flk007
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Muy bien queda. Muy buen aparato. Yo lo tengo y me ha salvado de perder unos cuantos puntos.
Yo lo tengo escondido bajo el volante y la antena junto el antiniebla izquierdo. Cuando lo hagan ilegal ( al final lo harán) te tocará esconderlo algo mejor.
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La gasolinera es la misma??
Con la moto hace años le noté lo mismo y tardé en darme cuenta de que se asociaba con una gasolinera en concreto...aún hoy evito echar ahí.
Sólo es un apunte, por si no lo habías considerado.
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En el mío: 3.2 no sé si multitronic o triptronic sólo lo pone igualmente cuando lo paso a modo manual. En la S no lo pone tampoco
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El cargador de CD era...480€ de cambiarlo y eso por uno de sustitución no nuevo que audi tiene como una especie de reparado con garantía de la casa.Eso si, por lo que he visto ya puede ser una averia en el cargador que esté destrudo por dentro o un pequeño fallo, ellos lo sustituyen por completo y no se complican.
El caso es que me entran tentaciones de comprar uno por ahí, pero luego hay que montarlo bien, desbloquearlo en el conce y eso lleva su precio, su riesgo y su molestia, o llevarlo a un sitio que miren el cargador por dentro...seguro que es una gil***ollez lo que le pasa. Pero luego no sé si sabrán en cualquier sitio restablecer ese mágico anillo óptico ... al final pagaré la multa por quitarme problemas.
Mencioné lo de la revisión y los cambios de filtro, pero me han dicho que ni de coña es eso...claro, qué esperaba yo que me dijeran??
Gracias por las ayudas, la verdad es que lo clavásteis con el diagnóstico
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Hay que meter el vag-com para asegurarse donde esta el mal. Ademas se puede testear el anillo de fibra optica...
Lo mas facil es que sea el cambiador de cd, si es que has cambiado hace poco los filtros de habitaculo... por alli estan las conexiones de fibra optica... o si tienes un avant y no has pasado la campaña del porton que te esté caiendo agua por la zona del ampli, radio, navegador etc... (se rompe el tubito del agua del limpia trasero... y se jode todo)
Pero como bien te dicen cualquier elemento del anilo de fibra si está dañado puede interrumpir el haz de lz y el sintoma es ese de encenderse y apagarse.
Saludos
oye, pues mira que casualidad que hace 20 días pasé la revisión y me cambiaron los filtros de polvo y polen. Desde entonces el cambiador de cds me ha hecho algún que otro extraño y Aver si va a ser de esto¡.
Imagino que esto lo detectarán mañana en el concesionario.
Es posible que se deba a una mala colocación de cargador o alguna chorrada así? o que falle el famoso anillo óptico significa indudablemente que el módulo está roto...
Gracias
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Buenas amigos:
La respuesta es no, no le añadí nada nuevo, falló porque si un buen (mal) día que fué ayer. Hoy ha seguido haciendo lo mismo y para colmo no he conseguido que me funcione mi vag com, ya hace tiempo que dejó de funcionar y la verdad no le he dedicad demasiado rato a averiguar el por qué.
He conseguido avanzar a través de un colega que conoce a otro en audi y el jueves lo llevaré al conce para que de forma extraoficial me metan la maquinita a ver qué dice.
Os tendré informados el jueves.
Como no entiendo demasiado espero que se una interrupción del anillo ese de fibra óptica, me imagino que será más barato que los 500 eurazos de un módulo jodido no?. El caso es que en los dos segundos que decide funcionar todo funciona más o menos bien: intenta cambiar el cd, intenta buscar la ruta, intenta conectar el teléfono... eso me hace pensar que sea algo jodido en la fuente de alimentación del MMI, que por lo que sea se interrumpe la corriente el tiempo suficiente para cortar las acciones pendientes pero no para apagar la pantalla. Se podía tirar el rollo el cochecito y que fuese un fusible mal o lo que sea que me cueste por debajo de 10€..no es gratis soñar?
desearme suerte
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Pues eso, he estado rastreando en antiguos post y veo que se apagan, que se funden, que se bloquean... Pero lo que hace mi MMI es realmente original por lo que veo...
El caso es que ayer empezó a apagarse un segundo cada dos segundos: me explico, no es la pantalla lo que se apaga, es el sonido y las acciones pendientes como cambiar de cd o buscar ruta en el navegador o el sonido de la radio... Al segundo vuelve y a los dos seg se vuelve a apagar en un bucle que ne tiene quemadito...
He mirado todos los botones y ninguno está pillado. He reseteado el MMI y nada, he quitado un borne de la batería y menos. He rezado a todos los santos que me sé menos a san conce que le tengo manía.
A alguien se le ocurre algo? Alguien conoce o ha tenido este fallo?
Huele a módulo frito verdad?
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Me interesa¡
Estaré pendiente del hilo.
Dónde lo pedirías?vivo en Madrid y Viajo bastante por Andalucía y levante. Si cuadra podría recogerlo
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Ayer actualicé el iphone a la 5.0.1 y hoy no me ha fallado. He hecho dos llamadas y perfecto!
El el contenido de la actualización no dice nada del bluetooth, pero parece que ahora funciona.
Manana voy de viaje, ya contaré
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Lo que no acabo de entender es porqué (¿porqué?¿porqué? Mourinho...) con la misma versión tanto del MMI (5570) como de IOS (5) del teléfono a unos nos funciona y a otros no con muchos problemas.
Se entiende que lo que falla en unas concidiones ha de fallar para todos ¿no?. A ver si alguno tiene una explicación para darnos.
Saludos.
Es muy raro, porqué además, algunas veces (contadas) funciona todo bien ¿?
Yo el fallo que veo más a menudo es el de desconectarse el bluetooth a los 10 segundos de llamada, después se vuelve a conectar al cabo de 1 minuto. El siguiente fallo es no poder colgar y/o descolgar con las teclas del coche ¿?
Como no se solucione, lo más frecuente será ver volar iphones 4 por las ventanillas .....
:ranting2: :ranting2:
Idéntico problema, exactamente los mismos síntomas. Antes con el IOS4 no tenía problema alguno. Me tiene quemadito el tema... He leído que pasa con muchos dispositivos bluethoot, espero que los de Apple lo solucionen ya. Teléfono y coche gama alta.... La suma de los dos te da un servicio gama lamentable.
He probado de todo, reiniciar, desemparejar y volver a emparejar, hacerlo con la mano izquierda y tocarme la nariz a la vez a ver si es tema de antena...
Fuí a contarles mis penas a los de apple de xanadu y me dijeron que tenían ya noticas del fallo de los bluethoot en ios5 pero que hasta la actualización no hay nada que hacer.
Estoy considerando el pedir un duplicado de tarjeta para usarlo sólo en el coche con otro movil hasta que tengan a bien arreglarlo, viajo bastante y hablo por teléfono continuame,nte en el coche.
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Hoy mismo lo he sacado de la revisión y me han cambiado el ATF en audicenter Las rozas (el nuevo), me han dicho que metían 5 y pico litros, pero me han cobrado los 200€. En fin, puede ser un error en la cantidad de aceite. Estáis seguros de que son 9 litros?
A propósito, bastante bien el nuevo conce, algún fallo de coordinación por nuevos, pero se lo curran.
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Hola a todos y muchas gracias por las respuestas, os comento como esta el tema, la campaña no existe para mi bastidor, pero bueno si supiera que son las bobinas, pues las cambiaría y listo, pero ... las 6 bujias nuevas originales audi, y ayer con el oscilometro miraron las bobinas y una de ellas no daba ninguna señal aunque no daba fallo, pues bien bobina nueva, la he cambiado hoy mismo, osea bujias y bobina nº 4 y nº 1 nuevas originales audi, y el coche sigue igual. El mecanico me dice que lo siguiente es mirar injectores pero la verdad es que ya no se ... me voy a volver loco y me va a costar una pasta. Si a alguien se le ocurre alguna cosa aquí estoy, sino el lunes lo dejo en el taller y os cuento a ver que pasa para que tener mas información todos.
Han vuelto a comprobar las bujias??? insisto....porque si cambian bobinas y no comprueban bujias.....aunque esten nuevas, puede que alguna esté sacando la chispa por fuera...para que nos entendamos!!!! si han sacado las bujias para comprobarlo....inyectores con esos kilometros me parece muy extraño, pero podría ser....!!!
Apoyo el tema de revisión de las bujías. En mi anterior coche (mondeo 2.5 v6)con síntomas idénticos me cambiaron 2 veces las bobinas (una en garantía de la primera reparación) y al final fueron las bujías...según el mecánico no se loexplicaba porque no daban fallos. O él no sabía interpretarlos, claro.
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He notado que las luces se me encienden cuando ya es bastante de noche o hay demasiada poca luz. Me gustaría modificar la sensibilidad del sensor que recoge la cantidad de luz para que se encendiesen antes.
Puedo hacer esto con el vag com, menú oculto o similar?. Os pasa lo mismo o soy yo que soy un paranoico?
Gracias
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Hola Avión:
Ayer recibí mi vag com nuevecito,después de realizar los cambios en mi coche lo pongo a servicio de la comunidad. Mi problema es que no tengo demasiado tiempo libre así que tendrías que acercarte por Las rozas un día de diario. En fin, que si quieres ´te echo una mano encantado. Mándame un MP.
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Anda mi madre¡ Acabo de darme cuenta con tu respuesta que el mío tiene las mismas características... como no podía conectar el bluetooth (porque no lo hacía bien, evidentemente) le pegunte al copraventa cómo hacerlo,me creí qe entendería de esto, es su curro¡. Pues bien, su respuesta fué que mi coche no traía bluetooth pero que lo ponía en la pantalla porque hay cosas que son un standar y bla bla bla bla. Aun así compre el coche y ¿qué crees que hice lo primero?...pues comprar e instalar un precioso parrot cki 9100 que, eso si, va de cine.
En resumen, mañana probaré y si se confirma que tengo bluetooth de serie...Alguien quiere un parrot cki con un mes de uso???
Deseando estoy llegar al garaje para comprobar lo tonto que soy.
Efectivamente, funciona de lujo... Aún así me quedaré mi parrot cki 9100 y lo usaré sólo como reproductor del ipod, el caso es no reconocer a mi mujer mi error, que luego se lo cuenta a las amigas y se descojonan.
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A mi me lo vendió un forero de las páginas que menciona Txispis.
Me lo envió con dos cds: uno con una versión y otro con otra. Le dije el modelo de coche y listo.
También me metió en uno de los CDs mogollón de info de codificaciones y manuales.
Si te interesa, te mando MP.
sankatakatan, me interesa esta opción, dado que no tengop muchos conocimientos de esto prefiero que alguien que entiende me asesore sobre cuál elegir.
Puedes por favor enviarme MP?
Gracias
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10.6...imagino que esto es la versión del software no?
Por favor confírmame que corre en W7 64bits, este es mi principal miedo.
Respecto al cable es indiferente el que compre?
Si no incumple ninguna regla del foro os agradecería que me dijéseis el sitio donde comprarlo.
Gracias
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Anda mi madre¡ Acabo de darme cuenta con tu respuesta que el mío tiene las mismas características... como no podía conectar el bluetooth (porque no lo hacía bien, evidentemente) le pegunte al copraventa cómo hacerlo,me creí qe entendería de esto, es su curro¡. Pues bien, su respuesta fué que mi coche no traía bluetooth pero que lo ponía en la pantalla porque hay cosas que son un standar y bla bla bla bla. Aun así compre el coche y ¿qué crees que hice lo primero?...pues comprar e instalar un precioso parrot cki 9100 que, eso si, va de cine.
En resumen, mañana probaré y si se confirma que tengo bluetooth de serie...Alguien quiere un parrot cki con un mes de uso???
Deseando estoy llegar al garaje para comprobar lo tonto que soy.
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Necesito una ayuda para ra del vag com.
Mi máquina es un A6 3.2 Berlina de junio de 2006
El portátil que usaré tiene instalado Windows 7 64bits
Mirando en foros me ha parecido entender que el software del vagcom es importante elegirlo bien, debido a que no se puede actualizar.
mirando por EBAY no consigo delimitar el software que debo conseguir y hay muchos no compatibles con W7 64 bits.
En fin, alguien que tenga los mismos requisitos que yo lo ha comprado recientemente y me puede decir dónde???
Gracias por anticipado
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Gracias a todos por los consejos, controlaré el aceite,de hecho ya lo he controlado...en 1 mes y una semana le he hecho la friolera de 6000 km y la varilla marca el máximo. Lo que no dice mucho ya que no lo miré cuando lo cambié al cogerlo.
En cuanto a las sensaciones, creo que tengo dos coches en uno....el tranquilón con la P y el deportivo con laS, aún caigo en la cama pienso en el acelerón que da...
En consumo me ha sorprendido muy gratamente, en viaje sin pasar de 140 no sube de 7,5l. Pero claro, mi anterior era un mondeo v6 2500 del 2002 y ese no bajaba de los 9,5l ni empujándolo.
Sigo investigando... Eso del vag com es algo en lo que pienso introducirme. Alguien me puede decir qué modelo comprar, precio y dónde y cómo iniciarme? La primera utilidad que le daré será sacar el dvd del navegador que está bloqueado. En el conce me dicen que 32€ sólo por sacármelo ( no puedo decir que no me lo esperara, pero !jode con Audi!) Por los pre ios que he ido viendo me merece la pena ya invertir en el cacharrito...
En fin, que iré dando datos a ver si aporto algo
A propósito, soy de Madrid, zona las rozas.
Un saludo a todos y gracias de nuevo
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revisa bien el aceite y su consumo, 2006... 61000km... suerte!!!!
Sospechando de un posible afeitado del cuentakilómetros verdad? Yo también tengo esa duda, pero los desgastes parecen coherentes para esos km (según el mecánico que lo vió).
En fin, ya iré contando.
Imagino la respuesta pero aún así haré la pregunta escudándome en que soy novato: ¿consume aceite este motor?
alguna fotillo más...
Y aquí lo tenemos llevando a mi otra afición....ésta si que gasta aceite¡¡¡ debe tener los segmentos ya de papel de fumar...
Saludos
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Creo que me equivoqué de foro al publicar mi primer post.
Perdonar, la inexperiencia es lo que tiene...
Algún administrador puede por favor moverlo al foro correcto?
Gracias por anticipado
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Lo dicho¡
Por fin tengo mi audi A6 3.2 después de desearlo tanto tiempo.
Un segundamano de 2006 con 61.000km que está francamente bien cuidado exteriormente.
Respecto a la máquina no me queda más que rezar, comprado a un 2ª mano pero sin las revisiones hechas en el conce. En fin, desmonté hasta donde me dejaron y comprobé vía mecánico de confianza...todo parece estar bien.
Cuelgo unas fotillos y así lo voy presentando en sociedad.
Espero no tener que visitar los foros de averías o problemas. Por el momento leeré todo lo que pueda a ver si aprendo y algún día me atrevo a pensar siquiera en hablar como uno de vosotros. Ya me gustaría.
Un saludo a todos
colocadas fundas de cuero/alcantara
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Ya, el mío tambien es de empresa y tambien de cuero beige, pero eso que dices que en teoría está bien...al final tienes que ponerte unos tapones para soportar los gritos por no poder comer galletas. Y lo que es peor, el careto de la mujer que no entiende por mucho que te esfuerces cuál es la diferencia entre tu reluciente tapicería y la de su coche lleno de migas.
En resumen: que coman lo que quieran y el domingo por la tarde un buen aspirado. Curro más pero vivo más tranquilo.
Eso si, no es lo mismo las migas que las manchas. Bendito cuero¡