creo que fue de los ultimos en fabricarse

Con el elsawin se puede saber

Eso es como el etka no???

bueno os dejo el log que ya comente, es el primero que hago,acepto todo tipo de sugerencias, y lo hice porque me da algunos tirones si acelero a fondo, a ver si me dais alguna sugerencia!! Mil graciasss

Hola buenas, pues esta mañana me paso por audi a pedir el aceite del haldex, ese tubo caracteristico de 275ml, para hacer el cambio vamos, y mi sorpresa es que el chico de los recambios me dice que ese bote no es, que es de 1 litro!!! Que ese no vale porque no entra la cantidad que es, que entra un litro . Total que le digo que no, que quiero el bote pequeño, me dice que no lo hay, que no se me ocurra meter esa cantidad porque es poca. Le digo que mirando en el etka vera como aparece dicho bote para el haldex....y me sigue diciendo que no!!! :blink: Ahora me he venido con la duda, y eso que estoy harto de leer que esa es la cantidad que necesita nuestro sistema haldex....estoy en lo cierto o confundido?? Gracias por adelantado!!!

Muy bonito amigo, esperamos verte mucho por aquí y que disfrutes del foro!

Muchas gracias Torreiro, sin duda que me vereis por aqui mucho jejej,saludos

Bienvenido, se ve bien cuidado y los recaro son muy guapos!!

Muchas gracias VIX espero mantenerlo asi muuucho tiempo jjeej saludos!!

Cuando tengas el log en la pantalla del ordenador, apreta el boton ImpPant, despues abre el Paint, apreta Control+V y pegaras esa imagen ahi, das a guardar archivo, como jpeg.

Bufff hristiiannn me estaba volviendo loco probando y buscando por el foro,mil gracias, luego lo hago y lo subo. Gracias de nuevo y saludos!

 

Del interior!

Bienvenido, preciosos esos asientos, bonito coche[emoji6] saludosss

Muchas gracias antonio1981!!!

Perdonar algún alma caritativa que me diga como puedo subir los logs?? Gracias por adelantado

Hola buenas, pues hace poco hice unos logs al mio y mire el 002 que creo que es caudalimetro y el 115 que es el del turbo, que para empezar creo que esta bien. Mi coche tambien es 1.8t! un saludo!

Del interior!