cruasan92

hola compañeros, tengo una pekeña duda, con la suspension bajada me roza la parte de delante o la de atras con el bordillo de la acera al bajar la rampa del parking (la k sube de la carretera a la acera me refiero...) cuando entro de lao perfecto no me roza ni nada, pero al salir la aprte de delante de lao y no me roza po luego tenog k poner el coche dereho antes de bajar dle todo y me roza no tengo casi angulo pa vilkver a girar.

Mi pregunta entonces es: maneras de conducir para k no roce con el morro en los badenes baches...etc

muy buenas, tengo un amigo k tiene un escape central par aun leon 140cv TDI, y el ruido en ralenti es grave pero muy suabee no se nota, y luego en marcha no se escicha casi nada...

me gustaria saber si hay alguna manera de saber si es homologado solo por el rudio?

sinceramnte el ruido ese lo hace cuando se le pisa un poco y fuerzas le motor y se calienta, hace le clik clik clik ese y etnonces tal y ocmo biene se va vuelve se va... si apretas embrague se oye mas y sino no se oye o se oye de las dos formas, es como aleatorio no se sabe a ciencia exacta.. es muy raro, pero solo en caliente en frio no.

jod** Cruasan me acabas de dejar a cuadros!! Ahora ya si que no sé que decirte.

ya no se, bueno me temo que sera bimasa segurmante 4 mecanicos coincidenn TT

por que ya lo miro el mecanico y sin exito.. y s elo canvio

Malas noticias foreros..

hemos sacado la chapita del motor y sigue haciendo el mismo ruido al ir por ciudad o al pegar acelerones, ahora ya si k no se que puede ser :S stoy muy triste...

un saludo

esto mismo he preguntado yo antes... que puede ser que le cueste arrancar y haga el chirrido?

Hola Cruasan92 a ver te explico mas o menos por donde está.Creo recordar que tuve que quitar el cubrecarter para verlo y que estaba mas o menos en la parte central del motor.Dile a tu mecánico que mire el embrague desde abajo y tiene que ver la "ventanita" que tiene con la famosa chapita.Esta noche me subo la factura de la reparación y te doy la referencia de la chapita.

muchiiismas gracias Antonio001, la he localizado rapidamente, jaja mi mecanico simplemente la kitara y no pndra ninguna mas me ha dicho k es solo para evitar que entren ratas o lo k sea, y como no tengo la referencia exacta pues ahi se kedara xdd, si me la pasas la referencia mucho mejor, pero espero k sea eso lo dle ruido y que ya no me lo haga mas, solo rezo para que sea eso? y mi pregunta es, como puede ser que eso produzca un ruido al calentarse? por que es xk se calienta y se dilata i roza? porque no he visto k tike nada :S

bueno un saludo y gracias a todos!

que podria ser? en frio arranca a la primera y sin ningun problema, pero a la que se caleinta un poco le cuesta, hace durante 2 sergundos aprox gr gr gr y luego ya normal y no sabemos que puede ser? alguna sugerencia? a alguien le ha pasado? un saludo a todos!!

A mi me pasó lo mismo hasta que un dia levanté el coche y me puse a investigar y creeme que no es dificil de ver.Todos los talleres les prefieren cambiarte el embrague o el volante bimasa o algo por el estilo antes de cambiar una chapita de 5 € con media hora de mano de obra.Si tienes algo de confianza con el mecánico o por lo menos es majete dile que le enseñas tú dónde esta la chapita.(yo es lo que hice) Si fuese el volante bimasa o el embrague o algo similar se reflejaría de algún modo en el comportamiento del coche,no te sucedería mucho mas en verano que en invierno como me pasaba a mi.

me podrias decir y explikar exactamente por donde se ve y poir donde se mira esa chapita, porque yo no la veo (tampoco se donde tendria k estar situada) por eso pido un poco de colaboracion k se lo enseñare al mecanico, vosotros como si s elos contaseis a vuestro mecanico un saludo y gracias d antemano me vais ahorras mas d 500 euros

me acaban de decir en taller, que la chapita que tu estas habalndo (y le he enseñao el mensaje por el iphone) que debes estar hablando de otra cosa, porque almenos este modelo no se be por abajo (o no lo han savido ver..), y que ellos se decantan mas por coginete de embrague o bimasa o algo asi :S, yo estoy convencido que e slo k dice el compañero, que es una chapita porque solo se hoye al calentarse de arranca y para y cuando hace mucha mucha calor...

bff e sk ningun mecanico me podra hacer lo que kiero k me hagan :S

muchas gracias a todos, y estoy seguro k fue él, porque la ITV la paso con 50000kms y una revision k le hizo al coche en la audi unos pocos meses antes tenia cerca d 80000, asi que la prueva esta en la casa audi que por el numero de bastidor lo saben..

y lo de que eso de daños ocultos o algo asi ha dicho el compañero, el tio sabia perfectamente que me fallaban la luces y no mes las a querido arreglar, luego, justo el primer dia de haber hecho el canvio de nombre me fallo todo el conjunto de poleas dle alternador y no se que mas total.. factura de 350 euros solo un dia despues.. y la tengo guardada todabia..

asi que este se va a comer los kms con patatas

pues el papel de la itv si vas al centro de itv donde la paso te dan la copia sin problemas,con los papeles del coche y demostrando que eres el actual propietario(con el dni)............con que consigas por escrito el del conce con los kilometros ya lo tienes todo echo,si el conce no te lo da,cosa facil,no pasa nada en la denuncia pones que esos datos constan el la revision que paso en el conce y el juez los pedira cuando haga falta y por orden judicial si que los dara el conce...asi que en principio lo tienes bien para denuciar pero el tema es el del tiempo que tarden...de ahi el que si quieres llames al tipo que te lo vendio,lo llamo tipo por poner algo...y pedirle todo el dinero que le diste mas la reparacion esa que pagaste o le denuncias...lo malo de eso es que seguro que luego le cuela el coche a otro...pero bueno..ahi tu ya no puedes hacer nada...y un coche siempre hay que revisarlo bien antes de comprarlo y que lo vea un mecanico siempre antes de comprarlo a ser posible o al dia siguiente de comprarlo para que le hagan diagnosis y todo lo que salga tenerlo por escrito ..pero la gente se gasta pasta en un coche y la mayoria no es capaz de al dia siguiente pagar 50 o 60 euros para que lo revise bien un buen mecanico...luego pasa lo que pasa...bueno espero que al final lo soluciones como mejor veas y te convenga...

pues si, hare esoo pero primero s elo dire.. que quieres ir de buenas o de malas? y si dice d malas... pos el vera... xdd tiene todas las de perder y d fallos ocultos de estos un monton, una de dos, o el mecanico k tenia antes era un chapuzas o me las ha colao diciendo k no sabia k tenia eso... por ejemplo k casualidad k al dia siguient epro la mñana intento encender le coche y me cuenta un pco, total voy al mecanico y dice k son los calentadores... y yo con cara d tonto, y el otro a pues ami no me lo habia hecho nunca.. MENTIROSOOO! ya vereis.. ya os contareee

muchas gracias a todos, y estoy seguro k fue él, porque la ITV la paso con 50000kms y una revision k le hizo al coche en la audi unos pocos meses antes tenia cerca d 80000, asi que la prueva esta en la casa audi que por el numero de bastidor lo saben..

y lo de que eso de daños ocultos o algo asi ha dicho el compañero, el tio sabia perfectamente que me fallaban la luces y no mes las a querido arreglar, luego, justo el primer dia de haber hecho el canvio de nombre me fallo todo el conjunto de poleas dle alternador y no se que mas total.. factura de 350 euros solo un dia despues.. y la tengo guardada todabia..

asi que este se va a comer los kms con patatas

pues la verdad es k hicimos un canvio de coche hace aproximadamente 2 meses ocmo mucho, y hasta hoy me he dado cuenta, aprte k esta empezando a fallar el tema coginete embrague distribucion peligra, manguito roto, centralita xenon... y todo eso es un paston devido a los kms k tiene enrealidad y no en el marcador k pone k tiene menos de 75000... vaya un timo...

pero la verdad no se ni como empezar, solo se que en el permiso de circulacion salgo yo como propietario desde hace menos d 2 meses, y que en la ITV pasado el año pasado pone que tenia 50000kms menos d los k tenia enrealidad k me llo han podido decir el concesionario oficial por el bastidor. Y es decir k supuestamente él, fue quien bajo los kilometros antes d pasar la primera ITV, decir k el coche es d eimportacion por que almenos la ficha tecnica no es la original :S es muy raro, que "castigo" le puede caer al otro, me puede devolver mi coche o abonar la iferencia? solo se que se vendio mi coche al poco tiempo xk era gasolina y chupaba mucho el motor k era) un saludo y gracias

resulta k hoy iba a vender un coche a un compraventa y man dicho k este coche tenia mas kilometros d elos k ponia (que se los han bajado), se sabe gracias a la ultima ITV y han llamado a una audi para preguntar en ese mismo año antes de que pasara la ITV cuantos km tenia el coche y result ak tenia los mismos k tengo yo ahora, es decir le han kitao unos 30000kms..

el vendedor tan hanco se quedo y yo con cara d tonto perdio por no decir otra cosa... y esto se sabe k yo no he podido ser por la ficha tecnica k pone desde cuando soy yo el propietario dle vehiculo, gracias un saludo a todos!

que podria ser? lo dle aspersor?

hola a todos, el ruido que comentais suena como un aspersor,sólo cuando el coche está caliente y varía cuando pisas el embrague?

sisisisisi, es esoooo, que es exactamente?

alguien puede confirmarme eso? me quedaria super trankilo gracias d antemano

buenas tardes, tengo una pregunta, es sobre hace dos meses adkiri un coche y ahora kieor venderlo a un compraventa, pero el impuesto de circulacion del aaño pasado no lo tengo y el otro propietario no lo puedo localizar (o no kiere) hay alguna manera de pagar yo el impuesto de circulacion k a el le toca? o el compraventa es indiferente ya lo hara el o no se como va esto, pero me lo podre sacar de encima? un saludo gracias

Hola, yo no me preocuparía ese ruido me lo viene haciendo desde que lo tengo 20.tdi 140cv 2007. Da la sensación como si fuera el ruido de vibración de la visera de una chapita pequeña. Creo que puede ser precisamente la chapa de algunas de las varias protecciones que tienen componentes del motor.

 

pero cuando stas kieto y apretas embrague tambien lo hace (aveces solo) y el ruido es bastante molesto, cuanod paso por calles estrechas o algo asi sescucha bastante y resuena mucho, seguro k no puede ser bimasa?

 

entonces es un ruido diferente, como dices podría ser el doble disco de embrague.

que preio tendria su reparacion :S

Hola, yo no me preocuparía ese ruido me lo viene haciendo desde que lo tengo 20.tdi 140cv 2007. Da la sensación como si fuera el ruido de vibración de la visera de una chapita pequeña. Creo que puede ser precisamente la chapa de algunas de las varias protecciones que tienen componentes del motor.

pero cuando stas kieto y apretas embrague tambien lo hace (aveces solo) y el ruido es bastante molesto, cuanod paso por calles estrechas o algo asi sescucha bastante y resuena mucho, seguro k no puede ser bimasa?

a la que llevo cierto tiempo cunducioendo en arranc ay para (ciudad) o despues d un trayecto un poco largo, en primera despacio y a canviar a segunda y despacio hace un ruido que sale del motor y lo oigo mucho es ocmo una carraca, como a metal gr gr gr gr, algo asi pero muy rapido, y al apretar embrague tambien me pas alo mismo. pero a veces tan pronto se va como biene y luego sigue y vulve, y sobretodo es al dar acelerones brsucos.. al cabo del rato sale el ruido extraño.

Podria ser el volante bimasa? un saludo

bff vale gracias, a los 90000 la canviare por si las moscas xdd un saludo

tengo un A3 de diciembre del 05, y tiene 72000kms, me han dicho k lo normal y lo k se recomiendo es canviarsleo a los 80000, pero tambine me hn dicho k hasta los 90 o 100 mil, que creis, tambien tiene 5 años el coche y no se que hacer.. un saludo

luego a las 12 i algo me diran exactamente lo que me sube, esperemos que no sea muy caro...