ronaldi

Aunque soy de sevilla,he estado varias veces en andorra y siempre he estado en el mismo hotel,esta en soldeu si no recuerdo mal,y su nombre sport village hotel.Espero haberte ayudado,un saludo

No me pusieron ninguna pega,cada vez q ven aparecer se echan a temblar

Si te sirve de consuelo a mi me ha pasado lo mismo ,ademas de cambiarme el motor un par de veces y culata otras tantas,al final lo de las vibraciones se me quitaron,pero al cabo de los km han vuelto a aparecer pero con menor intensidad,ASI q a jod**se toca,antes tenia un a3 130 cv lo vendi con 180000km y tan solo estuvo en el taller para cambiarle el caudalimetro,este ya ni recuerdo las veces q ha estado en el taller,en este agosto cumplo los 2 años de opcion futuro y seguro q cambiare de marca,un saludo

vampi,tu sabes lo q lo siento,pero por desgracia es lo q nos queda en este p... pais,muchos impuestos pa mi...,no hay derecho,no se puede estar tranquilo con el coche en la calle,un abrazo

Si os sirve de algo deciro q a mi me han cambiado dos veces el reposabrazos por rotura del cierre,me pusieron una pña pega la primera vez,pero sera debido al numero de cosas q le ha pasado a mi coche q me lo cambiaron sin protestar mucho y respecto a lo crujido del respaldar si me lo solucionaron aunq han vuelto a salirle,un saludo a todos

¡¡¡¡ENORAWENA JUANITO!!!!,en cuanto lo tengas avisa y le hacemos una visita,es tu niño!!!!(aunq esta feo q me presente con un ramo de flores),ya haremos algo.....Un saludo a todos.

Pues bien,como te dice el amigo vampiro,yo soy uno de los "afortunados" dueños,del Tdi 140(la joya de la corona,segun algunos).Decirte q yo hablo con propiedad(he tenido antes un a3 130cv),y eso si q era un coche....,lo vendi con 3 años y 180000km y solo un cambio de caudalimetro,fue lo unico a parte de las revisiones por lo q piso el taller,desde q tengo este todo han sido problemas,q si el famoso cd para lo del ralentí(sigo sin solucion),las revoluciones bailarinas,perdida del liquido refrigerante,desgaste desigual de los neumaticos,tirador del asiento(cambiado 4 veces y de nuevo roto),tapadera del apoyabrazos(cambiada una vez y de nuevo rota),el famoso grillo(es asi segun audi,aunq haya gente a la q se lo hayan solucionado),etc.etc.....

Tan solo decir q hablo desde mi propia experiencia,y algunas cosas de este coche han sido constatadas por otros foreros de aqui.Un saludo a todos\as

Pues bien,como te dice el amigo vampiro,yo soy uno de los "afortunados" dueños,del Tdi 140(la joya de la corona,segun algunos).Decirte q yo hablo con propiedad(he tenido antes un a3 130cv),y eso si q era un coche....,lo vendi con 3 años y 180000km y solo un cambio de caudalimetro,fue lo unico a parte de las revisiones por lo q piso el taller,desde q tengo este todo han sido problemas,q si el famoso cd para lo del ralentí(sigo sin solucion),perdida del liquido refrigerante,desgaste desigual de los neumaticos,tirador del asiento(cambiado 4 veces y de nuevo roto),tapadera del apoyabrazos(cambiada una vez y de nuevo rota),el famoso grillo(es asi segun audi,aunq haya gente a la q se lo hayan solucionado),etc.etc.....

Tan solo decir q hablo desde mi propia experiencia,y algunas cosas de este coche han sido constatadas por otros foreros de aqui.

bueno vampi,de nosotros no te digo naaaaaaaaaaaa!!!!nos vemos en los madriles.Un saludo a todos.

Yo tambien padeci ese ruidito,me cambiaron el anillo del airbag varias veces hasta q se quito,nos vemos el sabado en conil!!!!!

vampi,duerme trankilo,ya te dije el sabado q no cortan inyeccion,y q no se te olvide q te lo digo con conocimiento de causa.Saludos

P.D.A ver si me puedo escapar a benalmadena,ok?

El mio tiene 42000 km,y me paso lo mismo me parece una burrada de km lo del long life asi q pase varias veces por el conce,solo le añadieron,pero el cambio no fue hasta los 29000km,respecto al precio de la revision no sabria especificaros,ya q tb cambie neumaticos y pastillas delanteras,y se me fue a 660 euros.Un saludo

El mio es de agosto 03 era de los que vibraba mucho le han puesto el dichoso parche y la verdad es que se siguen notando aunque no como antes,lo cierto es que me parece que el problema radica en otra cosa,asi que de momento solo queda esperar,ademas el mio tiene ya 33000 km y le noto q le cuesta bastante pasar de los 210 km\h,el jefe de taller me comento q al final tendrian q sacar una unidad de mando nueva .Saludos

No te imaginas lo tranquilo que me dejas,el mio espero recogerlo en esta semana,el mio vibraba una barbaridad,y de prestaciones,q tal va ahora?espero noticias y ya posteare mis impresiones al respecto.Un saludo

El mio tiene 28000 km en 5 meses y le cuesta la misma vida pasar de los 215 de marcador y mi anterior 130cv ni os cuento....

Hola ,tan solo deciros q al arrancar el coche esta mañana no me vibraba nada(y eso q supuestamente el coche esta frio) y sin embargo cuando el termomentro ha alcanzado la temperatura ideal de nuevo se empiezan a sentir unas vibraciones muy desagradables y no es del aire ya lo he prrobado,he llamado a un amigo q es asesor de servicio de audi aqui en sevilla y me ha dicho q a el de momento no le ha llegado ninguna queja parecida a la mia ,me ha preguntado si me vibraba la caja de cambios y le he respondido negativamente.En vista de q a partir de mañana tarde estare por tarragona rogaria si alguien es de alli me indicara un servicio oficial(decente) de la zona para llevarlo el lunes,gracias por las posibles respuestas.

Recogi ayer mi nuevo A3 y despues de leer lo del foro anterior me quedo algo mas tranquilo,el coche tanto en frio como en caliente vibra una barbaridad al ralenti,la verdad es q me ha desilusionado un poco sobre todo despues de haber tenido un 130 con 170000km y no vibraba nada y lo peor de todo es q salgo mañana sabado de viaje para barcelona y no se q hacer ,¿creeis q puede haber algun problema?Gracias