joraru

Buenos días, por si te ayuda en algo te diré que hace unos días metí los dato del mío en una página de compra venta para que me lo valorasen, es mismo motor mismo acabado mismo tiempo pero no es avant y su precio con todos los extras que lleva matrix led, techo corredizo, virtual Copckit, cristales oscurecidos, tapicería de cuero etc etc... sería de 57000€ y me lo valoraron en 29000€ , le quedan 2 años de garantía y lleva 17.000 km aproximadamente, un saludo

hace 15 minutos, Ti7euF dijo:

Me he decidido finalmente a comprar la guantera del lado del conductor (la que va debajo del volante) y viendo lo que incluye el paquete portaobjetos me he fijado que existen unas cajas para debajo de los asientos delanteros. El caso es que he estado buscando y no los encuentro. Alguien sabe las referencias o donde encontrarlos que no sea el concesionario? jajaja

Para el b9 no hay compartimentos bajo los asientos

El gris daytona vale igual si añades sline interior

Yo tengo el 190 TFSI y en carretera a velocidades legales me gasta sobre 6 y 6.3 , pero en ciudad se sube entre 8 y 8.5

creo que los de ahora gastan menos, o eso dice la marca

La P se pone sola cuando paras el coche, y el freno de mano también, aunque alguna vez el freno no se pone por algún motivo 

En 29/11/2017 a las 3:33, TheLIZAMA dijo:

Perdone, no entiendo su comentario.

 

En mi ciudad hay una diferencia de precio de unos 2000€ entre motores equivalentes (TDI 150 vs TSI 150, TDI 190 vs TSI 190) y aun así se venden mejor los diésel. De hecho si quieres un A4 B9 de stock lo vas a encontrar en diésel, no en gasolina ya que no tiene la misma salida aun siendo bastante más barato. Por eso le decía que no entiendo su comentario de barra de bar. En fin...              ACTUALIZATE aunque sea en una barra de bar

Las matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno han crecido en España en junio un 6,5 % en comparación con el mismo mes de 2016, hasta totalizar las 131.797 unidades. Lo más llamativo es que, por primera vez en más de 15 años, se han vendido más coches gasolina que diésel.

Si los datos de los últimos meses reflejaban que entre los coches gasolinas y los eléctricos superaban a los diésel, en el mes junio ya no hace falta contabilizar los automóviles de energía alternativa. Los gasolina suponen el 47,7, una décima más que su principal competidor. Si la tendencia continúa igual, en los próximos meses le superaría en la media anual.

hace 10 horas, TheLIZAMA dijo:

Me parece muy raro ese precio. Quizá sea por ser gasolina y obviamente en stock, pero aun así.

Seguro que si, hay concesionarios que comprando un diésel te regalan un gasolina, y si aprietas un poco dos

Yago el nuestro cumple perfectamente, los que no cumplen son la evolución del nuestro, que quisieron bajar el consumo y consiguieron lo contrario

Como en todos

Ya te han dejado claro lo que tienes que hacer, no hay nada mejor que te saquen de dudas jajaja

en cualquier caso quien tenga este motor puede estar tranquilo porque los que han paralizado no se han llegado a vender porque aun no estaban homologados

hace 46 minutos, desorden dijo:

Creo que esta vez no tiene nada que ver con emisiones, si no homologación de cifras de consumo. Las que audi reporta y las mediciones no concuerdan. Con lo que no se homologa el consumo (por lo que he creído entender).

 

 

una cosa implica directamente a la otra, si n o solo seria cuestión de homologar un consumo mas alto

vamos a ver si nos aclaramos un poco y no mezclamos unas cosas con otras, no tiene nada que ver el 2.0 TFSI de 190cv que se estaba vendiendo con la nueva evolución que han sacado ahora, las normativas de emisiones cada año son mas exigentes, pero en nada afectara a los coches que se hallan vendido antes de que esa norma entre en vigor, por tanto en nada afectara a los que han vendido anteriormente y mucho menos tiene que ver con la fiabilidad del motor como alguien estaba comentando.

El problema es que audi no quiere pillar otro sablazo como el que ya pillaron, en otras circunstancias estoy seguro que no hubieran parado las ventas de esos motores, en cualquier caso los que tenemos el TFSI de 190cv podemos estar tranquilos de la misma manera que estábamos antes de esta noticia porque no nos afectara en nada

El retrovisor no vuelve a su posición original asta que empiezas a circular a cierta velocidad o cambias el botón como tú dices

Yo lo veo bien de precio y voy a exponer porqué.

 

Este coche vale de tarifa 39.630 € y esos extras hace una suma total de 3.625 €. El precio total es de 43.255 € que para quedarse en 34.600 € te están haciendo un descuento del 25%.

 

Como dicen por aquí, un descuento optimista sería del 14% sobre el precio de tarifa, por lo que su precio real pidiéndolo a fábrica sería en torno a 37.200 € (siendo optimistas).

 

Aunque el coche tiene unos meses de antigüedad, lo importante es que lo estrenas tú. Desde mi punto de vista considero que es buena oportunidad ya que te estarías ahorrando mínimo 2.600 €.

La verdad no sé de dónde sacas el 25%, además como digo más arriba a mí me hicieron el mismo descuento sin financiar y pedido a fábrica a mi gusto y este precio que le dan es financiando que son otros 2300 de descuento

el descuento es de risa aunque hubiera sido pedido a fabrica, a mi me descontaron 7700€ mas Iva y sin financiar

normalmente a quien le hacen mejores regalos es porque le an echo menos descuentos

Creo que lo normal es que tu pagues el de tu coche y el del nuevo hay concesionarios que te obligan a pagarlo, aquí en el foro recuerdo alguno que lo tuvo que pagar

Yo también estuve 25 años con Mapfre y todo bien hasta que tienes algo, por eso ahora la más barata porque al final todas te la lían

Para ser km 0 y pocos extras , un poco caro

es normal, hasta incluso que lo llenes y te marque por ejemplo 800 de autonomía y después de andar 40 o 50 km te ponga de autonomía 820 por ejemplo, eso depende como te han dicho de si estabas haciendo ciudad antes de repostar y después de repostar estas haciendo autovía y circulando tranquilo, vamos que no te tienes que preocupar lo mas mínimo y mucho menos ir al taller por eso.

Si joraru

Mas que desalineado esta algo separado pero para eso habrian tenido que hacer la pieza del salpicadero mas larga para que no hubiera ese hueco

 

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Cuanto más baje la puerta peor se quedan estos embellecedores, por eso no lo dejan nivelado la parte de arriba

A mí me van a cobrar en línea directa 469€ con franquicia de 270€ a todo riesgo y tengo 36 y desde los 18 años con carnet y solo un parte en todos estos años y no culpable. También creo que me ha salido algo más barato ya que al preguntarme profesión les dije camionero y dijo la chica a pues entonces algo más barato por ser profesional. Creo que está muy el precio. Saludos

si le aprietas un poco te lo bajan, yo tengo linea directa también y pago 336 con franquicia de 150, y todos los años me lo intentan subir y les digo que no lo quiero porque tengo una mas barata y al final me lo dejan igual, y hay gente que lo tienen mas barato aun

lo que e dicho antes, alagar tu lo tienes al mismo nivel practicamente pero te queda un poco desalineado el embellecedor de la puerta con el de el salpicadero

Aqui mi interior
En el lado izquierdo parece esta algo mas alto la parte de la puerta al respecto del salpicadero pero no mucho aunque si se aprecia hueco pero para que no lo hubiera tendria que sobresalir algo hacia la puerta la parte que hay en el salpicadero



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si lo alinean con la parte de arriba, se quedaría desalineado con el embellecedor de la puerta y el del salpicadero