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Libero62

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Mensajes publicados por Libero62

  1. Hola, muy buenas a todos.

     

    Tengo un A4 avant 1.8T Quattro del 2003 con 156.000 km y ayer viniendo por la autopista me empezó a patinar el embrague al cambiar de marcha no lo hace siempre pero en autopista se nota mas.

    Cuando llegué a casa intente salir en tercera pero como que no...

    Mi pregunta es la siguiente:

    ¿Por cuanto me puede salir la broma? y conoceis algún taller por la zona de Torredembarra (Tgna) que lo hagan bien de precio?

    Estoy pasando una mala racha económica y encima sin empleo... "maldita crisis".

    Un saludo y gracias anticipadas.

     

    Libero62.

  2. Hola muy buenas,

     

    Tengo un Audi 1.8T Quattro del 2003 con 156.000 km y me parece que el embrague esta llegando a su fin.

    Ayer viniendo por la autopista al cambiar de marcha como que empezó a patinar no siempre pero ya lo va haciendo mas a menudo.

    Al llegar a casa en el garaje intente salir en tercera y como que no... mi pregunta es por cuanto me puede salir la broma?

    conoceís algún taller por la zona de Torredembarra (Tgna) que lo hagan bien de precio? Estoy en un momento económico malo y sin empleo, gracias por vuestras respuestas...

    UN abrazo,

    Libero62.

     

  3. Gracias a todos por vuestra colaboración... ya esta cambiada. Pero no sin sorpresa, termino de cambiarla y luego no me arranca el coche....!

    Pues si, tuve que cambiar la batería.... la verdad es que me ha durado 6 años, pero que casualidad.

    102 € han tenido la culpa, me pregunto si era por que la batería estaba baja por lo que últimamente se me fundían las bombillas sobretodo las del lado izquierdo.

    Lo dicho gracias a todos y un abrazo desde Tarragona.

  4. Gracias a todos por vuestra colaboración... ya esta cambiada. Pero no sin sorpresa, termino de cambiarla y luego no me arranca el coche....!

    Pues si, tuve que cambiar la batería.... la verdad es que me ha durado 6 años, pero que casualidad.

    102 € han tenido la culpa, me pregunto si era por que la batería estaba baja por lo que últimamente se me fundían las bombillas sobretodo las del lado izquierdo.

    Lo dicho gracias a todos y un abrazo desde Tarragona.

  5. Creo que es lo mas acertado que he encontrado rebuscando por ah, de todas formas gracias...

     

     

    hola, lo que te recomiendo es que primero se revise la presión de aceite que tiene tu motor, esto se hace con un manometro de presión de aceite y el procedimiento se debe efectuar en frío y observar el comportamiento de la presión conforme la temperatura va en aumento hasta alcanzar la temp. de funcionamiento que esta entre los 102 °c y 93 °c aprox +/-

     

    la presión en frío puede estar en unas 60 lbs aprox y conforme calienta el motor va disminuyendo gradualmente y poco a ´poco hasta estabilizarse en unas 20 a 30 lbs, esta presión debe de incrementarse cada vez que aceleres el motor. si la presión de tu motor esta en estos rangos puedes descartar que tu problema sea por falta de presión de aceite lo que te indicaría que tu bomba esta en buen estado.

     

    si tienes baja presión ( 10 a 15 lbs) te recomiendo que revises el colador de la bomba de aceite ( esto solo se puede verificar retirando el carter o tapa inferior del motor) en ocasiones este colador se obtura por lodo y suciedad que se genera en el interior del motor, ocasionando que la bomba no succione la cantidad de aceite que requiere el motor para estar bien lubricado.

     

    si no hay problema con la presión, entonces hay que revisar el sistema eléctrico del sensor de aceite, osea, la cableria del sensor en general pasando por ecu y tablero.

     

    es muy común en estos modelos así como también en golf y jettas que el problema se origine en el tablero, ya que este cuenta con un dispositivo electrónico en su interior que se daña dando como resultado el problema que tu tienes que es de vez en cuando suena y se prende la luz de aceite.

     

    sin embargo te recomiendo que primero cambies los sensores ( debe tener 2 uno que activa encenderse la luz en el tablero y otro que activa la alarma sonora) son de color diferente y son mas baratos que todo el procedimiento que te comente.

     

    espero te ayude en algo mis comentarios y suerte.

     

    pd. no esta de mas que verifiques la calidad y especificación del aceite que estas utilizando

     

     

    Read more: http://www.foro.todomecanica.com/audi/como_se_cambia_el_sensor_o_chivato_de_aceite_de_un_audi_2873.0.html#ixzz1pnVHZX7H

  6. Muy buenas... yo tambien me incorporo al foro. Tengo un A4 Avant Quattro 1.8T del 2003 Ya lleva unos añitos conmigo y va como una seda. Precisamente el sábado entrara en el taller para hacerle correa de distribución y amortiguadores traseros.

    Un saludo a todos.