donpimponA3

Espero que os haya gustado!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos!!!!!!!!!!

Y exteriormente creo que eso es todo.... Bueno, recientemente le puse los faros xenon que compré a un compañero del foro y que puse con la estimada ayuda de uno de la mafia ASI que es de la familia jajajajajaja Y alguna cosilla interior también.... (cambio 1DIN a 2DIN, alumbrado led en pedales, etc....), pero sobre todo quería compartir con vosotros el gran cambio exterior....

Ahora como dice mi buen amigo MiguelS3, hay que bajar un poco el Q3!!!! jajajajaja Tengo comprados unos muelles Sline.... algo bajará o eso espero; ya os comentaré.......

El culete quedó muy chulo también..... Aprovechando que lo pinté, compre el alerón Sline también (que me faltaba) y le pinté los aros traseros en negro brillo......

Ahora veo mi máquina y casi ni me lo creo..... De lo que era a lo que es....!!!!!!!!!

Y si señores, este es el resultado...... Cuando lo saqué del taller, lo estaba flipando.... y no soy el único ehhhh. Voy por la calle y levanto la mirada de la gente.... Se paran a mi lado y leo en sus labios "queeeeeeeee guapooooooo" jajajajajajaja

Ay va...............!!!!!!!!!!!!

Otra vez el curro en el taller espectacular.... Por si os interesa, las veces que he llevado mi coche, me lo han dejado increible. Os dejo los datos de contacto para los que no tengáis un taller de confianza donde hacer nuestras mods a nuestras máquinas germanas.....

El taller se llama COBI-AUTO, y están en la siguiente dirección:

Calle de Castellón, 29

28970 Humanes de Madrid

916 90 93 91

Preguntar por Juan Miguel hijo, y si le decís que vais de parte del Audi gris mate, seguro que os trata bien!!!!!

Bueno, un poquito mas de lija.....

jajajajaja Deco, ya llega la pintura!!!!!!!!!!

Ahora ya tenía el coche un poco más a mi gusto.... pero el color, ay el color!!!!! La verdad que mi color siempre me ha parecido muy serio, como de padre, y nunca me ha dicho nada.....

Estuve meses pensando en cambiarlo a blanco (los hay a patadas), en rojo (mola, pero no sé), azul...... Miraba colores de golf incluso......

Hasta que un día viendo la tele en casa, ví el anuncio del nuevo Audi RS6 en color gris daytona mate!!!!! Y dije, ya está.....!!!!!!!!!!!!!!! Oh my god!!!!!

Ademas, como mi coche era gris, dije... así no es tan cantoso el cambio.....

Asique a ver al Juanmi del taller, y me dijo que adelante!!!!!!

Si señor, esto ya se iba pareciendo a las máquinas del foro jajajajajaja Costó mucho tiempo y esfuerzo, pero cuando saqué el coche del taller se me caía la baba!!!!!! Si os vais a la primera foto, veréis lo que os digo!!!!!!!!

Ahora bien, después de poner el exterior sline, las "pobres" llantas en 17´originales, no me pegaban nada ya en mi coche..... Así que un día que fuí a comprar un conector para el parrot del coche a una tienda de automóviles, y salí con dicho conector y con una llantas tipo old RS4 en 18´jajajajaja....

Y desde luego, el cambio a Sline lo hice por un motivo.... Tener la parrilla Black Edition!!! estaba enamorado de esa parrilla, y ademas con el gris de mi coche, creo que le iba a ir bien... Et voilá.....

Parecía frankensmovil....... Una pieza de este.... otro de aquel.... jajajajajaja Eso sí, todo OEM y de otros compis del foro...... He de decir que el curro del taller donde lo llevé (que luego os dejaré su contacto por si os interesa) fué impresionante!!!! Grande Juanmi!!!!

Ya que tenía la parte de atrás encarrilada, y después de muchos meses barajando la opción del cambio de frontal a Sline, esta vez le dí un pequeño golpe a otro por detrás y dije... esta el la mía!!!!! Aprovechando que tenía que cambiar rejillas, pintar, etc, etc.... empecé a currarme el cambio a Sline.... Para que no me saliera muy caro, y con lo que me tenía que cubrir el seguro, compré capó a un compi del foro, el paragolpes sline a otro..... en fín... mirar mirar.....

Ya era otra cosa.....

Aunque van los muy capullos del conce, y me pintan lo negro del difusor en el mismo color del coche!!!! pa matarlos!!!!!!! Aunque bueno, como no ha sido el único toque por detrás (me enchufó un dumper por detras, si si un dumper jajaja), aproveché para volver a pintar la parte negra en negro LY9B (negro brillo OEM) y poner los faros traseros restyling.....

Pero claro, empecé a navegar por este foro y viendo los coches de algunos foreros, se me empezó a caer la baba, no os voy a engañar.... Aprovechando que me dieron un toquecillo por detrás, lo primero que hice fué poner el paragolpes trasero Sline....

Mas contento que estaba yo con mi máquina....

Buenos días amigos!!

Ha pasado mucho tiempo desde que tengo mi A3, y desde que comencé a navegar por Audisport.... La verdad que prácticamente todas las ideas de cambio que le he ido haciendo a mi coche, han salido de este foro, por lo que creo que lo mínimo que puedo hacer es presentarlo para que otros compañeros del foro se animen a darle un toque especial a sus respectivos autos.... Haciendo balance, creo que el cambio desde que compré el coche ha sido brutal... A ver que os parecen las fotos que subo, pero creo que poco tiene que ver mi máquina hace unos años y como está ahora..... Empezamos!!!!

Como veréis, mi coche era un A3 8P 3 puertas, con el acabado Ambition de serie, es decir, así:

Otra.....

Yo en su dia lo intente con un brico de un foro aleman y lo deje porque no me aclaraba, y ademas tengo la impresion que se desmonta de distinta forma en los Pre que en los Restyling... Si el tuyo es Restyling te puedo explicar como hacerlo.

Efectivamente Hardsider; me imagino que usaste este link:

http://forums.fourti...d...1873&page=1

Necesitaría algo más claro, con algún esquema de donde va cada tornillo.... y a poder ser en español!!!!!!

Buenas tardes foreros!!

Pues eso, necesito desmontar el paragolpes delantero xq voy a cambiar mis faros actuales a xenon....

Alguien que me explique de manera clara y concisa como desmontar el paragolpes delantero??? Hay por ahy varios post con algunas imágenes, pero no me queda nada claro.... Se que muchos de vosotros lo habéis hecho, así que exarme una manilla!!!!

Poner algún enlace o la referencia a bricos!!

Gracias!!!!!!

Anda mira, a Cristiano le han regalado un RS6 Avant gris daytona mate.....

Seguro que lo usa para ir a comprar el pan....

Hola compañeros,

Finalmente si que voy a pintar el coche en color GRIS DAYTONA MATE. Necesito de vuestra ayuda para confirmar el código de color del mismo.....

He encontrado un catálogo técnico del RS6 Avant donde aparecen los códigos de color que existen. El del gris daytona mate es el I6I6.

Lo malo que metiendo el código del color (I6I6) en la máquina del taller de pintura, no le aparece nada de nada.....

¿Solución? ¿Hay código equivalente a esa referencia para meter en la máquina?

AYUDA!!!!!!!!!!!!

GRACIAS MIL!!!!

Hola compañeros,

Llevo tiempo dándole vueltas a cambiar el color de mi coche. El color actual de mi coche es el gris que podéis ver en las imágenes... Inicialmente pensé en cambiarlo a Blanco Ibis, pero un buen amigo del foro me dijo que blancos, había a patadas, y no le falta razón. Además para hacer el cambio como Dios manda, hay que liar una buena.... (desmontar medio coche), y por ello se me fue de la cabeza.....

Hasta que vi el nuevo anuncio del RS6, en color gris Daytona mate, y pensé que podría quedar bien, ya que al ser mi coche gris parecido no sería tanto follón.... ¿Como lo veis? ¿Que me recomendáis? ¿Y aparte de todo esto, algún sitio que sean buenos pintando coches?

Venga compañeros, espero vuestras siempre sabias respuestas...

Gracias!!

Buenas;

 

Ese Fakra mostaza es la antena Diversity del coche, es decir la radio original tiene 2 antenas.

 

Si no me equivoco, utiliza la Diversity para hacer el RDS de la radio, es decir con la ISO esta 'emitiendo' y con la diversity esta haciendo RDS si es necesario, asi no hay cortes en ningun momento al saltar de una frecuencia a otra dentro de la misma emisora

 

La radio nueva, no siendo original funcionara perfectamente sin esa antena, asique no te preocupes.

 

Un saludo

Lazpi, muchas gracias compañero; me has resuelto la duda en cuestión... efectivamente la radio funciona perfectamente y no he notado nada raro al respecto. De nuevo, muchas gracias por la aportación...

podrias postear una fotillo y las impresiones pros y contras que puedas ver del aparato?

 

 

Gracias un saludo

 

Lazpi eres un crack

Hola Sergi; comentarte que aún tengo el brico a medias, con todo desmontado... si me para la policía y ve el interior, lo flipa..!!!! Pensaría que vengo de las barranquillas por lo menos!!! Cuando lo tenga terminado, le posteo una fotillo para que veas el resultado...

En cuanto a las impresiones del aparato, por lo poco que he trasteado con él (lo he conectado para hacer pruebas) las impresiones son muy buenas... El táctil de la pantalla es bueno, la calidad de sonido bastante aceptable también... En cuanto a los navegadores, tampoco he podido hacer pruebas, pero no tiene mala pinta. En fín, comentaremos más adelante a ver que tal.

Saludos!!

Estimados,

Como habéis hecho muchos de vosotros, he aprovechado mis ya olvidadas vacaciones para hacer el cambio de 1DIN a 2DIN en mi máquina germana, siguiendo el famoso brico dedicado a ello....

Según el mismo, el tema de los conectores era lo más sencillo del brico, ya que es plug&play. Ahora bien, cuando me he puesto con ello, descubrí que existe un conector de color mostaza junto a la toma de antena de la radio que no puedo conectar en mi nuevo equipo ya que no existe hueco para ello.

¿Algún experto sabe que es? ¿Puedo montar mi nuevo navegador sin conectarlo?

El nuevo equipo que he montado, es una imitación del navegador original (el TR269 de Tradelec que alguno lleváis).

Al principio he pensado que podía ser algo relacionado con el RDS de la radio, pero según me han dicho el RDS ya va integrado en la radio y no lleva cable de antena ni nada por el estilo...

Adjunto fotos para que sepáis de que conector hablo....

Venga esas máquinas del foro....

MUCHAS GRACIAS!!!

Una imagen vale más que mil palabras....

Fotos por favor!!!!

THANKS