llako

El A7 es un modelo diseñado para el lujo. El MMI del A5 es diferente.

Pues el comercial me ha dicho que era el mismo software, vamos, que como me imaginaba me ha tomado el pelo

Al margen de los gustos entre los dos coches que manejo comprar (clase e coupe y audi a5), que opináis de los motores 220 cdi y del 2.7 tdi (6 cilindros) ¿qué pros y contras veís en cada uno?

Por presupuesto no puedo pasarme ni al 250 cdi ni al 350 cdi.

Por eso quiero saber que motor véis mejor entre el 220 cdi y el 2.7 tdi. Ya digo, no quiero comparativa entre dos coches que son muy diferentes, solo el tema de motores.

Esta tarde me han arrancado en un conce un 220cdi y me ha parecido que sonaba mucho. Vendo de tener coches gasolina y me esperaba menos ruido (menos tacatacataca), aun sabiendo que es un diesel y que siempre sonará más que un gasolina. El 2.7 tdi todavía no lo he oido.....

Os agradezco la ayuda

Quiero pillarme el A5 con el MMI Plus. La duda que tengo es que he visto en el concesionario el MMI del A7 y me ha parecido muy moderno. No había visto el menu con iconos que rotan y que me ha parecido muy original. Ya se que el navegador del A7 tiene la pantalla extraible, pero hablando sólo del software, el que traería mi A5 sería igual?

el a6 es un modelo nuevo no un facelift, mira el clase c coupe que sale ahora en marzo, es precioso.

Y al A5 ya se sabe que no va a ser modelo nuevo? Lo comento porque antes un compañero decía que si cambiarían el interior como el del A6

yo me lo compraba, el reestyling sale septiembre de este año, ya lo leí en varias revistas, además ya es hora, un modelo dura 7 u 8 años así que ya le toca, pero si te gusta para que esperar, a la última no se puede estar siempre y a mi personalmente siempre me gustaron más los modelos sacados al mercado de 0 que los facelift o puedes mirar un modelo nuevo de mercedes, el clase C coupe, aunque para 2014 sale el nuevo clase c.

Pero no será como el A6 que le han cambiado por fuera y por dentro? Es decir, que sería un nuevo modelo y no sólo un camio de faros

Hola,

La duda que tengo es si vale la pena pillarse el A5 ahora o esperar al año que viene que parece que sacarán el restyling.

¿Se sabe si serán muchos cambios?

Me fastidiaría pillarme ahora un modelo y que el año que viene saquen otro completamente diferente.....

Con esos precios y para 15.000 kms al año por ciudad me iría a por el TFSI 210 quattro sin dudarlos, aunque si no vas a hacer carretera practicamente nunca no entiendo muy bien para que quieres la tracción quattro, al igual que creo que con el motor de 180CV tracción delantera te valdría y podrías dejarlo de equipamiento a tope...

Dime algo sobre dónde has conseguido esos descuentos, por fa. Aunque sea por privado

buenas tengo dudas por las siguientes compras.

 

Tfsi 180 44.970,0 € con descuentos queda 37.419,9 €

 

Tfsi 211 quattro 49.840,0 € descuentos queda 39.376,1 €

 

Tdi 170 quattro 49140 con descuentos queda 40.810,8 €

 

 

¿Cual considerais de los tres casos?

El tfsi consume demasiado???

 

Realizo unos 15000km año por ciudad mayoria.

 

Equipamiento sline interior y deportivo, gps, clima tres zonas, presion neumaticos, apoyabrazos, sistema de aparcamiento aps, smatben, etc.

 

Si solo vas a poner esos extras el tfsi 211 quattro.....y si no tambien....es el mas compensado.

 

un saludo

Por cierto, dónde has conseguido esos descuentos? Por lo que veo son descuentos de casi un 20%.............

Si vas a hacer mucha ciudad, y quizás puedas incluso pasar de esos 15.000 km puede que te interese el diesel.

Yo hagounos 30.000 km al año y aunque el 80% es carretera, creo que pillaría diesel

Lo he mirado, tienes que ir al apartado 5 del configurador EQUIPAMIENTO luego la pestaña de INTERIOR y luego la pestaña REVESTIMIENTO DEL TECHO 300 eurazos en negro.

Sí, el problema es que a mi me sale de forma que no puedo seleccionarlo. No sé si es que es incompatible con alguna opción que he marcado y por eso no me deja seleccionarlo

Considéralo bien y mira a ver si tu bolsillo responde porque aunque la diferencia no es mucha, sí que haces bastantes kms. Para mí es asumible porque gasta poco.

 

Yo tengo un TFSI 211cv en el A4 con llanta 18" y le hago casi los mismos kms que tú. Tiene algo más de año y medio y llevo 44000kms. La media desde que lo compré 7'3l. He visto consumos de 5'0l respetando las señales y de 11l digamos que en circuito. Lo normal es andar entre 6'5-8l.

 

Yo estoy super contento con el rendimiento del motor, para ser gasolina es super eficiente.

 

Échale un vistazo a esto:

 

Consumo:

http://www.youtube.com/watch?v=V-bdta8JtsU

 

3ª 190kmh:

http://www.youtube.com/watch?v=I-wkxFwYSIQ...feature=related

 

El coche anda mucho y acelera muy bien, es contundente.

 

Te pones a 240kmh en 4ª:

 

El 2.7TDI lo descartaría por lo mismo que dices tú. Consideraría el 170cv dependiendo de lo que valores más.

Vaya lio. Por lo que he leido por algún otro post, comentan que el 2.7 gastaría incluso menos que el TFSI. Así que ya no sé que hacer. Si tirar al 2.0 TDI, al 2.7 TDI o al TFSI.....

Hola,

La duda del millón.... En mi caso, hago unos 30.000 km al año. Hasta ahora he tenido siempre gasolina, pero claro, me echa para atrás los consumos altos que tengo (8.5) y que al usar mucho el coche estoy continuamente parando en las gasolineras.

La duda que tengo con el TDI es si me voy a acostumbrar al tema de los ruidos, vibraciones y demás características de los Diesel. El 2.7 que podría mejorarme en ese sentido, no lo considero, en principio, porque veo que el consumo sería alto, similar al TFSI.

¿Qué me aconsejáis?

¿Qué consumos medios tenéis del TDI? El leido por ahí que el 2.0 TFSI estaría en consumos próximos al 8.5

Hola,

Estoy empezando a mirar configuraciones y demás para la compra en un futuro no muy lejano de un A5.

Con el configurador, he intentado poner la tapizería de cuero marrón con los asientos deportivos y lo que me ha extrañado es que no me deja poner el revestimiento interior en negro (techo en negro). Con el acabado interior S-line en cuero negro se incluye po defecto.

El problema que veo es que con el cuerro marrón y el salpicadero en negro no veo que vaya a quedar muy bien el techo en gris. ¿Sabéis por qué no es posible cambiarlo?

¿Conocéis algún post donde haya fotos con distintas configuraciones de interiores? Sólo he encontrado fotos, sobre todo, del coche por fuera.

Gracias