plispli
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Sobretodo mira de ir moviendo cada cable para que penetre bien el líquido. Lo ideal sería sacar el volante y desconectar el conector, limpiar bien los contactos y volverlo a montar, pero a mi me daba mucha pereza...
Si no se te arregla ya tendrás que plantearte hacerlo bien, desmontando, y si sigue fallando entonces será la antena que lleva el bombin, que es lo que lee el transponder de la llave. Otra opción es anular el immobilizador de la centralita, es un poco más radical y no sé qué te puede costar, pero es otra forma de evitar que vuelva a fallar...
voy a hacer lo que tu de momento si veo que no queda bien ya me planteare quitar el volante y si no lo consigo tendré que mirar la opción de anular el inmovilizador haber si me lo hacen y cuanto me cuesta.
maneras muchas gracias VIX
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Con un poco de suerte no tendrás que cambiarlo. Me explico, a veces fallan las conexiones del bombin, que con los años, el polvo y la humedad dan problemas. A mi me pasó que 1 de cada 10 veces que iba a arrancar me pasaba lo mismo que a ti, luego fue aumentando hasta que el 80% de veces me daba fallo.
El problema es que el conector está en el lado opuesto a donde ponemos la llave y claro, queda dentro de los plásticos que rodean la caña de la dirección. Pongo una foto que he encontrado por internet para que se vea más claro:
Ese conector que se ve negro y lila (o rosa) agradece mucho una buena rociada de spray limpia contactos. Como para sacar los plásticos tendrías que desmontar volante y todo es un poco rollo, así que lo que hice fue sacar los dos tornillos de ese plástico que van por debajo del volante (en la zona donde hay la palanca de regulación de altura del volante). Una vez fuera me daba suficiente para separar un poco los plásticos y que me entrara el tubito del limpiacontactos, de ésta forma puede rociar el conector y mover un poco los cables para asegurarme que entraba bien.
Luego volví a montarlo todo y no ha vuelto a fallar ni un solo día.
Por intentarlo no pierdes nada, como mucho 15 minutos y si se soluciona te ahorras mucho trabajo y dinero.
Saludos y suerte!
muchas gracias VIX voy a probar, ya te contare un saludo
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Ok muchas gracias voy a mirar ese brico
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el problema que tengo, es que cuando voy arrancar el coche no me deja por que el testigo llamado (bloqueo de la marcha del motor) no se apaga esta parpadeando por lo cual no puedo arrancar el coche,lo que hago es sacar la llave y volverla a meter y dar el contacto hasta que consigo que se apague, algunas veces lo he llegado a hacer hasta diez o mas veces(un rollo).
mi consulta es si tengo que cambiar el inmovilizador,si se puede reparar o si se puede desactivar.
muchas gracias
un saludo
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solucionado el problema del cuadro uno de segunda mano y listo 60€ gracias un saludo
¡¡¡¡¡¡¡ TE LO DIJE TIOOOO !!!!!! :thumbsup:
jajajaajaj saludos, me alegro que lo hayas solucionado
:clap1:
a veces la solución mas fácil es la mejor, gracias
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solucionado el problema del cuadro uno de segunda mano y listo 60€ gracias un saludo
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c***ooo
explica con PELOS Y SEÑALES como accedes a los codigos del clima plisssss :innocent:
saludos
Como casi todos : pulsas el boton de recirculacion de aire a la vez con el de flecha arriba.En la pantalla de izquierda te sale 1c . Con los botones de temperatura vas subiendo o bajando el numero del canal (1c).Cuando llegas al canal deseado,por ej. 17,le das al boton de recirculacion para leer el valor del canal.Te saldra,en este caso,la velocidad del vehiculo si estas en marcha.O el canal 27 donde te salen los RPM del motor.O en el 49,la temperatura del motor.
Lo tienes claro?Nanisete,tienes las mismas instrucciones en el post del compañero ferestek...pufff......
Pues lo creais o no ....... he intentado hacerlo mil veces y de esa forma que explicais pero no me sale na de na de na de na....por eso lo preguntaba
saludos
yo creo que si es del 95 o anterior no se pueden ver los codigos y si es posterior si.
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buenas
Contestando un pokito a todo
mi coche a4 19 tdi 90 cv año 95. (por la foto del cuadro es el mismo que plispli), a mi me paso algo muy similar hara un par de meses ya, al mio se le murieron el velocimetro y el cuentavueltas, busque el cuadro en un desguace y arreglado, 60 euros
En este modelo creo que no se le puede hacer un check de agujas al cuadro con el vagcom, yo lo he intentado y no me da esa opcion, tambien he intentado mil veces acceder a los codigos ocultos del clima y lo mismo, na de na, asi que mi conclusion es que posiblemente los modelos del 95 no tengan esas opciones, si alguien sabe fehacientemente que estoy equivocado por favor que me lo indique, a mi tambien me gustaria echarle un ojo a los codigos esos del clima pero nunca he sido capaz de hacerlo, como mucho solo he podido cambiar de grados centigrados a farhenhaith (como se escriba)
Consigue un cuadro, cambialo y a correr, no tienes que codificar inmovilizador ni nada de eso
Saludos
yo lo he intentado hacer y tampoco me sale nada y en cuanto al cuadro lo mas seguro es que me toce cojer uno de segunda mano
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Aquí tienes como hacerlo:
http://www.audisport...gos-audi-a4-b5/
Donde pone menú oculto clima , 1 y 2 , tienes como hacerlo y el listado de errores que pueden darte los diferentes canales.
Busca el que pone velocidad y revoluciones , el de velocidad es el 17 y , obviamente, para comprobar la señal tienes que hacerlo circulando , cuidado cuando mires al clima , no te quedes mucho rato mirando que te la puedes pegar!!!
creo que mi coche no trae eso , es un A4 de 1995.
Si tiene climatizador si que lo lleva, es posible que sea mas simple de codigos, pero lo lleva, haz la prueba.
S2
voy a intertarlo
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Aquí tienes como hacerlo:
http://www.audisport...gos-audi-a4-b5/
Donde pone menú oculto clima , 1 y 2 , tienes como hacerlo y el listado de errores que pueden darte los diferentes canales.
Busca el que pone velocidad y revoluciones , el de velocidad es el 17 y , obviamente, para comprobar la señal tienes que hacerlo circulando , cuidado cuando mires al clima , no te quedes mucho rato mirando que te la puedes pegar!!!
creo que mi coche no trae eso , es un A4 de 1995.
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Y en el clima?? Te pone la velocidad y rpm???
no en el clima solo la temperatura
Se refiere al menu oculto que lleva el clima.....
perdón pero no entiendo mucho de esto,no se donde esta el menú del clima , si podéis decimelo lo puedo mirar, gracias
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Y en el clima?? Te pone la velocidad y rpm???
no en el clima solo la temperatura
,lo he llevado a un taller y me han dicho que el cuadro se ha muerto que tengo que poner uno nuevo, pero creo que no se complican la vida lo mas facil es decirte que esta mal y que compres uno nuevo, no habria otro solucion ? y si tuviera que poner un cuadro me podíais decir donde lo puedo mirar o como podría hacerlo.
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Y en el clima?? Te pone la velocidad y rpm???
no en el clima solo la temperatura
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Revisa los fusibles, seguramente tengas alguno fundido y por eso no te funcione el cuadro, no sera la primera vez que pase.
Saludos
los fusibles están bien,lo he llevado a un taller y me han dicho que el cuadro se ha muerto que tengo que poner uno nuevo, pero creo que no se complican la vida lo mas facil es decirte que esta mal y que compres uno nuevo, no habria otro solucion ?
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A ver si le has hecho la foto parado y ese es el fallo, fuera bromas ni idea de tema de cuadros, hazle un chec de agujas o como se llame con el vag.
y como se hace un chec de agujas o como se llame con el vag .
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queria saber si hay algun brico para ver como se cambia las correas de un 1.9 tdi del 95,por que el brico que he visto es de 1.8 turbo. UN SALUDO
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jod**, eres rápido... De nada, hombre, a mandar, que para eso estamos :-)
P.D. pumuki, con "i" ;-)
gracias voy a intertarlo, ya te contare.
ya esta solucionado , gracias "pumuky"
perdon por lo de la "i",y en cuanto a la rapidez con ese brico es muy facil... un saludo
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gracias voy a intertarlo, ya te contare.
ya esta solucionado , gracias "pumuky"
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gracias voy a intertarlo, ya te contare.
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tengo la pantalla del clima que no funciona, lo botones no hacen caso y la pantalla unas veces se ve y otras no, mi A4 es del 95, he mirao en un desguace una pantalla pero no coincide con la misma referencia ,
quisiera saber si me vale o no , o tambien si se pueden reparar .,
.( la ref de mi pantalla es 8D0 820 043F 5HB 006 500-11 )
gracias.
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ya me contaras haber si lo solucionas ,otra opcion es que pueda estar mal el pulmom de el cierre centralizao
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saludos, tengo un a4 1.9 tdi 1995
mi problema es que solo funciona el cierre centralizao metiendo la llave en la puerta del copiloto y una vez subido el pestillo tengo que abrir la puerta y en cuanto habro la puerta se levantan los otros, algien sabe que es lo que me pasa...
problema inmovilizador llave de contacto
en Mecánica Audi A4 B5
Publicado