URBAN RACING
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JAJAJAJAJA
No EXISTE, te tienes que comprar la del modelos in airbag y montarte una arandela de conexión para la bocina.
Por ahí habrá alguna foto con lo que hice en su día.
Que PUT***, osea que no hay piña especifica para mi coche, y esa arandela dond la consegiste???????????? :ranting2:
El post dond tienes echas las fotos en bricos no esta, tiene muxo tiempo xk no lo localizo :ranting2:
Salu2 y gracias
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Wenas a todos :flwrs
Alguien me podria decir que piña momo le valdria (referecia a poder ser) para mi 80`94 con airbag, la piña en concreto debería tener en la parte trasera una pista metálica para que el pivote de la masa del claxon pueda hacer contacto, pero es que no consigo localizarla.
Alguien que le haya cambiado el volante y me pueda exar un cable se le agradeceria
Salu2 a todos
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Wenas el pasado sabado me salto el testigo Airbag del cuadro , he mirado el fusible pero esta bien, la fecha de sustitución o caducidad es de 10-2008, teniendo en cuenta q el coche es del 2-1994 puede que ya le toque el cambio pero nse podria se cosa de la centralita?? o simplemente mentiendolo en el diagnosis y que lo resetéen se solucione pero puede que me vuelva a saltar alguien que le haya pasado o k me exe un cable.
salu2 de ante mano
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Yo esta semana pase la de los 60.000kms y la verdad q muy descontento con el concesionario, lo deje a las 8.30 de la mañana y me dijeron q alas 12 estaría, pero por motivos de trabajo hasta las 3 no lo recogería.
Tenia suelto la parte inferior de un paso de rueda(simplemente era colocar una grapa) lo habia comentado en la orden de trabajo y nada cuando lo vi, la grapa sin poner.
El multitronic tiene un cambio de aceiteATF que lo pone en el libro de mantenimiento yo no comente nada porque daba por echo q me lo cambiarian, pero cual es mi sorpresa q cuando veo la factura 403,1€(cambio de aceite long life, filtros, liquido de frenos) no ponia nada de cambio de ATF, se lo comente al jefe taller y no me supieron contestar xk ese cambio no estaba efectuado, q si no lo sabian que no se abian dado cuenta, na al final rollos.
Estube hasta las 4.30 esperando a k lo cambiasen, con el consiguiente trastorno de no poder ir a trabajar cuando acabaron nueva factura de 107.03€, la broma salio cara 510.13€
Al final claramente descontento con el pu** conce (tartiere en lugones)
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Yo crisfer tengo la referencia de un conocido q se cogio un serie 3 negro del 98, para mi gusto demasiado trallado, pidio q le pintasen el capot delantero(estaba todo saltado con la mala suerte q le dejaron arrollones, esto puede pasar a cualkiera siempre y cuando se lo volviesen a pintar pero este no fue el caso :cry2: .....) mejor referencia es la de bruno la verdad.
salu2 :clap1:
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En breves cuando tenga 1poko de tiempo la cambiare, respecto a lo del calentón, si me rompe siempre kedara funcionando 1 ventilador el k lleva el motor? digo yo
salu2
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Hola amigos, me gustaria saber si tiene alguna complicacion cambiar la correa de los ventiladores en el 80 2.0 viene con dos ventiladores pero solo uno con el electro-ventilador el otro tira gracias ala correa, pues me gustaria cambiarla ya k me fije k la tengo agrietada y esta en la vida se cambio, seria cuestión de sacar la chapa metalica q k va detras de ellos???????o mejor pasar y esperar a k rompa? estoy cn la duda . salu2
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k camion era, sabeis?????????????
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Se agradece sybaris, yo la verdad q no necesito nada y espero no necesitarlo, pero es un buen detalle x tu parte salu2
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Nse :blink: pero su precio no creo q baje de 200€ +/-(conce oficial) solo las de adelante.
salu2 ya nos contaras
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Mi coxe de los sueños la verdad, tube la oportunidad se comprarlo uno en mayo, pero me pedian 2400€ y la verdad me parecia muxo, no puedes ponerle el volante de 4palos original????? el coxe ganaria mas
salu2 :o
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Esos volantes estan muy jodidos de conseguir , pero weno suerte cn la buskeda = hay suerte :clap1:
salu2
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Uffffffff 6000eurazos x ese coche :o :o :o es una pasada, el dueño debio cruzar <_< , x muy bien que este ese coxe, su precio nunca podra superar los 3000€.
salu2
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Mejor nse podia explicar :clap1:
salu2
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Si es la puesta en marxa, puede ser k la tengas jodida o que las escobillas que lleva esten desgastadas, miralo antes de nada.
salu2 :clap1:
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Joerrrrrrr q mal rollo da ver esto :cry2:
Que sintomas te dio el coxe????? notabas algo raro?????????? Kms de coxe, las revisones del multitronic estaban echas?????, año????????????
Lo siento de verdad
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Bonito Post, si yo tb tenia oido algo de que x el casco viejo, barrio de las 3mil viviendas........... hay muxo kinki suelto robando a turistas y demas pero weno es lo malo de las grandes ciudades...
Sybaris en La basilica de la Macarena y el Arco de la Macarena, apareces tu cn el arosa ya te veo :blink: :blink:
salu2
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Pero y ¿este 2.0 qué tal va? sé que el audi 80 lo montó pero con 115 caballos e iba bien, alguno sabe como va el de 140 caballos consumos, fiabilidad y esas cosillas.
En el 80 tb se monto ese motor 2.0 16V 140CV. traia de seria una llantas de 5 palos preciosas, volante de piel.............. etc
salu2
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El tubo d escape parece el d un gasolina
Exacto es el de un gasolina el tubo de escape, y sin cuentarevoluciones.
salu2 B)
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Ese color precioso la verdad :o
gris antracita creo q se llamaba, aunke ese coxe, es de los primeros b4, sin e/e, paneles de los b3, y luego se ve q es gasoil xk trae el reloj en el cuadro pero el tubo d escape nse parece de un gasolina <_< :blink:
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Aparte de lo anterior dixo, creo q tambien habria q cambiar el listón metálico q va justo encima de los faros y del radiador q lleva el anclaje del cierre del capot. y yo diria q tb habria q cambiar la defensa
salu2
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Hola CORTES, ¿Quien eres para cojer las fotos de mi web? ¿Eres socio de mi Club?
Mandame un mail personal
Yo no he visto las fotos pero vamos en ese caso que las meta x el c*** <_< <_< , no entiendo determinadas actuaciones de alguno q se hace pasar x forero :o
salu2
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A mí x detras la verdad que me da un aire al megane, esos focos, esa luna......................................
salu2 :clap1:
Fallo MULTITRONIC A4 b6 1.9tdi/2003
en Mecánica General Audi
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Hola a todos!!
La verdad es que estoy bastante descontento con la dichosa caja de cambios, os comento el otro dia de camino a mi casa
la pantalla del fis dond señala P N R D S, me empieza a parpadear y el coche a perder velocidad como si no enganase la marcha y a subir de vueltas las rpm. me paro en el arcen y apago el coche, arranco y consigo llegar a casa, por lo que he leido en los post del multitronic se que puede ser una averia grave, el coche tiene 79.000km y el ATF de la caja se cambio junto al filtro a los 60.000Km, he visto que algunos lo cambias alos 30.000km.no me esperaba tener estos problemas contan pocos KMS la verdad!! me podrias decir el fallo q puede ser ( algun sensor, sistema electronico........etc)
gracias de antemano¡¡¡
salu2