FreeK

Hola a todos; Os voy a contar los síntomas:

En cualquier marcha a partir de las 3000 rpm en cuanto pisas mas de medio pedal te empieza a sonar un ruido metálico y parece como un roce metálico con la consecuente perdida de potencia y haciendo que el coche se venga abajo

 

Solución: VÁLVULA DE DESCARGA NUEVA.

 

Bueno chicos después de esta detallada entrada os comento: Mi mecánico me ha dicho que la válvula de descarga a llegado a su fin y me ha recomendado de que monte la forge 007p con un precio de 169.60€ + mano de obra

 

Mis preguntas son:

 

1- Es mejor poner esa válvula que la de fabrica?

2-Se nota alguna mejoría en comparación a la de serie?

3-Pensando en hacer una repro en breve es mejor que ponga la forge?

4-Es un buen precio el que me ha dado el mecánico?

 

Espero vuestras respuestas

 

 

Es la mejor valvula que puedes poner,ya que es como la de serie pero metalica por lo tanto la membrana no se rompe. Poner la podrias poner tu mismo ya que es muy sencilla de instalar lo unico mirar que te venga con el kit de muelles para regularla con la presion del turbo ahora en stock y luego cuando hagas la repro

Las hay en replica con tornilleria 5x100 y asi te ahorrarias los separadores-adaptadores que encima creo que son de 2cm minimo.

Quiero decir que es muy buena idea (la que da Freek) porque es fácil de comprobar y barata, antes que meterse en otras historias.

Lo raro esque cambiara los separadores el anterior dueño,ya que yo le regale el de 1cm porque sino le rozaba el muelle. Yo creo que incluso le podrias poner 1,5cm y te quedaria a ras de aleta

 

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Pues misterio resuelto: estas llantas pertenecieron a Freek y son de doble medida, atrás de diez pulgadas

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/324020-vendo-llantas-brock-b4-18-5x100-leon-400/

 

Creo q me buscare unas new rs4 ¿Las réplica de new rs4 las hay de varias marcas? ¿Recomendáis alguna?

Yo las llevaba con separador de 1cm y no sobresalia ni tampoco rozaba en el muelle jeje,y eso es mas barato que todas las otras alternativas.

SaludeTTes

 

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Habra que hacer una KDD de audis o algo jejeje

Bienvenido,mi anterior coche tambien era un alfa gt como el tuyo y estaba precioso y por circustancias de la vida me hice con un tt coupe 225 quattro repro y la verdad que la unica pega que le podria encontrar a mi cucarachilla es la imposibilidad de ir 4 personas;por el resto es perfecto y menos "problemas" he tenido con el TT que con el GT. Ambos son coches espectaculares y esquisitos;no te arrepentiras para nada del cambio

Un saludo y a disfrutarlo

 

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entonces que haceis para la itv? quitar y poner el de serie?

Yo si tengo que quitar y poner cada vez que toca ITV junto con algun que otro componente mas...jajaja

 

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La miltek al menos esta catalizada;no se si estara homologada o solo tuv. Lo que si tiene las colas algo pequeñas para mi gusto... jejeje

 

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Luego tienes lineas miltek,supersprint y no me acuerdo ahora que marcas venden lineas especificas pa nuestras cucarachas

 

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Yo tengo supresor THS performance,intermedio grupo n Ragazzon y colas artesanales de FK

 

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Bienvenido al foro David.

 

Seguro que cuando empieces con las mods, no podras parar...

Seguro ,la verdad en otros coches que tube se me fue mucho con las mod. Asi que espero acer algo menos en este ,mi idea son unas bbs rm i una roscadita kw i a ras

Asi como lo quieres lo he visto yo que lo vendian jaja;del mismo color y roadster jaja

Bienvenido =D

 

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A ver a ver jeje,si algun dia te coincide venir por Ponferrada y ves a este

 

 

no dudes en saludarme que soy yo jejeje
SaludeTTes

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Bienvenido desde la comarca vecina de el Bierzo. Decirte que cuando lo consigas vas a tener un pepinillo bastante considerable; y parecido al mio,ya que yo tengo un 225 con kit v6. Debido a la cercania me encantaria poder quedar y conocer nuestras cucarachillas negras jeje

SaludeTTes y bienvenido de nuevo

 

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Utiliza la app de tapatalk que es lo mas sencillo si lo haces desde un smartphone;con un pc tendras que reducir el tamaño para poderlas subir

 

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Bienvenido compañero!

Fotos fotos,queremos fotos fotos. Y cuentanos un poco que coche llevas,mods echas y futuras que le quieras hacer,etc...

SaludeTTes

 

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Yo pienso que si,mas que nada cuando se llega al final

 

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Ya se iran dando un poquillo

 

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Por 300/400 las hay,no se cual sera tu presupuesto,pero vamos;hay a patadas

 

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Pues llantas old rs4 ya sean originales o replicas hay a patadas de 2° mano...

 

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Mmmm completo...jajajaja

 

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A mi me empezaba a sonar un pokillo y estaba un poco por debajo del nivel. Se nivelo con su liquido y mano de santo,adios ruido y todo perfecto

 

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Bienvenido compañero,a ver esas fotillas de la nueva cucarachilla jeje

SaludeTTes B)

Prueba sino en alguna tienda de recambios de automovil o tal;yo estoy a espensas de conseguir unas tuercas para las ruedas traseras,que con tanto cambio de llantas...alguna desaparecio jaja.

Suerte y saludeTTes B)

Yo lleve llanta de 10" atras con neumatico 235/40/18 y no me digeron absolutamente nada en la itv,y llevava separadores de 2,5cm alante y 1cm atras... las de alante eran se 8,5 y llevaba 225/40/18

Un saludeTTe B)

Muy guapo tio si señor

Por cierto,los focos traseros los tienes oscurecidos?si es asi,como lo hiciste?te pasan itv?

Yo espero ansioso un video de como suenan esos escapes. Eran enteros rectos sin ningun silencioso ni nada o si tenias alguno?

Un saludo y enhorabuena por el trabajo realizado en tu pekeño;disfrutalo.

SaludeTTes B)