Fran_69

una pregunta ¿el low range es una reductora como tal o solo una marcha mas corta de lo normal?

Un saludo

Ya lo pensé no creas, pero no tengo gasolinera GLP cerca, tengo que hacer 60km para ir a repostar. Y espera que en un futuro el GLP, no suba tanto como los demás combustibles, que ya sabes como son esos tipejos

En mi caso me encanta la estética y ademas voy todas las semanas varios días a la montaña-alta montaña, ando por caminos en verano y pisando nieve en invierno, a día de hoy me meto con la Sharan, pero estoy harto de pegar en piedras y cortarme de seguir aveces, además la tracción cuatro es un plus para estos temas. No voy a cuatrear con el , simplemente andar por zonas de montaña y con muchos kilómetros de carretera para llegar a ellas. La capacidad de carga es algo escasa :angry2: , pero bueno no es determinante.

Gracias por las respuestas, básicamente e la calefacción quería saber lo que habéis explicado. Lo que no conocía era la ventilación estática , ¿Existe en los modelos del 2004?

Aqui en Asturias nos pasamos 4-5 meses con heladas y yo tengo que arrancar y quitar hielo todos los días, así que si veo conveniente ese extra, y como no tengo excesiva prisa pues voy mirando hasta que salga uno que me convenza

He mirado un poco y veo que en el 2003-2004 se introducen dos nuevos motores BAU BDH ( es correcto) merece la pena centrase en ellos solo?

Yo estoy en el mismo caso, no sabia que cambiara el motor en el 2003, supongo que sera importante no? yo una cosa que quiero es que tenga calefacción programable, pero apenas encuentro información de ella en la red, y la poca que hay es confusa

Qué significa 2.5 pijoteros en mantenimiento

Hola a todos:

Quiero hacerme con un Allrroad de los primeros modelos hasta el 2004, que es el que mas me gusta por estetica y precio, despues de muchos post leidos, veo muchos problemas mecanicos en suspensines , electronica....etc , pero claro solo se escribe de lo malo, pero bueno al grano, la loteria de que sea bueno o malo es eso loteria o hay alguno que sea mas fiable que los otros, por año de fabricación , motor , manual , automatico , con low range.

Esper vuestras respuestas

Hombre no será para tanto, como voy a tirar ala basura 30€, esperaremos a que se acabe ¿no?

Para las ruedas y plasticos del motor,está este producto.Se aplica con una esponja o spray.Excelente acabado.No se le pega facilmente el polvo.

Hola Guantera, es su dia compre esta lata de 5 l del RUBBER CLEANER PLUS 5 DE Auto-Glym y la he ido usando para plasticos interiores y exteriores, todavia la tengo a la mitad .

La duda me surge, porque me parece que he leido que lleva siliconas y a la larga eso estropeara dichos plastico y gomas por el efecto lupa, es asi o puedo seguir usandolo y cuando se acabe compro otro, ( Pues la Audi de mi pueblo me lo vende y en ese tamaño sale bien) o me paso en el futuro al moco Rojo

Depende del tipo de motor pero el mio A4 avant modelo AFN pone en un cartel de mi concesionario 395€ en Alcañiz, pero dado que es del mismo propietario que el de Teruel supongo que allí costará lo mismo. Ya os vale mirais asta en Cuenca jejeje y Teruel qué, TERUEL EXISTE, y solemos ser mas baratos, llamas concertas una cita, haces turismo y seguro que aún te sobra dinero

Por si acaso ten cuidado, no valla a ser lo que me pasó a mí, se taponaron los desagües de la batería y demás del motor y al lavarlo, el agua rebosaba y acababa en el interior, como la tapicería es gordota solo se notaba charco atrás, pero al desmontarla estaba enterita mojada, y para colmo fundió un sensor de airbag, el cual se cargó la centralita 700€ la bromita.

Por cierto estoy pensando en cambiarme a un allroad, que tal son de fiables.

Un saludo

TERUEL EXISTE

Parece ser al final que la centralita no se mojo, fuel el sensor que hay en el piso debajo del asiento, pero ha dado fallo del airbag y no deja borrar la incidencia, pues según explica el mecanico, al ser tan vieja (97) no se puede reprogramar y hay que cambiarla por narices

Hola a mi me pasa lo mismo

Es un problema de la central de mando o algo asi, por no reconocer correctamente la llave, me sobreviene cuando arranco muy rapido y se me cala el coche, paso el vag y a seguir

Yo tengo el Xp y la conexion la hago por Usb

Un saludo

La 6 que marca será la buena, el archivo que has enviado es del Abs creo, y debajo del asiento trasero el mio no tiene nada

Un saludo

Me podriais indicar mas o menos por donde se encuentra y una breve descripción

Gracias

Tengo un vag antiguo 311.2-N que iba perfecto, cambié el disco duro del portatil, lo instalo y ahora no va , cada vez que quiero usar el vag, tengo que cambiar el disco duro y poner el viejo,¿ alguna idea de porqué puede ser ?

Hola a todos

Recientemente lavé el coche con tan mala suerte que el receptaculo donde va la bateria no desaguaba e inunde el interior del coche. Consecuencia segun La audi me he cargado la centralita del airbag 585€ + iva + mano de obra, yo me pregunto: ¿ Seguro que esta rota, no se puede reparar, serría posible encontrarla en desguace. El coche es un A4 avant del 97

UN saludo

TERUEL EXISTE

A mi me pasa lo mismo

Ha dejado de funcionar

pachin_de_les_llanes@yahoo.es

Un saludo

Pues eso ya me rula el Vag, pero a mi coche un A4 del 97 no le van la mayoria de los ajustes publicados en este foro

¿Necesito el elsawin? ¿Necesito el manual de taller ? ¿ Necesito amor? ¿Existe un manual en Castellano?

Un saludo

Tengo el Win 98 SE y la version 311-2.

 

No osbtante sabeis de algun manual en Castellano del programa este? Tengo que apollarme en algún otro programa( Elsawin. autodata) para ir descifrando cosas

Hola ya tengo todo lo necesario para conectar mi A4 B5 del 97, hecha la primera revision me ha dado el siguiente error

 

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 820 043 B

Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73

Coding: 04143

Shop #: WSC 06325

Note: Excessive Comm Errors

 

Que es? que programa necesito ahora para descifrar esto?

 

Un saludo y gracias

Me duele la cabeza y tengo nauseas , todo ello consecuencia de un exceso de exposición al amoniaco , si teneis que limpiar toda la tapiceria, hacerlo por partes o las consecuencias no seran nada agradables, eso si se ha quedao como nueva

Vamos a ver, yo me acabo de comprar el mio con 100.000 Km, cosa que no me creo , asi que me lo lleve a la Audi de mi pueblo para cambiar aceite, filtros, .... y si se podia que me dijeran los KM y me dicen que NO SEPUEDE SABER, es asi ?