sportinguista

Hola a todos. Yo tengo tambien el 115 cv. Lo compré en Junio de 2006 en Timsa (Córdoba) despues de regatear con mas de 10 concesionarios. Desde luego los 2300 € que me terminé ahorrando merecieron la pena...

Por aquel entonces empezaron a escucharse los problemas que estaban teniendo los motores 2.0 y la verdad, no me quise arriesgar por lo que decidí pedirme el 1.9 que ya estaba mas que probado.

Hasta la fecha estoy muy contento con él, no me ha dado el mas minimo problema. A los 4000 kms. me pidió medio litro de aceite y se acabó, no ha vuelto a pedir mas. En carretera no es un misil como el 2.0 140 cv pero te permite viajar sin sufrir ya que rara vez he tenido que pisar a tope el acelerador.

En cuanto al consumo, no le he prestado especial atencion. La media total me indica 6,9 l/100. No es ningun mechero pero tampoco creo que esté mal para llevar unas 235 de ruedas.

Por lo demas, con el paquete s line la suspension es una gozada, quiza algo dura para los asientos traseros pero merece la pena sobre todo en curvas.

Lo peor y lo mejor que tiene es el color, que es negro. Un coñazo para lavarlo y una pasada cuando está limpio...

Saludos. Hacia mucho tiempo que no entraba por aqui.

Hola a todos. Mi duda es esa, se que con los cds de mp3s no hay problemas pero ¿pasa lo mismo con los dvds?.

4.7 Gb de musica darian para mucho...

Desde abajo... siempre!

pero tú te refieres a otro tipo de cambio de aceite... :clap1: .

Esos cambios de aceite da igual por donde los hagas, lo importante es hacerlos y que la clientela quede satisfecha con el trabajo realizado.

Siempre va a ser mejor aspirado que quitando el tapon.

Si alguna vez habeis quitado un carter sabreis que (aunque hayas quitado el tapon y lo hayais dejado media hora escurriendo) siempre os quedará un poco de aceite en el interior. La razon es porque el tapon (salvo raras veces) no esta colocado en la parte mas baja del carter.

Yo personalmente recomiendo aspirarlo, otra cosa diferente es que el que os haga el cambio de aceite tenga prisa, coloque mal la tuberia de aspiracion o sencillamente no coloque la apropiada. En los motores de Audi puedes colocar una tuberia de bastante diametro y sale todo el aceite en cuestion de segundos y te llevas mucha porqueria que en la vida vas a eliminar quitando el tapon.

Lo normal es que tarde entre 3 y 4 meses.

Muchas gracias y disculpadme porque despues de poner mi mensaje, me di cuenta que en el foro se habia hablado ya de este tema

Buenas noches, mi pregunta es la siguiente:

Dentro de un mes o asi tendré por fin mi audi a4 y me gustaria saber si podré hacer facilmente una copia del DVD de navegacion para usar esa y preservar el original. Lo pregunto porque he leido que el catálogo de "posavasos" es bastante amplio.

Gracias y saludos.

Esto es de locos, los que no tienen cromados en el coche se buscan la vida para cromarle hasta el ultimo tornillo y los que lo tienen se lo quitan. La verdad es que la gente ya no sabe en que entretenerse.

Sin duda lo mejor es una rueda de repuesto, el ancho no me importa tanto. El kit reparapinchazos te saca del apuro en caso de que pinches pero si revientas la rueda te quedas tirado irremediablemente.

Si tienes la misma suerte que yo, en un mes aproximadamente te llegará por correo un sobre gris con un librito propagandista y con una carta en la que te pelotean y te envían las claves para acceder a tu pedido.

 

Que suerte, hace un mes que tengo el coche y todavía no he recibido ningún sobre de Audi.

Si claro, suerte la tuya que ya tienes el coche. Yo de momento solo tengo un librito que no sirve ni para limpiarte el culo ya que las pocas páginas que tiene son gordas y demasiado duras...

Si tienes la misma suerte que yo, en un mes aproximadamente te llegará por correo un sobre gris con un librito propagandistico y con una carta en la que te pelotean y te envian las claves para acceder a tu pedido.

Gracias a los tres, la verdad es que me quedo mas tranquilo. De todas formas mañana llamaré al comercial y de paso le preguntaré que falta para pasar a pedido confirmado ya que estoy en pedido recibido desde el 4 de Marzo...

Pues eso que despues de una semana me doy cuenta de este detalle que no se si tendrá importancia pero que me ha dejado bastante mosca...

Yo lo pedí con paquete s line y esta es la foto de mi pedido...

y esta la del configurador audi...

¿Que hago? Voy afilando el cuchillo o no es para preocuparse. Aparentemente sólo faltan las chapas pero...

Aunque estoy a la espera de un A4 el Skoda Superb es un cochazo que yo mas bien compararia con un A6 o un Passat...

Yo tambien me decidí por el 1.9 tdi.

Lo que mas me ha jodido es que segun el comercial para esta motorizacion no está disponible la servotronic. Espero que la direccion asistida sea suficiente para mover las 235 en los aparcamientos...

Es beneficioso de hecho en algunos modelos Japoneses, no los actuales el coche no arrancaba si no estabas pisando el embrague.

Creo recordar que la razón es que el motor de arranque tiene que arrastrar menos masa si el volante motor está separado del embrague y por lo tanto mas fiabilidad tendrás en el motor de arranque. Si alguien lo explica mejor agradecido estaré.

 

ASI Saludos

 

Eso entendí yo cuando me lo explicaron, se trata de que al pisar el embrague el motor de arranque sufre menos (supongo que será que no arrastra al primario de la caja de cambios, o algo así ).

Ahí lo has clavado, no mueves los engranajes de la caja. Mas vida para la bateria y el motor de arranque.

Pues eso, que hoy me ha llamado el comercial y me ha dado la "alegria".

No entiendo como el sportback 1.9 tdi 105 cv la traia de serie y a este no se le puede poner ni como opcion, no lo entiendo...

Reposabrazos y todos contentos...

La verdad es que no me preocupa tanto la diferencia de precio entre una 215 y una 235 (que no creo que sea mucha), sino el comportamiento en carretera. No quiero subir el puerto de Las Pedrizas y notar que el coche no tira de las ruedas...

Gracias por ayudar.

¿Sabeis si en la ficha tecnica nos da la opcion de poner alguna medida menos?.

Buenas noches a todos.

Finalmente he decidido pedir el a4 1.9 TDI 115 cv en lugar del Sportback 2.0 TDI 140 cv, pero al llevar el paquete s line, una 235 me parece una salvajada de rueda. A ver que opinais...

Actualmente tengo un Citroen ZX 1.9 D con sesenta y pocos caballos y sinceramente me conformo con hacer los viajes sin sufrir.

... El caso es que yo tenia pensado incluirlos en el pedido y si estais diciendo que TODOS traen el cableado metido pues 70 € que no me van a soplar...

:clap1:

Incluirlos en el pedido me sale por 153 €

Es increible lo ruines y peseteros que pueden llegar a ser estos de Audi. Es decir, que meten el cableado y luego no son para poner los espejos... jod**, ya podian haber hecho la gracia completa.

El caso es que yo tenia pensado incluirlos en el pedido y si estais diciendo que TODOS traen el cableado metido pues 70 € que no me van a soplar... GRACIAS.

Te metes en Instrumentos y luego en bloques de medicion. El segundo o tercer bloque (no lo recuerdo bien) es el de los kilometros. Lo normal es que varie entre 1 y 9 kms entre lo que marca en la centralita y los que marca el cuadro. Si marcan lo mismo ya sabes que le han soplado kilometros, pero creo que con el vag-com no puedes saber los kilometros reales que tiene el coche (en el caso que se los hayan quitado).

Saludos

Impormovil trabaja los amortiguadores Bilstein.

En esta pagina podreis ver donde estan las tiendas. Saludos

www.impormovil.es