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alber_quattro

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Mensajes publicados por alber_quattro

  1. El brico esta muy bien pero mi pregunta es podemos aprovechar los anclajes donde va atornillada o va pegada con sicaglas? Lo digo por si en un futuro hubiera que desmontarla y tal vez luego seria un problema. Sacadme de dudas por favor.

     

    No hay que echar nada de sicaflex, yo la atornille con los agujeros que me quedaban, en el unico sitio que no atornille fueron las partes que corte.

     

    De hecho, en principio la tenia montada en un parachoques no s-line y ahora la llevo en el parachoques s-line

     

    HOLA COMPAÑEROS: estoymuy interesado en poner el aleron que mencionais de 3 piezas... pero el carro mio si que es s-line, no se podria montar de ninguna manera? y a que se debe? 1 saludo y gracias

  2. Cuando le cambies el aceite mira a ver si hay algún producto para las fricciones, y le echas un poco.

    Yo en el astra esta mal el sincronizado del cambio y ahora cuando le cambie el aceite le echare algo tipo metal lube, slick...

    A ver si reduce la fricción y le cuesta menos entrar las marchas.

    Con esos km alomejor esta un poco bajo el nivel.

     

     

    hola serjio, gracias por tu comentario, lo tendre en cuenta y ya os dire si funciona.

    1 saludo majo

  3. puede ser del aceite de la caja de cambios que al estar frio le cueste un poco hasta q caliente.... Al estar frio esta mas denso quizas o algo por el estilo. Cuantos quilometros tienes?

     

    Yo lo noto en invierno que me cuesta un poco pero en verano no lo aprecio, supongo q es de ahi lo mio pero no lo he dado importancia, como la revision la hice el otro dia y se lo comente al mecanico, me dijo que para la proxima lo miramos porque ahora en verano va bien y tenia prisa yo para que le miraran el nivel y demas.

     

    No se a que le diras q cuestan. Yo lo noto un poco mas duro pero, como si al entrar le notas el clonc de meter la marcha. Pero solo en invierno. Y pienso q es del aceite q se densa en frio un poco. Pero ahora en verano no.

     

     

    Que te revisen el aceite de la caja de cambios el nivel.

     

     

    hola fnanin, tiene 150 mil. y entonces no sera nada grave no? no creo que sea problema de la caja de cambios... en todo caso seria el aceite. y si tendria que cambiar el aceite, cuanto puede ser mas o menos?

    gracias por contestar. 1 saludo

  4. Bueno os cuento:

    Como alguno ya sabrá le voy a comprar las llantas al Gran Domin. El caso es que la documentación del coche pone (lo que llevo ahora) 215/55R16 97Y y el caso es que en llanta 18" sería 235/40R18, pero que indice de carga???? :cfsd1:

    En las opciones de la documentación no pone el indice de carga en esa medida solo pone 235/45R17 y 235/40R18, y claro tiene que ser igual ó superior no??? Pues según he mirado no hay ruedas en la medida que quiero montar con indice de carga igual o superior. Pienso que a lo mejor le monto 235/40R18 con el indice de carga que haya y cuando vaya a pasar la ITV ponerle las 215/55R16 97Y y ASI solucionado, pero... me pueden decir algo los de verde?? :busted_cop:

     

    Por otra parte quería vender las llantas que tengo ahora con neumáticos con 12000 km que están perfectos, pero siendo ASI tendré que dejarlos guardaditos para la ITV :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

     

    hola tepica. yo tengo un 3.0 tdi y las que monto son 235/40 R18 95w

  5. Muy buenas,utilice un estropajo de cocina y desengrasante como por ejemplo kh7,pero lo mejor es tener paciencia al limpiarla porque te pringas un pokito,pero animate hacerlo que se nota en el coche.

     

     

    ok. muchas gracias deckel! me voy a animar a ver que sale.

    gracias de nuevo y 1 saludo

  6. Hola Buenos dias,Gracias a vosotros eh aprendido muchas cosas y realizado algun brico que en realidad no tenia ni idea,pero es mas facil de lo que creeia.

     

    Hace unos dias cambie el filtro del havitaculo y el del gasoil,y todo gracias a algunos bricos de este foro,y hoy eh limpiado mi valvula EGR y la de mariposa,aqui esta las fotos de como estaban,y despues de limpiarla,el brico es una tonteria que lo ponga porque yo mismo lo coji de aqui,muchas gracias a todos.

     

    P.D. Se que aun falta mi presentacion de mi coche ,prometo hacerle fotos y presentarme como dios manda,gracias un saludo.

     

    buenas deckel:

    voy a acer yo la limpieza de la EGR y me gustaria saber si as utilizao algun producto para limpiarla, o lo que allas usao, por que te a kedao de lujo e? jejeje

    espero respuestas, y gracias. 1 saludo

  7. se agradece... pues ya que nos ponemos, e estado leyendo un poco por ahi, y e leido algo de unos bricos que te enseñan a hacer cosillas... me gustaria saber como tener el brico ese para limpiar la EGR del a4 3.0 tdi del año 2006, nose si sera igual en todos por eso especifico... XD

    gracias, saludos

  8. Bienvenido al foro y espero que pronto al Club alber_quattro. :clap1: :clap1: :clap1:

     

    Buenos compañeros hay por ahí, por Palencia, aunque últimamente no se conectan mucho, pero si siguen activos. :thumbsup:

     

    Un cordial saludo desde Pontevedra. :flwrs:

     

     

    gracias susopampin, pues igual conozco yo a alguno de esos de palencia, pero bueno ahora nose ni como va esto casi jejeje...

    asi que por aki estaremos en contacto a ver si aprendo un poco, que acabo de pillarme un a4 3.0 tdi, y me gustaria mimarle un pokito con vuestra ayuda. jejeje

    saludos majo