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JOseLillO

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Mensajes publicados por JOseLillO

  1. Pedales audi a3 8p, metálicos como los del s3 o golf gti:

     

    http://www.ebay.es/itm/220894880917?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649#ht_500wt_1287

     

     

    Compartimento del sillon del acompañante (el del botiquín) que sirve para el sillon del conducdtor, fijaos en los encajes de los tornillos vereis como vienen en la preistalación del coche.

     

    http://www.ebay.es/itm/220894833275?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649#ht_500wt_1287

  2. Buenas compañeros, escribo para daros las gracias por todo lo que me habéis aportado a lo largo de estos 6 años de disfrute ante mi a3 1.6 fsi, llegó la hora de cambiarlo con mucha pena. Me he pasado al diesel y me he comprado un bmw 520d con cuatro añitos ya, pero va de fabula también y os muestro unas fotillos del nuevo cuatriciclo un saludo y hasta la próxima, disfrutad a tope vuestros auditos el mio tan solo tenia 100000 kms pero disfrutados.

     

    http://www.publicarfotos.com/foto_gratis-f8200-a1

     

    http://www.publicarfotos.com/foto_gratis-f8200-a2

     

    PD. SALUDOS Y HASTA SIEMPRE.

  3. Nadie más me ayuda dandome más consejos?, el problema es que mi coche es de ceuta y para venderlo tengo que pagar un impuesto, del que se hace cargo la casa de compra-venta, me paga tambien el certificado de kilómetros reales, y la transferencia tambien. Me cambia todos los filtros y el aceite. Es carillo, puede ser, pero con esos kilómetros y ese tiempo el coche no lo he visto mucho mas barato. Con pocos extras tambien, pero bueno, ya lo iré poniendo poco a poco.

  4. De serie 5 hay a montones, pon en venta en tuyo por algo mas, los 6.000€ ya los tienes, y que este nuevo, bueno, siempre les dan un repasito para que se vea nuevo.

     

    Mi consejo: No tengas prisa, yo tuve en venta mi BMW 6 meses hasta que encontré el coche que buscaba a buen precio, mi A3 2.0 TDI, solo te diré que no puse un duro....

     

    Saludos

    Muchas gracias colegui, decirte que el mío me va a costar porque nadie quiere gasolina, y mucho menos un 1.6 perezoso, pero bueno el caso es que quiero pasarme a diesel, pero no quiero bajar de categoría porqu eme deprimiría, estaba mirando un honda accord, pero por el precio del acord he visto este y la verda que me encanta, mucho mas bonito, deportivo y comodo. Y los materiales de put* madre, da gusto tocarlo. Lo unico las conidiciones, y me asegura el tío de la compra y venta qu elos kms, son reales, se compromete a pasar el certificado de la bmw, eso si a mi coste Saludos.

  5. Hola, llevo 6 años con un audi a3 1.6 fsi comprado por mi en tienda nuevecito. Lo tengo mimado y ahora he visto un serie cinco 520 del 2007 y he decidido cambiar de coche porque mi huevo se queda pequeño. Lo malo es que en la casa de compra venta (porque es de segunda mano con 87000 km), me ofrecen 6000 euros por mi coche y me cuesta 18000 el bmw. ¿Hago buen cambio?, se que el precio que me dan por el mio es poquisimo y lo tengo en perfecto estado. Pero he visto el bmw y estoy deseando tenerlo. Dadme vuestra opinion, en cuestion si hago buena compra o no. El coche lo he probado y está en perfecto estado, no tiene ni cuero ni xenon. Pero no tiene ni un arañazo. Saludos y gracias de antemano.

  6. Pues vamos a ver, esta tarde deberian llegarme. Pues no se si darán mucho el cante, cuando vea el tamaño decidiré :cry1:

    Pues queremos fotos y resultado probado jejejej yo no tengo las llantas s-line tengo las normales de ambition pero me gustaria ponerles esas pinzas con esos discos jajajajaj, ya que me toca cambiar los discos traseros pues le meto el kit completo. un saludo. Por cierto si no es mucho preguntar, cuanto te ha costado todo? que incluye?. un saludo

  7. hola amigos.

    pues que me toca cambiar el aceite a mi a-3 tdi 105 cv del año 2004 y querria saber como se pone el cuenta km a cero para el prosimo cambio. ya que le hare yo en casa para ahorrarme unos €s haber si alguien me puede decir los pasos a seguir y que aceite echarle,el que manda audi o si me recomendais otra marca en cuestion y densidades...saludos y gracias

     

     

    Metes la llave , tiras el botón del km parcial hacia arriba, esta 5 segundos, le das al contacto y sigues tirando, al cabo de 2 segundos te saldrá en el fis km y días en rayas y ya esta.

     

    Yo le pongo castrol 5/30, lo cambio cada 12.000-15.000 dependiendo época del año, y del trato que le doy( tirar del remolque, viajes de verano a fuerte ritmo)

     

     

    Hola mi modelo es del año 2005 y tambien me salía hasta hoy la dichosa advertencia de INSPECCIÓN. Viendo este post pues he decidido bajar a probar y no me funciona como nuestro compañero explica pero os voy a explicar como he conseguido ponerle a cero ya que este no iba muy desencaminado:

     

    Le dais al contacto, en cuanto salga la palabra dichosa INSPECCIÓN le tirais de la ruletita de poner a cero el cuenta kilómetros hacia arriba y soltamos. Aparecerá el tiempo que hace desde que deberiamos haber hecho la revisión y los kilómetros que nos hemos pasado, pues bien en ese mismo momento antes de que desaparezca esa cuantía volvemos a tirar hacia arriba de la ruletita unos 3 o 4 segundos hasta que aparezca unas rallitas de puesta a cero en en unos metros circulando volveran a aponerse a cero. Un saludo espero que tambien os funcione a vosotros.

  8. Pues bien, hoy en dia todavia sigue el coche en el taller. Os cuento que es lo que ha pasado. Primero me digeron que podia ser del coginete de embrague o de la caja de cambio. Pues bien BINGOOOOO las dos cosas eran vaya tela.. El coginete cuando lo desmontaron hacia un ruido como si dieras con el tenedor en el plato al girarlo. Bien pues he tenido que cambir el kit de embrague entero y reparar la caja de cambios.

     

    Primero he mirado en desguaces online y la verdad, di con una caja de cambios en Valencia, cuando me la mandaron despues de pagarla claro, resulta que no era de mi coche sino del 2.0 fsi despues de esperar casi un mes, pues bien todavia no me han devuelto el dinero y eran 900 eurazos, en la espera estoy. He decidido depues de consultar mi problema con el mecanico, que lo mejor es repararlo en TRANSMISEVILLA, me han hablado muy bien de ellos y dan garantia y te dejan la caja de cambios nueva, eso si todo lo bueno tiene su precio. En total me ha salido la broma 2000 eurazos. Al día de hoy todavia no tengo el coche, espero tenerlo la semana que viene. Un saludo y ya os contaré el resultado. Si alguno teneis el mismo problema o parecido no dudeis en llevarlo al taller y reparlo lo antes posible sino se te irá a más siempre. Un saludo y gracias de todas formas a todos.

     

    Ya tengo el coche por fin, todo arreglado, 2000 euros tuvieron la culpa. os cuento NO COMPREIS NUNCA EN DESGUACES PEREA por telefono ni nada, son muy poco profesionales y cuando pagas luego dejan de darte ese trato esquisito que te dan cuando te ofrecen la pieza. Luego despues de 2 semanas esperando la pieza sin saber ni siquiera si me la habian mandado, porque la recepcionista siempre dice lo mismo, que no sabe. Llaman del taller de que tienen una mala noticia, de que la pieza ha llegado pero no es la de mi coche, y cuando me la ofrecieron me aseguraban que si, pues no era la del 2.0 fsi asi que luego para que se la llevasen y me devolvieran el dinero otro mes mas, y he pasado un calvario increible. Nunca mas compraré ahí. El dinero al final me lo devolvieron pero tuve que amenazarles para que lo hiciesen. os repito NO COMPREIS NUNCA EN DESGUACES PEREA en Valencia. Un saludo y gracias por todo

     

     

    Bueno es saberlo. Se te ha quedado bien el coche? y otra cosa, a ti también te hace el pequeño ruido cuando sueltas el acelerador cuando vas en marchas cortas?, a mi me pone super nervioso el put* chasquido.

     

    Si me hace el ruido ese como si picara biela, pero no se de que será. A mi tambien me pone tela de nervioso cuando me recupere un poco economicamente lo llevare a la audi para preguntarlo eso. Otra cosa, Por casualidad a ti tambien te pasa lo de la inestabilidad en ralenti? cuando estas en un semafor de vez en cuando te hace una pequeña vibración y se quita? esque me tiene de los nervios tambien no se de que puede ser pero no creo que sea grave. Un saludo

  9. Pues bien, hoy en dia todavia sigue el coche en el taller. Os cuento que es lo que ha pasado. Primero me digeron que podia ser del coginete de embrague o de la caja de cambio. Pues bien BINGOOOOO las dos cosas eran vaya tela.. El coginete cuando lo desmontaron hacia un ruido como si dieras con el tenedor en el plato al girarlo. Bien pues he tenido que cambir el kit de embrague entero y reparar la caja de cambios.

     

    Primero he mirado en desguaces online y la verdad, di con una caja de cambios en Valencia, cuando me la mandaron despues de pagarla claro, resulta que no era de mi coche sino del 2.0 fsi despues de esperar casi un mes, pues bien todavia no me han devuelto el dinero y eran 900 eurazos, en la espera estoy. He decidido depues de consultar mi problema con el mecanico, que lo mejor es repararlo en TRANSMISEVILLA, me han hablado muy bien de ellos y dan garantia y te dejan la caja de cambios nueva, eso si todo lo bueno tiene su precio. En total me ha salido la broma 2000 eurazos. Al día de hoy todavia no tengo el coche, espero tenerlo la semana que viene. Un saludo y ya os contaré el resultado. Si alguno teneis el mismo problema o parecido no dudeis en llevarlo al taller y reparlo lo antes posible sino se te irá a más siempre. Un saludo y gracias de todas formas a todos.

     

    Ya tengo el coche por fin, todo arreglado, 2000 euros tuvieron la culpa. os cuento NO COMPREIS NUNCA EN DESGUACES PEREA por telefono ni nada, son muy poco profesionales y cuando pagas luego dejan de darte ese trato esquisito que te dan cuando te ofrecen la pieza. Luego despues de 2 semanas esperando la pieza sin saber ni siquiera si me la habian mandado, porque la recepcionista siempre dice lo mismo, que no sabe. Llaman del taller de que tienen una mala noticia, de que la pieza ha llegado pero no es la de mi coche, y cuando me la ofrecieron me aseguraban que si, pues no era la del 2.0 fsi asi que luego para que se la llevasen y me devolvieran el dinero otro mes mas, y he pasado un calvario increible. Nunca mas compraré ahí. El dinero al final me lo devolvieron pero tuve que amenazarles para que lo hiciesen. os repito NO COMPREIS NUNCA EN DESGUACES PEREA en Valencia. Un saludo y gracias por todo

  10. El 1.6 fsi no lleva ningún filtro de partículas, eso es para los calamares diesel XD

     

    El mio no hace nada de eso... si que hace ruidos raros, como por ejemplo cuando voy despacio, en segunda, primera, por la zona de los pedales acelerar y soltar acelerador suela un crac, muy suave. Hace poco por la zona del motor sonaba como alguna chapa suelta o algo, le quité el tubo que va desde el morro al filtro y solucionado, además de eso.... poco mas.

     

    Edito:

     

    Por cierto el mío es de mediados de 2006 y llevo 62000 km, mas o menos.

    Pues yo he estado muy contento con el mio a pesar que mañana lo recojo del taller despues de un mes, y me ha costado la reparación de la caja de cambios 2000 eurazos, pero bueno, sigo contento conel no me ha dado ningun fallo mas y todo lo de mas son buenas sensaciones.

  11. la vibración en parado también puede ser que se este limpiando automáticamente el filtro de partículas.-

    Pues me lo hace de vez en cuando, cuando estoy en un semaforo por ejemplo el coche esta quieto completamente, pero de vez en cuando hay una inestabilidad leve pero la hay, y se mueve un poquito. Luego lo del sonido subiendo las cuestas es cuando lo fuerzo alo mejor voy subiendo en cuarta o en tercera a bajas revoluciones y me empieza como a picar biela, luego suelto el acelerador un poquito y se quita. No se a lo mejor esque es así ya que el coche es bastante perezozo xD. Gracias.

  12. Hola, ya reparado mi anteiror error de la caja de cambios, quisiera comentar dos curiosidades sobre mi coche aver si os pasa tambien. Resulta que cuando voy en 3ra o 4 subiendo una cuesta cuando le piso mas de a cuenta hace ruido como de picar viela, si le suelto un poco de gas no lo hace pero al apretarle si, os pasa lo mismo a alguno?.

     

    Otra cosa, el coche cuando paro en los semaforos no suena nada pero de vez en cuando da un pequeño tironcillo que vibra el coche entero pero solo de vez en cuando no lo hace continuo. Os pasa? a que puede ser debido? un saludo.

  13. Pues bien, hoy en dia todavia sigue el coche en el taller. Os cuento que es lo que ha pasado. Primero me digeron que podia ser del coginete de embrague o de la caja de cambio. Pues bien BINGOOOOO las dos cosas eran vaya tela.. El coginete cuando lo desmontaron hacia un ruido como si dieras con el tenedor en el plato al girarlo. Bien pues he tenido que cambir el kit de embrague entero y reparar la caja de cambios.

     

    Primero he mirado en desguaces online y la verdad, di con una caja de cambios en Valencia, cuando me la mandaron despues de pagarla claro, resulta que no era de mi coche sino del 2.0 fsi despues de esperar casi un mes, pues bien todavia no me han devuelto el dinero y eran 900 eurazos, en la espera estoy. He decidido depues de consultar mi problema con el mecanico, que lo mejor es repararlo en TRANSMISEVILLA, me han hablado muy bien de ellos y dan garantia y te dejan la caja de cambios nueva, eso si todo lo bueno tiene su precio. En total me ha salido la broma 2000 eurazos. Al día de hoy todavia no tengo el coche, espero tenerlo la semana que viene. Un saludo y ya os contaré el resultado. Si alguno teneis el mismo problema o parecido no dudeis en llevarlo al taller y reparlo lo antes posible sino se te irá a más siempre. Un saludo y gracias de todas formas a todos.

  14. Pues miralo bien, porque yo tambien creia que era del embrague y he cambiado el kit completo, y no es del embrague el sonido es de la caja de cambios y me estoy volviendo loco buscando una y no la encuentro. Mi a3 es un 1.6 fsi y me la estan reparando por unos 1500 euros por lo menos me ha dicho. pufff ruina.

  15. Pues por lo que dices parece que sea tema de caja de cambios o transmisión. Cuantos km lleva ese embrague?? Si llevas muchos y te tienen que desmontar la caja mi consejo es que te lo cambies y ahorres en mano de obra para un futuro... Ya nos contarás, espero que al final no sea nada más. Suerte amigo.

     

    S2

     

    Pues ahora tiene 85000 kms, es un 1.6 fsi. No se cuanto me costara la reparación pero seguro que no es barato. en fin ya os contaré de qu ese trata. un saludo a todos

  16. podria ser el collarin del embrague

     

    El mecanico me ha dicho que podria ser o los rodamientos de la caja de cambios, que habría que cambiar la caja entera, o puede ser el cojinete. No se tendré qu ellevarlo a un mecanico oficial. Puf clavazo me espera fijo espero que no haya que cambiar la caja que me quedo seco XD. Al girar a topo el volante suena mas pero no un cla cla cla sino como si fuese marcha atras, el sonido caracteristico. Hoy he probado dejarlo caer en ujna cuesta y pisar el embrague y suena un poquito como a marcha atrás con la marcha metida. Pero cuando pongo punto muerto pisando embrague se quita, si suelto embrague suena. Una cosa muy rara.

  17. Pues os cuento, estando el coche en punto muerto, piso embrague y suena bien, cuando suelto embrague, suena como rodamientos que cada vez va a mas. He ido al mecanico y en principio, me ha dicho que podría ser de la valvulina de la caja de cambios, pues lo he cambiado entero. Luego lo he cogido y a mi me suena igual auqneu el mecanico (que es de confianza), me ha dicho que el sonido ha disminuido mucho, puesto que la valvulina estaba al minimo. Que ruede un poco con el aver si se engrasan los rodamientos y desaparece. No se que creer ya ¿Que opinais que ocurre?, toy pensando en levarlo a la audi, pero estoy viendo que me van a hacer la caja de cambios entera, con lo que eso cuesta y uqiero intentarlo por algo mas economico. Un saludo y gracias de antemano.

  18. Hola, desde hace 1 mes aproximadamente, noto como el coche en punto muerto al soltar el embrague, se escucha un ruidito leve como un tacatátacatá constante y al pisar desaparece. tambien al arrancar el coche e iniciar la marcha hace un ruido fuerte y da tirones clack clack clac, luego ya desaparece. Puede ser que tengo que cambiar el embrague?, mi coche es un 1.6 fsi del 2005 con 82.000 Km,S. Unos 15000 en ciudad aproximadamente, la mayoria en autopista. El trato es esquisito y quisiera saber si le toca ya el cambio de embrague y cuanto puede costar. Un saludo y espero respuestas gracias a todos de antemano.

  19. Pues, desde hace unos meses hacia aki, cada vez que cojo un baden, suena el techo corredizo, como si tuviese un metal dentro que estuviese suelto, el caso es qu eal meter la mano lo toco y se de que metal se trata. Pero no tiene acceso ninguno a no ser que quite el techo. Pero mi pregunta es, si a alguien le ha pasado y tiene solucion con tan solo desmontar el techo, o despues de desmontarlo no puedo hacer nada porque tengo que comprar una pieza?, porque desmontar pana es tonteria XD. ¿A nadie más le ha pasado eso?, por cierto mi coche es de noviembre del 2005, aver si me podeis dar una idea. Saludos y gracias de antemano.

  20. Pues si, hoy cuando estaba en el garaje, he visto que en el sarpicadero del coche, hay como dos botoncitos negros pegados al cristal, pues bien en el derecho si os fijais parpadea una luz roja de alarma, y yo tengo entendido que mi coche no tiene alarma. ¿Alguien me podría decir si esque poseo algun tipo de alarma y no lo se? esque ya me robaron en el coche y ya os digo alarma cero. Por eso pregunto que cual es el significado de esa bombillita. Un saludo y gracias de antemano