pinchadisco

Muy guapas las llantas, el volante, todo

Lo que te falta son unos focos

 

Tengo una pregunta :-s Que es eso de la reprogramación?

 

Un saludo

Una reprogramacion es basicamente subir la potencia y el par motor

para conseguir una mejor recuperacion al acelerar,pero para explicarlo mejor

hay verdaderos expertos en este foro

Bueno aqui estan unas fotos que le he sacado al coche,aver que os parece

Esto no se hace.

 

Este post sin fotos no vale nada!

 

Esperamos fotos!

 

 

No fotos lo unico que nos creemos es la repro...

 

Hacerle una lanzada por hacer la bobada a mi realmente me parece una tonteria y tirar el dinero. como suelen decir solo sirve para medirsela. Tendría sentido que en el mismo banco la hicieras antes y despues, ahí si ves lo que ha ganado. Realmente si tu estás muy satisfecho con el resultado, dejalo estar!

 

 

 

salu2

Realmente es por pura curiosidad, a mi el resultado me parece muy bueno, despues de hacerle mas de 2000 Km.

la verdad que estoy muy contento porque donde mas lo noto es en la aceleracion y en recuperacion que es lo que queria.

Las fotos para el Sabado por la tarde.

Me uno a vosotros y felicito a Barmor por el detalle que ha tenido con pumuki

Bueno señores despues de un tiempo preparando algo mi coche os cuento lo que de momento he cambiado

que por cierto este sabado si no nieva como hoy hare unas fotos para que veais el cambio a ver que os parece.

Lo primero que le cambie fue la rejilla delantera,le he puesto una negra sin logo.

En segundo lugar volante de tres radios de cuero,para mi gusto mucho mejor que el de cuatro brazos.

Lo tercero que hice (al mio y una semana despues al de mi mujer) me fui a Tudela que esta a unos 90 Km.

de Pamplona y me reprogramaron la centralita,me la desmontaron y le cambiaron el chip con otro mapa

con lo que aprox. ha ganado unos 35 Cv. y un 30% mas de par motor,el cambio ha sido brutal,recupera

con una fuerza que parece otro coche, solo me falta tener un dia libre para meterlo en un banco de potencia

que tienen en un taller que tambien esta en Tudela,pero solamente por curiosidad y saber exactamente

cuanta ha sido la ganancia en cv. y par motor.

Lo cuarto y de momento ultimo, le he cambiado las llantas que tenia en 16 por unas replicas de new Rs4

con unas gomas en 225/45/17-94 W a mi gusto le quedan muy bien al color que es casi negro del coche.

En total la inversion ha sido la siguiente:

Rejilla delantera sin anagrama 24€ en Ebay

Volante de tres radios 91€ en Ebay

Reprogramacion en Tudela 130€

Llantas replicas en Sevilla 609€

Total 854€

Lo dicho, este Sabado le hago unas fotos y las pongo.

Saludos compañeros

Buen coche el 1.8 T.

Bienvenido y disfruta de este foro

Hola el mio es del año 98 pero el problema no es que dejen de marcar los numeros,el problema es que el climatizador se pone en marcha y se apaga cuando quiere,

ahora lo tengo en el taller porque la calefaccion tambien calienta y deja de calentar a capricho

Hola yo soy de Pamplona y hace casi un año compre a Diego un navegador original para un Golf serie V de un amigo

me lo entrego en mano en pamplona (el es de un pueblo de aqui de Navarra) era usado, pero te aseguro que podia

pasar por nuevo perfectamente,aun sigue funcionando perfectamene.

Hola si no quieres gastarte mucho prueba unas del feuvert, yo las he montado en el a4 de mi mujer y en el mio

junto con unas de posicion de Philips, son unas lamparas de 4.200 grados y yo estoy muy contento con ellas

el cambio ha sido total,una luz muy blanca y lo mejor el precio.Las lamparas H7 19,95 € y posicion 5,95 €

Yo he comprado para los dos coches tres juegos de cada para tener de repuesto en cada coche, en total

77,70€ para dos coches incluido lamparas de repuesto.

l

Buenas a ver si alguno me puede ayudar, necesitaba la referencia del sensor G80 que creo que es o esta en el tercer

inyector del motor, es de un A4 B5 del 98 y el motor un 1.9 Tdi de 110 Cv. AFN

Gracias y un saludo

00542 - Sensor de elevación de la aguja del

inyector

Aire en sistema de combustible, nivel bajo de combustible,

cableado, sensor de elevación de la aguja del inyector

te dejo esto por si te ayuda esta sacado del autodata saludos

Confirmado,he quitado la tapa que cubre el motor y en el tercer inyector uno de los dos cables que lleva

esta roto,el problema es que casi esta al ras del inyector,no se si se podra soldar con estaño,el fallo que

me daba es ese,lo he sujetado con cinta aislante haciendo contacto lo he puesto en marcha y funciona

perfectamente.

bueno amigos yo tenia ese problema, pensaba que era que algo etsba fundido, pero no esq por dentro hace mal contactos el panel de luces.

para arreglarlo teneis que desmontar toda la parte de la radio y eso, para sacar lo que es el clima solo y abrirlo, limpiarle los contactos de cobre que veais con un poquito de alcohol, montar y listo. ojo, con el tiempo buelbe, a mi me a durado unos 5 meses, ahora esta otra vez igual se enciende y apaga cuando quiere.

para desmontar esa parte hay por hay un post que miré hace tiempo que es para reparar el salpicadero, y dentro dice como desmontar esa parte.

yo tengo que hacerlo pensaba ponerme este puente. si lo hago pongo fotitos

espero haber alludado

saludos!!!!!!!

Gracias,probare a limpiarlo a ver que tal

Voy a quitar la tapa de plastico y mirar debajo,creo que en el primer inyector lleva un cable que va a un conector

mirare a ver si el cable se a rozado o el conector esta flojo.

Gracias por la informacion

Hola hoy me ha pasado que el coche no me acelera, igual que cuando falla el caudalimetro y la luz que marca en el cuadro la resistencia de los calentadores va parpadeando cuando circulo con el coche, el coche me indica un error que no se que significa

pone en ingles NEEDLE LIFT SENSOR G8O.Si alguno sabeis que significa y me podeis ayudar,el coche es A4 B5 1.9 Tdi 110 Cv.

de Marzo del 98 y el codigo del motor AFN

En el mio lo que le pasa esque cuando doy contacto, se enciende solo, no se si se puede quitar y que solo se ponga cuando yo quiero, un saludo.

Hola para quitarlo solamente hay que apretar en la tecla que tienes abajo a la izquierda en el climatizador,la que es un dibujo como una

estrella que es el simbolo de hielo.

A mi solo me lo hace cuando hace mucho frio, conecto el clima pero no se conecta el compresor. Cuando el coche coge algo de temperatura ya me deja conectarlo. Supongo que será una medida de seguridad.

 

Saludos

En el mio es igual la temperatura que haga,de repente funciona,de repente no funciona.

En cuanto tenga un dia libre me pasare por el taller a ver si me dicen algo.

Gracias

Buenas a todos, estoy intentando buscar por el foro para ver si a alguno de vosotros os a pasado esto alguna vez.

El climatizador del coche esta funcionando normalmente y de repente se apaga la estrellita que te indica que el climatizador funciona, igual esta unos minutos como horas sin volver a funcionar, de repente cuando quiere se enciende y vuelve a funcionar.

Deciros que el ventilador y todas las demas funciones siempre funcionan.

Si podeis decirme algo os lo agradezco

Bien venido a este foro, para la presentacion oficial solo te faltan las fotos

Hola muy bonito el coche, el mio igual que el tuyo pero en negro.

Muy chulo tu coche, bienvenido al foro tu y tu Avant (como me gustan los Avant de audi)

Los faros se los has montado tu, parece que en una foto tiene los faros y pilotos del modelo

del 95 al 99.

Saludos

Bienvenido amigo,espero que pongas alguna foto mas de ese Avant

Tiene buena pinta, se le ve banstante entero.

 

Un consejo, dale un tratamiento al cuero porque se le ve un poco arrugado, pero es una cosa rara, ASI sin más detalles parece que le han dado algún producto no adecuado y está como "fofo". lo mejor es darle un producto en dos fases, una lo limpias y otra lo nutres. Yo uso unos productos de la marca duragloss tanto en el coche como en casa y limpian al instante y se queda la piel con un color y una textura que parece que está nuevo tras darle el acondicionador y ver que es embebido por el cuero (más o menos según lo reseco que esté).

Aquñi tienes un kit completo http://store.carcareeurope.com/product.php...at=0&page=1 (yo tengo el cepilo y el aplicador, y los productos de la marca duragloss, pero vamos que es lo mismo)

 

La cosa es darle el limpiador y con el cepillo suavemente movimientos circulares, se ve como sale la m**** sobre todo en tapicerias claras. Y retiras con una toallita de microfibras antes de secarse. Si ves que no sale la suciedad, o en las costuras, es mejor secar y dar otra vez limpiador que frotar y frotar. Tras esto verás como la toallita con la que secas se va ensuciando. Despues y estando seco aplicas y estiendes el acondicionador con el aplicador de algodon echando un poco en el apliador y extendiendolo bien, despues de darlo retiras los restos con otra microfibra. Al igual que antes es mejor estender pocas cantidades que dar mucho.

Tras unas horas o al dia siguiente verás como la piel va recuperando esa firmeza y a la vez elasticidad sin agrietarse.

 

 

 

salu2

 

Yo creo que ese brillo es además por desgaste, no lleva asientos sport y el del conductor se ve más arrugado por el mayor uso. A parte está la ropa con la que se utilice y el epso del conductor, no es lo mismo una persona con 90 kgs y siempre con vaqueros que otra con 50 kgs y ropa menos abrasiva.

Gracias por esos consejos, a los asientos les tengo que dar un repaso mas que nada porque tienen un poco de suciedad el las pequeñas arrugas que tienen,

los de atras tambien tienen esas pequeñas arrugas porque la piel tiene esa textura, pero incluso el asiento del conductor no esta nada cecido por el uso,

esta duro igual que el del acompañante o los traseros.

Te esta quedando muy bien,yo al mio quiero ponerle un volante Sline, que ya lo tengo

ahora falta lo mas dificil,conseguir un airbag, si no puedo al final tendre que comprar

un volante completo y vender el que tengo.

Rebienvenido :clap1:

 

A ver si nos conocemos prontillo

 

S2 desde la ribera

Gracias por la bienvenida y a ver si es verdad que nos juntamos algun dia

total no estamos tan lejos

Bienvenido Vicente al club de los B5. :clap1: :clap1:

 

Buena maquina y de muy poco consumo. :cry2:

 

Un saludo desde Galicia.

Suso siempre es una alegria saludarte.Gracias a todos por la bienvenida,intentare pasearme por este foro siempre que pueda

y de paso ir aprendiendo algo mas sobre nuestro modelo de auto.