popy20921

Hola, a mi me ocurre lo mismo con el derecho, al final he optado por desactivar la apertura de los retrovisores, he estado buscando informacion y no he encontrado nada

hace 1 hora, Harigami dijo:

¿Y no prefieres hacerlo por tu cuenta? No se que año es tu coche, pero la actualización es para mmi3g+.
 

Si tu navegador es mmi 3g+ te podría decir donde puedes encontrar información para actuslizar tu mismo el navegador y los mapas.

 

El hecho de pagar 75€ supongo que te supondrá que te envien los archivos y las instrucciones y que te lo tengas que hacer tú todo.

 

Entendería que pagaras 75€ si todo lo hicieran ellos fisicamente y asumieran la responsabilidad si se estropeara el navegador por un error en la instalación.

 

 

Estas en lo cierto, te mandan tres tarjetas SD, y te lo haces tú todo. 

Te paso una foto del MMi, y si me puedes mandar información, estaría muy agradecido

Hola, buenos dias, he estado buscando para actualizar el navegador, y he encontrado esta pagina donde te venden la actualizacion del MMI y el navegador, el mio sale por 75€, alguien la ha comprado o conoce la pagina we?, puede dar problemas y que despues no vaya bien el MMi?, he intentado hablar con ellos pero no logro contactar

Gracias y Saludos

 

 

 

Muchisimas gracias, 

Hola, necesito desmontar el mechero, de los asientos de atrás, debajo de los mandos del clima , esta en corto y me funde el fusible, he intentado sacarlo, pero tengo miedo romper algo, creo que hay que desmontar todo el panel, alguien sabe como se desmonta, es un A6 C7 del 2015

Gracias y saludos

Hola, muchas gracias a todos, al final lo he conseguido, hay un vídeo de cómo desmontan una puerta de un A4, y es parecido, hay que quitar la goma de la puerta y sacar el marco, ahora a esperar que me llegue la pieza y haber cómo monto todo otra vez, paso una foto de marco quitado

Saludos

Hola, he desmontado el panel, y parte del elevalunas, pero ahora me encuentro que el tornillo superior, que sujeta la pletina metalica, no hay manera de sacarlo, va por el lado de dentro, creo que necesito sacar el cristal, pero llevo dos días intentando sacarlo y no se me ocurre como, alguien me podría echar una mano.

muchas gracias a todos

Hola, se me ha roto la pieza que sujeta el cristal de la ventanilla, de repente la encontré bajada, el motor se oye funcionar pero la ventanilla no sube, en un Octavia que tenia, se rompia una pieza de plástico, me paso en las dos puertas traseras, y mas o menos con los mismos años de antigüedad, es curioso que en un coche como este, pase lo mismo.

Lo que necesito es saber primero, saber si hay algún brico de como desmontar el panel de la puerta, he encontrado uno de las luces de la puerta trasera, que podría servir, pero no he podido ver las fotos, y segundo, hay manera de comprar solo la pieza, o es necesario comprar el equipo completo

Gracias y saludos

 

 

Yo también tenia dudas cuando lo compre, aun no había pasado la primera itv, y la primera vez que lo lleve a la audi, el tio de recepción, tenia una aparato donde metio la llave y le salio todo el historial del coche, me dijo que no me podia dar datos, pero se enrollo y me dijo la fecha de la ultima revision y los kilómetros que tenia, bueno me sirvió para quedarme tranquilo, en mi caso el coche era de leesing y hacia todo en la audi. Espero tengas suerte y lo puedas empapelar

Yo lo lleve, cuando lo compre, a un Bosch-car-service,a hacer una revision general y  para que las revisara, y me dijo que eran fabricadas por Bosch y que el fabricante le decía que eran de por vida y por eso no me las había cambiado, en el mantenimiento de audi creo que pone que se cambian con 125000 km, ahora tengo 215000 y aun no se las he cambiado

Hola, yo tengo un 2.7 tdi del 2007, es tracción delantera y manual, es nacional,en cuanto al precio me parece algo caro, el mio tiene 206.000, y no he tenido ningún problema, solo le he cambiado la batería, el consumo no es elevado, teniendo en cuenta el motor que tiene, eso si para andar por ciudad no te lo recomiendo, ahi si que se dispara el consumo, ahora por autopista ronda los 7 litros, depende lo que le pises. las revisiones si que son caras, ten en cuenta que lleva 8 litros de aceite, dura 30.000 km, pero una revision normal esta por 300€ minimo, eso fuera de la audi. Yo te lo recomiendo, de echo cuando cambie de coche pienso comprar otro A6, eso si automatico.

Hola, yo tengo un 2.7 TDI, con 200.000 km y lo único que le he echo ha sido un cambio de batería, y las revisiones cada 30.000 km, si te digo que lo que mas me jode es que se le funda una bombilla delantera por el trabajo que da. Ah, también he tenido el problema de las luces de un piloto trasero y lo arregle con dos trozos de palillo, gracias a este foro.

186.000km, y sin cambiar, eso si cada revisión de 30.000km las mando revisar

Yo tengo un 2.7 berlina desde hace 4 años y el único problema que he tenido ha sido la batería, también debes mirar si le han cambiado las correas de servicio, creo que es a los 125.000, por el resto solo tienes que preocuparte de hacer kilómetros, las revisiones cada 30.000 km, que no son baratas, y tener cuidado con los radares, pues es muy fácil pasarse, con este coche, si no vas pendiente

Yo también tuve problemas con el freno de mano, varias veces, hace tiempo, y ahora me doy cuenta, que desde que le cambie la batería, no me ha vuelto a pasar, y ya hace mas de un año que la cambie

Yo tengo un 2.7 y tampoco me gustaba como respondia por debajo de 2000 rpm, y desde que le puse el race.chip estoy encantado

Hace ya tres años que lo hice, y esta como el primer dia, el coche esta siempre al sol y hoy hay 38º, no te quiero decir dentro del coche, tambien pinte en negro mate las tapas y los mandos, si puedo subiré unas fotos

Hola, la mia era de pintura gris y se le quito la pintura, alrededor de los mandos, por lo que decidi forrarla con vinilo de aluminio cepillado, si vas a cambiarla tu, ya desmontada la puedes forrar, la verdad es que queda como nueva, si quieres te puedo mandar fotos de como lo hice y el resultado

Hola, yo tengo un 2.7 TDI, y desde que se para la manguera puedo meterle como mucho un litro mas o menos, la verdad es que nunca me ha pasado lo que comentas

Yo tengo un 2.7 del 2007, con 170.000km, y quitando un cambio de batería, no he tenido ningún problema, eso si para mi mejor 2.7 ó 3.0 que un 2.0

Hola, yo tengo un 2.7, y te lo recomiendo antes que el 2.0, para empezar el 2.7 lleva cadena en vez de correa, y para lo que es el coche me parecen pocos 140cv, por el tema del consumo, es muy ajustado, anda en torno a los 7 litros, el motor es una bomba, yo no he tenido ningun problema con el y en cuanto a meterle mano aquí, en el foro hay muchos bricos, para hacerle de todo.

Hola

Yo tengo entendido que en el tema del diesel, el ahorro esta en la cantidad de biodiesel que lleve, he leído que por ley tienen que echar un 10%, y que las que lo dan mas barato aumentan el porcentaje

Sdos

Yo hice el cambio al revés, pase del Octavia al Audi, y solo espero que me de el mismo resultado que el skoda

Una pregunta , al estirar el vinilo no se deforman las veras del aluminio cepillado y se notan más los defectos ?

La verdad es que da algo de miedo, llevaba dos años con el vinilo en casa, y al final lo hice, si que si tiene alguna falta se nota en el relieve, pero tienes que fijarte muchoy tiene que ser que le falte un trozo de pintura, el mio tenia un par de golpes en la esquina y el desgaste de pintura al lado de los mandos y ahora no se nota nada

Esta foto es de antes de montar la consola, por cierto el color rojo que se ve en la foto anterior es reflejo del sol