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xefarhuelva

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Mensajes publicados por xefarhuelva

  1. Compañeros buenas.

     

       Vuelvo al foro con problemas con mi A6, yo no se porque le tengo cariño a este coche con los problemas que ha dado jejeje.

    Bueno en definitiva, el coche me da un fallo que he visto ya en este foro, me se encienden testigo de ABS, ESP, etc, según mi mecánico el ordenador da que el fallo viene del sensor de presión de frenado, estoy buscando la pieza en internet porque en la casa con 360 € de nada por una bellotita. He encontrado varias pero no se si son compatibles así que necesito el código de la pieza ¿sería tan amable alguien de facilitarmelo? lo buscaría yo mismo pero perdí el programa de despiece con un ataque de un virus.

    Mi coche es A6 Avant 4B tipo D/BDG del 2003

    Gracias anticipadas

  2. Pues eso, que uno es muy torpe y no estoy seguro de lo que he visto.

     

    Necesito la referencia de la centralita del airbag de mi A6 C5 de 07/2005 2.5TDI.

    Yo he mirado en el ETKA en linea y me pone lo siguiente:

     

    ref 4B0959655M

    para

     

    F>> 4B-2-200 000

     

     

    ref 4B0959655AA

    para

     

    F 4B-3 000 001>>

     

    si la referencia de mi coche es WAUZZZ4B54N005844 cual es la referencia de la pieza que necesito? podria mirarmelo alguien por favor?

    Este tema me trae de cabeza.

     

    Muchas gracias de antemano y un saludo

  3. Buenas tardes señores:

     

    Pues resulta que como no todos somos de la misma calaña, cuando compré a6 c5 avant del 2003 el hijo de su madre me lo vendió, yo no se que deciros que me vendió mal rayo le parta. Tengo que cambiar los airbag del conductor, acompañante, los sensores de las puertas y un pretensor y la centralita ya se verá si se puede resetear. Me puede decir alguien como puedo conseguir las referencias de las piezas exactas para mi coche?, por que al parecer tampoco valen todas las de un a6 del mismo modelo, tienen que ser las mismas referencias para que no de fallos la centralita. Tengo que intentar buscarlas en internet para avaratar costos de la reparación que va a ser un pico.

    Os juro que me tiene amargado este tema, estoy sin ITV y por tanto sin coche.

    Gracias de antemano por vuestra ayuda.

  4. Hola, buenas tardes. A mi coche le toca hacerle la distribucion a sus 240000 kilometros y me pongo a buscar kit para cambiarsela y me encuentro que los hay de diferentes tipos, para tensor hidraulico y no se que tipo mas.

    Le pregunto a mi mecanico y me dice que hasta que no desmonte no sabe como va el tensor etc y yo no puedo estar sin coche mas de un dia, lo necesito para trabajar.

    Alguien me sabe decir que tipo lleva el a6 c5 2.5 tdi del 2003? bueno y si alguien sabe referencias para buscar mas en concreto mejor que mejor por que en internet se ven 200 modelos y ya no se por donde tirar.

    Muchas gracias

  5. Compañeros, haber si con los datos que os doy somos capaces de poner el coche de serie.

     

    Haber las medidas son 63,5 cm en el paso de rueda delantero, 65 cm en el paso de rueda trasero y 18 cm en los bajos del coche, teniendo en cuenta que mi coche lleva ruedas 235/45/17.

     

    Es suficiente para poder averiguar si el coche esta de serie o modificado?

     

    Gracias de nuevo a todos por sus aportaciones.

    Saludos

  6. Lo he comentado en varias ocasiones. Mi coche esta muy bajo, lo compré de segunda mano y no se si la suspensión que tiene es la de serie o se la cambiaron por otra mas deportiva, yo opto por la segunda opción.

    Hay alguna manera de saberlo? De que modo o que habria que medir para saberlo.

    Yo al contrario de la mayoria de vosotros pretendo darle altura o mejor dicho recuperar la original.

    Gracias y saludos

  7. Buenas tardes señores. Despues de meses en el dique seco y en vista de que el hijo de ....... su madre que me vendió el coche se a escapar de rositas (quien quiera saber a cuenta de q viene esto puede ver post mios anteriores) voy a empezar a gastar perras en mi maquinita. Tiene muchos picotazos por poner a punto pero creo q uno de los primeros es el agarre a la carretera. mi coche viene con unas gomas 235/45/17. Yo no entiendo demasiado pero las gomas se agarran en autopista muy bien, la cosa esta en que la mayor parte de los desplazamientos que realizo son en carreteras secundarias y ahi es donde no estoy comodo, se siente mucho, muchisimo la carretera, cualquier bachecito, irregularidad, piedra, se siente como si las ruedas fueran de madera, no absorbe nada las vibraciones.

     

    La cosa entonces es, puede que con otras medidas que tenga mas perfil de goma se sienta menos estas molestias? entraria una goma con un perfil mas alto en el hueco del A6 familiar sin tener q cambiar de llantas? bueno esto tampoco es demasiado problema por que creo que esa llanta no la tengo yo homologada en la ficha tecnica.

    Puede ser que el problema venga de amortigacion o suspension y yo esté echando las culpas a las gomas?

    En fin todas vuestras respuestas serán muy pero que muy agradecidas.

    Saludos a todos

  8. Señores me asalta una duda.

     

    Ya me pasó en un todoterreno que llevaba unas ruedas mas grandes de la cuenta y eso hacia q la bomba de direccion trabajara muy forzada con lo que la bomba sonaba como si no tuviera liquido.

    Ahora con el audi me suena igual, mi coche lleva montadas unas 235/45/17 o 18 no me acuerdo, estoy tirando de memoria. Puede ser que esa medida sea demasiada para mi 2.5 manual del 2003 y por eso suena la hidraulica?

     

    Ya que estamos alguien de Huelva o Sevilla y provincias que entienda de verdad de estos coches y me quiera hacer el favor de probar mi coche? Me comprometo a invitar a cervecitas y tapitas a cambio, jeje eso siempre por delante.

     

    Saludos