frantt225cv
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Esta noche se ha ido para Madrid mi TT 225cv. Casi lloro al ver como se iba, pero era inevitable. Necesitamos un coche donde "entren" el cochecito del niño, el portabebés homologado,etc etc.
Espero que su nuevo propietario tenga la suerte que yo he tenido con él. Saludos.
Conozco perfectamente esa sensación... por dos veces
Por lo demás enhorabuena, que has estado bastante tiempo con la venta que por fin has conseguido.
SuerTTe y no nos abandones
Gracias copy. No os dejaré. Seguiré por aquí para añorar al pequeñín.
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Esta noche se ha ido para Madrid mi TT 225cv. Casi lloro al ver como se iba, pero era inevitable. Necesitamos un coche donde "entren" el cochecito del niño, el portabebés homologado,etc etc.
Espero que su nuevo propietario tenga la suerte que yo he tenido con él. Saludos.
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eso es la batería, casi seguro. A mí me pasó lo mismo y ........ a soltar 110€ para una BOSH. Saludos.
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:ranting2:
Mu buen bricopost...y ahora ya suena bien el coche ?Desde el cambio suena perfectamente, pues se le "apagaron" todos los ruiditos.
Por cierto, desde ayer 28-11-2006, tenemos un nuevo forero FranTT225cvJr
:drool: -
Para reprogramarlo lo fundamental es que te pilles un TT que tenga el motor AUQ o cualquier otro que lleve el turbo K03S porque sino la repro va a ser una cagada total.
y como hago yo para saber si tiene ese motor y ese turbo??
a tanto no llego :clap1:
PD: me recomandais un TT 1.8 quattro 225cv o un S3 1.8t quattro 210cv? la verdad esq el S3 me ha gustado de siempre pero un TT lo veo mas exclusivo y mas facil de vender el dia q lo venda
Sin duda el TT 225cv. No te arrepentirás.
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Lo prometido es deuda, pero no se poner las fotos en el post.
Necesito el correo de alguno de vosotros para mandar las fotos del brico-post. Yo no sé hacerlo.
a nadie le interesa el tema? :clap1:
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Eso es un diseño con personalidad, exclusividad, y totalmente agresivo y deportivo, y no la m**** (perdon por la palabra) que han hecho con el nuevo TT. Chapeau
Yo opino casi igual que tú, pero el interior del nuevo sí es una pasada (del TT claro).
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muy bonito ese aleron. Es discreto. Me gusta.
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no acepto un TT con motor diesel :clap1:
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Lo prometido es deuda, pero no se poner las fotos en el post.
Necesito el correo de alguno de vosotros para mandar las fotos del brico-post. Yo no sé hacerlo.
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Lo prometido es deuda, pero no se poner las fotos en el post.
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bueno, reportaje fotográfico de cambio de silent´s de la barra estabilizadora hecho. que alguien me mande por privado un correo bueno (gmail) y le mando las fotos para que me las retoque (borre las matrícula) y las ponga en mi nombre en el foro (yo no sé) Saludos. Fran.
Por cierto YA NO SUENA A CAMA VIEJA!!!!!!!!! :cry1:
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bueno, reportaje fotográfico de cambio de silent´s de la barra estabilizadora hecho. que alguien me mande por privado un correo bueno (gmail) y le mando las fotos para que me las retoque (borre las matrícula) y las ponga en mi nombre en el foro (yo no sé) Saludos. Fran.
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Como ya tengo comprados los silent´s con sus abrazaderas, se los voy a cambiar. Si puedo os haré unas fotos para el reportaje del cambio. Saludos. Fran.
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Oye estais seguros q son los sineblocks?
mi coche tb tiene el sonido de cama vieja cuando cojo un bache, pero no viene de la zona del motor, es del roce del sillon del piloto con el plastico de lado derecho, aver si va aser eso y os vais a gasta un dinero innecesario.
vaya unos ruiditos que tienen nuestros cocheciTTos
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yo tengo el mismo ruido, pero no se si es muy dificil cambiar los silent/blocks
Lo puede hacer un inutil como yo?
casi mejor dernos en manos de un mecánico de confianza. No es difícil ni cuestión de mucho tiempo, pero si eres torpecillo como yo mejor...................... no tocar
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Hace unos meses suena por los badenes un CRUNCH tipo muelle cama-vieja en la parte delantera.
He comprado los silent-blocks con sus abrazaderas de la barra estabilizadora por si es eso, pues no he visto otra cosa mal. ¿será eso? Cuando los ponga os contaré.
Por cierto, los mandos de los aireadores redondos del interior, esa piececita que sirve para orientarlos se me está rompiendo :drool: y no sé como arreglarlo ni por qué. En el conce me han dicho que no lo han pedido nunca y vale 78€ cada aireador. Saludos.
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Pues vaya cambio que vas a dar
Por mi trabajo y mi próxima situación familiar
es la mejor opción, además de cambiar el Almera por otro compacto nuevo. Saludos. -
ola!
Si estas acostumbrado a un 225 cv y ahora vas a coger un 180 q pesa el doble que el tuyo, y te gusta correr, lo llevas jodio, lo unico esq si tienes familia numerosa un coche grande te vendra bien, por lo demas....! pero eso lo debes valorar tu.
No, al final no lo cambio, sino que me lo compran alguien del norte. Saludos. Probablemente compre un todoterreno.
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Bueno ASí no te gastas tanto en gasofa
Pero si en este coche es en el que menos gasolina he gastado de todos los que he tenido!!!!!!!!!!
le he hecho 22000 km tan solo en 3 años y medio. El venderlo es por eso y por un FranTT jr que llega para el 30 de noviembre
:crying_anim: -
no, al final parece que se va a ir al norte la semana que viene :clap1:
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Muy buenas a todos. Estoy en el intento de vender a mi pequeñin, es del 99 y me lo cambian por un a8 tdi 180cv del 2001 con todo. Que hago?
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Pues yo sigo pensando que es obligatorio entre particulares. Intentaré informarme. Saludos.
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¿nadie sabe (y yo el primero) nada cierto del tema?
ruido cama vieja // silentblocks
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Busca, ya que debe de haber un post con fotos del cambio de los silent de la barra estabilizadora de mi exTT. Las piezas en el conce costaban unos 20 euros con abrazaderas y unos 10€ sin ellas. Si eres mañoso se los pones tú, pero lo mejor, en un taller de confianza y en una hora de elevador, solucionado. Saludos.