f_menescal

Si... Aunque nunca se desactiva totalmente... Para conseguir un OFF total hay que sacar el fusible. Saludos

Cuando tu coche entra en reserva....(olvidaros de las automias) si vas a repostar en ese instante te entraran 40 litros justos... Si el deposito tiene 50.... Quiere decir que la reserva son 10 litros aun... La semana pasada me entro en reserva y le puse el parcial a 0..hice casi 100 kl..y ya me ponia autonomia 0.... Cuando fui a la gasolinera con 50 kms en autonomia cero... Lo llene con 45 litros.....

Totalmente cierto... Si vas cuando entra reserva no cabe nada de nada....

Sisi esta clarisimo!

Me parece curioso la de jovenes que tenemos un A3, con mis 29 años!

Tambien creo que en los foros siempre hay mucha gente joven y haciendo numeros reales de las ventas de A3 en Espanya no debe ser un muestreo real el del foro.

Saludos!

Da gusto chocar con uno de estos eh! Esperemos no usar nunca el airbag!

El mio tambien lo hacia pero nunca lo lleve a reparar... Creia que era "normal"

 

 

Pero si lo pone en el manual de instrucciones!!!! No habéis inventado nada, hombre. En el manual explica que si te quedas sin freno de pie el modo correcto de utilizar el freno "botón" es tirando de él y mantenerlo así hasta detener el coche completamente. No se rompe nada.

 

Pues la verdad es que me sigue pareciendo peligroso tratandose de un simple boton ubicado en una zona dnd cualquiera puede manipularlo

Para peligroso, el arranque de los SAAB, que estaba en medio de la consola central......

Si pero sin pulsar freno fijo que no hacia nada... Ni pararlo sino estaba parado

Pero si lo pone en el manual de instrucciones!!!! No habéis inventado nada, hombre. En el manual explica que si te quedas sin freno de pie el modo correcto de utilizar el freno "botón" es tirando de él y mantenerlo así hasta detener el coche completamente. No se rompe nada.

Pues la verdad es que me sigue pareciendo peligroso tratandose de un simple boton ubicado en una zona dnd cualquiera puede manipularlo

De hecho creo q no sabe la presión q hay en cada rueda... Creo q se basa en el giro de cada rueda por separado q si tiene menos aire q el valor memorizado (el que sea aunque

No sea el

Correcto) variará el giro con respeto a las demás y salta el aviso

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Eso es, lo mira por variacion de velocidad de la rueda segun presiones

Yo creo q por seguridad no deberia funcionar en marcha

Yo creo que subirlo a 150 es una pasada... Quiza en 130cv no sufriria tanto!

Yo una vez lleve el A1 a zona franca calle A y al decirle que cuando me llamaran despues de la revision los dejaria finos.... No me llegaron ni a llamar!

Si... El equilibrio seco/mojada siempre es dificil

Pues yo mañana vuelvo a montar las bridgestone potenza re050a extra load que me han ido de cine y son las que traía de fábrica. 65000 kms chicos... Y las cambio porque me da miedo aguantarlas más. No me han dado ningún susto y no soy precisamente mi abuelo conduciendo...

Si, estas las tenia en el A1 y de maravilla!

Si es una locura.... Demasiadas variaciones creo¡

El de bracons si, q es el de Olot. El otro... No me suena!

Exacto... Es un asfalto brutal... Y los cambios derecha izquierda y las paellas super divertidas. Cero trafico excepto bicis...

Hoy he realizado u a ctra de catalunya a ritmo fuerte (es muy ratonera - collada de Tosses) y la verdad es que en seco las 16 dunlop se han portado genial!!!!

para apostillar el comentario de rollover en la pagina anterior referente al clase A decir que lleva pestillos en las puertas y varilla para aguantar el capo, resumiendo el a3 es minimalista y el clase A es retro, salu2.

 

 

 

 

pd: para echar leña si el a3 es mejor que el clase A, y el leon es "igual" que el a3 resulta que el seat leon en mejor que el mercedes clase A, :spiteful:

Y abre el porton trasero... Se ven las soldaduras de la chapa y el aleron lleva visible una rosca del 6 tipica plateada de ferreteria

Pero donde se supone que esta entonces la botella? No venia con el coche? Que raro...

Si preguntas en recambios enseguida te la daran.

Si puedes usarlo para meter o sacar presion y controlar esta.

Saludos

Vaya faena. Espero que se solucione. A todo esto. Eso de las campañas como va? Vas al concesionario y lo solicitas? O hay que esperar a que te llamen por telefono? O te lo hacen en la revisión?

Te pueden llamar si es urgente, sino cuando haces una revision las aplican. Saludos

Yo diria q por defecto siempre sale a saludar....

Buenooooo teniamos que intentarlo! Suerte con la busqueda!

Jajjajajaja cajita eh¡

Si la gente vota, de que sirve poner en post que ha votado? Sin quere fastidiar eh.... Jejeje pero no aporta nada