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sandres

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Mensajes publicados por sandres

  1. Pues acabo de detectar el dichoso ruido.

    Audi A4 2006 2.0 TDI 140 cv. Ldm: BRE.Nº bastidor wauzzz8e06a 127929.

    Solo las primeras revisiones en el concesionario.

    Pues os explico un poco lo que se de estas averías puesto estoy un poco informado y tengo algunos contactos.

    Los primeros motores 2.0 TDI 140cv. Venía con cadena, y el fallo es que se desgastaba un tensor de plástico que extra traía y que hacía que todo empezara a desgastarse produciendo su mal funcionamiento y su falta de lubricación.

    Audi decide modificar el sistema y fabrica el modulo equilibrador por medios de tres piñones y un eje que mueve la bomba de aceite, este eje sufre un severo desgaste y provoca a su vez el mismo desgaste en la bomba de aceite y en el modulo equilibrador. Con lo cual aunque tu motor traiga ya la modificación también tienes que cambiar el modulo equilibrador porque ha sufrido un gran desgaste al igual que la bomba de aceite, así que estamos todos jodidos los nuevo y lo viejos.

    En mi caso:

    Voy al concecionario con el ruidito, y me dicen que tengo que hacerle la modificación del modulo equilibrador, pregunto por qué? Y me explican que hay un tensor de plástico que se esta desgastando y esto hace que la cadena suene y se desgaste a su vez produciendo desgaste en los piñones, y que no mueva el coche porque son se parte la cadena la avería será mas gorda.

    Tampoco saben hasta que habrá el motor si mi coche trae cadena o piñones.

    También me dicen que no tiene campaña ninguna.

    Que la avería vale unos 2000€.

    Mi asombro no cabe en mi …….

    Bueno pues me dicen que llama a atención al cliente y que intente convencer al machupichu que me coja el teléfono de que audi tiene por ley que suministrarme las piezas de recambios durante 10 Años y que si hace una modificación esta debería correr por su cuenta.

    Bueno pues eso pienso hacer en los próximos días, haber como me va, ya os contare.

    Pd: me en dicho que tenga paciencia porque hay casos en los que han conseguido de que audi page las piezas, pero que esto ha ocurrido a los tres meses.

  2. Alguien tiene la versión v18 en Castellano?

    De momento la 18 esta en español pero no rula..... yo la he comprado de china y no rula, he metido la 16 en ingles y funciona, osea, me la han metido, haber que dicen esto chinorris. :innocent:

     

    Cierto, yo compre tambien la version 18 que es en español y no funciona, un amigo ha comprado la vas con la version 17, tambien en español y dice que le funciona de coña, estoy a la espera de recibir una VAS nueva ya que la anterior la devolvi al vendedor, a ver con que version me viene.

     

    S2

    Ya nos dices algo qeroseno, yo estoy a la espera, pero no me contestan estos chinos...

    Te importaria darme la direccion y el precio, me gustaria hacerme con una .

  3. pillarlo en ebay, pero a lo que te manden, asegúrate que te lo mandan en español por lo menos, ahora mismo esta en la versión 18, versiones en español suele estar la 17 la venden mucho los chinos, pero yo es que de estos no me fió esos mandan una que vale y cuarenta de pisapapeles

    cuanto te costo a ti?

  4. yo me baje el programa en alemán e ingles, pero como te dice paul si no tienes el cacharrito de marras no se configura y no se puede abrir, la única solución es comprarlo pero el tema es a quien se le compra, que te asegure que funciona y te lo venda en español, pero por esa cantidad de dinero y un poco mas tienes vag-com original que se actualiza y hace la misma función en ingles pero se entiende, ese cuando se te quede obsoleto tienes que volver a comprar otro cacharrito

    de que cacharito os refereis???? yo he comprado uno por 150 euros de china pero no se como instalar, algun tutorial please???? :thumbsup:

    Este

    Nada sigo sin enterarme, te refieres al interfac VAS5054? lo tengo y con el bluethooch

    cuanto te costo y donde lo pillaste, estoy interesado en pillarme uno.

  5. bueno el primer dilema es la monto o la vendo?

    Si la vendo cuanto puedo pedir por ella?

    y si la monto que e de compar para que todo funcione? y donde lo compro?

    Podria cambiar estas antenas por alguna antena de tiburon? donde la busco?

    La conecion de mi radio original es QUALOK.

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  6. Compañeros, lo que me acaba de pasar casi me para el corazón, resulta que llego al aparcamiento del super, me bajo compre mis cosillas y vuelvo, Cuando voy a arrancar le doy a la llave la verdad que le di muy poco una pequeña vuelta casi ni para arrancarlo y sorpresa, el coche arranca pero parece que el motor se venia al suelo unos temblores, y unos clas clas que madre mia. Lo paro y lo vuelvo a arrancar varias veces y todo normal, sabeis que puede ser, y porque ha hecho eso gracias de antemano.

    puede ser el volante motor.

    El motor vibra demasiado al arrancar, se desconpensa y no arranca.

  7. Hola a todos hoy me he encontrado con un problemilla (eso espero) la ventanilla del lado del conductor al bajarla y subirla oigo un ruido como que roza algo, o hay algo suelto el caso es que se traba.

    La bajé hasta abajo del todo y me costo mucho subirla, tuve que tirar de ella a la vez que pulsaba el pulsador para ayudar. Debe tener algún bloqueo aparte del sensor de presión para que no te pille los dedos, ya que cuando insistes sube un poco y vuelve a bajar como si rozara en algún sitio, sonaba a algo suelto (ojo que igual es el motor)´.

     

    ¿habeís tenido algún problema similar? ¿hay algún post de como desmontar puerta en a4 b7, me suna a ver visto algo? ¿es caro un motor, suponiendo que sea el caso? estoy un poco mosqueado pero bueno a ver si tengo suerte y se soluciona facilmente, ahora la he conseguido subir pero si le doy para baja me quiere hacer cosas extrañas, como bajar y subir sola o tengo miendo que se me quede abajo y no pueda subirla. :lol2:

    lo que se suele ir es la maquinilla y tiene dureza por eso no sube. el sensor detecta la dureza y entiende como que hay algo bloqueando la ventanilla.

    la maquinilla vale sobre unos 85€ y el motor sobre 190€.

    Pero ya te digo lo que se suele ir es la maquinilla.

  8. Tengo un a3 sline exterior, interior y con faros de xenon. Mi coche es de 2009. Es un a3 monderno. Me gustaría cambiar la parrilla delantera del s3 moderno, puesto que he visto que el frontal (paragolpes) es el mismo, lo único que cambia es la parrilla y me gustaría saber si se puede poner en mi paragolpes la parrilla del s3 moderno. Se nesecita alguna modificación? en caso negativo, me gustaría que alguien me diese la referencia de dicha parrilla. Gracias.

  9. Hola a todos, Tengo un Audi A-4 del 2006 8E, y e cambiado mi radio original de un din por una original de dos din. Una vez hecho el cambio y todo perfecto me sale un problema y es que las emisoras de radio hay sitios donde se cogen y otros que no, cuando estoy en el pueblo no coge ninguna y cuando estoy en la ciudad va de put* madre.

     

    Sabéis porque me sucede esto y que puedo hacer para solucionarlo?

     

     

    Gracias por todo.