David3.0

Sergio, acabo de fijarme en tu coche y lo tienes guapísimo, enhorabuena, tienes un muy buen gusto.

Yo voy a tener que vender el mio... Que pena.

Buenas tardes!!

Madre mia, llevaba sin escribir la de dios...

Hoy que tengo un día un poco tranquilo, después de yo que se cuánto tiempo he pensado, voy a pasarme a saludar, y lo he visto todo super cambiado, madre mia...

Cómo va todo por aquí?? Veo mucha gente nueva...

Buenas noches!!

Lo mismito me pasaba a mi y era que las lámparas ya estaban a punto de morir. Cambié las bombillas y listo.

Si investigas un poco, por internet las hay no muy caras, como 60€ cada uno en original de Philips.

Un saludo!!!

Buenas noches!

A mi me pasó y los cambié en el concesionario en Oviedo, me costó unos 2.000€ porque se enrollaron. Con todo lo que he leído y preguntado, es tan caro repararlos que no merece la pena.

Mucha suerte con todo!

Un saludo!!!

Buenas noches!!

El mío es S-Line, neumáticos 235-40-18 Michelín Pilot Sport 3 y de media está en unos 8,5 l/100km.

Antes tenía una media menor porque lo usaba más a diario y hacía trayectos a velocidades normales. Ahora lo uso solo para viajar sin miramientos, así que ha subido un poquito el consumo.

Un consejo es que te asegures de que han cambiado los inyectores porque tarde o temprano se te van a jod**, y es una avería de entre 3.000 y 4.000 €, ninguna bobada, así que negocia bien.

Por lo demás, el coche funciona fenomenal.

Un saludo!!

Buenas noches chavales!!

Pasaba por aquí y he dicho "voy a saludar". Os he leído en las tres últimas páginas y menudo desvarío...

Qué tal va todo por aquí?

Un abrazo!!

Buenas noches.

Vaya mala suerte, la verdad. Yo te iba a escribir porque he tenido el problema de los inyectores que te han explicado perfectamente ya, pero con la salvedad de que yo sí que me puse en contacto con Alemania. ¿Alguna solución? Me llamaron de Barcelona y me dijeron que lo iban a estudiar. Después de untiempo prudencial de estudio, 1 mes más o menos (que no me creo que hayan hecho nada) me dicen que es que el coche ya tiene bastantes Km (120.000) y muchos años (seis).

¿Qué les respondí yo? Perfecto, pero después de haber tenido 11 coches de su marca este va a ser el último, muchísimas gracias por su deficiente servicio postventa. Un motor de 3 litros en una berlina de tamaño medio, con 120.000Km y 6 años que nunca ha pisado otro taller y me dan esa

respuesta. Además, a un cliente super fiel... Lo que yo creo es que han triunfado con su producto, se lo han creído demasiado, y han pecado de soberbia.

Nada más leer el correo salí de casa y me compré una furgoneta que tenía que cambiar. ¿Marca? Por supuesto, VW no.

Por cierto, mi concesionario, Tartiere Auto, también se ha portado increíblemente bien con un descuento de 50%.

Un abrazo y mucha suerte.

Buenas noches chicos.

No te voy a dar el coñazo para que cojas el 3.0 porque está claro que no lo quieres, pero no te creas que gasta más que el 2.7 ni nada. Como mucho ahorrarás 4 duros en ruedas. Tengo un amigo con un A5 2.7 TDI Multitronic y gasta exactamente igual que el mio.

Dicho lo cual, el 2.7 es exactamente el mismo motor que el 3.0 con los cilindros un pelín más pequeños, por eso la menor capacidad de cilindrada.

Un abrazo!!!!

Enhorabuena por la limpieza y por lo bonito que tienes el coche, me encanta.

un saludo!!

Buenas noches!!

Como te han dicho, son los inyectores. A mi me pasó y la factura eran como 4.000€, pero mi conce se portó (porque por desgracia AUDI no lo hizo) y me hicieron una rebaja del 50%. Mira a ver si consigues que tu conce te haga algo. De no ser así compra los inyectores en BOSCH directamente (recuerdo que a mi me hacían una rebaja sustancial, pero no recuerdo cuánto) y que te los ponga un mecánico que no le va a llevar más de media hora.

Cambia también el aceite y el filtro que tendrán gasoil.

Un saludo!!

Buenas noches chavales!!

Mil años llevo sin entrar, pero no me olvido de vosotros. Cómo va todo? La última vez que entré había movidas entre foreros y moderadores-directiva, se ha terminado de solucionar?

Un abrazo a todos!!!!!

Yo fuí quien pagó 2.000€ por los 6, pero porque en mi conce se portan muy bien y me hicieron un 50% de dto.

De la resolución por parte de AUDI España he quedado bastante desilusionado, hasta el punto de que después de llevar 9 coches del grupo VW he dicho que nunca más, y este mismo verano he tenido que comprar y me he ido al conce de FIAT y allí he comprado, aunque me pese por el concesionario que se portan muy bien.

Muy bonito, me gusta el color y el equipamiento. Enhorabuena por la adquisición!!

Hola!!

Es imposible que un 2.5TDI 6 cilindros de VW tenga filtro de partículas. El único al que se lo pusieron fue al 5 cilindros que montaban las VW Transporter/California/Multivan y duró un par de años porque enseguida les camniaron el motor a 2.0TDI 4 cilindros.

AUDI comenzó a poner filtro de partículas a los 6 cilindros diesel con el 3.0TDI en 2006/2007

Yo tengo un A6 con ese motor, el 2.5 de 6 cilindros, y le pongo 5W40. Lo ideal es cambiárselo cada 15.000Km, pero por hacerlo cada 20.000 con los aceites que se fabrican ahora el motor no va a sufrir nada.

Un saludo!!

Muy bonito el coche. Pon alguna foto del interior que nos tienes esperando!!

Verás que bien te lo pasas por aquí.

Un saludo!!

Sí sí, lo del consumo en ciudad es bestial. Tranquilamente puede estar en 12l, pero como solo lo uso en autopista tampoco me preocupa mucho. Por eso tiene un consumo tan bajo, pero insisto, son 7-7,5 a medias de 160km/h.

Créeme, también yo alucino. Pero también te digo que un amigo tiene un A5 2.7 TDI y me dice que no es capaz de bajarlo de 8,5l. El mio es muy fácil, solo tienes que acariciar el acelerador, nada de acelerones y está hecho. Eso sí, a partir de 190km/h empieza a gastar que da gusto y ha llegado a consumir 12l, pero rodando a 230km/h durante bastante tiempo.

Ya te digo, 7l de marcador a 160 de media.

Un saludo!!

A mi me pasó en el A6 y era, simplemente, sacar la batería y retirar las hojas. No lo dejes porque a mi me entró el agua como bien dice Redfox y menudo estropicio. Se inundó enterito.

Un saludo!!

Yo antes del 2.0tdi me quedo el 1.9tdi

+1

Buenas.

 

Tu trabajo es digno de reconocimiento, una labor encomiable.

 

Lo que no entiendo es donde sacais los c*** necesarios para tiraros a la piscina con cosas como esta.

 

Mi mas sincera enhorabuena y felicitacion.

 

Salud.

mazda323

+0232214539526663

Eres un artista.

Sinceramente, yo también tendría un RS4, pero como no puedo tengo uno con más de 200cv que gasta 7 litros cada 100km a medias de 160km/h. Y digo "MEDIAS" no puntas.

Mi experiencia es la siguiente: He tenido un 1.9 TDI que es una pasada porque anda mucho, gasta poco y es barato de mantener. Tengo el 3.0 que anda demasiado, gasta solo 1 ó 1,5 l más que el 1.9 y es un poco más caro de mantener (aunque creedme que compensa) y tengo, junto con mis hermanos, un A6 2.5 TDI quattro 150cv de 2001 con 345.000km que anda bien, traga 7-7,5 litros de media entre ciudad y carretera y lo único gosrdo ha sido el cambio de la maldita distribución. Este coche tiene un trato que no os imagináis. El peor no, por debajo aún, y suena que da gusto, no pierde potencia y funciona perfectamente.

En resúmen, por economía de día a día, el 1.9 de 130 sin duda.

Por sensaciones, el 3.0 es de lo mejorcito.

Por precio el 2.5 siempre y cuando suene muy bien y YA TENGA LA DISTRIBUCIÓN CAMBIADA.

Un saludo!!

Buenos días chavales!! Llevaba una temporada sin aparecer, no os imagináis que de trabajo... .

He visto que hay un par de malos rollos (diréis que voy un poco atrasado), pero ante todo hay que quedarse con lo bueno, y esto es que Sergio es un fichaje como moderador cojonudo, no creéis?

Un abrazo a todos!!

Caracoles!!!

No había visto que Serjio es nuevo Moderador del subforo...

Enhorabuena!!!!! Sinceramente, no se me ocurre nadie mejor para el cargo. Mi más sincera felicitación.

Un abrazo!!

Equipo!!!

Por diferentes motivos, que van desde el trabajo a la familia, no entro mucho en el FORO y no puedo leeros ni intentar ayudar en lo que pueda, pero que conste que nunca me olvido de vosotros.

Os considero mi pequeña familia automovilística y por eso entro hoy, a la carrera, por supuesto, para desearos una muy feliz salida de año y un 2013 muchísimo mejor que este que termina (que tampoco creo que sea muy difícil, la verdad)

Sed buenos y seguid como hasta ahora, que este es el mejor SubFORO dentro del mejor FORO del motor.

Un abrazo!!

Buenos días.

Por mi experiencia te digo que no esperes mucho de VW-AUDI España. Yo tuve el problema de los inyectores y nada de nada, pasaron de mi como de la m****. Sin embargo te digo que si tienes una buena relación con tu concesionario seguro que te pueden echar una mano, aunque mucho me temo que no te lo paguen entero. Quizás te quede en 4000-5000 y ellos se hagan cargo de mucho del coste de reparación, pero ya te digo que difícil que te lo cambien gratis.

Un saludo!!