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donvito_0

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Mensajes publicados por donvito_0

  1. Tenes 2 opciones que valen Saca el cuadro y puenteas el testigo del aceite que es una bombilla con la bombilla del testigo del airbag y Voila cuando se apaga ña deñ aceite de apaga la otra tambien

    La otra opcion es buscar el cable que le manda señal a la bombilla del airbag y ponerle un temporizador

    es ni muy dificil pero si te lo hace un electronico mejor asi no te cargas ninguna pista del cuadro

  2. Liquido de direccion Es normal que resuma un poquito pero cambiale las abraxaderas y ya esta por cierto si nunca le cambiaste el liquido te recomiendo que lo hagas aqui esta el brico

    http://translate.google.es/translate?hl=es...pages%26hl%3Des

    Metete en los otros bricos que tambien estan muy interesantes

    Por cierto no le agregues liquido cualquiera sino el especifico prs direcciones asistidas audi ( que no tiene por que ser original )

  3. 1 ¿para que sirve?

    2 ¿donde se enchufa? (supongo que debajo del cenicero)

    3 ¿es una máquina o simplemente un cable enchufado a un PC, con un soft determinado?

    4 ¿sirve para todos los modelos o cada modelo tiene el suyo?

    5 ¿se puede cambiar alguna configuración del coche? ej. frenada, aceleración, amortiguación, etc...

    6 ¿es peligroso meterse a tocar sin saber? ¿se puede desconfigurar algo y dejar de funcionar alguna cosa?

    7 ¿es caro?

    8 ¿donde se consigue?

     

    1 para hacer un diagnostico del coche via ordenador àea acceder a aquellas cosas electronicas o mecanicas que no estan a la vista

    2 En tu caso debajo del cenicero

    3 Hay maquinas especificas para cada marca otras sirven para casi todas las marcas y en este caso sirve para el grupo vag ( audi vw skoda seat)

    4 Se va actualixando todos los años por eso es recomendable tener uno de años posteriores a nuestro modelo de coche

    5 No se llega a tanto se pueden variar las luces el ralenti y truquilllos como apertura y cierre de puertas a cierta velocidad alarmas etc

    6 Si tocas y despues dejas la configuracion anterior no pasa nada pero mejor no jugar demasiado con algunas cosas

    7 El original sale como unos 600 euros pero hay copias por unos 60 70

    8 Normalmente en el foro se hacen compras conjuntas es mas la semana pasada me la perdi

  4. Si tenes el conector cuadrado grande tenes que comprar ub adaptador a ISO o universal lo que no se es si el put* BOSE te crea algun prblema con la etapa como mucho quemas un fusible y no te gastas una pasta en el taller

    por cierto estoy buscando un navipkus para mi A8 si lo vas a vender avisame

    Gracias

    Luis

  5. A ver si alguno me da una mano le meti el vag a mi A8 98 42 4d y me sale el error o4b3 que traducido es fallo del ABS en el panel de instrumentos pero escuche lo del cable K que pasa a traves de la radio y queria comprobarlo a ver si ese el fallo ya que es intermitente queria saber que voltaje me tiene que llegar a dicho cable

    Gracias

    Luis

  6. Chicos a ver si alguien me puede ayudar tengo unproblema con el ABS aveces funciona y otras no esta intermitente me da el fallo 04B3 que me dice en los errores del VAG que es un prblema del tablero pero estoy escuchando lo del cable K1 y quiero comprobarlo pero no se si es positivo masa o que y en ese caso cuanto tiene que medir en voltaje o en ohms

    Mi coche es un A8 del 98 42 gasolina tiptronic tipo de motor akg modelo 4d a ver si alguno me salva

    Gracias

    Luis

  7. Exactamente lo llevo debajo del cenicero pero lo de la linea K lo escuche segun me han dicho oytos compañeros mecanicos parece que le faltara alimentacion a las centralitas porque no las detecta. Me iba a poner a comprobar los cables con el diagrama de circuitos pero inicie la discusion a ver si alguno habia tenido el mismo problema y no me rompia la cabeza buscando cable por cable desde ya muchas gracias por los aportes. He pedido tambien el ELSAWIN para el grupo vag qu viene con los despieces y reparaciones a haucer en nuestros cochecitos asi que cuando me llegue lo compartire con vosotros

  8. Como dije antes hace una semana compre un A8 del 98 con ciertos problemillas. En pricipio le hice una revision completa aceites filtro etc y estoy a la espera de la junta de la caja tiptronic para hacerle su bendita revision. Pero le he metido ya 5 si cinco maquinas de diagnosis y no me entra ni en la centralita del AIRBAG ni en la de ABS. La luz del airbag esta constantemente encendida mientras que la del abs esta intermitente se apaga y se enciende cuando leda la gana. Le desconecte los sensores de las 4 ruedas los limpie, la centralita le limpie los conectores, los fusibles revisados y funcionando, pero no hay caso ni Vag-com ni Bosch ni Magnetti no hay caso no me lee ninguna de las dos Alguien me podria ayudar

    Muchas Gracias

    Luis