toni1984

Gracias por la respuesta. En mi caso mi MMI es 3G Basic. Siempre ha funcionado pero desde hace una semana no llegan noticias de trafico cuando le doy al botón Info. A ver si hay alguien que pueda comprobarlo en su MMI al darle al botón y le salen incidencias de tráfico. A mi el TMC me sale tachado y tengo activadas la recepción de noticias de tráfico.

Gracias.

Hola buenas

 

Durante esta semana he observado que al pulsar el boton Info del MMI para saber las incidencias de tráfico, me aparece el mensaje "no se han registrado noticias de tráfico" o algo así, y el icono TMC me aparece tachado. No sé si es que ha dejado de funcionar o hay alguna avería. ¿Hay alguien que le haya pasado lo mismo?

 

Saludos.

Hola muy buenas

 

Hoy se me ha roto el botón del cierre centralizado de la puerta del conductor, al parecer se le han partido las pestañitas y se cae, aunque lo quiera volver a colocar cuando cierro la puerta se vuelve a caer.

 

A ver si alguien de aquí le ha pasado lo mismo y tiene conocimiento de cómo arreglarlo, de todas maneras estoy buscando para comprar uno nuevo y he visto en aliexpress el botón por 6 euros, lo que no se si es muy complicado quitar el antiguo y poner el nuevo.

 

Gracias!.

 

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Hola buenas

 

Acabo de probar el script y funciona, almenos en un A4 B8 de 2009. Al menos a mi cada vez que quiera activar el menú verde he de hacerlo con la tarjeta SD con el script dentro y pulsar las teclas CAR y SETUP, sin la tarjeta no me deja activarlo. Al principio da un poco de "acongoje" ya que al meter la SD me aparecía una pantalla gris con un mensaje que ponía algo así como "Auditoria" y tenías que pulsar una tecla, entonces cuando pulsabas la tecla me salía en el fondo la pantalla el mapa del navegador y encima del mapa el listado de emisoras de radio, a continuación pulsando las teclas CAR y SETUP ya accedes al menú verde. Cuando acabé de trastear reinicié el MMI y todo volvió a la normalidad.

 

Saludos!

Rectifico, no hace falta volver a meter la SD con el script, ya queda activado [emoji6]

 

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Hola buenas

 

Acabo de probar el script y funciona, almenos en un A4 B8 de 2009. Al menos a mi cada vez que quiera activar el menú verde he de hacerlo con la tarjeta SD con el script dentro y pulsar las teclas CAR y SETUP, sin la tarjeta no me deja activarlo. Al principio da un poco de "acongoje" ya que al meter la SD me aparecía una pantalla gris con un mensaje que ponía algo así como "Auditoria" y tenías que pulsar una tecla, entonces cuando pulsabas la tecla me salía en el fondo la pantalla el mapa del navegador y encima del mapa el listado de emisoras de radio, a continuación pulsando las teclas CAR y SETUP ya accedes al menú verde. Cuando acabé de trastear reinicié el MMI y todo volvió a la normalidad.

 

Saludos!

Hola antes de nada me presento, soy Ruben y hace poco he adquirido un Audi A5 3.0 tdi del año 2010 y hasta hace poco cargaba la navegacion pero desde hace un tiempo se queda el relojito en el 84% y no pasa. Deciros que el navegador es el MMI 3G Basic y carga por dvd! He probado a pasar los archivos del dvd a una sd y hace lo mismo se queda en el 84% y no pasa de hay.

Si alguien me pudiese echar una mano se lo agradeceria.

Nose si actualizandolo o cambiando los mapas se arreglaria pero ando un poco perdido en el tema y nose como conseguirlos.

 

La version del mmi es:

 

BNav_EU_P0029_D1

 

Un saludo y espero vuestra ayuda.

Gracias

Hola Ruben

 

La verdad es que es raro, por lo que entiendo es que de repente te ha dejado de funcionar. Yo creo que puede ser que el DVD lo tengas rallado y la lente del reproductor no lo puede leer, o bien que la lente la tienes sucia y no permite leer el DVD. De todas formas, intentaría hacerme con una copia de seguridad del DVD a ver si lo lee.

También no estaría de más reiniciar el MMI a ver si suena la flauta

Saludos

 

 

Para la activación de los mapas con el número de bastidor es porque tienes el modelo mimi 3g plus, por lo general se necesita hacer ese tipo de activación.

Pon el modelo de tu mimi

Hola, yo diria que es el basico segun la imagen que pongo a continuación.

 

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Hola Tony1984, siento mucho la mala experiencia que has vivido. La versión del software es bastante antigua, pero la versión de los mapas sí encaja con la fecha en la que el concesionario actualizó los mapas (pero no el software). Viendo la foto que envías dispones de un MMI 3G Básico, y podrás actualizar software y mapas mediante SD y/o CD/DVD.

 

Saludos,

Gracias macuco por la info. Vamos, que encima que me astillaron para instalar la actualización de mapas no tuvieron la decencia almenos de actualizar el software.

 

 

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Para la activación de los mapas con el número de bastidor es porque tienes el modelo mimi 3g plus, por lo general se necesita hacer ese tipo de activación.

Pon el modelo de tu mimi

Hola, yo diria que es el basico segun la imagen que pongo a continuación.

 

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Hola buenas

 

Os voy a exponer mi duda, resulta que hace casi 3 años decidí actualizar los mapas de mi navegador. El caso es que pasar por el conce costaba un riñón ( no recuerdo bien el precio, pero me parece que sobre unos 300€) . Pues bien, rebuscando por internet encontré una web de un concesionario que vendía el mapa del 2013 por 120€, vamos que lo encontré un chollo y decidí comprarlo.

 

Cuando recibí el paquete con el dvd original precintado, decidí actualizarlo. El tema está en que no pude hacerlo, el dvd al meterlo en la unidad me preguntaba que si quería instalar la nueva versión y demás y yo le daba a aceptar y al cabo de 30 segundos salía un mensaje de error que no me dejaba instalarlo.

 

Total, que para poder instalarlo fui a un concesionario oficial y me dijeron que me lo tenían que hacer ellos, que tenían que conectar el coche a un ordenador o no se que puñetas y que tenían que meter el numero de bastidor y no se que más. Vamos que me salió la broma de activar el mapa por unos 120€ más si no recuerdo mal por el tiempo que estuvieron.

 

Mi pregunta es si me liaron como un chino o que, porque recuerdo que el dvd precintado venía como un código que se tenía que introducir y por lo que voy leyendo por los foros hay gente que se actualiza el navegador por si mismos y yo no pude.

 

A ver si hay alguien que sepa del tema y me puede ayudar, ya que lo que me parece abusivo es que el dichoso dvd ya te cueste un riñon como para que encima tengas que pagar para que te lo activen ellos.

 

Un saludo y gracias!!!

Aqui paso un hilo con la referencia de la dichosa cerradura, yo todavia no la he cambiado pero no creo que tarde mucho, ya que es un coñazo el tirar de la maneta interior cada vez que se tiene que subir alguien

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/332439-Referencia-cerradura-de-puerta-delantera-derecha-(acompañante)

Bufffff, acabo de probar la opcion del 3 en 1 y sigue igual, sin abrir. Esperaré a ver si alguien puede dar alguna solucion antes de llevarlo al conce que eso siempre se está a tiempo.

Hola buenas

 

Desde hace ya unas semanas he observado en el coche que la puerta del copiloto por la parte de fuera no abre, me explico, le doy al mando para abrir y tiro de la maneta y no se abre, en cambio si abro desde dentro (tiro de la maneta interior) cierro la puerta y tiro de la maneta exterior si que se abre. He leido por aqui que hay que cambiar la cerradura, pero ahora viene lo mas curioso...

Si dejo el coche al sol una mañana(como cuando vas a la playa vamos) y abres el coche con el mando y tiras de la maneta exterior... SI QUE SE ABRE!!!!, en cambio si el coche no tiene temperatura la puerta sigue sin abrirse.

No se si a alguien le pasa lo mismo pero es un poco raro, puede que haya algo mal conectado que al darle el sol se dilate y haga contacto... no se que pensar, bueno si, el no pasar por el conce xD

 

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Pues yo de saberlo no lo monto, porque se me ha quedado de adorno. Tengo el MMI Basic 3G (sin disco duro) de origen con el mapa 2009/2010 y sinceramente, me parece un ROBO tener que pagar la escalofriante cifra de 200 y pico euros por la actualización (que por cierto, desactualizada por mucho que sea de ese año). Con un TOM TOM las actualizaciones son más constantes y más asequibles (aunque ya sé que esteticamente no queda tan bien en el coche).

Ah�o pone nada de lo d no usar en Europa o es otra pegatina?

 

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Rectifico. Parte inferior derecha.

 

Esa inscripcion la pone en la parte inferior izquierda de la lampara. En la fotografia que adjunté se puede apreciar.

Hola a todos

 

Yo tambien he sido una de las victimas con las dichosas bombillas y he comprado unas philips xenecostart d3s por unos 80¤. Ahora tengo una duda que quisiera que alguien de vosotros que esté puesto en el tema me de alguna respuesta. Resulta que las bombillas en la pegatina que llevan pone una pequeña inscripción con lo siguiente " Not for use in Europe / US". ¿Eso que significa, que funcionarán mal?. Os adjunto una fotografia.

 

Us saludo.

como tu bien dices, el chino te va a salir bastante mas barato sin duda. A ver, nose, lo suyo seria uno original, pero tambien tiene su parte negativa y es que actualizar el navegador pues como que te van a sablear en el concesionario. El chino en cambio tendrá mas cositas que el original no tiene, entre otras que vas a poder ponerle el navegador que tu quieras, por ejemplo el tom tom.

Buenas noches:

 

Al parecer soy otro afectado del refrigerante, por suerte descubrí este foro y cual fue mi sorpresa al comprobar que el nivel de líquido de mi A4 TDIe estaba tres dedos por debajo del mínimo. Lo llevé al concesionario de Talavera de la Reina (Toledo) y muy amablemente me lo rellenaron hasta el máximo y más, instándome a vigilarlo. A los 10 días el nivel ya estaba casi 1cm por debajo del máx. Vuelvo al concesionario, y despues de un día en el taller el jefe de servicio me dice que no tiene nada, que el nivel está correcto y que hasta que no se encienda el testigo que ES NORMAL, que le han dicho los técnicos de AUDI que el nivel puede variar al abrir la puerta, si está el ventilador puesto, si hace sol, llueve, si el conductor está alegre, triste... en fin que tienen una cara que se la pisan. A una semana del fin de garantía por lo menos tengo un papel amarillo de entrada en taller por pérdida de refrigerante. Por cierto, el jefe de taller me dice que nunca dan la hoja rosa con lo que han comprobado en el vehículo, que si quiero me lo prepara.

 

 

Saludos y gracias por informar, juntos podemos conguir algo.

 

A mi me ha pasado algo parecido.

A los 29000km lo llevé para realizar la revisión de los 30mil, ya que tenia previsto hacer un viaje largo y comenté lo del tema del líquido refrigerante... SOLUCIÓN: me lo rellenaron, y alegaron que es normal que baje el nivel del líquido refrigerante, no obstante no salí muy convencido de la explicación que me dieron.

 

Sobre los 37000 km aproximadamente y a unos 10-15 dias de que expire la garantía del vehículo volví a llevarlo al concesionario ya que observé que el nível del refrigerante volvió a bajar y me quería asegurar que en caso que hubiese avería me la cubriera la garantia... SOLUCIÓN: el jefe del taller muy amablemente me dijo que era normal que consumiera y bajara el nivel del refrigerante, pero que no obstante lo llevara a los 47.000km para hacerle un seguimiento y verificar el consumo de refrigerante. Yo lo miré sorprendido y le dije que ya estaría fuera de garantía, a lo que me contestó "no te preocupes, ya se que estará fuera de garantía pero ya pelearé con quien tenga que pelear para que te lo cubra la garantía en caso que hubiese algun tipo de anomalía con lo del refrigerante". Salí del concesionario y confié en su palabra.

 

La semana pasada alcancé los 47000km y me dieron cita para hoy para llevarlo al concesionario. Me han llamado para recoger el coche y me han dicho que HAN DETECTADO UNA AVERIA CON LO DEL TEMA DEL REFRIGERANTE, y que asciende entre 200-300 euros la reparación, y le he comentado lo que en su dia me dijo el jefe de taller, y me ha contestado que por parte de ellos lucharán para que lo cubra la garantía, pero que la persona que se encarga de las garantias no se encuentra en esos momentos, así que he dejado el coche en el concesionario (ya no me daba tiempo a buscarlo porque cerraban) y mañana ire a buscarlo y haber que es lo que pasa. Pero vamos, que esto ya me huele un poco a cuerno quemado, me cabrea mucho que se dignen a revisar lo del refrigerante cuando ya está fuera de garantía y en la primera revision (30.000km) expuse el tema y pasaron, a 15 dias de que cumpliese la garantía tambien pasaron y te venden la moto de que es normal bla,bla,bla, traelo con 47.000 y no te preocupes por la garantia y ahora DETECTAN UNA AVERIA y me da la sensación que se quieren desentender del tema y que pase por caja... INDIGNANTE!!!!!