JASARE

Hola,

yo os recomiendo reclamar y reclamar hasta que os hagan caso y os entre en garantia.

pero todo.

luego a lso compis ..... como va el tema de la reclamacion conjunta? no han dicho nada? no va ya mucho tiempo sin respuesta?

un saludo a todoa, Victor.

yo cuando he hablado con Audi he preguntado por esta reclamación a la persona que me atendió y me comento que no tienen constancia de esa reclamación. :shocked:

debe de ser que no quieren pronunciarse...

Hola,el problema es que no tengo garantia,ya que es de finales 2008... Podria hacer algo para tener alguna posibilidad de que reconozcan el fallo y me den alguna solucion? He oido hablar de una circular en la que se expone el problema del empujador y que era de audi,pero no se como conseguirla ni que puedo hacer!! Y tengo miedo a que cualquier dia fastidie el embrague y tenga que cambiar todo!! Un saludo y gracias!

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Buenos días "meson"

 

Te cuento mi caso que creo es muy similar al tuyo. Mi coche al igual que el tuyo es de finales del 2008 en concreto de octubre y tiene 75000km. el caso es que he llevado el coche al taller y me dicen que lo han metido en lista y no tienen constancia de ninguna incidencia de este tipo en estos coches (no lo entiendo) y como ya no está en garantía tenía que aceptar un presupuesto (636€ aprox.) por mano de obra para diagnosticar el problema. El caso es que lo acepte y cuando me llamaron me enseñaron las piezas y comprobé que el embrague estaba totalmente gastado a consecuencia de esto (según ellos) el collarín, el volante motor etc, etc. estaba fastidiado ya que al patinar el embrague se sobrecalentaron las piezas y posiblemente se hayan deformado ya que el metal esta de un color azul...

Yo al revisar las piezas visualmente vi una pieza (creo que es el famoso empujador)la cual había perdido el rodamiento interno que lleva y toda la grasa. Yo creo que esa pieza debía de estar defectuosa porque no es normal que esa pieza falle (no es de desgaste) y a raíz de eso se ha producido el resto de la avería. El caso es que cuando le pregunte al mecánico por esto el me dice que lo único que me puede decir es que el embrague estaba gastado y eso no lo iba a cubrir la garantía y en cuanto a esta pieza no me sabia decir porque se había ido que no era normal (cosa que yo ya sabía). En definitiva pidieron una garantía comercial a la casa y ahora en vez de costarme la broma 2500-2700€ que me dijeron en un principio, ahora me saldrá por unos 1600-1700€.

Yo lógicamente sigo sin estar de acuerdo con esto y estoy en conversación con atención al cliente de Audi España pero mi sorpresa ha sido que al exponerle mi caso ellos insisten que no tienen constancia en listas de ninguna avería como la mía en estos modelos pero que se pondrán en contacto con el taller para enterarse mejor de la situación que de momento por ser un buen cliente ya me habían hecho un descuento ("garantía comercial). Cuando vuelvo a hablar con ellos me dicen que en el taller no saben de qué pieza le está hablando ya que ellos no han visto ninguna pieza defectuosa (y lo estuvimos hablando el mecánico, el de recepción de taller y yo...otra cosa que no entiendo), así que he quedado con él en que me pasaba hoy por el taller haber que pasa porque ya esto es muy heavy...

te seguiré contando la película...

 

Un saludo y suerte.

:ranting2:

Hay alguien al que Audi le haya cubierto el 100% de la reparación estando el coche fuera de garantía¿? y si es así, con cuantos kilómetros y de qué año¿? lo pregunto porque en mi caso el coche esta fuera de garantía y tiene 75000km y no sé si autorizar a desmontar.

Gracias a todos por las aportaciones.

Hola, si lees 'mi caso' en la página 4 más o menos de este hilo, verás que me sucedió.

Sobre tu pregunta te diré que -tras luchar muchísimo con Audi- me cubrieron el 100% de la avería (2.700€). Mi coche tenía 56.000km y era de marzo del 2009.

¿qué avería parece tener tu coche?

Por mi experiencia si crees que tienes razón justificada para reclamar y además el taller te apoya en la reclamación (mi avería salió adelante en parte gracias al jefe de taller de Sealco motor en Alcorcón) vas a poder obtener una aportación de Postventa Audi.

 

Si hubiera hecho caso a los que opinaban a mi alrededor de que llevara el coche a un taller fuera de Audi ya que me iba a salir más barato, hubiera perdido el dinero...eso, si, tenía claro que con el kilometraje que tenía el coche NO PODIA IRSE un embrague así porque así...asi que lo dejé en Audi.

 

Si necesitas alguna aclaración estoy por aquí.

 

un saludo

Bueno hoy por fin me he decidido a dejar el coche en el taller oficial, haber que me dicen... Ya os contare.

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.

Hay alguien al que Audi le haya cubierto el 100% de la reparación estando el coche fuera de garantía¿? y si es así, con cuantos kilómetros y de qué año¿? lo pregunto porque en mi caso el coche esta fuera de garantía y tiene 75000km y no sé si autorizar a desmontar.

Gracias a todos por las aportaciones.

Felicidades Jampe yo también me alegro por ti!!!

Yo he estado hoy en el taller y me dicen que para ver qué es lo que tiene el coche tienen que desmontar y por tanto tengo que aceptar el presupuesto.

No sé qué hacer, me temo que una vez que acepte el presupuesto de diagnostico que asciende a 636€ me digan que no se responsabilizan y me toque abonarlos y encima solo por el diagnostico. Después a eso habrá que sumar lo que me quieran decir que tiene el coche...€€€€€€€€

Que pensáis, lo firmo, o no¿?

Sabéis si es posible contratar una de esas extensiones en caso de que ya haya pasado la garantía¿?

gracias

Buenos días no sé si aún estoy a tiempo...

Por favor apúntame.

Audi A4 B8 octubre 2008 2.0 TDI 170cv

Tengo el problema del embrague en caliente pega trompicones al salir en primera y la primera y la segunda están algo dura.

Mi coche tiene 60000km y ya no está en garantía.! Cuando lo comente en el concesionario me dijeron que no notaban nada raro…

Si necesitas más datos por favor indícamelo, muchas gracias por las aportaciones.

Buenos días a todos os sigo desde hace tiempo desde las bambalinas pero no he intervenido nunca.

El caso es que en su día pedí el coche sin los espejos abatibles eléctricamente y me he arrepentido desde el primer día y quisiera saber si es posible montarlos ahora que piezas tendría que cambiar y sus respectivos precios.

Muchas gracias a todos por las aportaciones que dais.

Audi a4 B8 2.0TDI 170cv octubre 2008

llevo tiempo notando que el coche al salir en 1ª da tirones y sale a trompicones al principio creí que sería problema mío que no le cogía el punto al coche ya que no es siempre, lo lleve al concesionario y me dijeron que no notaban nada raro que iba bien. Pero ahora al ver a tantos con el mismo problema me doy cuenta que es problema del coche. El problema es que ya no está en garantía, tiene 60000km.

También cuesta meter la 1ª y la 2ª en frio (está un poco dura).

No se si os hace falta algun dato mas ya que me gustaria incluirme a la reclamación.

Gracias.

Audi a4 B8 2.0TDI 170cv octubre 2008

llevo tiempo notando que el coche al salir en 1ª da tirones y sale a trompicones al principio creí que sería problema mío que no le cogía el punto al coche ya que no es siempre, lo lleve al concesionario y me dijeron que no notaban nada raro que iba bien. Pero ahora al ver a tantos con el mismo problema me doy cuenta que es problema del coche. El problema es que ya no está en garantía, tiene 60000km.

También cuesta meter la 1ª y la 2ª en frio (está un poco dura).

Yo cambiaré cuando toque mis Ps2 actuales por las Ps3 que ya tengo en mi otro coche: van mucho mejor en mojado que las Ps2, como mínimo igual de bien en seco y duran más y se desagastan menos los flancos.

Buenas estoy flipando le tenéis que meter una zapatilla al coche de la o****, no se como os duran tan poco. En mi caso llevo hecho 55000km y ahora es cuando esta a punto de llegar al chivato de la goma pero si las apuro me duran otros 2000 ó 3000km más y son las michelín ps2.