Vicent_NG

Tal vez esto te aclare algo:

http://www.highmotor.com/audi-q7-42-v8-tdi-340-cv-prueba-motor-prestaciones.html

Señores, vamos a ser coherentes:

 

1º Si se paga mas por llevar los 4 aros no les quepa duda que un porcentaje del precio del coche son los 4 aros.

 

2º En casi todos los accidentes de choque por detrás a esas velocidades, el vehiculo que da en el 99% de los casos queda siniestro total con independencia del tipo de coche, el motivo es que al frenar, la inercia hace que el morro baje mas y se meta casi debajo del coche de delante, cierto es que al ser berlina o utilitario contra SUV o todoterreno, saldrá peor parado.

 

y por ultimo si en vez de llevar un q7, hubiese llevado un quashqai (o como se escriba), o un land rover que son bastante mas económicos el resultado del golpe hubiese sido el mismo o muy parecido.

Por otra parte si en vez de darte por detrás una berlina te da un suv o un todoterreno de cualquier precio, hubieses salido peor parado.

 

Para concluir deciros que mi coche es un A6, que estoy encantado con el y que mi próximo coche será un Q7 pero hay que reconocer las cosas como son.

 

Sobre todo y principalmente no se ha producido ninguna victima en ese accidente; todo lo demás, son solo chapas y plásticos.

 

Un saludo a todos.

En parte eso es así, pero en mi caso, tengo un A4 además del Q7, viajando con el A4 nos dio un qashqai, dificimente se podia meter debajo del A4 por mucho que se amorre, resultado A4 un bollo en el porton del maletero y leves rasguños en paragolpe trasero, el qashqai hecho mi..da...

Un coche que te salva la vida no tiene precio.

Como bien te dice Juanchi, una maravilla.

Te comento que con un motor de 240 Cv minimo (3.0 Tdi) y con casi 2400 kg, el consumo no es el mismo que el del A4, tambien tengo un Q7 y un A4.

Por lo contrario es una gozada conducir un "pepinaco" como un Q7, por ahora uno de los mejores coches que he conducido.

Hola, otro de Valencia