Markitos

Yo tuve unos problemas similares por culpa del catalizador, aunque el mio es un 1.9 tdi, pero el catalizador estaba suelto dentro de la caja, y a veces taponaba y no andaba ni para atras, paraba, apagaba el coche y bien, al cabo de un rato perdida potencia de nuevo,taponaba, total que lo vacié y se acabó el problema.

Saludos

No se, pero seguro que esa tía pondría el TDI de 90 a 100 seguro, eso si, te va a salir mas caro, jejeje.

En el conector del cable o del cinto?

Hace un mes tuve ese mismo fallo, al final compre otro cinto en ebay (35E), lo cambié y error fuera, tambien el del conductor.

Saludos

Queda bien, no es muy dificil de montar, aplicando calor se puede moldear y despegar bien, por youtube hay bastantes videos que te explican como montarlo y los resultados.

 

 

saludos

ttoni es tapizado en el apoyacodos, se lo has hecho tu, o ya venia.

Muy chula la puerta si.

Y que son los guiños y la baquetas?

Hay mucha informacion de ello, yo tampoco tenía ni idea y al final colocado.

Te cuelgo el post donde puse las fotos de la instalación del mio, a ver si te aclara algo.

Es este

Saludos

holas buenas noches. me llamo david acabo de instalar unos koni str-t, pero en un seat ibiza 100 cv sport, finales del 2003, con 173.000km. resulta que me suena un ruido raro al girar el volante cuando lo muevo en velocidades lentas como aparcar o maniobrar. en el taller dicen que son de los muelles que no encajan a la perfeccion y tienes un poco de holgura y por eso suena ese ruido a clank,clank, un ruido como a madera de barco. le ha pasado esto a usted o conoce algun caso, sabe si puede ser de otra cosa , muchas gracias

Yo creo que en ese taller tratan de "evitar" el problema, porque los muelles no pueden hacer ruido, van fijos al amortiguador, no es una pieza movil vamos, el problema será otro, mal montaje o que te hayan echo lo que a mí, que me dejaron flojo un palier, a saber, suerte.

mmm 300€ por cambiar la distribucion y la bomba??

tonces los 1.200€ k me cobraron ami k fue para aprovechar mi reparacion y cambiarse ellos las llantas??

Joer, estoy pidiendo precios para hacer la distribucion ahora y me piden 800 Euros, al final me tendré que ir a portugal, que por 350 la están haciendo.

Vaya, pues lo dejare toda la noche sin bateria a ver.

Cierto, seguro que solo la aproximo con la mano, ya llevo un tiron de orejas.

Buenos al parecer todo fue debido a un palier que se aflojo, los desgraciaos que pusieron el rodamiento lo hubieron de dejar flojo, joer que susto.

Ayer me dejo el 1.9 TDI tirado en la autovia, lo curioso del tema es que antes se me había encendido la luz del ABS y la de precaucion a la vez, al frenar en asfalto seco, el tacto del pedal era como si frenaras en tierra, vamos, como si actuara el ABS, me dije, nada el módulo del ABS se fastidió, pero al poco rato en la autovía comenzó a temblar, quite marcha y me metí a la derecha, una vez parado metia la primera soltaba el embrague y ni se inmutaba metía la segunda y comenzaba a hacer un ruido clack, clack, pero no se mueve, menuda gaitada, el tema es que hace 1 año le cambié las homocinéticas, supongo que descartado, ademas no me hacía ruido alguno, el embrague tampoco desfalleció anteriormente, me temo el cambio?, iba de maravilla, ni ruidos ni nada, a alguien se le ocurre de que pudiera ser?.

Saludos

Alaaa que clavada me quieren meter, y que lo conseguiste en desguace?

por lo q veo...me va a ser dificil solucionar el problema...

Teniendo el Vagcom, es sencillo o que te lo pase el mecanico y te diga que fallo es.

Yo hace poco se me encendía la luz del airbag porque me fallaba un pretensor del cinto, lo cambié, borré el fallo y listo, peeeero el fallo me lo decía el Vagcom, porque eso tienes que saber cual es el fallo que te da.

Saludos

Joer que chulo, y si no es mucho preguntar, en que precio anda, yo tengo uno localizado con airbag por 270 euros, es buen precio?

Por si alguien se anima con el tema del doble din, esta imagen es de aki del foro, y coincide con la parte central de mi coche, lo pongo, ya que la que sale en el brico, no tiene los mismo botones ni el mismo clima k el mio.

 

Venga a ver si alguien se anima y sabe si se puede poner doble din, k hay un radio en supersoundone, que me esta llamando a voces!! : )

Es que para poner el doble din necesitas espacio, y en principio te va a hacer falta la consola del modelo del 2000 en adelante, tiene los botones mas pequeños que el nuestro y el clima tambien, con el clima aún se puede hacer un apaño para adaptarlo, se ve complicado.

Joer que chulada, la verdad es que se lo ha currado que no veas, yo tengo algo parecido en mente, a ver si quito tiempo para hacerlo.

Saludos

Bienvenido al foro, referente a la centralita la que te dice klctin es una como por ejemplo esta , interfiere en el pulmon (el que tienes tu averiado) para activar el cierre del coche, tiene un tercer boton para el maletero, a lo mejor lo puedes apañar para el techo, sobre los espadines tampoco tendras problemas en encontrarlos, ademas al comprar una centralita especifica para el coche, los espadines son los correctos y el esquema de conexion tambien.

Cuidado al elegir el pulmon, al parecer hay dos modelos diferentes, fijate en los conectores del tuyo, el pulmon por supuesto merece la pena cambiarlo, no creo que te cobren mucho en un desguace por ella, el mando es muy cómodo, yo ya no vivo sin el

Ya te digo, hasta los montan las carretillas elevadoras de donde curro.

hola, hoy he visto un kit de bombillas interiores de color azul, lo que pasa es que no dan tanta luz como las blancas (por el tinte de la bombilla).

lo que os queria preguntar es si alguna marca en concreto tenia mas potencia luminosa.

mi otra pregunta es...como son las lueces de cortesia?

un saludo!

Seguramente sean de leds, porque el led blanco tira a azul, la potencia son similares entre marcas supongo que seran similares, si auncian 5 w, sera simlares en cualquier marca, en el mio un pre del 97 la delantera es como la de la matricula y las trasera como la de la luz de posición.

Saludos

Yo prefiero el kit de mandos que puse y que pusimos unos cuantos, más que nada porque el mando es como el original, y no tienes que llevar la llave vieja y el mando, ya llevas el espadín incorporado en el mando. Y tampoco son caros, 35-40 euros

 

Saludos

Totalmente de acuerdo, el espadin integrado es muy comodo, ademas si tienes un pelin de paciencia en ebay te sale muy barato, hay muchos en puja desde 1 euro, yo lo cogi por 28 euros con portes.

en el mio no tuve que hacer nada de eso, puse la bombilla y funcionando. lo unico que hice fue hacer el boquete en le piloto para que entrara la bombilla y ya esta

En el pre si, solamente hacer el agujero en la carcasa plata, el soporte y porta lamparas ya viene.

Brico guapo, me lo guardo.

Vaya, siento repetirlo

Si que quedarian chulas las primeras si