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frankya3

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Mensajes publicados por frankya3

  1. Hola de nuevo a todos, a ver si alguien me puede ayudar con lo que se me viene encima. Tengo un a3 de 2001 , 1,9 cc y desde hace algún tiempo al arrancar hacia algunas cosas "extrañas" como que se revolucionava unos segundos, arrancaba acelerado y luego se normalizaba o le costaba un poco arrancar... el otro día tras dos días sin cogerlo , fuí a arrancarlo y no se encendía la luz de calentadores y no arranca, lo intenta pero no arranca.

     

    Alguien tiene idea de que puede ser?? segun he leido por ahí, puede ser la valvula de temperatura del motor, osea, lo que le dice al coche la temperatura del motor para arrancarlo de un modo u otro.

     

    El coche está en el taller y el mecanico está mirando de que puede tratarse, he hablado con el y me ha dicho que puede que sea la BOMBA INYECTORA y eso suena a muuuuy caroo. :notworthy:

     

     

    agradecero cualquier ayuda

     

    saludos

     

     

    hola socio me interesan los pilotos traseros del restiling si aun los tienes ya me diras un saludo

  2. La tuv solo sirve para demostrar que han sido aceptadas al pasar las pertinentes pruebas a las que se les someten.

    El problema es que cuando vas a la itv te dicen (falta homologarlas para este vehículo...por que no han sido probadas puestas en tu coche).

     

     

     

     

     

    gracias por la duda que tenia con el tema tuv ya que luego tendria que homologarlo yo para mi coche verdad ? no saben de donde sacar el dinero...

     

    un saludo y gracias por la respuesta

  3. buenas socio ,

    yo tengo un a3 con 300.480km y solo uso castrol edge 5w40 es lo mejor que ai para mi personalmente y todos los coches que tengo solo castrol ..

    o tambien puedes meterte en la paguina de castrol y ta da las estadisticas del aceite ..

     

     

    y sobre que se lo beba ami no se me lo bebe ya que la barilla marca siempre igual

     

    un saludoo

  4. Buenas yo tengo un a3 que estoy vendiendo por piezas si te interesa algo dimelo. Un saludo.

     

     

     

    que te queda del coche ? es un tdi 110cv ?? ahf?? es el restiling??

     

    por ahora necesitaria la goma exterior inferior de la puerta izquierda una valvula de presion del turbo y los pilotos traseros si son del modelo restiling ..

    ya me diras o me mandas alguna fotillo gracias

     

    un saludo

  5. SI ALGUIEN TIENE UN A3 PARA EL DESGUACE QUE ME LO DIGA ANTES NO IMPORTA EL ESTADO GRACIAS

    Hola ,hace unas semanas puse un post de uno que hay por mi zona,esta muy entero,si necesitas algo dimelo..

    te esta quedando bastante bien teniendo en cuenta el fuerte golpe.

     

    saludos

     

     

    hola angelcars pues como soy nuevo no sabia nada necesitaria las gomas que lleva en la puerta abajo que exterior me falta y de que año el coche tienes alguna fotillo por ai esque ahora no caigo en que mas me falta si eso te lo digo un saludo y gracias

  6. sisi lo tengo ya todo milimetrado pues yo estaba currando de mecanico y de chapista cuando iban apuraos pero con esto de la crisis nos han hechado a 3 por que la gente no lleva los coches tanto como antes .. y se nota.. y ahora pues como tengo la nave voy haciendo mis cosillas ...

     

    ya pondre fotos cuando lo acabe y lo pinte .. no sabras donde encontrar kit de suspension para este modelo? kw koni bilstein selex .. ya que he mirado por ai y se van de precio.. un saludo

  7. ya probare el programa imagicshack , y lo del coche ya lo tengo casi acabado ya que lo hago en mis ratos libres , el otro dia lo estiramos en una bancada de un colega el refuerzo de abajo y por lo demas cortar medir y encajar , luego le are unas fotillos para que se vea con la aleta colocada , ahora solo queda las uniones con un poco de plaste para proteger la soldaduras ya que lo solde todo con hilo de 0.8mm animado punto a punto y para ser la primera vez esta quedando de put*m madre..

     

    lo que me he ahorrado en no llevarlo al taller me sale rentable .. ya que la aleta y travesaño nueva la corte del desguace y lo demas estaba bien

     

  8. Ya ya si lo intente potenciar por todos lados ya que le puse un chip artesanal para ivertir los datos del caudalimetro , algo se notaba pero no muchoo... eso si el ruido apartir de 140km/h era insoportable... jaj y por la ciudad ni te cuento resonaban asta las ventanas de mi casa cuando llegaba ... asta que lo vendi y me compre un a3 tdi que me ahorro unos eurillos mas en gasolina ya que hacia bastantes km al dia..

     

    gracias por las opiniones

  9. HOLA COMPAÑEROS

     

    DEJO EL VIDEO DE MI ANTIGUO COCHE AL QUE LE COLOQUE COLECTORES DE COMPETI 4 A 1 Y DESDE AI TODO ARTESANAL CORTANDO LOS SILENCIOSOS Y EMPALMANDO CON TUBO TODO 100% ILEGAL , MENOS EL TRAMO FINAL DE SILENCIOSO QUE ERA ROAR DE 119MM UNA MARAVILLA DE RUIDO ....!!

     

    LO BUENO ERA QUE LA POLICIA QUE ME PARABA CUANDO ESO.. NO SE FIJABAN EN EL TRAMO DE TUBO ... ESTABA MUY BIEN.. JAJAJA

     

    PUES NADA OS DEJO EL VIDEO

    UN SALUDOO CHAVALES..!

     

     

  10. BUENAS COMPADRES A LA GENTE DEL FORO , NADA MAS QUE DECIR QUE TENGO UN A3 CON GOLPE Y LO ESTOY REPARANDO DE CHAPA Y PINTURA Y ALGUNA COSILLA DE MECANICA PERO POCA COSA LO QUE MAS CUESTA ES LA CHAPA QUE AL LLEVAR UN GOLPE TAN MALO EN EL COSTADO DEL COCHE JUSTO DONDE LA PUERTA A PILLADO TRAVESAÑO Y PILARETE TODO METIDO PARA DENTRO PERO TIENE ARREGLO ME DIO UNA MIERDECILLA DE CLIO Y NO SE HIZO NADA COLEGAS .. , A CONTINUACION OS IRE DEJANDO FOTOS PARA QUE VEAIS EL ESTADO EN EL QUE ESTABA ES UN TRABAJO MAÑOSO..

    AHORA QUE ESTOY EN EL PARO NO ME ABURRIRE JEJE VENGA UN SALUDOO

     

    PD : ALGUIEN QUE VENDA UN A3 8L POR PIEZAS O ENTERO CON GOLPE , QUE ME LO DIGA POR SI NECESITO ALGUNA PIEZA GRACIAS