Puestazo79

Hola estaría interesado,como podemos hablar?

Hola, buenas, me gustaría saber si alguien sabe o tiene la posibilidad de decirme o ayudarme a codificar el climatizador trizona de un Audi A4 B9 8wW, ya que me metí con un cable, y creo que se me borraron los parámetros, porque el clima se queda en OFF y no me deja arrancar a A/A o modo Eco, AYUDA, solo me metí en módulo 08, y ajustes básicos, y ir dando a ir en cada módulo, pongo enlace de videos, ya que no me deja subir. 

https://drive.google.com/drive/folders/11j2Nk4VM3WAkxTe4LbHqSGDpShZjfakC

En 8/12/2014 a las 11:06, cassete dijo:

juankarcm89

Hola, buenas, me gustaría saber si tienes la posibilidad de codificarle el climatizador trizona de un Audo A4 b9 8w,ya que me metí con un cable, y creo que de me borraron los parámetros, porque el clima se queda en OFF y no me deja arrancar a A/A o modo Eco, AYUDA PORFAVOR 

hace 3 minutos, DreamLand dijo:

Hay que reprogramar el vagcom y así poder actualizarlo a la última versión y tener las labels correctamente instaladas. 

PODRÍAS EXPLICARME COMO HACERLO,XFV

Hola,buenas a todos,tengo un problema me regalaron hace tiempo un Vagcom 18.9 lo he usado un par de veces ,pero hace unos días ,lo use para restaurar los ajustes basicos del climatizador y ahora me da unos errores. REDIR FAIL, ADJUNTO/

VCDS
Self-Diagnosis Log
Address 08: Auto HVAC (E87) Labels:* Redir Fail!
 Part No SW: 8W0 820 043 G HW: 8W0 820 043 G
 Component: Klima Zone 3 H32 0071 
 Coding: 241800295544410D02000100880000000000000000000000000000000000
 Shop #: WSC 06325 790 00001
 ASAM Dataset: EV_AirCondiBHTCAU491 001013
 ROD: EV_AirCondiBHTCAU491.rod
 VCID: 377D9DDD8E4D83F224-8062
 Fresh Air Blower Front: 
 Subsystem 1 - Part No SW: 4M1 820 021 HW: 4M1 820 021 
 Component: J216 FLuftV H05 0001 
 Serial number: 00000000000000946223
 Relative humidity sensor in fresh air intake duct: 
 Subsystem 2 - Part No SW: 4H0 907 658 A HW: 4H0 907 658 A
 Component: AQ_Hum_Sensor H01 0005 
 Serial number: A088093800PAG0MUFU02
 Rear Climatronic Operating And Display Unit: 
 Subsystem 3 - Part No SW: 8W0 919 158 HW: 8W0 919 158 
 Component: Klima Heck H40 0073 
2 Faults Found:
65543 - No Basic Setting 
 B2010 00 [008] - - 
 Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
 Freeze Frame:
 Fault Status: 00000001
 Fault Priority: 6
 Fault Frequency: 2
 Reset counter: 3
 Mileage: 187228 km
 Date: 2022.05.18
 Time: 16:53:41
1048576 - AC Compressor First Run-In 
 B109E 13 [009] - Open Circuit
 Confirmed - Tested Since Memory Clear
 Freeze Frame:
 Fault Status: 00000001
 Fault Priority: 5
 Fault Frequency: 1
 Reset counter: 218
 Mileage: 187228 km
 Date: 2022.05.18
 Time: 16:37:51
 Compressor shut-off requirement: Engine running time too short: engine start not detected by CAN
 Compressor current: actual value: 0.00 A
 Compressor current: specified value: 0.00 A
 Engine speed: 0 /min

hace 12 horas, DreamLand dijo:

Es probable que el vagcom que tienes se pueda actualizar. He actualizado muchos. 

y como se hace eso....

hace 7 horas, DreamLand dijo:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8K)_Heating/Air_Conditioning_KLIMA_3_ZONEN

 

No tienes las labels, te va a hacer falta un vagcom hex-v2. 

 

https://www.audiownersclub.com/forums/topic/20318-audi-a5-b9-motor-for-recirculation-flap-b1092-07-009-mechanical-failure/

Puff, ese es el modelo nuevo de cable, para un uso esporádico que le doy, me tocará de ir al taller,, leí po hay algo de buscar un fichero de lab en la carpeta de VAG y modificarlo, pero ns bien, alguna ayuda más... Porfavor 

Le intenté hacer una ajuste básico al clima de mi Audi A4 Avant 8W5  y acabé crreando errores en el mismo:

trasteando, ahora se queda la tecla OFF, y el clima no funciona,no cambia a ECO o A/A solo sale aire templado pero el compresor no salta, y todo fue despues de realizar un intento de ajuste basico del climatizador MODULO 08, los módulos que me salen los pongo en una foto ruego me digan como se realiza, para solucionar la papeleta, os pongo un copia-pega del error que me da el coche:

En 30/3/2019 a las 8:53, Nenuko dijo:

Ya esta solucionado. Instale la version en ingles (la otra era en español) y ya me aparece lo que es cada valor. 

HOLA,una consulta ,después de UNK00000 sale TNF y 5 numeros,sabrías deciem a que corresponde cada uno,por favor.

hace 2 horas, DreamLand dijo:

Es climatronic? 

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(5K)_Climatronic#AC_Compressor_First_Run-In

 

Ahí lo tienes? 

Hola muchas gracias ,es emodelo es de VW GOLF, mi coche es un Audi A4 Avant de 08/2016 y lleva este climatizador trizona,no se si será la misma confirguracion, una ayudita,porfavor

hace 2 horas, Puestazo79 dijo:

Hola, tengo el mismo problema, he seguido tus pasos, pero algo estoy haciendo mal, mi coche es un Audi A4 Avant de 2016, climatizador trizona, mi problema es que por el lado del conductor echaba frio y por el pasajero y trasero templado, me comentaron que podía ser de las trampillas, por eso seguí los pasos de ajustes básicos, pero algo pasa, que se me ha quedado el clima en of y no pasa a eco o On, una ayudita xfv. 

adjunto:

Dirección 08: Aire acondicion. (E87)       Etiquetas:* Falla de Redir!
   N°. de Parte SW: 8W0 820 043 G    HW: 8W0 820 043 G
   Componente: Klima Zone 3  H32 0071  
   Codificación: 241800295544410D02000100880000000000000000000000000000000000
   Nº Taller: WSC 06325 790 00001
   Datos de ASAM: EV_AirCondiBHTCAU491 001013
   ROD: EV_AirCondiBHTCAU491.rod
   VCID: 377D9DDD8E4D83F224-8062

   Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 4M1 820 021     HW: 4M1 820 021 
   Componente: J216 FLuftV  H05 0001 
   N° de Serie: 00000000000000946223

   Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 4H0 907 658 A    HW: 4H0 907 658 A
   Componente: AQ_Hum_Sensor  H01 0005 
   N° de Serie: A088093800PAG0MUFU02

   Subsistema 3 - N°. de Parte SW: 8W0 919 158     HW: 8W0 919 158 
   Componente: Klima Heck  H40 0073 

2 Averías detectadas:
65543 - Sin ajuste básico 
          B2010 00 [008] - 0
          Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
             Cuadro Congelado:
                    Estado de Avería: 00000001
                    Prioridad de Avería: 6
                    Frecuencia de Avería: 2
                    Reseteos del Contador: 3
                    Kilometraje: 187228 km
                    Fecha: 2022.05.18
                    Tiempo: 16:12:33

1048576 - Primer rodaje del compresor del aire acondicionado 
          B109E 13 [009] - Interrupción
          Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
             Cuadro Congelado:
                    Estado de Avería: 00000001
                    Prioridad de Avería: 5
                    Frecuencia de Avería: 1
                    Reseteos del Contador: 218
                    Kilometraje: 187228 km
                    Fecha: 2022.05.18
                    Tiempo: 16:13:31

                    0.00
                    0.00
                    0

adjunto:

Dirección 08: Aire acondicion. (E87)       Etiquetas:* Falla de Redir!
   N°. de Parte SW: 8W0 820 043 G    HW: 8W0 820 043 G
   Componente: Klima Zone 3  H32 0071  
   Codificación: 241800295544410D02000100880000000000000000000000000000000000
   Nº Taller: WSC 06325 790 00001
   Datos de ASAM: EV_AirCondiBHTCAU491 001013
   ROD: EV_AirCondiBHTCAU491.rod
   VCID: 377D9DDD8E4D83F224-8062

   Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 4M1 820 021     HW: 4M1 820 021 
   Componente: J216 FLuftV  H05 0001 
   N° de Serie: 00000000000000946223

   Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 4H0 907 658 A    HW: 4H0 907 658 A
   Componente: AQ_Hum_Sensor  H01 0005 
   N° de Serie: A088093800PAG0MUFU02

   Subsistema 3 - N°. de Parte SW: 8W0 919 158     HW: 8W0 919 158 
   Componente: Klima Heck  H40 0073 

2 Averías detectadas:
65543 - Sin ajuste básico 
          B2010 00 [008] - 0
          Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
             Cuadro Congelado:
                    Estado de Avería: 00000001
                    Prioridad de Avería: 6
                    Frecuencia de Avería: 2
                    Reseteos del Contador: 3
                    Kilometraje: 187228 km
                    Fecha: 2022.05.18
                    Tiempo: 16:12:33

1048576 - Primer rodaje del compresor del aire acondicionado 
          B109E 13 [009] - Interrupción
          Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
             Cuadro Congelado:
                    Estado de Avería: 00000001
                    Prioridad de Avería: 5
                    Frecuencia de Avería: 1
                    Reseteos del Contador: 218
                    Kilometraje: 187228 km
                    Fecha: 2022.05.18
                    Tiempo: 16:13:31

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Hola, buenas gente, saludos a  todos, tengo  un Audi A4 Avant de 2016, climatizador trizona, mi problema es que por el lado del conductor echaba frio y por el pasajero y trasero templado, me comentaron que podía ser de las trampillas, por eso seguí los pasos módulo 08/ajustes basicos/ ir/  pero algo pasa, que se me ha quedado el clima en of y no pasa a eco o On, una ayudita xfv. 

En 22/12/2012 a las 1:26, vwgolf dijo:

Tienes que repetir de nuevo el ajuste básico en tu coche. Al no dejarlo acabar has desconfigurado el climatizador de tu coche. Vuelve a entrar en el modulo 08 del HVAC y repite el ajuste básico. Verás que aparece arriba en la parte superior derecha de la pantalla [ON/OFF/Next], pulsa una vez a esta opción y comenzará el ajuste básico de los servomotores de las trampillas del climatizador y hasta que no concluya no toques nada. Cuando finalice sal del ajuste básico pulsando [Done, Go Back]. Luego borra los fallos del modulo.

 

Un saludo.

Hola, tengo el mismo problema, he seguido tus pasos, pero algo estoy haciendo mal, mi coche es un Audi A4 Avant de 2016, climatizador trizona, mi problema es que por el lado del conductor echaba frio y por el pasajero y trasero templado, me comentaron que podía ser de las trampillas, por eso seguí los pasos de ajustes básicos, pero algo pasa, que se me ha quedado el clima en of y no pasa a eco o On, una ayudita xfv. 

En 8/3/2016 a las 19:23, vneon_th dijo:

Te he estado buscando aver si hay otro modelo que monte el motor este CSUA que tu tienes en tu A4 y no doy con ninguno que lo monte

Lo mas que puedo decirte es que hay varios que comparte contigo el mismo tubo para la varilla del aceite (que es 04l 103 634)

Pero la varilla es otra cosa existen varias que valen para este tubo

Ejemplos:

04l 115 611 G (para motores 2.0TDI CUNA)

04l 115 611 F (para motores 2.0TDI CRLC y CRLB) (y tambien vale para motores 1.6TDI CRKB y CXXB)

04l 115 611 tambien vale para el mismo tubo

Supongo que todas estas se diferenciaran en algo muy leve... pero imaginate que la diferencia esta en la punta que sale por el extremo de abajo de la varilla

Aver si alguine sabe de algún otro coche del grupo vag (Audi, VW, Seat o Skoda) que monte este motor CSUA 2.0TDI de 150cv que se me resiste

Hola,sería tan amable de decirme la referencia correspondiente para un A4 B8 8W5 de 09/2016 motor 190cv automático, DETAF1

En 1/10/2019 a las 19:58, alagar27 dijo:

puede ser porque esa version no esta actualizada y no lee todos los modulos que tiene tu coche actual que si podia leer en tu anterior audi al ser mas antiguo

Eso he pensado yo,me tocará pasar por caja!!! Haber si alguien...nos confirma

Hola,saludos a tod@s acabo de adquirir un Audi A4 Avant de 2016, y he pasado el vagcom que tenía de mi anterior A5, y no se porque me dice esto, alguien puede ayudarme,por favor

Solucionado.Gracias a todos.

Cual es el derecho la 0304 o la 0305???? LL O RL

Lo que si me daba un fallo de comunión con el.modulo de las puertas traseras,pudiera ser por eso?

hace 15 horas, blus - a5 dijo:

lo mismo es una tonteria lo que digo pero has probado cambiando las centralitas( la que has puesto en la del copi al piloto y vicwversa) a ver si asi se soluciona.

hace 15 horas, blus - a5 dijo:

lo mismo es una tonteria lo que digo pero has probado cambiando las centralitas( la que has puesto en la del copi al piloto y vicwversa) a ver si asi se soluciona.

Pues no lo he probado,pero supuestamente eso no va con el dibujo,pero tienes lógica!!

Pudiera ser,pero como lo cambio a europeo?? Please

Se podrían montar estas dos centralitas, me han dado las referencias en Audi, pero una pone 0304  y 0305, las he intentado montar ya que me las han regalado, pero después de hacer todo el proceso del brico me encuentro con el problema de que el elevalunas desde el lado del conductor ,con el mando del lado del copiloto baja mi lado, y que el botón del regular los espejos eléctricamente,hace la función a la inversa es decir,lo pones a la derecha funciona el izquierdo haciendo,estoy ya loco, ALGUNA AYUDITA XFV!!! OS DEJO FOTOS DE LAS CENTRALITAS.

En 15/4/2019 a las 15:26, blus - a5 dijo:

es quitar y poner lo que tiened que ver es si la conexion que llevas ahora es de 8 pines o 6 pines y coger el nuevo pues del tipo que lleves. (6 o

Se podrían montar estas dos centralitas, me han dado las referencias en Audi, pero una pone 0304  y 0305, las he intentado montar ya que me las han regalado, pero después de hacer todo el proceso del brico me encuentro con el problema de que el elevalunas desde el lado del conductor ,con el mando del lado del copiloto baja mi lado, y que el botón del abatible,hace la función a la inversa es decir,lo pones a la derecha funciona el izquierdo haciendo la regulación eléctrica de los espejos, ALGUNA AYUDITA XFV!!! OS DEJO FOTOS DE LAS CENTRALITAS.

En 11/6/2019 a las 17:13, arnold1987 dijo:

 

Gracias por la respuesta. solo necesito los armazones y cambiar los cristales a térmicos, y , si los encontrara, fotosensibles porque tengo el Smart Bean y he leido que tengo la preinstalación hecha.

 

me acercaré también a Audi a ver que me dicen.

Se podrían montar estas dos centralitas, me han dado las referencias en Audi, pero una pone 0304  y 0305, las he intentado montar ya que me las han regalado, pero después de hacer todo el proceso del brico me encuentro con el problema de que el elevalunas desde el lado del conductor ,con el mando del lado del copiloto baja mi lado, y que el botón del abatible,hace la función a la inversa es decir,lo pones a la derecha funciona el izquierdo haciendo la regulación eléctrica de los espejos, ALGUNA AYUDITA XFV!!! OS DEJO FOTOS DE LAS CENTRALITAS.