pitufinho

no te lo dejan meter porque no es necesario, ya cuentas con los papeles pertinentes que demuestran la homologacion indivdual.

si kieres probar prueba pero bueno ya te digo que no creo. es lo mismo ke pasaba con los escapes o muelles. si tienes papales no hace falta. igual ke neumaticos ekivlantes...

pero tiene fecha de expedicion del 2011.. asike no problema. si kieres aprovecha y anotalo en la ficha pero no creo ke te dejen...

un certificado de conformidad con fecha anterior a los cambios de normativa es legal. porque lo hgiciste cuando era valido. no vas tener problema. es ekivalente a un proyecto. lo ke pasa eske te lo da la casa.

la tarifa de homologar depende de kien te lo haga. te pueden regalar la firma o cobrarte 1 million de euros. si tienes un amigo ingeniero indistrial colegiado te lo puede firmar y punto.

yo pregunte muchas veces precios en todos lados para homologaciones y el precio mas barato que consegui fue en CIMALAB. son de la universidad de vigo y hace 2 años expedian los certificados de cualkier cosa menos frenos por 150 euros. con porte de documentacion y todo incluido. aora mismo nose lo que pediran pero voy hacer uno dentro de poco y os lo puedo decir. y creo que ahora tambien hacen los frenos. mnose si tienen la concesion al final.. los equipos por lo menos si que lso tienen...

os dejo la web y el contacto: http://www.cimalab.com/

Parque Empresarial Terciario, Porto do Molle

Rúa do Labrego, nº 22 (nave 5E)

Cód. postal 36350, Nigrán (Pontevedra)

Teléfono: 986 11 88 88

Fax: 886 12 26 55

Email: cimalab@cimalab.com

un conjunto funcional es como una reforma de importancia generalizada. como cuando haces un cambio de motor y tienes ke presentar proyecto y tal...

el coste depende del ingeniero. te pueden regalar la firma o cobrarte 2ml euros... eso ya cada uno....

Pasar ITV con RIG (reforma de importancia generalizada) no será posible a partir del 1 de enero de 2013 no será posible, quedarán invalidadas todas las homologaciones RIG de todas las marcas.

A partir de 2013, por ejemplo, ya no valdrá ir a pasar la ITV con unas suspensiones que modifiquen la altura, (roscadas, kits deportivos, kits de muelles..etc) con la RIG actual tal y como la conocemos.

Pasaremos a tener una reforma de importacia de caracter individual, por lo que cada usuario será el encargado de homologar su vehiculo mediante un proyecto especifico.

Por lo tanto todo vehiculo que no haya pasado la ITV antes del 31 de diciembre con las actuales homologaciones, ya no podrá a partir del año que viene sin tener que desembolsar un gasto extra.

Hablando en plata, antes necesitabas la R.I.G. de esa modificación para la contraseña de homologación de tu vehículo y el certificado de montaje de taller y ahora desaparecen las R.I.G.s y aparecen los "Conjuntos funcionales".

Con esto volvemos a lo de siempre, cada ITV es un mundo, y cada técnico es libre de autorizar lo que quiera bajo su responsabilidad aunque siempre ha de seguir lo estipulado en el manual vigente según su interpretación de este.

para mas informacion podeis consultar el BOE:

http://www.boe.es/boe/dias/2010/07/14/pdfs/BOE-A-2010-11154.pdf

hola

que brico?

la centralita tiene una etiketa ke pone la refencia o referncias. ponla,... xq es lo primero ke tienes ke mirar si es igual...

hay unos cuantos 20v en el deguace...... yo mas no te puedo hacer.

sin la referncia de la centralita solo daras palos de ciego. dime el numero y te la cojo en el desguace y si la hay te la mando.

pon referencia.. sera mas facil...

o una foto..

llama a vagspeed. los suelen tener en stock.

http://www.vagspeed.com/taller.html

la referncia "074145100A" es equivalente a "076145100" y vale para los siguientes modelos

VW TRASNPORTER Y TRANSPORTER SYNCRO 1991-2004

VW CRAFTER 2006-2011

VW LT Y LT 4X4 1990-2007

AUDI 100 Y AUDI A6 (1 Y 2)

si. jeje. creo recordar que habia una de 25mm ke te encaja en las furgonas grandes de citroen... nose como se llama aora... jumpy o jumper o algo asi.

nueva vale 42 euros....

en ke coches se encuentran las de 25mm?? asi te miro alguna en el deguace.

pon fotos del coche...

pues yo creo ke si. sino... las de peugeot 406 fase 1. ( las ke se ponen al saxo) van perfectas

la de 23mm la encuentras en ibizas facilmente. la de 25 ya es otra cuestion... pero alguno la lleva.

yo la de 23mm coji de un ibiza tdi 110 creo ke era. si kieres te busco alguna cuando vaya al desguace.

sino.. nueva tampoko vale mucho creo...

ke frenos montaste en el mk2? 280? o 305?

desguace: 981 45 08 94

bueno y alguien me puede explikar cual es la diferncia entre un reloj del S2 y los de otro audi de la epoca?

pero para ke koño kiero yo un reloj de audi s2?

bueno sin mas. los he comprado por 30 euros con el sensor y la consola y todo. me sobra 170 euros.

gracias por el ofrecimiento.

paso de decir nada.

Nuevos marca fae don 50 eu los dos. Con sensores.

200euros?????????? dios mio....

la verdad esk no me interesan mucho.... preferia los originales de audi