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Chema VM

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Mensajes publicados por Chema VM

  1. Buenas. 

    He comprado hace unos meses un Audi S3 8L, primero lo compró un amigo con el motor gripado, le hemos metido nuevo pistones, segmentos, casquillos de biela de bancada, axiales, válvulas, la culata se ha hecho entera, juntas todas nuevas de motor, vamos de motor está en 0 km. El coche es de el año 1999, no está todo lo original que a mí me gustaría, empezando por llantas aunque lleva unas BBS MOTORSPORT en 18, yo mismo las he pintado, luego el anterior sueño le ha hecho el restiling el mismo y entre otras cosas que no me termina de gustar es que por ejemplo los lavafaros están anulados, y algunas telas descolgadas que hay que ir reparando poco a poco. El color es el del r32, si alguien sabe cuál es el código agradezco que me lo puedan decir. En cuanto a mecánica, hace no mucho, antes de comprarlo, le pusieron turbo nuevo y embrague, le hemos hecho stage 1, no me termina de convencer, ya que el turbo está soplando a 1.7 bares y no me fio de que pueda aguantar bien, habrá que retocarlo un poco y bajarlo. 

     

    Me gustaria saber de alguien que haya tenido uno igual y lo haya tocado de motor, que inyectores recomienda meter sin ser mucha pasada. 

     

    Dejo alguna foto del coche. Un saludo.

     

    Pd: hay grupo de Audi s3? 

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  2. ya que estoy liado estoy aprovechando por ejemplo ha hacer la instalacion de los antinieblas que no los tenia, tambien pretendo poner los lavafaros. por dentro estoy arreglando los tapizados interiores que estaban un poco rotos y aprovecho para mejorar la instalacion de musica aunque al quitar los tapizados me encontre unos altavoces boss muy majos. Deseo acabarlo ya de una vez.

  3. Ya esta apañado lo de llave, he llamado a una empresa que se dedica a trucar los cuadros codificar llaves subir los caballos etc, y ha venido y me lo ha hecho, ha quitado el inmovilizador, la sorpresa a sido cuando a sacado la centralita y hemos descubierto que han modificado la centralita para subir los caballos y yo sin saberlo. Asi da gusto! No se cuantos tendra ahora ni nada pero bueno ahi esta la cosa.

  4. Al trabajar en un taller me lo pusieron un poco mas facil llame y con el bastidor simplemente me la mandaron. La cosa de no poder llevarlo es que no tengo seguro en el coche porque tube un golpe y entre que me e decidido y no a arreglarlo pues se lo quite y ahora me estoy buscando la vida para poder codificarlo sin llevarlo para ahorrarme la pasta de audi y la pasta de la grua jaja.

  5. Buenas. una vez me surgio la oportunidad de comprar las taloneras del s3 pero la verdad que pase olimpicamente. y ahora mismo me gustaria saber si se nota mucho la diferencia, si alguien sabe cuanto cuesta y si hes mucho jaleo el montaje.

     

    Tambien me gustaria saber si alguien tiene idea de lo que pueden costar las aletas delanteras del s3, porque estoy pensando muy seriamente ponerselas a mi coche ya que tengo el paragolpes delantero y asi quedaria a la perfeccion. Las traseras es una opcion muy remota el dia que tenga un poco de pasta, porque eso si que es buena obra. Saludos

  6. Buenas, tengo dos problemillas y me gustaria saber si alguien podria indicarm

    E perdido las llaves del coche y e pedido una nueva a audi. un coleguilla me dijo que con los numeros que hay en la pegatina que viene en la llave se podria hacer, pero no se si esque lo estoy haciendo mal o que pero no va. alguien puede orientarme? un saludo

  7. Buenas, os cuento, hace dos semanas me di un golpe bastante grande con el coche, llevo varios dias pensando si arreglarlo o no y ahora que e vendido otro a3 que tenia, he decidido arreglarlo. El coche tiene roto el paragolpes y demas rejillas, que justo acababa de poner el del s3, los faros rotos, la traviesa estara doblada, el frente partido, radiadores tambien, guias de las aletas lo mismo y no se si me dejo mas piezas. Me gustaria que alguien me facilitara un desglose al ser posible de todo el morro del coche para saber todo lo que tengo que poner y no. muchas gracias