Jump to content

la bellota

Miembros
  • Mensajes

    50
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por la bellota

  1. yo las he utilizado en dos vehiculos diesel que en vez de mandarte las pastillas te mandan un botecito de liquido con su dosificador por que dicen que la gasolina las disuelve pero el gasoil no lo unico es que solo me enviaron un botecito y despues no lo he vuelto a ver hasta ahora.

    funciona si que funcionan reduce el consumo bastante pero a largo plazo no te puedo decir yo lo prove con 5 depositos y la verdad se nota el consumo lo que no entiendo por que no me mandaron mas la segunda vez que lo pedi

  2. perdon por el retraso pero la maquina se me estropeo y lo prometido es deuda aqui os dejo unas fotos del motor ya limpito

    y como sensaciones al lado del 306 espectacular lo bien que va y lo comodo que es y decios que ya llevo casi 5000 km

    hechos con el y de maravilla tambien para tirar del remolque buen aqui os dejo las fotos

    http://img233.imageshack.us/img233/9647/imagen0228.jpg

    http://img411.imageshack.us/img411/5725/imagen0229.jpg

    http://img291.imageshack.us/img291/1501/imagen0230i.jpg

    http://img207.imageshack.us/img207/5707/imagen0231q.jpg

  3. ahora saldre en el primer viaje con el el lunes a la vuelta subo unas fotos del motor que me lo han dejado como nuevo

    y os cuento algo de la esperiencia y si a mi primo lo cojo con animos y me pinta los paragolpes pues tambien os lo subo

    andar anda divino y segun el mecanica de motor esta perfecto

    saludos

    PD:para romulo poner la bonba de embrage comprobar el bombin que no me lo quiso cambiar,limpieza del motor cambiar un fuelle de la transmision y cambiar el liquido de frenos 210€ piezas incluidas

  4. lo primero a nitro de nada lo tuyo se esta cocinando y pronto tendremos una solucion economica

    y por lo demas hoy ha entrado en el quirofano y saldra el miercoles como un pincel (espero)

    con la bomba y el bombin nuevos y un fuelle de la transmision que tambien estaba un poquito tocado

    y con esto mas una limpieza que me dara al motor de mecanica esta resuelto y listo para provarlo en

    navidad que le esperan unos 2000 km ya os contare

    saludos

  5. estos seguros cubren lo basico y la gente como alfon son simplemente mediadores puesto que el seguro lo realiza una compañia con bastante nombre en mi caso tengo un land rover 88 con 35 añitos esta asegurado por mediacion de clasiccover y la compañia que me asegura es alianz por lo tanto ellos solo median yo llame a alianz y no me lo hacen y esta gente me lo coloca alli por cierto del land yo pago 124€ anual y con asistencia en viaje desde el km0 pero un maximo de 50 km ida y 50 vuelta

  6. hola a todos me gustaria saber si algien sabe lo que quiere decir el cilindro del cierre termico puesto que tengo un fusible que es de esto y del mechero y cada vez que lo cambio directamente lo funde y del mechero no es puesto que esta revisado a conciencia si algien sabe algo sobre este tema se lo agradeceria mucho hablamos de un a6 c4 del 96 2.5 tdi 6 velocidades

    saludos y gracias

  7. el apriete hazlo como pones en el dibujo que se llama en circulo como se hace en las culatas y siempre del centro hacia las puntas

    si la junta que rompiste era de goma no fue por el apriete si no por que estas juntas se quedan secas y duras y al desmontar y montar de nuevo

    la junta por si sola parte

    la junta nueva untala de aceite solo por donde toca a la culata despues de haber limpiado muy bien el alojamiento en la tapa de balancines y aprietala como te he dicho antes con una carraca pequeña y de dos o tres veces haces el circulo y luego te das una vueltecita y como te han dicho ya le das un pequeño reapriete

    en cuanto a lo del anticongelante abres el tapon que dices y presionas el mangito que entra por la parte de abajo al radiador si tira liquido directamente no tienes aire y si no lo tira sige presionando y soltando hasta que lo tire

    espero que te sirva de ayuda

    saludos

  8. bueno pues la bomba ya esta reparada todas las juntas nuevas por 9 euritos y un buen colega que me las ha montado por 30 mas

    el embrage resulta que el problema no es de la bomba ni del bombin he comprado en un desguace todo el sistema pedal bomba circuito y bombin

    que parece me solucionara el problema todo completo por 50 euritos y desmontarlo yo, segiremos informando

    saludos a todos